スズキ ワゴンR 「不満な点も多く取り上げたレポートなので、...」のユーザーレビュー

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スズキ ワゴンR

グレード:FX(MT_0.66) 1996年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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不満な点も多く取り上げたレポートなので、...

2003.11.3

総評
不満な点も多く取り上げたレポートなので、ワゴンRが嫌いなのかなと思われるかもしれませんが、そんな事はありません。
エンジンは高回転まで回すとうるさいですが力が良く伸びますし、普通に街中を走っているときの軽快な音は気持ちよく、マニュアルシフトをカチャカチャ操って運転している時が自分にとって結構幸せなひと時です。

ワゴンRは、欠点があっても気にならなくなってしまう魅力のある車だと思います。
満足している点
背が高くて、適度に四角いボディデザイン。
骨太で、がっしりとしたスタイリングは未だに古臭さを感じさせません。
個人的には、斜め後ろから見上げた際の格好が一番のお気に入りです。
適度に高いシート座面と、ドア下のサイドシルと床面との段差が少ないおかげで乗り降りが楽です。
見晴らしが良く広々としていて、軽自動車という事をあまり意識しなくてすみます。

燃費が良い。
主に通勤で使用していますが、1リッターあたり17キロ位走ってくれます。
夏場にエアコンを常時使っているときはリッター14~15キロに落ちてしまいますけど、十分に許容範囲内です。

後部座席を折りたたむと荷質の床面が平らになるので、29型のテレビを購入した際、スッポリと容易に積み込むことが出来ました。
これで、折りたたんだ際に外したリアヘッドレストの置き場所が用意されていれば言うこと無し。
不満な点
冷房の効きがイマイチなので、夏場はエアコンの風量を最大にしていることが多いです。

シートが小さい上、ホールド性がイマイチで、カーブでボディが傾くたびに腰に力が入ってしまうので長時間座っていると腰が痛くなってきます。
後部座席は足元空間が狭いです。
特に後部左座席は助手席シート下に装備されたバケツが邪魔で、あまり足を前に伸ばせません。

購入してから随分と距離を走って年数も経過したためか、最近はシートの下からきしみ音、そして窓とハイマウントストップランプからはプルプルカタカタと音がすることがあります。

右後ろのドアが他のドアと比べて半ドアになりやすいです。
販売店からの説明では、本来1+2ドアの設計であるボディから5ドアを仕立て上げたため、との事。
グリスアップなどで調整してもらったところ、完全ではないですがかなり改善されました。
あと、個体差なのかボディ剛性の関係なのか分かりませんが、ボディ片側を段差があるところに乗り上げて車を止めていたとき、バックドアが閉まりにくいことがありました。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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