スズキ スイフトスポーツ ユーザーレビュー・評価一覧 (91ページ)

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スズキ スイフトスポーツ 新型・現行モデル
1838

平均総合評価

4.7

走行性能
4.6
乗り心地
3.7
燃費
3.9
デザイン
4.2
積載性
3.3
価格
4.6

総合評価分布

星5

1,428

星4

345

星3

54

星2

7

星1

4

1,838 件中 1,801 ~ 1,820 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りはもちろん少し走りたい時もしっかり走ってくれる。 軽とか、ただの道具としか考えてない現代車とは違う車だと思います。 利益しか考えてないメー

    2012.11.4

    総評
    街乗りはもちろん少し走りたい時もしっかり走ってくれる。 軽とか、ただの道具としか考えてない現代車とは違う車だと思います。 利益しか考えてないメーカとは違いますね~
    満足している点
    -
    不満な点
    ドア内側の手を掛けるポケットがもう少し広ければよかったかなと。
    乗り心地
    スポーツカーではありますが、エンジン音もしずかで夜間のアイドリングも気にならないです

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走って楽しい車で運転が楽しくなります、値段の割りに足回りエンジンなどに妥協が無い感じで驚きました この車を買って正解だと思います。

    2012.11.3

    総評
    走って楽しい車で運転が楽しくなります、値段の割りに足回りエンジンなどに妥協が無い感じで驚きました この車を買って正解だと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    物があまり入らないことぐらいです。
    乗り心地
    乗り心地は前のスイスポより静かになったぐらいかな? 後はクルーズコントロールが付いたので(60~100キロを維持してアクセルを踏まなくても走ってくれる)長距離移動がとてもらくになったと重い増ます。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スイフトスポーツ(CVT_1.6) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほんの少しの不満があるが、逆にいえばそれも楽しみか・・・ 一年間の妄想の末の購入、とてもうれしい買い物です

    2012.11.1

    総評
    ほんの少しの不満があるが、逆にいえばそれも楽しみか・・・ 一年間の妄想の末の購入、とてもうれしい買い物です
    満足している点
    -
    不満な点
    ウチの奥さんは「S」のマークに対して非常にアレルギー反応を示しているが 車高があと2cm低いとなぁ・・・ローダウンしたいなぁ フロントのナンバープレートが上を向いているのは少々・・・今日早速OBでパー...
    乗り心地
    固めの足回り・・・ん~そそられるねぇ~ ステアリングをきった分だけ忠実に曲がる、当たり前がうれしい。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    欲を言えばFFよりもFRの方が運転は楽しいだとかもっとパワーが有れば等々キリが無いが、時世やコスパを考えれば個人的には『これ以上は無い』といえるレベ

    2012.11.1

    総評
    欲を言えばFFよりもFRの方が運転は楽しいだとかもっとパワーが有れば等々キリが無いが、時世やコスパを考えれば個人的には『これ以上は無い』といえるレベル。
    満足している点
    -
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    しっかりした足回りではあるが、ゴツゴツしているわけではなく運転しやすい。とは言えスポーツタイプの足回りなので『ゆったりとドライブを楽しむ』には若干不向き。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちゃんと走れて面白い、燃費も走行性能から考えるとなかなか良い。 なによりデザインが好みなので大切にしていきたい。

    2012.10.30

    総評
    ちゃんと走れて面白い、燃費も走行性能から考えるとなかなか良い。 なによりデザインが好みなので大切にしていきたい。
    満足している点
    -
    不満な点
    リアハッチなどボディパーツの隙間がかなり大きいので安っぽさがある。
    乗り心地
    ノーマルにしては固めの足回りで、中程度の段差でもかなり衝撃があり少々不満。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点を除き、値段を考えれば大変満足。現在23万キロ超えたがまだまだ乗り続けるつもり。

    2012.10.30

    総評
    不満な点を除き、値段を考えれば大変満足。現在23万キロ超えたがまだまだ乗り続けるつもり。
    満足している点
    -
    不満な点
    しいて言えばハイオク仕様ってとこと、レッドゾーンが6500ってとこかな。
    乗り心地
    良くはないがのり心地を求めるクルマではないので特に不満に感じません。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り換える気が全く起こらない、最高のクルマ!これから先、出てこないかもしれない…。

