スズキ SX4 「まるでデコレーションケーキ ４年乗った中古のワゴンＲから乗り換えました。 元々、試乗車だったものを４月中旬に購入。 同じく試乗車だったスイフト（同じ年」のユーザーレビュー

まるでデコレーションケーキ ４年乗った中古のワゴンＲから乗り換えました。 元々、試乗車だったものを４月中旬に購入。 同じく試乗車だったスイフト（同じ年

2008.5.24

総評

まるでデコレーションケーキ
４年乗った中古のワゴンＲから乗り換えました。
元々、試乗車だったものを４月中旬に購入。
同じく試乗車だったスイフト（同じ年式、１３００ｃｃ）と迷いましたが、
１５００ｃｃの魅力と、正面から見た印象で決めました。
タイトルどおり、装備の面から言えば「デコレーションケーキ」そのものです。
ただし、ＣＶＴじゃないとか、４速だとか、助手席周辺の収納が少ないとか、
３ナンバーサイズとか細かな不満がありますが、２週間もすると忘れて気にしなくなります。
妻曰く「イチゴの乗っていないデコレーションケーキ」です。
Ａピラーの太さを指摘する意見が多いですが、確かに気になります。
しかし、それによって危険な思いをしたことは、まだ一度もありません。
シートのリクライニングや位置によって改善できるのではないでしょうか？
結果として、短所が多くなってしまいましたが、
装備・性能と価格を比べたとき、とても得する車だと思います。

満足している点

標準装備自体が充実している。
なんと言っても、シートヒーターやサイドミラーのヒーターなど、明らかに寒冷地を意識した作りが魅力です。
文句なしの走り。
ＧＷを挟んで２４００ｋｍほど走りましたが、高速での走行には何の不満もありません。
通勤に往復５０ｋｍ乗っていますが、路面状況の悪い「信濃の国」でも段差での突き上がるような感覚もなく、快適です。
走行中の音も気にするほどではありません。
燃費も特段悪いという印象はなく、平均１３ｋｍ／Ｌです。
全体的に視点が高い割りに、後部座席の乗り降りがしやすく、
大柄なうちの家族が後部座席に乗っても、窮屈に感じることはありません。
また、このタイプの車の中でも、車内は広いと思います。
トランクルームが深く、広い印象です。
ハンドルの握りが、やや太めでスポーティーな感覚。
皮製で、シックリきます。

不満な点

このタイプの車で３ナンバーは、税金の面でちょっと不満。
ほんの少し、横幅を詰めてギリギリ５ナンバーサイズに収めてほしかった。
狭い道路でのすれ違いや、狭い駐車場には勇気と覚悟が要ります。
ガソリン揺れる音が結構気になります。
当然満タン時は気になりませんが、ガソリンメーターの３／４を過ぎた辺りから
「コチャコチャ」波打つ音が気になります。
ブレーキングによっては、運転席左後方から「ドン」と鈍い音が聞こえます。
ラジオや音楽をかけていると気になりませんが、初めて聞いたときは、ぶつかったと思いました。
アクセル・ブレーキペダルがかなり左寄り。
好みが分かれると思いますが、ペダル１枚分、外寄りでも良いです。
ＣＶＴ非搭載で４ＡＴ。
どうせなら、ＣＶＴ・５ＡＴ。
助手席周辺に収納スペースが少ない。
ティッシュ箱１箱分のスペースでもあれば、便利です。
後部座席が立ち気味。
リクライニング機能が理想ですが、わずかに寝かせるだけでも印象は違ってくると思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験