スズキ スイフトスポーツ ユーザーレビュー・評価一覧 (68ページ)

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スズキ スイフトスポーツ 新型・現行モデル
1812

平均総合評価

4.7

走行性能
4.6
乗り心地
3.7
燃費
3.9
デザイン
4.2
積載性
3.3
価格
4.6

総合評価分布

星5

1,410

星4

339

星3

53

星2

6

星1

4

1,812 件中 1,341 ~ 1,360 件を表示

  • a.taka a.takaさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    無し

    2020.8.30

    総評
    すべてよし
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 32Sysnbr 32Sysnbrさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    速いzc33s 楽し~

    2020.8.27

    総評
    120点 かなり満足
    満足している点
    速い、安い、楽しすぎる、案外燃費良い、案外荷物乗る
    不満な点
    車高が高い ダウンサスか車高調で調整 リヤデザインがいまいち リヤドアは普通の位置が良かった
    乗り心地
    ダウンサス入れる前はそれなりに良かった ロードノイズは少しうるさい

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  • 銕三郎 銕三郎さん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あっという間?色々あった?二年。。。🚙🦂

    2020.8.24

    総評
    コンパクトハッチ、MT ベビーギャング 車好きの若者掘り起こしのために残すべきジャンルかと。 スイスポとロードスターには頑張ってもらいたい。
    満足している点
    いまのZ33(ターボ)もいいけど、NAのどこまでも回る感じはいいですね。 CPU変わっているので7800まではしっかり回ります。 (7000以上は実馬力にはなっていない感はありますが) コストパ...
    不満な点
    いや、これでこの価格で文句言っちゃダメだろ。
    乗り心地
    文句なしだが、俺のようなデカイ人間には窮屈に感じるところもある

    続きを見る

  • おどあける おどあけるさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽くて速い

    2020.8.23

    総評
    コスパ最強文句なし
    満足している点
    軽くて速い
    不満な点
    シートポジションが高い
    乗り心地
    -

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  • otmiku otmikuさん

    グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前乗っていたAW11 MR-2に次ぐ楽しさ。

    2020.8.14

    総評
    スイスポはZC31Sの時から気になっていた車でZC33Sの形とパワーに魅了され、マイナーチェンジでのツートーンカラー追加と安全装備等追加で購入しました。他の同スペック程度の車と比べても値段も安くて気に入っ...
    満足している点
    M/Tにしようかと思ってましたがサーキット走行のインプレッションを見たらタイムにほとんど差がなかったのでA/Tに決めました。主に往復50kmの通勤で使用してますがアダプティブコントロールは最高に楽、ほとん...
    不満な点
    リヤシートのリクライニングがあればよかった。 リヤバンパーのセンサーが目立ちすぎてイマイチ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yukahiro1991 yukahiro1991さん

    グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転が楽しくなるクルマです!

    2020.8.8

    総評
    総合評価は95点。 100点は不満点の解消が条件です。
    満足している点
    ・コスパの高さ ・軽快な乗り味 ・チャンピオンイエロー ・スタイリング
    不満な点
    ・走行時のハンドルが軽い ・ボンネットの歪み
    乗り心地
    -

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  • 12_31_83_あかあか 12_31_83_あかあかさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ZC33S現行スイフトスポーツ試乗自分の31と比較

    2020.8.2

    総評
    楽しくてよだれでる
    満足している点
    なんだこれは楽しすぎるぞ 3速でも低回転域からのターボブーストによるトルクフルな加速!! 自分の31は低回転トルク貧弱なんでシフト落とさないと無理って場面もアクセルペダルをちょちょっと踏み込めば回る回...
    不満な点
    んーないかなー(嘘) 不満というか気になったのは加速したときの内装のビビり 31の時にはオプションでレカロシートがあったのに32,33はオプション設定なし 少し山でヤンチャするときはあれくらいが...
    乗り心地
    運転手がウキウキわくわくなら 後は………

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  • A.R.E. 2023 A.R.E. 2023さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パワーしっかり!!

