スズキ ワゴンRスティングレー 「愛車紹介」のユーザーレビュー

愛車紹介

2018.5.8

総評

この車が無かったら、車の楽しむ事もなく、
興味もなかったと思える一台です。

それまで、ムーブ、ステップワゴンにのってましたが、
手をかけたくて、お金かけても好きになれる車は初めてです。

この車からいろんな車に興味が出て、
とても好きになれる車だと思います。

満足している点

とても、広く
車の小物をきちんと配置したら、
全て収まる所が
好きです。

乗り心地はサスが柔らかく跳ねがちです。
友人や家族を乗せるので、それでちょうど良くなる

安全装置は保険と同じで、条件さえ合えばきちんと作動してくれて、
事故になりにくく、
不安は少ないです。

家族を乗せる事で普通車と悩んだ所が、
車体の剛性ですね。
突っ込まれたらとか、ぶつけたらとか、
でもピクトと呼ばれるフレームを採用していて、
軽自動車と軽自動車ならきちんと守ってくれる。らしい、、


乗ってる人の安全を第一に考えてこの車にしました。
標準装備やオプションも充実していて、
とても好きな見た目をしています。

不満な点

Aピラーが意外と死角になります。
標準のオーディオの設定では自分の好きな音楽の良さを生かせなかったので、
DSP等でチューンしないと、良い音とは言えなかったですね。

またツィーターがフロントガラスに当てて拡散するので、
透明感立体感が失われ気味です。

後部座席はツィーターも無いので、
余計にこもり気味かな。


乗り回しはふわっとしています。
重量とサスの関係ですが、メーカーさんが、考え抜いて、
このサスにしているのですが、
ふわふわし過ぎかなとも、、

デザイン

-

走行性能

-

ノンターボなので、加速は、無いですね。
アクセルの遊びが大きく、急加速が無いので、
誤ったアクセルワークをしてしまう人に良いかも。

４人乗りで、立体駐車場の坂がきついです。
一人乗りで、130kmまで、行けます。
110km~120が高速では安定して出せます。
条件さえ合えば140kmでました。

それでも運転は安定してできます。

いかんせん、軽く屋根が高いので横風にはハンドルが取られやすいです。

乗り心地

-

乗り心地はふわっとしてます。
かといって、段差に突っ込む人も少ないと思いますが、
足回りはわりとすぐダメージが来るので、
歩道等段差があるときは、気を使ってます。

振動は感じますが、車内では邪魔にもうるさくもないですね。
風切音があるのはドアに市販の製品を挟めば良いと聞きました。

積載性

-

後部座席がフラットになるので、
BBQの機材食料品等が大量に詰めました。
姉の引っ越しにも、大量のダンボール入れたり、
折りたたみベットをばらして乗せたり

こんなにも入るんだってぐらい入ります。
ホームセンターで、長めの木材とかも助手席まで倒せば意外と入るので、
工夫次第で何でも入ります。

燃費

-

燃費は良いですね。
燃費メーター見ながら走るのが好きで、
メーター上では20km/L
乗り始めの頃は22km/Lでした。

最近はエンジンの回転数上げてトルクを出してるので、
ガソリンよりも乗り回しの快適さをとっているので、
リッターは気にしなくなりました。
何よりも燃費が良いので、そういう考えができますね。
もちろん、最新で他のハイブリット等から見たらまたまだな
燃費かもしれないですが、
走った距離で計算して、給油するとやっぱり20km/Lに落ち着いています。

価格

-

故障経験

コンクリートの壁に斜めに突っ込んでしまい、
フロント右車軸を曲げてしまいました。

ハンドルが多少ずれた状態で、
燃費が少し落ち、
修理するまでタイヤが片減りしました。

ディーラー修理なのでメカニックさんとも話して、
不安なく治すことができました。

後は乗り始めの頃は鼻面等の距離感が分からなくて、
バンパーをがりったりしてしまいました。