スズキ SX4 「自分は中古で総額100万で購入しましたが、コストパフォーマンス最強です。 こんないい車をこんな値段で買った自分をつくずく幸せに思います。ずっと乗って」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

スズキ SX4

グレード:1.5G(AT_1.5) 2006年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

自分は中古で総額100万で購入しましたが、コストパフォーマンス最強です。 こんないい車をこんな値段で買った自分をつくずく幸せに思います。ずっと乗って

2009.12.10

総評
自分は中古で総額100万で購入しましたが、コストパフォーマンス最強です。
こんないい車をこんな値段で買った自分をつくずく幸せに思います。ずっと乗っていたいと思わせてくれるクルマです。
1500ccのエンジンもレスポンスが良く自分には必要十分といった感じです。
ハンドリングの良さとボディ剛性の高さが際立っており、コーナーの安定感は抜群です。
絶対的な速さはありませんがミニバン等であれば直線であおられることはあっても、カーブ1つで軽くちぎれます(笑)。

街中でほどんどすれ違うことが無いので、是非このクラスの車の購入を考えている方にはこのSX4を候補に加えて欲しいです。そうすれば多数の方がSX4を選ぶでしょう。
それくらいSX4には魅力が詰まっています。


満足している点
静粛性の高さ、自在なハンドリング、ボディ剛性の高さなどはクラストップレベルだと思います。
装備もインテリジェントキー・オートエアコン・オートライト・本皮巻ステアリング・6エアバッグ・8スピーカーなど車両価格からは考えられないほど充実しています。
前後シートとも大きく、長距離運転しても疲れにくいと思います。見晴らしも良いです。
エンジンも高速・山道の勾配のある坂でもストレスなく、グイグイと力強く走ってくれるように感じます。

なんといっても、ジウジアーロによりデザインされたエクステリア。好みの問題ではありますが、顔は凛々しく、後ろはアヒルみたいで愛らしく満足しています。
不満な点
しいて言えば、Aピラーによる死角と、このクラスにしては悪い燃費です。
ですが、エコドライブを心がければカタログに近い数字がでますし、Aピラーの死角も気をつければ大丈夫な程度だと思います。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

スズキ SX4 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離