スズキ ワゴンRスティングレー 「ワゴンＲスティングレーＮＡ２ＷＤＸのリポートです。横幅とオーバーハングと排気量以外、ほぼ小型車と変わりありません。特に、出だし加速の元気の良さは、この」のユーザーレビュー

ワゴンＲスティングレーＮＡ２ＷＤＸのリポートです。横幅とオーバーハングと排気量以外、ほぼ小型車と変わりありません。特に、出だし加速の元気の良さは、この

2013.8.10

総評

ワゴンＲスティングレーＮＡ２ＷＤＸのリポートです。横幅とオーバーハングと排気量以外、ほぼ小型車と変わりありません。特に、出だし加速の元気の良さは、この車がノンターボの軽であることを忘れさせてくれます。
また、室内も横方向の余裕を考えなければ、小型ハッチバックと同等かそれ以上の広さを実感できます。
動力性能、居住性、安全装置、ランニングコスト…安さだけが取り柄の小型車を喰える実力のある車です。
軽自動車は遅くて不便で我慢してばかり…そんなネガティブイメージを抱いている方にこそ、ワゴンＲに乗り、考えを改めていただきたいものです。

満足している点

ターボ付きかと思わせるような、出だしのよさ。
２桁台までなら、不満なく巡航可能なエンジン。
ＭＲワゴンよりも広く、車格が上であると感じさせる内装。
低燃費に貢献し、視覚的にも楽しいメーター。
便利な分割スライドリヤシート。
乗車人数、使用状況によっては、実燃費20㎞/l以上が可能。
エネチャージ効果で、アイドリング時もエアコンの風が急にぬるくなることなく、快適。

不満な点

エンジン特性を実用トルクに特化したため、高回転・高速度域では、
あまり伸びない。
非アイドリングストップ車に比べ、効き始めが遅いブレーキ。
ぬめるような触感のダッシュボード。
必要最低限の音を鳴らす純正オーディオ。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験