    2012.10.24

    総評
    乗り換える気が全く起こらない、最高のクルマ!これから先、出てこないかもしれない…。
    満足している点
    -
    不満な点
    冬季(気温5℃以下)になるとブッシュや段差で、リアサス周りから異音が発生する。クレーム対象にはならなかった。
    乗り心地
    ヨーロッパテイスト。これが全てを物語る。新型(ZCx2系)はマイルドになりすぎて面白みがない(=大味)。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    モータースポーツのベース車として様々なパーツが出ており、車を作っていく楽しさがあります。 新型が出ましたが、乗り換える気がしません。

    2012.10.22

    総評
    モータースポーツのベース車として様々なパーツが出ており、車を作っていく楽しさがあります。 新型が出ましたが、乗り換える気がしません。
    満足している点
    -
    不満な点
    内装のビビリ音は不満です。
    乗り心地
    足回りが硬いので、段差を乗り越えた時は突き上げが結構あります。

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  • Ara! Ara!さん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    細かい不満点を記載しましたが「良い点>悪い点」を比べても圧倒的に良い点が勝っておりますのでお勧めの車両です。 但し全てに置いて1番にはなれない車

    2012.10.22

    総評
    細かい不満点を記載しましたが「良い点>悪い点」を比べても圧倒的に良い点が勝っておりますのでお勧めの車両です。 但し全てに置いて1番にはなれない車です。燃費ではアクア、走りでは昔のシビックタイプRには...
    満足している点
    6MT+HID+パイオニアHDナビ、ETC、バイザー、マット、iPod接続端子、ケーブル等を付けて190万程度。 「乗って楽しく、そこそこ走り、結構快適、燃費も高速で16キロ程度走る」事を考えると非常に...
    不満な点
    収納が殆ど無いです。同クラスの中ではワーストでしょう。それとミッションのタッチは慣れだと思いますが少々気持ち悪さを感じます。それと2000rpm以下のレスポンスがワザと悪くしていると思いますので私には少々...
    乗り心地
    -

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  • murom muromさん

    グレード:スイフトスポーツ(CVT_1.6) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大変良くできた車で日常使用で不満は有りません。 全ての道路状況で運転していて楽しいのが一番。

    2012.10.22

    総評
    大変良くできた車で日常使用で不満は有りません。 全ての道路状況で運転していて楽しいのが一番。
    満足している点
    日本の道路を走るのに最適な大きさ。 足回りが進歩し段差を越える時のスムーズさは格段に良くなっている。 エンジンのスムーズさは格別です。
    不満な点
    路面にもよりますがタイヤノイズの大きさ。 トランクルームの狭さ。 発進時のダイレクト感が無いCVTだからしょうがないのかな? オートライト:クルーズは要らないからHID標準装備の方が良いと思う>
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サイズ的にとても扱いやすい大きさで町乗りにはもってこい。高速走行で回転数が少し高いのが気になる。

    2012.10.22

    総評
    サイズ的にとても扱いやすい大きさで町乗りにはもってこい。高速走行で回転数が少し高いのが気になる。
    満足している点
    -
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    細かいショックを拾うのはしょうがないが踏ん張りのよさは満足。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    手ごろな価格でこの性能の車を買えて大変満足しています、大事に乗っていきたいです。

    2012.10.21

    総評
    手ごろな価格でこの性能の車を買えて大変満足しています、大事に乗っていきたいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    特に無し
    乗り心地
    スポーツタイプの車としては、まったく問題なし。17インチのタイヤで心配したが街乗りでも気にならない。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    収納能力の低さを除けば、素晴らしい車だと思います 特殊サイズのタイヤは、消耗品ゆえ考慮して欲しい部分です

    2012.10.20

    総評
    収納能力の低さを除けば、素晴らしい車だと思います 特殊サイズのタイヤは、消耗品ゆえ考慮して欲しい部分です
    満足している点
    -
    不満な点
    とにかくトランクの収容能力の低さです 本気でFitに浮気しようと思ったくらいです 無意味なドリンクホルダーを増やすより、小物が入るスペースをしっかり確保して欲しいですね
    乗り心地
    腰高でスポーツカーらしくない柔らかさ もっとスポーツ志向に振った足まわりでも問題ない 買い替えるだけ、お金も資源も無駄になる

