スズキ スイフトスポーツ ユーザーレビュー・評価一覧 (67ページ)

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スズキ スイフトスポーツ 新型・現行モデル
1804

平均総合評価

4.7

走行性能
4.6
乗り心地
3.7
燃費
3.9
デザイン
4.2
積載性
3.3
価格
4.6

総合評価分布

星5

1,402

星4

339

星3

53

星2

6

星1

4

1,804 件中 1,321 ~ 1,340 件を表示

  • kame@103kg kame@103kgさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    5

    とにかくスズキの心意気を感じる車

    2020.9.28

    総評
    お安目で、これにあれこれ要求してはスズキがかわいそうな気がします。 塗装が甘めとか話を聞きますが何のいくらの車両と比較をしてるのでしょうかw
    満足している点
    お安目の車両価格設定。 純正パーツもお安目。
    不満な点
    初期モデルなのでしかたないと思いますがリコールや不具合の部分がある。
    乗り心地
    純正はいい感じの乗り心地。

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  • matsugoro matsugoroさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    思った以上に運転席でワクワク

    2020.9.26

    総評
    これまで1台を除いてMT車を乗り継いできて、「運転をすること」自体に楽しさはずっと感じてきたのですが、ここまで運転席でワクワクできる車とはビックリしました。 軽快なハンドリング、パワフルなエンジン、使い...
    満足している点
    前車は同じ4代目のZC83S(RS)のMT車だったのですが、トルクの高いエンジンが高速・郊外はもちろん、街中でもシフトチェンジが楽でより運転しやすいとは意外でした。 タイヤの影響もありつつも、車幅が3ナ...
    不満な点
    ・前車から気になっていましたが、この型になってから、雨天時にフロントガラスが曇りやすく、デフロスターの出番が頻繁になったように思います。 ・オートライト機能のため、夜は当然のこと、トンネルなど暗い状況で...
    乗り心地
    硬めの足だとは思いますが、特に気にはなりません。 ロードノイズは正直大きめだと思います。しかし、ある程度の遮音処理をすれば気にならなくなりました。

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  • ZC33S柿の種 ZC33S柿の種さん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2020/09/26納車

    2020.9.26

    総評
    初乗りMT車のレビュー、クラッチとアクセルつなぎなどトルクがあり楽々です。 とても乗りやすい印象です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ta_ku_ma ta_ku_maさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    普段使いよし、走りよし、見た目よし

    2020.9.13

    総評
    かっこいいクルマがいい、いい走りをして欲しい、荷物載せたい、扱いやすい方がいい、値段は安い方がいい。このクルマには全部あります。 今の時代にはなかなか無い安くて楽しめるクルマだと思います。親父には昔のス...
    満足している点
    街中でも扱いやすい、でも暴れたいときはがっつり暴れてくれる笑。オマケにちゃんと荷物が乗るので買い物でも懸念事項無し。
    不満な点
    セーフティーパッケージ無しのやつに乗ってますが、それでもまだ要らないものがありますね。 シートヒーター、トラクションコントロール、クルーズコントロールは個人的には不要なのでもっと安くならないものなのか....
    乗り心地
    ホットハッチなので足は当然硬いです。ですので路面のギャップをちゃんと拾います。 また、遮音性は無いので高速走行になればなるほど風切り音やロードノイズ、エンジン音がダイレクトに伝わってきます。 乗り心地...

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  • 小島R 小島Rさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    乗り心地最高

    2020.9.10

    総評
    よい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • しげすぽ しげすぽさん

    グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    最高です。

    2020.9.8

    総評
    コストパフォーマンス最高
    満足している点
    運転して楽しい。
    不満な点
    -
    乗り心地
    少し硬めかなぁ。逆に言えばしっかりしている。

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  • くま〇ンやすひと くま〇ンやすひとさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    5

    街中では扱い易い・・・けど、パねぇヤツだった。

    2020.9.7

    総評
    街中では扱い易いけど、暴力的な加速力は・・・おっかないですわん。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • まっくぃ まっくぃさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    分厚いトルクが素晴らしい。

    2020.9.7

    総評
    マイカーのフィットRSとの比較で、あくまで主観になります。 とにかく中回転がパワフルで、今加速して欲しいというところでトルクがついてくるので、爽快です。 反面、パワーユニット、ブレーキ、シート...
    満足している点
    中回転のトルクが素晴らしく、流れに乗って走っていて今加速したい!と言う時にアクセルを踏み込めばとてもよく加速してくれます。 2000回転からブーストがかかり加速するので、普段使う領域にもってこいです...
    不満な点
    5000回転から上はパワーが薄れてしまうので、もう少し上の伸びが欲しい。 中回転トルク型の割にクロスギアなので、シフトチェンジが忙しい。 輸出用のハイギアならちょうどいいかも。 ヒップポイン...
    乗り心地
    -

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  • 舞紅 舞紅さん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    やみつきになる加速感

    2020.9.6

    総評
    とにかく走っていて楽しい。この楽しさはGRBにもなかったです。ただ街中を流しているだけでも楽しい。そんな車です。
    満足している点
    圧倒的な加速感です。前車はGRBインプに乗っていましたが、それにまさるとも劣らない加速感です。
    不満な点
    シフトフィールが悪いです。気持ちよく入る時もあるのですが、1速、2速の入りがけっこう悪い時があります。走り、曲がり、止まり、三拍子そろっている車なのに、なぜシフトフィールが、、、 アフターパーツメーカー...
    乗り心地
    テネコ製のダンパーは気持ち良いです。適度に入力をいなしてくれます。 静かではないクルマなので、それを求めてはいけません。

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  • スイフトちん スイフトちんさん

    グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    私の大事な家族です。

    2020.9.5

    総評
    これからです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    !(^^)!