    2020.8.1

    総評
    ファミリーカーには辛いが、この加速感はなかなかない。
    満足している点
    なかなかのパワーに抜群の高速安定性 回さなくても下からもりもり速い。 高回転回す車はしんどい。
    不満な点
    一般道での燃費が良くない。 セーフティーパッケージの誤作動。 なんでもないところでBLAKEの警告音しかも音がでかい タイヤハウジング隙間のデカさ。 トリップメーターなどの利便性はホン...
    乗り心地
    悪くないと思います。 なんかミシミシ音も気になるときがある。

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  • のり2019 のり2019さん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ノーマルでも楽しい

    2020.7.28

    総評
    ボディ剛性と足回りの良さ、それでいて低価格
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • キースカG キースカGさん

    グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これはいい❕

    2020.7.21

    総評
    3代キースカG号 (現役) 人生初の新車 嫁はんも運転するんでATですが これはいいですね 久々に運転が楽しい車に出会いました 街中をちっとその辺 チョイ乗りするだけでも ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • hara1048 hara1048さん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    久々のマニュアル車

    2020.7.20

    総評
    サイズ感も手頃で、車両感覚が掴みやすく狭い道でも運転しやすい。車内の小物入れが少ない点と内装の色使いが安っぽいところ以外には、現在のところ不満点はない。 新車を買おうとディーラーに行ったところ、コロ...
    満足している点
    ターボラグを感じさせず、トルクフルなエンジンでキビキビと走ります。シートの作りも良く、スポーツグレードにしては乗り心地も良いです。シフトフィールも良く、運転していて楽しい車です。
    不満な点
    車内小物入れが少ない。ハザードスイッチが遠い。LSDが純正で出ていないので、社外品を買うしかないので面倒。スポーツを名乗るならオプションで良いのでLSDを用意して欲しかった。 タコメーターの色が赤く...
    乗り心地
    概ね不満はないが、ノードノイズがかなり大きい。タイヤの選択もあるのかも知れないけど、長時間走るとロードノイズが大きいことは精神的に負担になるかも知れない。エンジンノイズは良好。

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  • Legacygtbg大好き Legacygtbg大好きさん

    グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ATでも運転して楽しい車です。

    2020.7.19

    総評
    不満な部分は、できるだけ色々なパーツをつけて解決を試みているので、満足している点を考えると、とてもいい車です。
    満足している点
    以下の点がとても気に入っています。 家族4人が乗っても、瞬時に必要な加速が得られる。 車体が軽いので、ブレーキの効きがいい。 シートが自分の体型にマッチしており、ホールド感があり、疲れにくい。
    不満な点
    荒れた道路でのロードノイズが大きい。 60〜80km付近でシートベルトのアンカー付近からビビり音がする。 価格を考えると仕方ないが、内装が安っぽい。 重量が軽いせいか、高速道路で横風に弱い。
    乗り心地
    一般路や高速道路では、乗り心地とロール剛性を両立しています。

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  • よしながりゅ よしながりゅさん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かわいいこちゃん

    2020.7.15

    総評
    なんやかんやいい車です。
    満足している点
    純正でもとても低トルクがいい
    不満な点
    運転席にもエアコン吹き出し部にドリンクホルダーがほしい
    乗り心地
    -

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  • イエローハッチバック イエローハッチバックさん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    洗車、峠マニア、

    2020.7.13

    総評
    免許取立て、運転が好きだけどイマイチ運転に自信がない、予算に余裕がない、 室内の広さ、燃費、移動の道具ではなく、本当に運転が上手くなりたくて、運転が好きなそんな老若男女に全力でお勧めしたい車、 ...
    満足している点
    ▪️塊感のある綺麗なリアデザイン ▪️シャーシが勝った絶妙な操る喜びのあるハンドリング ▪️6900回転まで回るエンジン ▪️速すぎない初心者が安全に遊べるクルマ ▪️チューニングパーツが豊富 ...
    不満な点
    ▪️スポーカーとしては遅い(特に直線) ▪️ライトウエイトとしてはやや重い、(パワーウエイトレシオが7前後は欲しい) ▪️助手席の上のダッシュボードの軋み音がうるさい ▪️17インチに拘らなくても別...
    乗り心地
    正直一般の方には硬いです… スポーツカー好きには程よい固さ、寧ろこれ以上柔らかくしたら楽しさ半減です。。 ボディーがしっかりとした剛性があるので硬さの中にもスピードを上げるとしなやかなダンパー...