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もっと色々いじりたかったのですが、ノーマルでも十分楽しく、いい車です。

    2012.10.18

    総評
    もっと色々いじりたかったのですが、ノーマルでも十分楽しく、いい車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    特になし。(積み荷の量や広さは、車種の特性上仕方ない)
    乗り心地
    専用にセッティングされた足回りは、純正で十分すぎる設定です。カーブやコーナーでの安定感は、一度味わうと、同タイプのノーマル車は怖くて乗れません。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スイフトスポーツ(CVT_1.6) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤にドライブに最適な車だと思います。乗ってみれば楽しさが分かります。

    2012.10.18

    総評
    通勤にドライブに最適な車だと思います。乗ってみれば楽しさが分かります。
    満足している点
    -
    不満な点
    タイヤサイズは215/45/17で良かったのではと思います。塗装が細部まできちんとされていない。
    乗り心地
    ショックはZC31Sから比べると柔らかく感じますがシッカリ感は安心して走行できます。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    割り切れば安くて遠出もできて、サーキットも走れて、そこそこの燃費なので問題無いです。

    2012.10.17

    総評
    割り切れば安くて遠出もできて、サーキットも走れて、そこそこの燃費なので問題無いです。
    満足している点
    -
    不満な点
    ちょっといろんなところが歪んでいたり、部品が無かったりすることです。 調整式のピロアッパーマウントで片方全寝かせ、片方全起こしでキャンバーが2.5°に保たれている特殊な状態です。 あとはパワー不足...
    乗り心地
    街乗り用のタイヤが今は安いアジアンタイヤなのでロードノイズがやや気になる程度です。 車高調もそんなに硬くないので遠出も楽です。 ただ、振動や音がちょっと大きいときがあります。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初の新車ですが、ディーラーも親切丁寧に説明してくれました。人もそこそこ乗れるのに運転も楽しいし、不満はないです。

    2012.10.17

    総評
    初の新車ですが、ディーラーも親切丁寧に説明してくれました。人もそこそこ乗れるのに運転も楽しいし、不満はないです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    たまにゴツっときますが、さほど気にならないです。加速もスムーズです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体のトルクアップで加速がきもちいいです。 顔つきも精悍になってカッコいい! プッシュスタート付きだし、クルーズコントロールも付いているし、オー

    2012.10.14

    総評
    全体のトルクアップで加速がきもちいいです。 顔つきも精悍になってカッコいい! プッシュスタート付きだし、クルーズコントロールも付いているし、オートライトも標準でついていたのはちょっとうれしかった。
    満足している点
    -
    不満な点
    純正ホイールのサイズが特殊すぎ! オーディオレス車を注文しましたが、 せっかく付いているステアリングスイッチが社外ナビ入れたら用無しになってしまった。 でもそれを使えるように出来る部品を見つけた...
    乗り心地
    もっとゴツゴツしているかと思いきや、そんなことは無かった。 シートがしっかり体を支えてくれて自分の体型(167センチ68キロ)の体にしっくりきます。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    嫁の普段乗りで、休日は私のお買い物車。 社外パーツも揃ってきており、カーキチにはお金が掛かりますね。 元気良く走ってくれ満足です。

    2012.10.13

    総評
    嫁の普段乗りで、休日は私のお買い物車。 社外パーツも揃ってきており、カーキチにはお金が掛かりますね。 元気良く走ってくれ満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    荷室が狭く、リアハッチの開口部が狭い。 家族4人の遠出旅行には不向きかな?
    乗り心地
    万人向けのためフワフワしており車高も高いためサス交換してます。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今まで購入した車の中で一番お気に入り。大きな故障もなく大変気に入ってます。次もスイスポ購入します

    2012.10.12

    総評
    今まで購入した車の中で一番お気に入り。大きな故障もなく大変気に入ってます。次もスイスポ購入します
    満足している点
    -
    不満な点
    購入したときからのブレーキの泣きが気になります。修理してもらいましたが、スポーツ車の宿命らしい
    乗り心地
    乗り心地はよいとは言えないが、しっかりしてて全体的によい。。

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