平均総合評価
4.7
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2011年式
乗車形式:マイカー
5
トータルバランスではかなりレベルの高い車だと思う。 ハンドリングの楽しさを味わうには最高ではないだろうか。 あとは音だけ、かな・・・。
2013.4.21
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
フルモデルチェンジ一発目のスイフト(ZC31S)なので、色んな不具合等ありますが、 乗ってて楽しい車なので、車好きには損のない車だと思います。
2013.4.19
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グレード:スイフトスポーツ(CVT_1.6) 2011年式
乗車形式:マイカー
5
車に乗ってて楽しく、また乗りたくさせてくれる車(*^^*) 多目的に使う方には不満な点もちらほら目につくでしょうけど純粋に車を操ることに重点を
2013.4.18
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グレード:スイフトスポーツ(CVT_1.6) 2013年式
乗車形式:マイカー
4
ハイオクで、CVTで11くらいなので、エコ自動車より、かかってしまいますが、かっこいいですし、よくはきるので私はいいです でも、ファミリーカーとか
2013.4.11
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グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2013年式
乗車形式:マイカー
5
もう1台所有しているインプレッサStiと比較すると燃費が2倍良い。不満な点が多少あったとしてもチョイ乗りには最適な車です。
2013.4.7
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グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2013年式
乗車形式:マイカー
3
他に選択する車が無かった。内装がもう少し悪かったり、外観デザインがもう少し悪かったら他の車になっていた。マニュアルのコンパクトカーを足にしたかった。
2013.4.6
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
コンパクトという枠組みから頭一つ出してる感じの車で、とても乗りやすい上にパワーもある。 最初でかいスポーツなんかに手をいきなり出すより、こういう車
2013.4.3
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
走りの良さと コーナリングが最高にいい事です。 責めるのに最適です。
2013.4.3
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
初心者からでも充分に楽しめる車です。そしてチューニングパーツが本当に多くて悩みます。けど悩めるくらいあるので楽しめる車です。
2013.4.3
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
価格以上に楽しめる車になっています。ファミリー向けではないので、独身で燃費が良い楽しい車が欲しい人におすすめします。
2013.4.2
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
使えないABSが、標準装備でなければ、満点だったのですが。まあ、この車体、値段、スペックでこれだけ面白いコンパクトは、貴重な素材であるといえます。
2013.4.1
ニックネーム非公開さん
グレード:スイフトスポーツ(CVT_1.6) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
この車両価格でスポーツが体感でき、運転が楽しくなる車です。また燃費も街乗りでアベレージで15~17kmは、大変満足です
2013.3.30
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
6年目ですが まだ まだ 飽きていません! ていうか2013年現在、欲しい車がない!
2013.3.28
ニックネーム非公開さん
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
新型と旧型を比べても大分良くなってると思う。よく走るしよく進む。
2013.3.27
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ところどころ、細かい箇所で「ん?」となるところはあるが、値段からすれば何ら問題ないレベル。 先輩に運転させても、やはり褒めてくれる。「スズキだから
2013.3.25
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グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2008年式
乗車形式:マイカー
4
スタイル抜群で気に入ってます!カラーもイメージカラーのイエローを選択して良かったと思ってます!
2013.3.25
ニックネーム非公開さん
グレード:スイフトスポーツ(CVT_1.6) 2013年式
乗車形式:マイカー
4
走りに関してはエンジンの性能もよく高評価、スペースに関しては後部座席。荷室が狭いので低評価
2013.3.20
ニックネーム非公開さん
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2013年式
乗車形式:マイカー
5
まだ納車から3日なのでこれからですが、今のところは運転を楽しんでいます。
2013.3.19
ニックネーム非公開さん
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
総合的に見れば、足でもよし、ちょっと遊んでもよし、の手頃な車かつ、良性能の車だと思います。
2013.3.15
ニックネーム非公開さん
グレード:スイフトスポーツ(CVT_1.6) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
走りの素性はバッチリ、昔ながらのテンロク元気があって気持ちが良い 2シータと考えればよい車です。
2013.3.14
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