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  • もた@ もた@さん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転が楽しいに尽きます

    2020.7.13

    総評
    細かい機能面や小物装備面で多少不満はあるものの、軽量パワフルでしっかりとした足回りからもたらされる抜群の走行性能、スタイリングや個人的に好みな車体色設定でとても満足ができます。セーフティサポート機能や各種...
    満足している点
    何と言っても軽量なボディにパワフルなエンジン、固すぎず柔らかすぎないサスのおかげでキビキビとした走りがとても楽しいです。低速からよく効く過給によってかなりの加速力が味わえ、かつ乗りやすいです。 アダ...
    不満な点
    フットレストがしょぼいのが大きな不満です。スポーツ性を謳う以上はカーペットに張り付いた樹脂板ではなく、がっちりとした大ぶりで丈夫なフットレストを純正装着してほしいですね。もしくはボルトオンで装着できるオプ...
    乗り心地
    ちょうどいいと思います。足回りは固すぎず、かといって街乗りを常識的なレベルでスポーティに走る分にも柔らかすぎない良い味付けです。ジムカーナやサーキットではさすがに柔らかすぎますがw

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  • うるべる うるべるさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2度目のスイスポ体験!

    2020.7.11

    総評
    様々なクルマを試乗することで経験値が増えての感想と思って頂ければ・・・。 この価格帯でバランスの取れた乗り易いクルマは他には無いですね。 やっぱりスイスポは凄いです。 他のコンパクトカーで...
    満足している点
    ・軽快なハンドリング ・コンパクトで軽いボディ ・感覚が分かり易いMT ・全体的なバランスが取れていて安心感がある
    不満な点
    ・改めて見るとパワーの面で少し物足りなさを感じる
    乗り心地
    程良く足回りが引き締まっているので特に不満を感じないです。 ボディ剛性が高く軽量なためショックがスムーズに動いて上手く衝撃をいなしている印象です。 静粛性はコンパクトカーとしては一般的な部類だ...

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  • オジンガーz オジンガーzさん

    グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車重がかるく 高性能の車

    2020.7.6

    総評
    高性能な車で…コスパ最高!
    満足している点
    車両価格が安く…高性能な車!!
    不満な点
    ハザードスイッチが遠いところ
    乗り心地
    -

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  • taka-mc taka-mcさん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り換え

    2020.7.6

    総評
    今のところ満足です。
    満足している点
    MT車で楽しい
    不満な点
    クラッチの踏み込み量が。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • KENNY512 KENNY512さん

    グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    加速の鬼。

    2020.7.5

    総評
    高回転型のエンジンではないので、ATとのマッチングがよい。
    満足している点
    軽量、大トルクで加速が良い。
    不満な点
    マニュアルモードでも勝手にシフトアップする。 ステアリングが遠い。
    乗り心地
    車体が軽量なわりにどっしりとした乗り心地。

    続きを見る

  • たーくん18ごう たーくん18ごうさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    徒然なるままに

    2020.6.30

    総評
    今のところ悪いとこわかりません。 足回りも変える予定ですが、私にはなんか必要充分(サーキットなど走る予定無し)なような気がします。 でも見た目重視なので車高は下げたいしね。
    満足している点
    超たのし〜。 その一言に尽きますね(^-^)
    不満な点
    楽しいので無駄に乗ってしまい、 ガソリンがんがん減ります(T-T) でもしょーがないです。
    乗り心地
    -

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