スズキ ワゴンRスティングレー 「普通車からダウンサイジングにて、ワゴンRスティングレーTを選びました。 先代-60kgの軽量化やエネチャージ・エコクール等の装備も充実して走りも」のユーザーレビュー

普通車からダウンサイジングにて、ワゴンRスティングレーTを選びました。 先代-60kgの軽量化やエネチャージ・エコクール等の装備も充実して走りも

2013.10.18

総評

普通車からダウンサイジングにて、ワゴンRスティングレーTを選びました。

先代-60kgの軽量化やエネチャージ・エコクール等の装備も充実して走りも良いので、現時点では大きな不満も無いです。

走るのは軽ターボとすれば問題無いと思いますが、普通車と比べるとトレッドが狭く重心も高いので、コーナーではベンチシートと言う事も有り安定性は期待出来ませんね！

でも、総じて軽自動車の進化には色々と驚きました。

ターボモデルに限っては、普通車からのダウンサイジングには良い受け皿だと思います。

満足している点

・ドライ路面限定ですが、軽自動車とは思えない程の静かさとスムーズさに驚きました。

・実用性十分な加速と広さで、通勤・買い物・旅行までこなせるのだから凄いと思います。

・グリルイルミネーションや純正ホイールが格好良くて気に入っています。

・軽自動車なのに、6スピーカー&ステアリングスイッチ等の装備も満載です。

現行同クラス軽ターボの中で、スティングレーだけがパドルシフト採用し続けていた事！

不満な点

・ドライ路面の印象とは逆で、雨の日の水はねの音が結構車内に入って来る事！

・低速域でギクシャクする事があります。

・街乗りのでは余り伸びない燃費・・・

・ブレーキの効きが甘くダイレクト感に乏しい所！

・室内側ドアのピアノブラックパネル・・・めっちゃ指紋目立ちます。

グリルイルミネーションは良いけど、ポジション球は電球では見た目のバランスが・・・速攻LEDに変えました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験