スズキ スイフトスポーツ ユーザーレビュー・評価一覧 (69ページ)

全て自分の主観です。レビューとしてはダメダメです

2020.6.28

総評

最高すぎます

満足している点

全て好きすぎます

不満な点

高速道路走行中タンクローリーの後ろについて写り込む姿に惚れ惚れして危ない 夜な夜な出掛けてしまい寝不足になる 妻に内緒のパーツだらけでバレた時の事を考えると、ドキドキが止まらない 若い頃みたいに運転...

乗り心地

乗るのが嬉しいので良いとしか言えません

5400キロ

2020.6.27

総評

コスパ最高の車🚙

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ZC33S

2020.6.22

総評

トルクがあって乗りやすい。

満足している点

軽くて乗りやすい

不満な点

-

乗り心地

-

安くて速いのです

2020.6.21

総評

やはり価格と走りのバランスを考えれば、コスパは抜群過ぎです。 ハイブリッド車は出して欲しくない(笑)

満足している点

値段の割りには速いです。人気車なのでチューニングパーツも豊富で走りのステージや自分の好みに合わせた仕様に出来るとこが良いですね😃 とは言え、ある程度の仕様にするには結構お金が掛かるのは仕方ないです🤔...

不満な点

速い車ですが、基本コンパクトカーなので世間一般の認識が低いところ。(^_^;)

乗り心地

ノーマルはやや固めですが、まずまずの印象でした。 私のは純正ホイールの時はノーマルよりやや固めでしたが、ホイールを換えたら突き上げが酷くなった為に減衰力を下げました。 ダウンサスで軽量ホイールを履...

思いきって買ってよかった

2020.6.19

総評

１年乗りましたが、過去に乗っていた車で一番いいです そう思うのは、パワーがあるのに想像以上に燃費が良いからだと思います

満足している点

パドルシフトとトルクのあるエンジン、それと燃費 山の上りでパワー不足を感じません

不満な点

特にありませんが、燃料タンクが４０リットルあれば前に乗っていたフィット１３と同程度の航続距離になるので、タンク容量だけが残念かな？

乗り心地

長距離だと若干疲れます ＮＢＯＸが一番疲れなかったかな？

モンスポATて…どーなの❓️ド素人の初スイスポレビュー🔰

2020.6.17

総評

免許や家庭…色々な事情でATしか選択肢が無い人でも😵💨走りを楽しめるスイスポはオススメです👍️勿論MTの方が操る楽しさは圧倒的に上ですが、ATでも🚗走っても弄っても面白い…新車で200万円を切る価...

満足している点

軽い❗️安い❗️速い❗️❗️牛丼の様な車です👍️コンプリートカーを買ってしまった為、ノーマルと比べてどーか❓️は分かりませんが❌以前乗っていたターボ車と比べると↔️極低回転から過吸が始まり🌀6000回...

不満な点

最初から弄ってあるので…ノーマルとの違いが分からない事❗️マフラー換えて吹けが良くなったとか、CPU換えたらトルクが違うとか…パーツ単体での性能やパワーアップ等を感じる喜びは無いです😜後、LSD等のトル...

乗り心地

乗り心地って…人各々感じ方が違うと思いますが😁自分的にはMONSTER車高調は固過ぎず、柔か過ぎず、街乗りメインで🏙️たまに峠道を気持ち良く走りたい🗻…程度の使用なら調度良いと思います👌足回り変更...

いつの間にか１年

2020.6.16

総評

安いし軽いし６速だし剛性あるし ちょい乗り遊びにはなかなかかと

満足している点

軽い！ LEDヘッドライト

不満な点

もっとスムーズに吹けてほしい カックンブレーキ 軽量フラホは失敗だったかも デフ欲しい

乗り心地

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運転が楽しい車！

2020.6.6

総評

スバル車ターボを3台乗り継いで来ましたが引けを取らずキビキビとパワフルに走れます。 金額からすれば目からウロコです！

満足している点

M/T操作が楽しい！

不満な点

-

乗り心地

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R32GT-R以来のスポーティカー

2020.6.3

総評

R32GT-Rを手放して以来の、久々に本当に良く出来た車。走りに関係ないところは徹底的に手を抜く潔さ。方向性がキチンとしていて不満点が不満点で無くなるほどの完全なドライバーズカー。パーツが豊富で、セルフチ...

