平均総合評価
4.7
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
実用性もあり、走ることを楽しむこともできるこの車はほかの人へもおすすめできると思います。 乗り心地や広さが大きなポイントだと思うので、この部分をチ
2012.12.19
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
上記しましたが、やはりコストパフォーマンスが他のハッチバックより高いと思います。買って良かったです。
2012.12.14
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グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
全体としては非常に良くできている車。運転していて楽しい。価格面からも買って損はしない車。
2012.12.13
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グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
謙遜せず、本当に気に入った一台です。燃費はエコカーとは比べられないけど、楽しさは何十倍。
2012.12.11
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
パワーや荷物搭載量等の不満はあるものの、概ね良い車だと思います。 というより、2代目スイフトシリーズから「スズキに何があった!?」レベルで デザ
2012.12.9
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グレード:スイフトスポーツ(CVT_1.6) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
新車で買った初めての車なのでこれからも通勤なので活躍してくれることを願います。
2012.12.8
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グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
なんだかんだでレスポンスもよく走っていて楽しいので良い車だと思う。
2012.12.3
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乗車形式:マイカー
4
みんな書いているように「スズキ」に対する偏見がなければ、いい車です。
2012.11.29
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グレード:スイフトスポーツ(CVT_1.6) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
個人の車なので乗っていて楽しい車をと思い 購入。車体価格が安い分チューニングに予算を回せるのがいい。
2012.11.28
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グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
ZC31Sからの乗り換えだがポテンシャルは確実に上がっている。 1人身では特に問題はない!
2012.11.23
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グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
大変満足です。買って後悔する事は無いと思います。私的意見ですが・・・
2012.11.16
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グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
燃費を気にする方、それでもMTで遊びたい方は、ぜひお勧めします。
2012.11.11
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乗車形式:マイカー
5
気にいって買った車です! 大きすぎず小さすぎず 小回りもきくし走るし! いいと思います!
2012.11.8
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グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
スポーツなのに5ドアのところがいいです、価格も高すぎないのでセカンドカーに最適です。
2012.11.7
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
街乗りはもちろん少し走りたい時もしっかり走ってくれる。 軽とか、ただの道具としか考えてない現代車とは違う車だと思います。 利益しか考えてないメー
2012.11.4
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グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
走って楽しい車で運転が楽しくなります、値段の割りに足回りエンジンなどに妥協が無い感じで驚きました この車を買って正解だと思います。
2012.11.3
ニックネーム非公開さん
グレード:スイフトスポーツ(CVT_1.6) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
ほんの少しの不満があるが、逆にいえばそれも楽しみか・・・ 一年間の妄想の末の購入、とてもうれしい買い物です
2012.11.1
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グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2011年式
乗車形式:マイカー
5
欲を言えばFFよりもFRの方が運転は楽しいだとかもっとパワーが有れば等々キリが無いが、時世やコスパを考えれば個人的には『これ以上は無い』といえるレベ
2012.11.1
ニックネーム非公開さん
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
ちゃんと走れて面白い、燃費も走行性能から考えるとなかなか良い。 なによりデザインが好みなので大切にしていきたい。
2012.10.30
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
不満な点を除き、値段を考えれば大変満足。現在23万キロ超えたがまだまだ乗り続けるつもり。
2012.10.30
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