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スズキ ワゴンR 「わずかに広くはなったが」のユーザーレビュー
元祖BEEちゃん KEN’s BEEさん
スズキ ワゴンR
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
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2
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
- -
- 価格
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わずかに広くはなったが
2018.6.22
- 総評
- 代車で2日間借りました。
比較は先代ワゴンRのFX エネチャージNA車です（Sエネチャージの前）
ドアの肘置きが少し置きやすくなっている。
あまりおすすめできません。 - 満足している点
- 先代までのワゴンRと比べて室内幅がほんの気持ち広くなった
- 不満な点
- いまだインパネの質感はプラスチック感が強い
乗車ポジションがシートもハンドルも調整できないので、シートを目一杯前にずらして背もたれを直角くらいに立てて乗るような背の低いオバチャンじゃないと合わないと思う。
マイルドハイブリッドの走行アシストに関しては、その恩恵は感じられない。
期待するとガッカリするはず。
脚は曲がる時に頼りない
- デザイン
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-
- 走行性能
-
-
- マイルドハイブリッドの走行アシストに関しては、その恩恵は感じられない。
マイルドハイブリッドに期待するとガッカリするはず。
ゼロkm発進では やはりCVT、 （ウン）ブーンと一呼吸置いて動きだします。 - 乗り心地
-
-
- 比較は先代ワゴンRのFX エネチャージNA車です（Sエネチャージの前）
リヤサスは若干突き上げが減ったかなくらいです。
カーブや車線変更では剛性が弱く頼りない - 積載性
-
-
- 不明
- 燃費
-
-
- 不明
- 価格
-
-
- 故障経験
- 不明
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-
- 新車価格（税込）
-
129.5 万円 〜 158.6 万円
-
- 中古車本体価格
-
0.1 万円 〜 300.0 万円
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