スズキ ツイン 「屋根付原チャリと思えば最高の玩具♪ 新車発表時にとても気になっていた車でしたが、いつの間にか不人気により生産中止状態でした。 どうしても欲しくて2年前」のユーザーレビュー

屋根付原チャリと思えば最高の玩具♪ 新車発表時にとても気になっていた車でしたが、いつの間にか不人気により生産中止状態でした。 どうしても欲しくて2年前

2012.2.5

総評

屋根付原チャリと思えば最高の玩具♪
新車発表時にとても気になっていた車でしたが、いつの間にか不人気により生産中止状態でした。
どうしても欲しくて2年前に程度の良い中古を探しグレードもガソリンBのカラーパッケージが見つかり即決しました。
この車は「見た目だけを本気で気に入って」買わないと、最新の軽自動車と比較になりますがほぼ間違いなく後悔します。（短所に書いてあります）
ターボエンジンに換装しても片道通勤15キロ程ですが、1リッターあたり13キロ程走ります。
NAの時は非力だったのでアクセル全開でしたので燃費は殆ど変わりません。
割り切りが必要ですが自分はセカンドカーとして買って良かったです。（長所に書いてあります）
※メインカーとしては厳しいかも・・・。
ただツボにハマると楽しい車なので手放せないと思います。

満足している点

○見た目まんまチョロQでカワイイ！（リアに大きな10円玉を挿したくなる＾＾）
○小回りが非常に良いので、どんな狭い道でも苦にならない。
○エアコン吹き出し口が2箇所ですが室内が狭いのですぐ効く。
○どこでも停められる。
○玉数が少ないせいか2年前の購入時の価格と比較し変わらない、もしくは価格上昇？
○8年落ちだというのに知らない人が多いようで「これなんて車？」など声をかけられる。（長所？）
○軽だけに維持費が安い。
○ターボエンジンへの換装もありますが、軽快に走るので乗っていて楽しい。

不満な点

○内装が鉄板むき出しで安っぽい。
○インパネ周り下で配線等が見えて安っぽい。
○わかっていてもエンジンが非力。
（ラパンのターボエンジンに換装し強烈なまでのパワーを獲得し対策）
○3ATなのでギア比の関係でエンジンの唸り音が大きい。
○欠点かわかりませんが2人乗りなので割り切りが必要。（笑
○下り坂時に小さな段差で跳ねると4輪ごと跳びそうになり恐怖を覚える。
○駐車場で輪止めまで下げると、車がいないと思われバックされぶつけられる思いをする。（笑
○ガソリンタンクが20Lなので頻繁に給油する。（それでも1回2000円程度）
○助手席がスライドしないし、リクライニングも3段階のみ。
○大型車から見えないのか場合によって怖い思いをする。
○ガラスハッチに熱線が無いので曇ると何も見えない。
○ピョンピョン跳ねるので、車酔いし易い方には厳しいかも・・・。
○高速は走ってはいけません的なくらい100キロ以上出すと怖いです。
○事故ったらほぼ間違いなく・・・。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験