少し長い質問になると思いますが付き合っていただけたら幸いです。

Question

僕は今高３でもうすぐ免許を取得できるのですが、就職先の都合上、最初の1年間は車の購入、運転が出来ないので1年後のためにお金を貯めておいて、自分のマイカーを買いたいと思っています。
そこで、1年後に買う車は何を買ったらいいか
今とても悩んでいます。
僕はMT車が好きでMT車の免許取得に向けて、
今教習所に通っているので来年買う車もMT車を
買いたいと思っています。
自分の中の候補としてはワゴンRなどの軽自動車のMT車か自分が大好きなRX-8で迷っています。最初の車ということもあるので購入する車はどんな車種を買うにしても中古にしようと思っています。しかし僕は車に詳しい訳ではなくただRX-8の外装、内装がとても好きなだけなので維持していけるかどうかなどがとても不安です、
でも車のことは少しづつでも勉強していきたいと思っています！
しかしやはり不安な部分もあるのでRX-8の
メリット・デメリット(維持の大変さなど)
あとは初めて買うのにおすすめのMT車など
お教え頂きたいと思い質問投稿しました！
将来的には実用的なAT車を買うつもりなので
若い頃に友達と遊びに行く、乗って楽しい！
という観点で教えて貰えたら嬉しいです！！

長々と申し訳ないですが
答えて頂けると嬉しいです！！！
ぜひよろしくお願いします！！！

Answer 1

RX-8

メリット
数少ないロータリー搭載車で
比較的安い（後期型以外）。

デメリット
エンジンの程度が
過去のオーナーのメンテ具合でかなり左右される。
エンジンが壊れた時の出費が大きい。
エンジンオイルの交換サイクルが早く、調子を維持するなら特殊なオイルになるため、お金がかかる。
他の人と被る。

おすすめのMT車
現行車（とその中古車）
どれでもいい。
気になる物があれば！
何も考えずに長く乗れる。
乗り換える頃まで多分部品に困らない。
ディーラー認定中古車だとさらに良し。

Answer 2

つ CR-Z

悪いことは言わん。これにしとけ。
後期型のほうがいいぞ。少し高いけど。
RX-8は確かにカッコいい。素晴らしいロータリー車だと思う。高3でいいセンスしていると思う。
少し給料が上がって、ボーナス貰えたりするようになってから買ったほうがいいと思うぞ。

Answer 3

まず車種関係なく古い車ってのがデメリットでしか無いです

買った瞬間からなにか壊れる覚悟が必要なので、維持費だけならいいけど最悪旅行から帰れないかもしれない

rx8は後ろ狭いし、プラグかぶるとエンジンかからんしかなりシビアなので無知ならやめたほうがいいロータリーは！

また他の人の意見ですが、スポーツカーは速いから普段乗りでアクセルを踏む楽しさを奪われ以外とストレスなんだそうです！ なのにガゾリンは減るから

それでrx8からスイフトスポーツに乗り換えたそうです

逆にワゴンRは維持費最強だけど、マニュアルはベースグレードしかないから装備がさみしいし、スタビライザーはついてなくてスポーツ走行はまずできない


サーキットとかで遊ぶ予定ならRX8
維持費や実用性に専念するならワゴンＲ

Answer 4

RX-8は検索すると「RX-8やめとけ」なんて言葉が出てくるほどの車です。

「RX-8やめとけ」を解説する中で内容が明確なのと中古車検索もできるようなのでこちらを貼っておきます。

https://www.carsensor.net/contents/market/category_1491/_67631.html

簡単に言えば、エンジンの寿命は大体10万キロ。

近頃のレシプロ車が20万でも30万でもメンテナンス次第で走ってしまうのとは大きな違いです。

ロータリーの特性として燃費は極悪。

だからって回さずに乗ればカーボンがたまって故障するので回してやらなければならない。

これは最近の法定速度を守って走る人が増えた道路事情では絶望的。

エンジンは新品で出るらしいけど100万円ほどかかるとのこと。

それと昔の仲間でロータリー(RX-7だけど)に乗ってた人は、免停とかで1ヶ月放置したらエンジンがかからなくなったとか、その辺の買い物などのチョイ乗りは厳禁とか言ってました。

新品のスパークプラグは常に持ち歩いていて調子を崩すと出先でも交換してました。

それもまた手が入りにくくて大変そうだった。

あの時代、まだ新車で買えた頃からの話です。

もちろん当たり個体ならほとんど普通に乗れた人もいたんでしょうけどね。

でももうRX-8も古い車なのでコンディションの良い個体を見つけるには、運に頼るようではダメでしょうね。

それでもどうしても乗りたいなら誰も止められないですが、何かと迷ってるならオススメは絶対にしません。

かと言ってワゴンRはどうなのかと。

RX-8とあまりにも方向性が違います。

それで満足できるならワゴンRの方が平和でリーズナブルなカーライフが送れますよ。

どっちかをオススメしろと言うならワゴンRの方が豊かに暮らせます。

車の維持だけで給料全部飛んで友達と遊びにも行けないとか、そんなカーライフの覚悟があるなら8も良いかも知れません。

で、他の車種をと言うことですが、自分は古い車はオススメしません。

自分自身は安い頃に入手したAE86と初代NAロードスターを自分でメンテナンスしながら所有してますが、だからこそ生半可な気持ちで古い車を欲しがる人には絶対オススメしません。

