スズキ SX4 「Aピラーによる視界の問題を除けば、大変よ...」のユーザーレビュー

Aピラーによる視界の問題を除けば、大変よ...

2008.2.4

総評

Aピラーによる視界の問題を除けば、大変よく出来た車だと思います。購入3ヶ月で4000km走りましたが、ボディ剛性の高さがもたらす上質な乗り心地と走行安定性は素晴らしいものがあると思います。燃費も思ったほど悪くなく、ちょい乗りを多く含む市街地のみで１０ｋｍ前後、高速でエコランをすると１５ｋｍ超、高速500kmを含む800km3日間のドライブで約13.5kmでした。前車はシトロエンエクザンティアでロングドライブの大変楽な車でしたが、乗り換えても乗り心地の質は多少違うものの、車の質感で違和感を感じることはありません。ヨーロッパ車の乗り味に日本車の安心感と維持費の安さ、ヨーロッパ車からの乗り換えを考える心ある乗り手の方にぜひお勧めしたいと思います。

満足している点

１．がっしりとしたボディ。ボディ剛性の高さがSX4という車の「車としての素性の良さ」を決定付けていると思う。しなやかな乗り心地と正確なハンドリングはすばらしい。
２．1.5Lエンジンと４ATは必要十分な動力性能。アクセルを踏めば踏んだだけ自然にトルクが立ち上がる感覚は、踏むとガバッと出るトヨタの車とはずいぶん違ってとても心地良い。きわめて秀逸なドライブトレーンだと思う。
３．優れた高速安定性。車高の高さから横風に弱いかとも思ったが、まったく問題なく、また直進安定性もすばらしい。
４．大人4人プラス荷物満載で山道を走り回っても、最後まで音をあげない抜群のブレーキ性能。
５．シンプルな内装とヨーロッパ仕様の大型で分厚いよく出来たシート。
６．HIDヘッドライトやサイドエアバッグ、８スピーカーなど充実の装備。HIDは明るく見やすく、オーディオの音は予想以上に良い。

不満な点

１．Aピラーと三角窓による左右前方の視界の悪さ。購入前は気にならないと感じていたが、実際所有し乗ってみると、夜間の交差点で右側横断歩道の歩行者や自転車が見えない、左から来る自転車など見づらいなど、なかなか慣れない。頭を前後左右に少しづつ動かして視界の確保に神経を使う。試乗の際よくチェックされることを薦める。
２．小さくて聞こえないウインカーの音。車線変更のあと戻し忘れる。
３．オーディオや時計などの赤の照明。警告灯と間違えてしまう。
４．オーバーサイズのタイヤ。バネ下の重さを意識させる。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験