スズキ ワゴンR 「軽と言えば」のユーザーレビュー

ぶ~さん ぶ~さんさん

スズキ ワゴンR

グレード:ハイブリッド FX-S(CVT_0.66) 2022年式

乗車形式:家族所有

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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軽と言えば

2023.7.23

総評
義母が購入したので、義実家にお邪魔した際のお出掛けで運転させてもらいました。
大人3人+小学生1人で、フル乗車と言って言い状態でのドライブでした。

マイルドハイブリットのアシストがあり、信号発進などはほぼフル乗車にも関わらず力強く加速してくれ、ターボとまでは行かないにしろ充分でした。
ただ、ある程度速度が乗るとアシストをやめてしまい、そこからは普通のNAになってしまうので、登坂中などにアシストが切れると悲しいことになりました。

それでも1人での使用であれば全く不満はないかなと思います。

賛否があるセンターメーターですが、私は見やすいとおもいました。

タントなどのスーパーハイト系が出るまでは軽と言えばワゴンRやムーヴがまず選択肢になっていましたが、最近は両者ともスーパーハイト系やハスラーなどのSUV系に押されぎみで、なかなか厳しいようです。

1993年に登場した初代ワゴンRのデザインは衝撃的で、いまでも忘れられません。
時期ムーヴはスライドドアという話しもありますが、今後も可能な限り作り続けて欲しいですね。
満足している点
ダイハツと違いウインカーレバーが戻ってくるタイプじゃないこと。

不満な点
コストやデザインのためだと思いますが、FX系にもLEDのヘッドライトが選べると良いと思います。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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