とにかく壊れます。

自分でどうにかできない物は全て「金」で解決です。

なので、どんなに魅力的な車種であっても古い物は全て省いて10年前後以内の車種で考えると、86/BRZかロードスター、スイフトスポーツあたりが真っ先に来ます。

ありきたりですけどね。

軽自動車ならワゴンRよりアルトワークスだと思います。

ともあれ、車の趣味はよく「沼」などと呼ばれてハマればキリが無いですが、将来は実用的なATに乗るつもりと言うことなのであまりマニアックな車種は選ばずに、故障や維持をあまり恐れずに済んでそこそこリセールも期待できる車種を選んでおくのが無難だと思いますよ。

ポンコツに乗ってる者から言わせていただくと、マニアックな車種は本当に「この車でなければダメ」と思う人でないと後悔することが多いです。

RX-8も含めたロータリーエンジン車はすでにそちらの部類に入ってしまうでしょう。

Answer 5

MTで乗りたい気持ちはわかるが、何でもかんでもMTは楽しいというわけでは無い。
RX-8ならMTで楽しめるが、スポーツ走行に不向きなトールワゴンをMTで乗っても飽きるだけ。
MT車で何がしたいのか？です。

中古車市場は需要と供給により変わって来ます。
取り敢えずはお金貯める事が先決。

RX-8は正直、維持費気にして乗る車ではありません。
NAロータリーとはいえ、燃費は普通に乗ってせいぜい5〜6km/l程度でしょう。
勿論ハード走行すれば4km/l台まで落ちるでしょう。
おとなしく走って6km/lとしてもハイオクなので10km走る毎に約300円。
月500km走るだけで約15000円。
RX-8をおとなしく乗る事無いだろうし、車好きが月500kmなんて事も無い。
仮に月1000kmとしたら、アクセル開ける楽しみも考慮して、ガス代だけで月4万円は必要。
更に任意保険料が月2万円以上掛かるから、それだけでも月6万円。
その他色んな消耗品や各税金や車検等の整備費用を考慮すれば、古い車であるがゆえ、月に12万円ほど見ておかないと維持は難しい車です。

車は購入価格より維持費の方が遥かに金が掛かる。
また安い中古車には安い理由が必ずあります。
例えば同じ車種なのに、100万円の車と50万円の車だとすると、50万円の車は買ってから100万円の車より高く付く可能性は高い。
中古車販売のプロが売っているのですから、中古車に掘り出し物なんてありません。

Answer 6

RX-8は古いしロータリーを整備出来る人はディーラーでも怪しいのでオススメ出来ません。スイスポ、ヤリスのMTはどうですか、サーキットを走るならヤリスのカップカーという選択もあります。

Answer 7

車好きならRX8のマニュアル一択です。ワゴンRのマニュアルもいいですけど車好きだと飽きますよ。
最初っからRX8がいいです。ちなみに将来的にオートマって言ってますが、これ止めといたほうがいい。車好きでオートマだなんてつまらんよ。

Answer 8

今どきにしては、車好きは珍しい存在。
私が30年前に初めて買ったシルビアに乗っていた頃を思い出します。車自体も高かったけど、ハイオクで8km/ℓぐらいしか走らず維持費が大変でした。RX-8は良い車ですが、最も新しいのを買っても2013年ぐらいでしょう。そうすると日常の維持管理は難しいです。
やはり10年を超えると必ずどこかにガタが出ますので。オススメを2台挙げます。1台はGR86、現代的なスポーツカーの中では一番安価で維持管理もし易く、入手もしやすいと思います。もう1台はアルトワークス、これはコスパ最強ですし、初めて買う車には運転もし易いので良いと思いますが、販売中止となってから希少価値が高くなり少し入手が難しいです。高額な1台と軽スポーツの1台を目標にしていれば、買う時点の所持金を考慮しつつ、本当に買いたいものを買った時に、より大事に乗り続けられると思います。尚、私も昔から車が好きで、転職も2度しましたが、今では車の内装部品を作る会社に勤めています。最後に、自分に合った1台が見つかることを期待して、運命的な車に出会えることを願います。

Answer 9

楽しいお悩みでいいですね。
本気で好きならば他の何かの出費を抑えてでも維持していくでしょうし
乗ってみて「あれ？」と醒めるかもしれないし、
結局は個人の主観ですので一年間楽しく悩み通せばいいと思いますが。

それと運転に慣れてしまえばMTでも別に苦にはならないし(昔はみんなMTだし)
RX-8はちゃんと4人乗れるわけで、文句がなければ乗り倒せばいいと思いますよ。

Answer 10

とりあえず、軽自動車か1500未満のコンパクトカーのMTを買って、お金を貯めつつ維持費がどれだけ掛かるのかを学んだほうがいいと思います。

コンパクトカーや軽自動車でいっぱいいっぱいなら、残念ながらRX-8が買えたとしても維持管理できないでしょうから。