ブレーキホースとキャリパー接続部に使用するワッシャーについて。

Question

フロントディスクブレーキのＯ／Ｈを行う予定です。
車種はスズキ ワゴンRプラスです。お分かりにならないようでしたら、ワゴンRソリオやワゴンRでも結構です。
１．画像の黄色い部分でブレーキホースとキャリパーを外すのですが、接続部に使用しているワッシャー交換の内径は何ミリが必要でしょう。
２．このホースを緩めたり締めたりする時、ホース端のネジ回転に合わせキャリパーも一緒に回転してしまいますか。
ある程度キャリパーを回転させてから取り付け、最後に増し締めするなど、何かコツはありますか。
３．ワッシャーの材質は、銅とアルミのどちらが良いですか。

Answer 1

①については車検証を参照のうえ、部品屋さんで確定させるか、汎用品を使う場合は現物合わせで揃える事をお勧めします。
（整備工時代にその辺は何度も径違いに泣かされたので、勝手な事が言えません・・・ごめんなさい）

②に関してはキャリパーを取りつける前にホースを連結させた方がいいです。
お察しの通り、ホース側のネジに自由が利かないのでキャリパーを着けた後だとねじれます。
「ホース（車体側）→ホース（キャリパー側）→キャリパー取り付け」の順がスマートです。
ホースはどちら側もある程度がっちり締めつけておいて、最後に確認の形で増し締めする位がいいと思います。

③についてはアルミより銅の方がいいかと思いますが、強度の問題もあるので純正に近い方がとだけ言っておきます。

頑張ってください。
ご参考までに

Answer 2

普通はガスケットは新品に交換です。
銅ガスケットでは？

このホースをキャリパーから取り外す時は、車体側のパイプとの接続を外します。
取り付けるときは、最初にキャリパーに繋いで、最後に車体側のパイプに繋ぎます。

ホースを取り外さないでの作業は、ホースが捩れて無理です。

Answer 3

そのワッシャーは再利用可能ですが、気分的に変えたい部分ですよね。場所が場所ですから。ディーラーで純正部品出ますよ。１個１７０円位だったかな。

Answer 4

ワッシャーは破損していなければ再使用可能だと思います。
ようはブレーキ液が漏れなければ良いわけですから。
ホースは別名豚の尻尾にならないようにしなければなりませんね。