スズキ スイフトスポーツ ユーザーレビュー・評価一覧 (64ページ)

まだ乗ってない

2021.1.23

総評

まだ乗ってない

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

流石のコンプリートカー！

2021.1.22

総評

車重が軽い割にしっかりと路面に吸い付く様な走りと馬力は圧巻。

満足している点

以前エボ4に乗っていましたが、低速からの加速は見劣りせず、6速でも坂道をスイスイ登って行く。

不満な点

見当たらない。

乗り心地

足はやや硬いが、路面をしっかりと掴んでいるため不安は無い

乗れば乗るほど好きになる車

2021.1.21

総評

色々ご意見言わせていただきましたが、なんだかんだスイフトスポーツは大好きです。買ってよかったなって思いますし、欠点も多々ありますが、そこをチューニングしていくというのがまた一つの楽しみになってるなと思いま...

満足している点

・速い軽い安い やっぱり一番の印象は速いです。皆さんがおっしゃてる通りのことしか言えないですが下の回転からぐいぐい上がっていくので運転が楽しくて仕方ありません。VTECみたいに上の回転までは楽しめません...

不満な点

・内装の不便さ スイフトスポーツというスポーツを謳っている車以上、サーキット等も走ることを想定した内装にしてほしかったです。例えば、フットレストがクラッチに対してかなり奥にあって、足を置きづらい、ハザー...

乗り心地

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前車のアクセラ(BM5FS)との比較

2021.1.18

総評

MAZDA3とかなり悩んだんだけど、双方試乗してこう言った楽しい車は今買っておかないと乗れなくなりそうだったのでスイスポ購入。

満足している点

・車体が軽くてパワーがあるので運転していて超楽しい。エコカー減税？ナニソレ。 ・ACCに120km/h以上設定出来るので、東北道や東名の120km/h区間でもACCで巡航出来る。 ・燃費もそれほど悪く...

不満な点

・内装は若干チープ ・BOSEサウンドシステムは良かった。スピーカーをpioneerのTS-F1740S/TS-F1740に交換したけど断然BOSEの方が良かった。 ・ナビやオーディオの基本機能はクソ...

乗り心地

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普段遣いからスポーツ走行もする人向け

2021.1.18

総評

コストパフォーマンスが高いコンパクトスポーツカー但し、年数がたつと摩耗箇所や交換が目立つのはご愛敬

満足している点

荷物も多く載るし、クイックな加速とコーナリングをしていて、recaroいい乗り心地もある

不満な点

塗装が剥げやすい事と、電装の接触不良が多い事 電スロのアクセルフィーリングがやや遅いこと

乗り心地

スズキスポーツのサスを入れているので、衝撃がややダイレクトに来る

長距離通勤が楽しくなる！

2021.1.15

総評

これからなので分からないが、楽しみ

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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日常、非日常を楽しめる1台

2021.1.10

総評

走りも良いし、燃費も意外に良いです。

満足している点

値段も安く、カスタムパーツも豊富。

不満な点

求めていないが、内装がチープｗ

乗り心地

硬めです。

１か月乗ってみて

2021.1.10

総評

これで4WDの設定があったら間違いなく星５つ でも、乗っていてすごく楽しい！ できれば4WDの設定は無いとしても、助手席のシートヒータとドアミラーの熱線付きがオプションでも良いので選べればいいのに。

満足している点

走る、曲がる、止まるといった基本動作がとても素直にできて、運転が楽しいと思える車です。

不満な点

ここ10年位4WDしか乗っていなかったので、雪道が大変です。 4WD(AT)なら仮にタイヤがロックしてもブレーキを離せば回転が回復し、そこからブレーキを踏みなおせますが、FFなのでリアがロックしてしまう...

乗り心地

ウォッシュロードのような、特に圧雪の雪道でトラックのチェーンで細かい凸凹が連続するような状況で、跳ね回ることもなく、ちゃんとショックが仕事をしていることがわかります。 そりゃ、ミニバンに比べればその振動...

スイスポ総括

2021.1.4

総評

基本的に価格を考えるとかなり良い、チューニングするのも良いし普段乗るにも良い、ただし安いなりの欠点もそれなりにある。

満足している点

ターボ車なので排気量以上の加速感、価格も手ごろでＭＴの設定がある。

不満な点

高速走行時のフロントタイヤの接地感や空力はいまひとつだと思う。

乗り心地

突き上げ感は低速だとあまりないが高速走行時は多少ある、振動や静粛性は気にしない方が楽しいと思う。

速い！まさに黄色い弾丸！

2021.1.3

総評

　こんな素晴らしい車がこの値段で購入できる…ガソリン車の火が消える前にぜひとも乗ってほしい車の一つです。

満足している点

　赤信号から青信号になり、アクセルを軽く踏んだ瞬間にぐっと前に出るトルクの凄さに今でもにやついてしまいます。 　軽いはずなのにボディ剛性もいいですし、ワインディングもきびきび走る足回りの良さ。

不満な点

　内装はプラスチッキーで安っぽいですが、かける場所には金をかけ、余計な場所にはかけないとするならばスパルタンで素晴らしいと思ってます。 　気になるのは車高の高さとSUVチックな純正ホイール、あとは多少も...

