スズキ ツイン 「お気に入り 購入７年になります。 発売当初にＣＭで見てセカンドカーに欲しい！と思いましたが、そんな余裕は無く、 以前に乗っていたドイツ車からの乗り換え」のユーザーレビュー

お気に入り 購入７年になります。 発売当初にＣＭで見てセカンドカーに欲しい！と思いましたが、そんな余裕は無く、 以前に乗っていたドイツ車からの乗り換え

2012.5.2

総評

お気に入り
購入７年になります。
発売当初にＣＭで見てセカンドカーに欲しい！と思いましたが、そんな余裕は無く、
以前に乗っていたドイツ車からの乗り換えです。
思い切ってこいつに替えました。というかほかに欲しい車が無かったから。
はっきり言って割り切って造られているので、買う側も割り切って買えます。
値段は以前の車の1/10。さすがにエアコン・パワステ付きを買いましたが、
助手席はｼｰﾄｽﾗｲﾄﾞ、ｻﾝﾊﾞｲｻﾞｰ、ﾊﾝﾄﾞｸﾞﾘｯﾌﾟすら無い。（数年後、妻の為に
ｵﾌﾟｼｮﾝ購入）
通勤・買い物用ですが、小回りが利いて駐車場を気にせずどこでも止めれます。
夏はエアコンを入れずに窓を開けて走りますが、燃費は２０ｋｍくらいが標準です。
最近、タイヤの溝が少なくなりカーブでは必ずタイヤが鳴ります。（ｱﾒﾘｶの刑事ﾄﾞﾗﾏみたい）
車両が軽くMTなので遊べます。ゴーカート感覚？
先月、初めて高速に乗りました（片道４時間）が意外と走れるのでびっくり。
雨天の夜でしたが100ｋくらい出してもイケました。
必ずと言っていいほど、『どこの車？えッ？、スズキなの？』と言われます。
走っても止まっても回りの視線が気になります。
（子供に指をさされ、大人にはニヤニヤ）
白い車体に黄色のホイルキャップでさらに注目の的！
7年目ですが次に買いたい車が出てこないので、当分乗るつもりです。
とても可愛く、妻と娘も永久保存？と言ってます。
娘はATが欲しいようだが、さすがに駐車場に2台並ぶのは恥ずかしい？

満足している点

カワイすぎ
注目の的、更に希少価値が増している
希少価値過ぎて外車？と思われる
通勤には最適（一人しか乗らないから十分）
小回りが利く、駐車場に困らない
燃費（満タンで２０００円）
運転席ｴｱﾊﾞｯｸ、ABSは付いている

不満な点

リヤハッチが外鍵からしか開けれない（グレード低いからしょうがない）
塗装がやわく、サビが出始めている
オプションでキーレスがあれば良かった（無理か）
遠出には向かない

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験