スズキ ツイン 「燃費が良く小回りが利きバイクみたいに軽快な車」のユーザーレビュー

yama_ojisan yama_ojisanさん

スズキ ツイン

グレード:- 2003年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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燃費が良く小回りが利きバイクみたいに軽快な車

2018.5.5

総評
普段の街乗りで一人で使う分にはまったくもんだいなし.燃費よし,高速道路代も軽自動車なので普通車よりは少し安い.ただ,追突された時などの安全性はバイクよりは良いと思いますが,子供にはあまり乗らせたくないかも.
満足している点
通勤や近所への買い物には最適です.でも,燃費が良いので,長距離移動も一人の時はこれを使っています.レガシーツーリングワゴンも所有していますが,燃料代が半額以下になるし,高速道路代も安くなるからです.
不満な点
特に不満はありません.一人乗りと割り切れば,長距離の出張も行けます.ただし,大排気量のワゴンなどよりは疲れますが...
デザイン

-

走行性能

-

細いタイトな道でもバイクほどではないが行けます.パワーステアリングはついていませんが,車重も軽いので成人男性ならとくに問題なし.軽快だし,パワーも十分.普通に一人で使うには必要十分な走行性能.きびきび山道も走ります.
乗り心地

-

前後のタイヤの間隔が短いので,長距離などは疲れるが,普通に街乗りの場合は,軽快で良い.社中が軽く,前後が短いので
積載性

-

助手席が前に倒れるので,普段はその上にもカバンなどを載せれるので非常に便利です.積載性は二人乗りの車にしては良い方です.前に,ホンダのビートを持っていた時は,後ろにはショルダーバッグが2個程度しか入らなかったのでそれよりは圧倒的に良いです.
燃費

-

ルーフボックス(大き目で,160cmのスキーも入るサイズ)を上に付けた状態で街乗りで20km/lです.街乗りで確実に20km/lは行きます.パジェロミニのキャリアにアルトの部品を流用して(ミンカラの記事を参照し)つけて,ルーフボックスを付けていますミンカラはすばらしいです.
今までの最高燃費は,ルーフボックスなし,エアコンオフ,80km巡航で長距離(山陽道+名神+東名)を高速道路を走ったときで39km/lを記録したことです.びっくりしました.その後,ルーフボックスをつけたので最高でも30km/l弱程度しか高速では伸びませんが満足しています.ただし,ルーフボックスをつけると横風が強いときは,流される感覚がありますので要注意です.
価格

-

故障経験
現在の悩みは,時々スピードメーターが正しいと思われる数字より20km~40kmも高いところをふらふらしたまま,下がらないことです.たまにしかおきませんが,一回起きるとおちつくまで20分以上停止状態でも20kmをさしたままとなってしまいます.

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