スズキ SX4 「今回、スイフトの代車として２日間ほど乗り...」のユーザーレビュー

今回、スイフトの代車として２日間ほど乗り...

2008.6.28

総評

今回、スイフトの代車として２日間ほど乗りました。
スイフトは通勤とドライブ等に使用して１ヶ月に千キロ程度走っていて、その素性の良さは折り紙つきです。
それにも増して、価格と装備のお買い得感も最高です。

このスイフトとの共通点（共有部品）が多いＳＸ４セダンも、ある程度は乗る前から予想してはいました。しかし実際に運転してみてまたまたビックリ!!
４ドアセダンだからか、ボディの剛性感は高いと評判のスイフトを凌ぎ、足回りはしっかりとはしているがガチガチではなくしなやかです。スイフトの場合、段差を超えるとリアからのショックが大きくガツンとくるのですが、ＳＸ４はまろやかに吸収してくれます。まあ、乗り心地に関しては重量が重いほうが有利なんでしょうけど、セッティングもセダン用にチューンしてあるのでしょうね。
排気量は1.5リッターのＡＴで、私のスイフト1.2リッターＣＶＴより余裕があり、山坂道も樂々です。
特筆するのは車内の静かさで、助手席や後席との会話も通常の発声量でＯＫ。
内装の質感はスイフトとの共通点はありますが、価格のアップした分それなりです。
後部座席はスイフトより足元は若干広い程度、このクラスのセダンにしては狭いかも・・・
トランクはそのスタイルから想像したより広々としてて使い勝手は良さそうですね。

さて、このＳＸ４。出来は素晴らしく良いと思います。が、スタイル自体、超がつくほど地味で売れ行きは芳しくないようですねぇ。。。
だって、街中では見かけることはそれほどありませんし、この代車を受け取ったときに初めて見ましたもん(汗)
まあ、考え方によっては人と同じ車に乗りたくないユーザーにとっては良い選択なのかもです。

しかし本当はもっともっと売れるべき車なのに、スタイルやアピール不足で損していると思います。
積極的に宣伝もしていないし。
もう少しスズキは広報活動に力を入れるべきだと考えています。

満足している点

・ボディ剛性が高い
・ハンドリングが素直で乗り心地も良い
・車内が静か
・燃費もそこそこ
・街中で見かけることが少ない

不満な点

・横から見たボディスタイルのバランスの悪さ
・後部座席が同クラスの車より狭い
・内装の質感がやや低い

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験