乗り心地

　ダウンサスをいれてるので純正よりかは段差等でがたがたとしてしまいますが、それでも純正のモンローのショックは素晴らしいです。うまくがたつきをひろってくれて快適に走れます。

日常にも、ちょっとした走りにも。

2021.1.2

総評

自分が求めてることは全部満たしてくれる車です

満足している点

4人乗ってもそこまで苦じゃなく荷物もそこそこ乗ってくれる所

不満な点

シートが高くて停止線で止まっても信号が見えないことがある

乗り心地

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買って良かった。

2021.1.1

総評

ノーマルでも全然走れちゃう車です。 1.4L.ターボによる加速がたまらないです。

満足している点

速い、軽い、安い！

不満な点

無いです！

乗り心地

ちょっと固め。

お気に入り

2020.12.31

総評

大満足

満足している点

楽しいMT

不満な点

いくらでも、手間・費用をかけてしまう

乗り心地

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通勤仕様

2020.12.31

総評

安くて、速くて、面白い

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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唯一無二の存在

2020.12.30

総評

操る喜びに溢れるクルマです、ハンドル握る度にワクワクします！悪い点は挙げればキリがないですが、それを上回る楽しい車です。200万円で買える高性能な車なんだから我慢出来るとこは我慢して、自分でカスタム出来る...

満足している点

運転する楽しさに溢れている。とにかく走って楽しい。15年ぶりのＭＴ車ですが免許取り立ての頃のワクワクが蘇ってきます。

不満な点

収納が少ない、斜め後方の視界が悪い、内装が安っぽい。ビビり音があちこちからする。夜間の室内照明が暗い。

乗り心地

我慢できるレベルの硬さではないでしょうか。 速度が上がるほど安心感が増していきます。

家庭を捨てないスポーツカー

2020.12.29

総評

普段は1～2人でドライブして、たまには家族で…という使い方も出来る車。社外パーツも多いのでアレンジ幅が広い。 少しスポーツをしたい人にも向いてると思う。 気になる点や不満点はカスタムして変えてく…そんな車。

満足している点

2型で追加になったフレイムオレンジパールメタリックの色。鈴木 修会長宛に「ホンダ フィットのようなオレンジ色のスイフトスポーツを出して下さい。友達と一緒に買います」と手紙書いたのが叶って嬉しい。5ドアの便...

不満な点

ハイオク仕様(-∀-`; )、収納が少ない、室内レイアウトが限られる。フロントガラスの角度がもう少し傾斜していたら良いと思う。飛び石被害率が高い

乗り心地

私は硬めが好きなので少し物足りないけど、長距離も疲れない足周りはいいと思った。 静粛性はフィットに比べると低い。でも音楽も楽しめないレベルではないので、マフラー音も聴こえていいのではなかろうか

スポーツ走行の入門車に最適では？

2020.12.22

総評

入門車にいいかと。エンジン丈夫。いろいろ壊れる車を聞きますが、壊れないね。安全に乗ったからかもだけど、基本スズキで致命的なトラブルは聞かない。M16AやF6Aは頑丈です。

満足している点

軽い。コンパクト。安い。アクセル全開走行。

不満な点

速くはない。

乗り心地

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走りが得意な、日常使用車。

2020.12.17

総評

スタッドレスデビュー（笑）で足の良さは不明ですが、走ることが好きで、普段使いもこなせるので満足しております。 ミニバンの様な広い室内、高級な質感を求めている方、常に4、5人乗車には向かないとおもいますが...

満足している点

見えにくい所で、コストダウンしているものの、 今のご時世によくぞこのお値段でラインナップしてくれた。1500ｃｃ以下で軽量、ハイパワー、高剛性、この手にしては燃費もよろしい。最新ではないが、安全装備も安...

不満な点

高剛性の反面、 Aピラーとドアミラーが大きいので、 意外と死角が気になります。 後方視界も後席ドアハンドルの上部取り付けに より、良好とは言えません。 リア席の視界は狭く、人によっては、圧迫感感...

乗り心地

シートが個人的には柔らかめ。ハイト調整機構＆ 見た目は好みなんですが、長距離はきつい？かもマジ攻めはサポートが、足りないと思います。でも万人受け用と考えれば、秀作な前席シート。標準コンチネンタルは、数キ...

乗ってて楽しい車

2020.12.16

総評

CBR125Rと比べるとどうしても燃費が、、、 なので、そこを目指して（無理）

満足している点

正直バイク一筋でしたので何乗っても楽だと感じてしまうのは確かです。 棺桶NAスカーレットとは比べ物にはなりません。 何代前か知らないシビックといい勝負です。 EDとは、、、流石にEDは静かだし？小回...

不満な点

トラックと比べると、比較的小さな音でもラジオも聞けるし 座席もふんわか何時間だって寝られるさ！！

乗り心地

正直五月蠅いが、タイヤ替えたら静かになって、 更に、省燃費チューンしまくってたら更に静かにｗ

納車になったばかりだけど。

2020.12.16

総評

今のところ満足しています。 私のようなおじさんドライバーでも扱いやすいし、乗りやすい車です。 まだ高速道路を走ったことがなく、通勤で使っているだけなので、評価はこれからですかね。

満足している点

おじさんドライバーだけど、乗っていて楽しい。 通勤経路に峠があるけど、スイスイ登るし難なく曲がる。 シートヒーターめっちゃ暖かい。 視界が良く運転しやすい。

不満な点

老眼で速度計が見にくく、マルチインフォメーションディスプレイを速度計にしているが、表示がすぐに交通規制表示になってしまう。 その度にインフォスイッチを押さねばならず、ちょっと面倒臭い。

乗り心地

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