スズキ SX4 「いままで所有したクルマの中では一番非力なクルマを買ってしまいましたw。しかし一番長く乗ってるクルマでもあります。 デビューしてすぐに生まれて初めての」のユーザーレビュー

いままで所有したクルマの中では一番非力なクルマを買ってしまいましたw。しかし一番長く乗ってるクルマでもあります。 デビューしてすぐに生まれて初めての

2014.4.16

総評

いままで所有したクルマの中では一番非力なクルマを買ってしまいましたw。しかし一番長く乗ってるクルマでもあります。
デビューしてすぐに生まれて初めてのスズキのお店に行って1.5と2.0両方試乗して1.5リッターを即決w。加速感が2.0より良かった事が決め手でした。あと後高速走った時に2.0でも良かったかなぁって思ったりもしましたがw。でも吹け上がりは1.5リッターは良くて、最近新型のスイフトスポーツに乗ったんですがウチのSX4とそんなに変わんないなぁって思いました(って書いたらスイスポオーナーに怒られそうw)吹け上がり感とか音色が似てるので、やっぱM型エンジンなんだなぁって思います！
1.5リッターのシリンダーのボア(mm)×ストローク(mm)　はなんと78.0×78.0mmでスクエア型なんですよ！これもこだわりでしょうかw
だいたいこのクラスでいろいろ求めても仕方ないかとは思います。オールマイティに乗れて気持ちのいい走りが出来るいいクルマです。4WDにしたことも正解で良く走ります！
あとはエクステリアデザインが良い事、好みだった事が決め手でしょうかw今でも飽きない造形です(さすが巨匠のデザインです)。色もデビュー時だったので迷わずオーシャンライトブルーメタリック2を選べました！今でもいい色です。昼間は安っぽい感じがする時もありますが、夕方のちょっと暗い時の色が最高デスw。ほんの気持ちグリーンが入ると最高かなと思います。今は新車ではもう買えない色なので大事に乗りたいと思います。SX4魅力的なクルマですよ！出来ることなら更なる進化を遂げてくれることを願ってます！頑張れスズキ！そしてまたWRC出てくれないかなぁw

満足している点

・ジウジアーロのデザイン
・WRC参戦
・不人気車(乗ってる人が少ない事)
・エンジンの吹けは良い

不満な点

・燃費が今のクルマに比べて劣っている事
・1.5リッターは、やや非力

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験