スズキ ワゴンRスティングレー 「いい車だと思います。 価格・性能・装備などのバランスもとれていると思います。 Tタイプがお勧めです。 」のユーザーレビュー

いい車だと思います。 価格・性能・装備などのバランスもとれていると思います。 Tタイプがお勧めです。

2012.7.25

総評

いい車だと思います。
価格・性能・装備などのバランスもとれていると思います。
Tタイプがお勧めです。

満足している点

●見た目
ななめ前からの外観、前下がりのサイドライン、切れ長の目、よく見ると青と赤がキラキラなミステリアスなバイオレット色・・全ていいです。
シンプルな室内、適度なメッキ部品もいいです。

フロント、フォグランプベゼルがリング状のメッキなら・・ランプ類がLEDなら・・大満足なのですが・・

●動力
ターボなのでNAの比ではない動力性能、もう、NAの軽には戻れないとも思える。
飛ばすぞ！のときは燃費を気にせず、遠慮なくアクセルON。
けっこうカッ飛びます。
ターボ車に与えられたマニュアルシフトの出番です。

また、マニュアルシフトはＤレンジでもきくので、任意のエンジンブレーキとして使えて便利です。

●装備
装備で見れば高級車です。
発光メーターもいい感じ。
毎回　ハロー　と出るのが何となく気に入っています。

ドアが　バタンっ　ではなく　ボムっ　と閉まります。

ぞうさん型マフラーや赤いハイマウントストップなど、カスタマイズすべき部分がいろいろ残してあるのは親切ですね、社外パーツもたくさんあるし・・・楽しめそうです。

不満な点

●かいてき度
室内の遮音性静穏性は悪いです。
リアシートの後部のパネルの下は鉄板もろ出し。
前席はいいですが、後席に乗ると、けっこう悲惨です。

ベンチシート形状はいいのですが、運転席のみでも、もう少しくぼみ、とかホールド性を出して欲しかった。

室内の小物入れのたぐいがみんな小さ目で使いにくい。

●乗り心地
基本は堅いのだろうけど、突き上げ感のあるリアサスは後席びっくり。
55タイヤのせいもあると思う。
そのくせ横揺れはしっかりする。
堅いのかやわらかいのか中途半端な感じ。
欲を言えば、もう少し落ち着いた感じの乗り心地が欲しい感じ。

●ブレーキ
慣れの問題かもしれないが、よく言えばスポーツライク、悪く言えば利きが悪い。
蓄熱式？のぶ厚い単板ディスクがもろ見えのフロントが悲しい。

●装備
水温メーターは・・あったほうが何となく安心、と思うのは古いのかな・・個人的には欲しいです。

●CVT
CVTだからしょうがないし、普段は燃費優先と納得しているのでいいのですが、普通のアクセルワーク＆Ｄレンジだと、とにかく動きは　かったるい。
CVTだかたしかたないけど、エンジン回転が一定で速度だけが増加する現象と、減速しての再加速時のヌルヌルした加速の感じはなかなか慣れられない。

そこは、プログラムで改善するのではないでしょうかスズキさん。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験