スズキ SX4 「評価は高いが・・・ 車の所有は今回のSX-4で３台目となりますが、新車で購入したのは今回が初めてだったので、スイフトスポーツ、デミオ、ウイングロード、」のユーザーレビュー

評価は高いが・・・ 車の所有は今回のSX-4で３台目となりますが、新車で購入したのは今回が初めてだったので、スイフトスポーツ、デミオ、ウイングロード、

2008.5.1

総評

評価は高いが・・・
車の所有は今回のSX-4で３台目となりますが、新車で購入したのは今回が初めてだったので、スイフトスポーツ、デミオ、ウイングロード、インプレッサなどと比較しながら購入を決めました。ぶっちゃけ、17年前のテラノ（中古で購入）に比べたら上記にあげた候補はみんな自分の中ではグレードアップしたかんじになるのですが、何故あえてSX-4にしたかと言いますと・・・というより、他の車を選択肢から外したかと言うと・・・
１．割とよく見かける→あまり周りの人が乗っていない車に乗りたかった
２．税金の関係上、1500ｃｃ以下にしたかった
３．総額170万前後に抑えたかった
などの理由で他の車を外していきました。では逆に何故SX-4という、あまり走ってない車を選んだかといいますと・・・

満足している点

・外見が欧州受けするように創られているのかわかりませんが、黒ベースだと非常に凛々しくカッコよく見えたため。もちろん、ディスチャージランプという前提で。
・サロモンエディションのフロントグリルが通常のものよりカッコよかった（もし通常の蜂の巣のようなデザインだったら買わなかったかも）
・エンジンの回転数を上げると「ブォォン」という抑えられた「いい音」が聞こえたから。室内の静寂性が保たれつつ、小気味いいエンジン音がよかった。
・長さがテラノより40cm弱短くなったので、駐車がしやすくなった。
・ハンドルのフィット感（感触）が選択肢のなかでは一番よかった（皮製）。
・カーブとかの安定感がテラノの比ではない。（当たり前か）
・購入してからまだ一度も同じ車を見かけていない。

不満な点

・外装＆内装の取り付けがよくない！
名前わかりませんが、前ドアから後ろドアにかけてのドアの下のバンパーみたいなものの取り付けがよくない。隙間があり助手席側と運転席側で異なり、押すと隙間が5mmくらい動く。同じく内装のAピラーの柱のカバー部分、運転席はぴったり天井からはまってつながって隙間がないが、助手席側は隙間があってペコペコ動く。そういうふうに気になりだすと、運転席側の内側ドアのウインドウ周辺のカバーも窓と隙間が空いてるがこれが正しいのか建てつけが悪く隙間ができちゃっているのか気になる。
確かに、私が乗っていた過去のクルマたちも古くて、よく故障ばかりしていたが、目に見える根本的な建てつけは全く問題なかった、というかそれが車として当たり前ではないかと個人的には思うのだが…何百万も高い買い物をするわけだからせめて素人でもわかるような外見部分の不具合には特に注意を払って生産してもらいたい。見つけたときにはこれが日産やトヨタとの差なのかなと思いましたが…根本的にはすごい気に入っているので今後はこのようなことはなくなって欲しいですね。。。後日ディーラーに乗っていって相談してみます。
・燃費がよろしくない（11kmくらい）。14kmくらい望んでいたのだが。。。高望み？？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験