満足している点

とにかく色々な場面で軽さを感じる。キビキビした動きは今まで乗ってきた車達とは別物。瞬発力が楽しい。パーツが多くカスタムも楽しい。エンジンルームが広く､手入れがし易い。丁度良い味付けのサスペンションで、ゆっ...

不満な点

純正スピーカーは屑だが、車の性格上仕方無しか。社外スピーカー必須。ドアのデッドニング等考えると、いっその事オーディオレスの方がストレスが無いかもｗ　唯一エンジンのリミッターに当たるのが早いのが不満点か。も...

乗り心地

基本街中に合わせてある足だと思うが、峠でも中々踏ん張る。車高調や減衰を弄くれるようになればもっと良いだろう。しっかり硬めでも、しなやかさが印象に残る巧いサスペンションだ。

スイフトスポーツ　ZC33Sのレビュー

2020.6.1

総評

細かい不満はあるが、高い動力性能を持ち、その性能から見れば、かなり経済的なランニングコストを持っている。 価格も200万円と、かなり抑えられています。 このコストパフォーマンスを超えるクルマが、今後出...

満足している点

-

不満な点

塗装が貧弱、欠けやすい。 シフトフィールが微妙、36ワークスが良好だったので、同じ様なフィールに出来れば良いと思う。 ギア比が32スイスポと全く同じなとこ。 両者はエンジン特性が全く違うので、レブが...

乗り心地

軽量ボディ、195/45扁平のタイヤ、車格から考えれば、 乗り心地はいい方だと思います。 家族で遠出しても、全然大丈夫！ 静粛性や振動は普通です。 直憤特有のジーって音はしますが、この車に限っ...

スイフトスポーツ

2020.5.31

総評

軽さ、パワー、価格、お薦めです。

満足している点

低回転からパワーモリモリ。

不満な点

もう少し回って欲しい。ハザードが遠い。

乗り心地

少し足回り柔らかいかな。

リアルスポーツカー

2020.5.31

総評

2年所有してみて、名ばかりのスポーツグレードカーとは全く違う、走る曲がる止まるを、電子制御にほとんど頼らずに実現している数少ない車だと思います。 種も仕掛けも何も、軽量高剛性のボディがあるからエンジンパ...

満足している点

立体的で綺麗なボディライン。メッキなんかでごちゃごちゃ装飾しなくても存在感があるデザイン。 性能は、ほぼ全て満足。

不満な点

ペダル類が左寄りにある。 チルト機構はあるもののステアリングが下にあまり下げられない。 (自分の場合)ステリング上部を握ってドライビングポジションを合わせると、ステリングを回した時腕が窮屈。 ドリン...

乗り心地

サスペンションは、低速で少し跳ねる感じはあるけど、良好。 とにかくシートが良いので、多少揺れても身体に余計な力を入れなくて良いので、全く疲れない。 タイヤノイズは少々うるさい。

スイスポ最高です。

2020.5.26

総評

最高ですね。

満足している点

トルクがすごい！

不満な点

なし

乗り心地

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現代のEK9

2020.5.24

総評

部位によるコストや設計のこだわり、コストの為に割り切ったところも、いさぎ良い車。 とにかく運転しての楽しさは抜群です。 性能とターボであることを考えれば、燃費の良さも法外。

満足している点

とにかく運転が楽しい。　軽さが速さや燃費の良さに直結している。 大出力の車と違って、ちょっとしたシュチエーションでもフルスロットルにできる機会があり、レスポンスもNAに近い。 リッターSSのGSX-R...

不満な点

内装の質感やなんかはコストを抑えた感じがします。 細かい点では、ステアリングの下部のプラスチックの部分が嫌、なんでオールレザーにしなかったか理解不能。 同じく、シフトノブも革じゃないので、いつも手に触...

