スズキ SX4 「価格を考えるとよく出来た真面目な車 前の車はオペルザフィーラ。この車は実にいい車だった。まだまだ長く乗るつもりだったが、とにかく故障の多いのが難点で、」のユーザーレビュー

価格を考えるとよく出来た真面目な車 前の車はオペルザフィーラ。この車は実にいい車だった。まだまだ長く乗るつもりだったが、とにかく故障の多いのが難点で、

2012.8.14

総評

価格を考えるとよく出来た真面目な車
前の車はオペルザフィーラ。この車は実にいい車だった。まだまだ長く乗るつもりだったが、とにかく故障の多いのが難点で、電装品の故障は一回りし、ついにオルタネーターは2回目、エアコンも故障・・という事で泣く泣く手放しました。しかし、次の車の候補もなく、車がない訳にもいかないので、「これでいいや」と安易な気持ちで中古展示のSX4を直感で即購入。
1.5でもいいと思ったが、せっかくなどで稀少?の2.0Sにしました。この価格でディスチャージオートライト、カーテンエアバッグ、8スピーカー、そして、2.0は前後ディスク、横滑り防止のESPなど、お腹いっぱいの装備。スイフトより110mm延長のホイルベース、後席は前席より55MM高く居住性も悪くないです。

満足している点

・183cmの私でも余裕があるドライビングポジション。純正のステアリング、フロントの視界も良好。大人4人も大丈夫。
・好きで惚れこんで購入した車ではないのですが、だんだん親しみが湧いてきました。「塗装が悪い」という意見もある様ですが、純正のSGコーティングと合せ◎　また、205/60r16というタイヤサイズなど、ジウジアローのチームによる全体のデザインのまとめ方もハイセンスだと思います。
・2.0Sと1.5の外観の違いはルーフレールの色が「シルバー」で、「黒」は1.5。なんとなく優越感・・・すでに2.0はラインにありませんが、中古車であればおすすめです。
飛ばす車ではないですが、1.5に比較して余裕があり、4輪ディスクも安心。

不満な点

・前車に比較して「シート」は(価格が違うので仕方ないが)腰痛発生。クッション柔らかすぎ。この点はダントツでオペルが優れている。
・後方視界の悪さは驚き。欧州仕様には「リアカメラ」があり、そんなの不要だ。と思っていたけど、この視界の悪さでは欲しいと思った事も数回。オプションも納得出来る。
・普通に走る分には良いのだが、この4ATは2.0Lのエンジンパワーを伝えきれない・・前車も4ATだが、1800のオペルの方がストレスがない。結果燃費も良くない。街乗り7.7～高速12
・オペルでは200K程度の走行でも疲れなかった同乗の家族が50Kで疲れ、息子は酔ってくる。こまかな震動などが、車内にそのまま入り、疲労感が増す為か。
・ディスチャージなのに暗いヘッドライト・・など、細かな欠点は多々ありますが、「価格」を考えれば許せる範囲。しばらくは乗り続ける事にします。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験