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  • masa-bB masa-bBさん

    グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ストレスなく走るって素晴らしい~

    2020.9.4

    総評
    シートのホールド性など、運転していて、とても楽しく感じられる素晴らしいクルマだと思います。 車体は軽いはずなのに、乗り味は重厚感を感じるのが不思議ですが、そこが満足感にもなる。
    満足している点
    低回転からターボが効いて、ストレスなく加速してくれる。 一般道を少し早いペースで普通に走っていると、カタログ燃費を超える。 アラウンドビューモニターのフロント映像は立体駐車場などで前方から入れる時に役...
    不満な点
    夜間はバックモニターが見ずらい・・・。 駐車場のラインが分からないほど。 アラウンドビューモニターの弱点は夜!
    乗り心地
    街中では少し硬めに感じるが、70キロも出ていると、これが良いのだ、、と思わされる。

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  • a.taka a.takaさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    無し

    2020.8.30

    総評
    すべてよし
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 32Sysnbr 32Sysnbrさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    速いzc33s 楽し~

    2020.8.27

    総評
    120点 かなり満足
    満足している点
    速い、安い、楽しすぎる、案外燃費良い、案外荷物乗る
    不満な点
    車高が高い ダウンサスか車高調で調整 リヤデザインがいまいち リヤドアは普通の位置が良かった
    乗り心地
    ダウンサス入れる前はそれなりに良かった ロードノイズは少しうるさい

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  • 銕三郎 銕三郎さん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あっという間?色々あった?二年。。。🚙🦂

    2020.8.24

    総評
    コンパクトハッチ、MT ベビーギャング 車好きの若者掘り起こしのために残すべきジャンルかと。 スイスポとロードスターには頑張ってもらいたい。
    満足している点
    いまのZ33(ターボ)もいいけど、NAのどこまでも回る感じはいいですね。 CPU変わっているので7800まではしっかり回ります。 (7000以上は実馬力にはなっていない感はありますが) コストパ...
    不満な点
    いや、これでこの価格で文句言っちゃダメだろ。
    乗り心地
    文句なしだが、俺のようなデカイ人間には窮屈に感じるところもある

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  • おどあける おどあけるさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽くて速い

    2020.8.23

    総評
    コスパ最強文句なし
    満足している点
    軽くて速い
    不満な点
    シートポジションが高い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • otmiku otmikuさん

    グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前乗っていたAW11 MR-2に次ぐ楽しさ。

    2020.8.14

    総評
    スイスポはZC31Sの時から気になっていた車でZC33Sの形とパワーに魅了され、マイナーチェンジでのツートーンカラー追加と安全装備等追加で購入しました。他の同スペック程度の車と比べても値段も安くて気に入っ...
    満足している点
    M/Tにしようかと思ってましたがサーキット走行のインプレッションを見たらタイムにほとんど差がなかったのでA/Tに決めました。主に往復50kmの通勤で使用してますがアダプティブコントロールは最高に楽、ほとん...
    不満な点
    リヤシートのリクライニングがあればよかった。 リヤバンパーのセンサーが目立ちすぎてイマイチ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yukahiro1991 yukahiro1991さん

    グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転が楽しくなるクルマです!

    2020.8.8

    総評
    総合評価は95点。 100点は不満点の解消が条件です。
    満足している点
    ・コスパの高さ ・軽快な乗り味 ・チャンピオンイエロー ・スタイリング
    不満な点
    ・走行時のハンドルが軽い ・ボンネットの歪み
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 12_31_83_あかあか 12_31_83_あかあかさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ZC33S現行スイフトスポーツ試乗自分の31と比較

    2020.8.2

    総評
    楽しくてよだれでる
    満足している点
    なんだこれは楽しすぎるぞ 3速でも低回転域からのターボブーストによるトルクフルな加速!! 自分の31は低回転トルク貧弱なんでシフト落とさないと無理って場面もアクセルペダルをちょちょっと踏み込めば回る回...
    不満な点
    んーないかなー(嘘) 不満というか気になったのは加速したときの内装のビビり 31の時にはオプションでレカロシートがあったのに32,33はオプション設定なし 少し山でヤンチャするときはあれくらいが...
    乗り心地
    運転手がウキウキわくわくなら 後は………

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  • A.R.E. 2023 A.R.E. 2023さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パワーしっかり!!

    2020.8.1

    総評
    ファミリーカーには辛いが、この加速感はなかなかない。
    満足している点
    なかなかのパワーに抜群の高速安定性 回さなくても下からもりもり速い。 高回転回す車はしんどい。
    不満な点
    一般道での燃費が良くない。 セーフティーパッケージの誤作動。 なんでもないところでBLAKEの警告音しかも音がでかい タイヤハウジング隙間のデカさ。 トリップメーターなどの利便性はホン...
    乗り心地
    悪くないと思います。 なんかミシミシ音も気になるときがある。

    続きを見る

  • のり2019 のり2019さん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ノーマルでも楽しい

    2020.7.28

    総評
    ボディ剛性と足回りの良さ、それでいて低価格
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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