平均総合評価
4.7
総合評価分布
NRE210 カローラ乗りさん
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2011年式
乗車形式:マイカー
5
2017.5.11
こうすぺさん
グレード:- 2011年式
乗車形式:マイカー
4
2017.5.9
すいすぽゆっきーさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
kudoumanさん
グレード:スイフトスポーツ(CVT_1.6) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
2017.2.19
Nピコさん
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2011年式
乗車形式:マイカー
5
2017.2.8
kentaro_c4さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
至らないところはいっぱいあるのかもしれないけど、国産車の中にあってこの車の存在自体が文化財的。それですべてが許されるべき車。安価にこれを提供し続けるス
2015.3.16
ニックネーム非公開さん
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2013年式
乗車形式:マイカー
5
室内が狭いのはしょうがないですが、燃費も悪くなく、MT車が無い時代にこんなに面白い車があったので、買ってよかったです。
2014.12.31
ニックネーム非公開さん
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
ZC31Sからの乗り換えですがパワーや加速感も一回りパワーアップしています。値段もハイグレード軽自動車とあまり変わらないのでコストパフォーマンスは非
2014.12.3
ニックネーム非公開さん
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2014年式
乗車形式:マイカー
4
この車に出会えてよかったと思いますこれからどんなふうに変わっていくかはわかりませんが好きなことに変わりはないと思います
2014.11.23
ニックネーム非公開さん
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2014年式
乗車形式:マイカー
5
「スイフトが好き」「ドライブが好き」って人にお勧めな車だと思います。
2014.11.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
大排気量の大パワー車と違い、通常使いに必要な性能はあると思います。 燃費も良く、満足しています。
2014.11.9
ニックネーム非公開さん
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2013年式
乗車形式:マイカー
5
値段からして完璧ですよ、不満がある方はもっと色んな車種を見てみればいいと思う。 価格を見れば納得します。
2014.10.12
ニックネーム非公開さん
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2013年式
乗車形式:マイカー
5
前車がハイブリットCVTという事で運転していて楽と感じる事はあっても、楽しいと感じる事は殆どなかった。しかし、スイフトスポーツを運転して、昔乗ってい
2014.10.12
ニックネーム非公開さん
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2011年式
乗車形式:マイカー
4
車の運転を楽しむという意味ではとても良い車だと思います。 それ以外の用途で使うのであれば普通のスイフトやRsのほうがよいと思います。
2014.10.9
ニックネーム非公開さん
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
数少ないMT車で走行性能が良く、コストパフォーマンスが良いことが魅力。
2014.10.1
ニックネーム非公開さん
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2008年式
乗車形式:マイカー
5
長く乗っていれば欠点もなれ、高速時のハンドリングとブレーキに命を助けられたので大変満足です。
2014.8.20
ニックネーム非公開さん
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2014年式
乗車形式:マイカー
5
思い立って2か月程度で購入してしまいましたが、購入後3か月たった現在は非常に満足しています。毎日通勤に乗っておりますが非常に楽しいです。走行距離がす
2014.8.13
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
価格からすれば文句のつけようが有りません。 エンジンがもっと官能的ならもっと良いです。
2014.8.6
ニックネーム非公開さん
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2011年式
乗車形式:マイカー
5
かなり気に入っています。車内の狭さはわかった上での購入なので気になりません。 走りに関してもきれいにまとまっていると思う。
2014.7.11
ニックネーム非公開さん
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2012年式
乗車形式:マイカー
3
値段も手ごろで、車体もコンパクトで取り回しやすく、走りも良いので、満足しています。
2014.7.9
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