乗り心地

45扁平のタイヤであることを考えれば、この値段でこの足なら、十分及第点を与えられると思います。

楽しい車

2020.5.16

総評

総じていい車だと思います。この価格でこの楽しさはいいと思います。

満足している点

車体が軽く、ストレスなく乗れる車

不満な点

Cピラー等の未塗装樹脂パーツくらい

乗り心地

足回りは車高調入ってますが固めでいいと思います。静粛性は低目ですが気になりません。

いいじゃないですか！

2020.5.2

総評

いや、もう、最高のオモチャ！！ 文句ありません。 スズキさんありがとうございます

満足している点

運転しやすい クラッチもスムーズにつながる。 加速も滑らか 純正のイスの出来が素晴らしい！！ このクルマをこの価格で作れる スズキさんは最高！！

不満な点

価格を考えれば不満なんて言えないレベル。

乗り心地

コンパクトカーだけど、どっしりした乗り味 段差で「ミシッ」とか言わないしっかりしたボディーなかなかイイ！

通勤快速

2020.4.24

総評

まだ購入したばかりですが、乗ってみて評価が高いのがうなづけます。

満足している点

価格に対して素晴らしい出来！ 視界も良く運転し易く走りやすい、シートのホールドもイイ

不満な点

リアスポイラーの形状がイマイチ！ これは交換したい。

乗り心地

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楽しいクルマ

2020.4.10

総評

買って満足なクルマ。特に価格面。値段以上の満足感を得られることは間違いなし。今後、車高調・ECUチューニング、マフラー等の変更。クルマには詳しくないので、アドバイス頂けたら幸いです。

満足している点

乗り換えて一ヶ月。ZC33S買ってよかったと思える車。久々のMT仕様、チェンジも気持ちよく入り低速から中速への加速がいい感じ。高速道でも余裕で気持ちよく走ってくれる。普通に乗るなら十分ではないでしょうか。...

不満な点

価格が軽自動車並みと言うこともあり、リアシートが安っぽい。3人以上乗ると重たく感じられる。懸念することは、社外品に変えると入庫を渋られるとか。燃料タンクが37㍑で小さい。

乗り心地

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初スイスポ！文句なし！

2020.4.6

総評

総評ですが、もしコンパクトスポーツの購入を検討されている方がいるなら絶対に購入すべきです。 過給機付き国産スポーツカーが軒並み400万を超え、Vitz(YARIS GR)ですら400万で販売されるよ...

満足している点

コンパクトカーは狭いと思われがちですが、1～2人で乗る分には何の問題もありません。 私の身長は186ｃｍあり、アクアに乗ると首が45°になる様な男ですが、なんとSWIFTのシートポジションは余ってる...

不満な点

内外装はオサレ、エンジンはハイパワーで低燃費、尚且つコストパフォーマンスにも優れたスポーツコンパクト.....どこにケチをつけろと言うんでしょうか? 強いて言うなら後ろの足元が少し狭い程度でしょうか...

乗り心地

スイフトスポーツと言うだけあって、割とスポーティな乗り心地です。いつもファミリーカー・ワゴン等に乗られている方には少し硬く感じると思います。私個人としては嫌な突き上げ感では無いので全然許容範囲内です。

唯一無二の存在

2020.4.5

総評

すばらしい出来栄えの車なのは、他言無用でしょう。 だからこそ、オプションを増やして欲しい。 値段なりのコストダウンは有るが、オプションで補えるような、そういう商品構成も必要ではないか。 但し、某社み...

満足している点

普段使いもOKで有りながら、走行性能やシートの出来など、スーパースポーツの気難しさが無く楽しめる、普段使いのスポーツカーはこれしか有りません。

不満な点

リアシートは実用レベルだが狭い。リヤドアのノブ位置は、評価が分かれるところ。 ステアリングのプラ装飾は必要無い。 軽との部品互換は程ほどに。普通車のなんたるかを忘れない様に（スズキ自動車へ）。

乗り心地

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