スズキ SX4 「周りに人に何でスズキなの？って聞かれます...」のユーザーレビュー

周りに人に何でスズキなの？って聞かれます...

2008.3.15

総評

周りに人に何でスズキなの？って聞かれます。この車、見るのと乗るのでは大違い。インテリアがイタ車（若干雑、価格的にしょうがない）で走りが１世代前のドイツ車のような印象を受けました。雪道は走行しないので、４ＷＤは選択外。必要ないものは省き、むしろ軽快な走りを純粋に楽しみたいのが私の考え。実際に走ってみると、アンダーが出にくい傾向であり、１．５Ｌで重量も軽いためかグイグイ曲がっていく。ブレーキも前輪ディスクは、カチッとしたタッチで最後まできっちり効く。ショックも旨く組み合わせている。これではＢＢＳの鍛造を奢りたくなる。燃費に関しては、街乗りだけで１２．９キロ　高速交えると１４キロ程度まで伸びる。この車は、これから徐々に売れて行くと思います。僕は今もベンツを所有していますが、ＳＸ４はこのベンツと比較しても、ここで紹介仕切れない程、良いところが沢山あります。すぐにリセールを考るなら、どうかわからないが、５～８万ｷﾛと長く乗りたいのであれば、絶対にお勧めの１台です。次世代スズキが楽しみになってきた。

満足している点

インテリアは、シンプルでスッキリとしたインパネ周りのデザインが良いです。計器類は１世代前のＢＭＷのようで、とても見やすい。赤のイルミは個人的に気に入っています。
装備の面では、この値段で、ディスチャージ、オートライト、イモビライザー、カーテンエアバックまで純正で付いてるのは正直な話、驚いた。さらに、足元は、１６インチアルミホイール・ＥＲ３００などを装備しており、スズキの本気な姿勢が伺える。
走行性能に関しては、１６インチにて想像していたバタつきも感じられず、Ｗ１２４に１６インチを履いた状態と比較してもＳＸ４が若干上に感じるが、Ｅ４６に対してはまったく及ばずと言った感じ。高速での安定性が高いのには更に驚いた。ベンツやＢＭＷのように速度が上がるにつれて、路面に吸い付く。さすがにここはベンツまでには至らないが、近い感覚は得られる。直進安定性の高く、どちらかといえば矢の如く進むタイプ。また、ボディ剛性が非常に高いのも特徴であり、高速域での無理な走りにも対応できるシャーシを持っている。パワーユニット１．５Ｌの評価だが、標準水準値を若干超えているレベルであると判断するが、ＶＶＴのおかげで可変バルブが切り替わるとググッと押し出され、決して遅くはなく、街乗りでは十分なユニットでありＡＴとの全体バランスが取れている。高速域では、思ったより静かで、大型車等の風の巻き込み等に対してもミニバンよりは全然良い。そのおかげで、ある程度余裕を持って、右斜線を流す事も可能である。加速時はキックダウンを多用するが、１．５ＬＮＡクラスで考えれば、パワー的にも十分に満足の行くレベルだ。

不満な点

小回りが利かない。（比較車両???）純正オプションみたいに小さいのでは無く、ゆったりとして使える肘掛が欲しい。急停止時のタンク『ドッカン』、『チャポチャポ』はあります。さすがにホーンは、最低基準であり、いささかショボい。Ｗ１２４のに替えました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験