スズキ ワゴンRカスタムZ のみんなの質問

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エンジンオイルの色と劣化について教えて下さい。
2ヶ月前(2023年4月5日)にエンジンオイルをMobil1に交換しました。
交換してから走行距離は約2000km、

アイドリング時間は約50時間です。
車種はワゴンR(MH34S)です。
画像は今日のものです。

Q1,参考程度にしかならないかも知れませんが、オイルの色的に交換したほうが良いですか?

Q2,アイドリング50時間は走行距離にするとどのくらい走ったぶんになりますか?

Q3,オイル缶に入っている新品のオイルの色と、交換後、オイルの量や色を見る棒に付くオイルの色は同じになりますか?


以上3点よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

エンジン内部に汚れが密着蓄積していれば 新しいオイルの洗浄剤成分で
蓄積汚れが溶かされ直ぐに新しいオイルも茶色く汚れます。
今までのオイル交換状態いかんです。
2,000kmで アイドリング50時間でこの茶色では、交換したほうが良いですねーこのまま使用を続けると エンジン内部に汚れの蓄積をまた起こすので 早めに交換し前回より汚れの蓄積をさせないで交換が良いです。
また エンジン内洗浄剤 SUNOCOスピードフラシング 300ml(定価2,000円)をオイル交換前に入れて少し走って(オイル交換1週間前など)に入れて循環洗浄させると良いです。凄く汚れが落ちます。

質問者からのお礼コメント

2023.6.12 09:04

ありがとうございます

その他の回答 (4件)

  • 色で老化の判断は出来ないです。例えばプロパン車は距離を乗っても汚れませんが、交換しないとエンジンが壊れるのです。

  • 交換の必要性はない。5000kmあたりでいいと思う。だいたい、エンジンオイルというものは黒くなるものです。
    50時間のアイドリングとは長いですね。走行距離にして5〜600km位かな。
    交換直後はほぼ同じぐらい。エンジンに残油が300〜500ccくらい残ることもあるので全く同じにはならんよ。

  • 1,新しいOILの方が良い位に決まってます。
    2,時速100㎞で50時間なら5000㎞相当。
    時速50㎞で50時間なら2500㎞相当。
    その程度と考えましょう。
    3,同じ色に成る訳ない、ドレインで完全に抜けないから。

  • 2ヶ月前(2023年4月5日)にエンジンオイルをMobil1に交換しました。
    2か月なら
    汚れが早い・・・ような
    1つの・目視判断基準・例
    車輛の外観を調べ
    マフラー・テールパイプ
    黒っぽい「煤」が・付着なら
    R06Aエンジンの・点火系
    R06Aエンジンの・センサー系
    などかも
    2012(平成24)年9月~2017(平成29)年2月

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