スズキ スイフトスポーツ ユーザーレビュー・評価一覧 (62ページ)

いい車

2021.2.11

総評

最高の愛車

満足している点

スタイリングとコスパが最高

不満な点

後ろの死角が大きい

乗り心地

ＲS★Rのダウンサスに変更したので純正での細かい振動が気にならなくなった

よいクルマです。

2021.2.11

総評

よいクルマです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

手軽に楽しく走れます

2021.2.10

総評

納車から2か月で1800kmほど走りましたが、軽くてパワフルな楽しい車だと思います。 値段も大変お手頃で、他社のオプションなしの値段でも、スイフトスポーツならオプションを色々選ぶことができます。 少々...

満足している点

デザインが好みだったのですが、昨年のマイナーチェンジでツートンカラーが選択できるようになったのは嬉しいポイントです。

不満な点

仕事で他のスズキ車に乗ることがありますが、それと比較してロードノイズがとても大きいです。 ハザードスイッチが遠く、手の短い私には少々辛いです。

乗り心地

足回りの硬さは普段買い物、たまに遠出という使い方ならこのくらいかな…といった感じで不満はありません。 シートはしっかりと体をホールドしてくれるので、カーブばかりの田舎道でも快適です。 多少静粛性に欠け...

ノーマルでこの仕上がりでこの価格なら◎

2021.2.10

総評

今の時代にこの価格帯でこんなに楽しく走れる車は他に無いと思います。 自車はMTの全方位モニターセーフティー付きですがMTなら無くても良かったかなと感じてます。 今まで乗った車の中で一番ノーマルのままで...

満足している点

車体が軽くコーナーリングはとてもノーマルとは思えない走りをしてくれます。 加速も普段乗りで高速等なら充分事足りるかと思います。 内装もスポーツ志向でとても良い感じです。

不満な点

レブリミットがもう1000回転高ければ。 高速道路で7速が欲しくなる。 ブレーキの初期制動が強すぎる。 寒いとブレーキが鳴く。

乗り心地

乗り心地は少し硬めかもしれませんが走りとのバランスで考えたらかなり良いと思います。

スズキが頑張った車

2021.2.10

総評

値段の割に良く走る

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

あ

2021.2.10

総評

あ

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

運転していて楽しい

2021.2.9

総評

特別にここが良いというものは無いけれど、運転していて楽しいと感じられる。

満足している点

大きくない。 少しその気になって走っても対応してくれる。 早くはないが遅くない。 燃費もさほど悪くない。

不満な点

内装の部品の質がが安っぽい。 ピラーがちょっと邪魔に感じる事がある。 メーター周りが、ライトが点灯していないときは暗い、見辛い。 タイヤのサイズが希少

乗り心地

軽くて、足回りが意外としっかりしているので、乗り心地は良いとは言い難い スポーティーな乗り心地と言えば聞こえはいいかも

最強レベルのコスパの良さを誇る和製ホットハッチ！

2021.2.9

総評

走りの良いスポーツカーに乗りたい、だけど家庭の事情や金銭的な事情であまり高額な車は買えない…という方には間違いなくオススメできる1台です！今まではどうということもなかった、至って普通の道も運転するのが楽し...

満足している点

ノーマルでも十分な走行性能があり、その上価格や維持費等コスパも良いです！私のような安月給(笑)でも無理なく所有できてアフターパーツも沢山ある、最高の遊びの車だと思います(^_^)v

不満な点

強いて言えばブレーキサポート等安全装備を付ければ良かったかなぁ…と今更ながら思う事です(笑)みんカラで見るとATはもちろんMTでも付けてる方が多かったので(-_-;)

乗り心地

綺麗な道路では全然問題は無いのですが、路面の荒れた所では足の固さと若干の突き上げを感じます。 私個人的にはさほど気になりませんが、気になる人は多少不快に感じるかもしれませんf(^^;

スポーツの名は伊達じゃない

2021.2.9

総評

自分の生活レベルの中で一番乗りたい車を選びました。今のところ大正解です。

満足している点

走りに関するすべて

不満な点

約15年ぶりの乗り換えなので今のところ良い点しか無い。

乗り心地

スポーツなので硬いのは当たり前。自分は好みです。

自分の最高の足（９年）

2021.2.9

総評

ZC33 ATと２台持ちだったが、通勤車が不要になり、迷わずZC32 MTを残しました。 やはりNAは音がいいし、カムに乗る感じが残っているエンジンがイイ EG6スポーツシビックSiRⅡに7年乗っ...

満足している点

・街乗りでは文句のつけようも無い純正モンロー ・吸排気イジって快音出るようになり楽しいNAエンジン(ECUエキマニはノーマル) 　回転数や、上り坂などの負荷、アクセルオンオフなどで色んな音色を奏でてく...

不満な点

・燃費は低いギアで回して走るので悪い８km/l 　高速を90km/hで巡航すれば20ｋm/lは出ますが。 ・正面から見ると団子。ZC33は見事に格好良くなりましたね。 ・オッサンなので自動ブレーキと...

乗り心地

やはり洋物の足はイイです。不満なし。

日常からサーキットまでカバー

2021.2.8

総評

実用性からスポーツ走行までこなす

満足している点

タイムが出る 970kgとしては クラスほぼ最軽量で monster 200ps

不満な点

スポーツカーではない シートポジション

乗り心地

ダンパー次第

スポーツ走行入門向け

2021.2.8

総評

誰でも手が出せる価格帯でアフターパーツも多くいじりがいがある、が乗り続けると物足りなくなりもうワンランク上の排気量の車が欲しくなる。そうさせてくれるテクニックも身につけててくれる

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

スズキの本気を垣間見た！

2021.2.8

総評

内装ビビリが出るところは価格帯的に仕方ないと割り切ります。 サスペンションも乗用車より硬いので。 走りに関しては満足です。 マフラー音に関してはフロントからリアまでフジツボに変えてようやく満足す...

満足している点

ZC71Sからの乗り換えです。 峠を走るといつも感じるのが、扱いきれないパワーとトルクです。 正直踏み切れません。 そしてこの価格で前車よりも積載量アップ。 燃費もハイオクだが15km/l以上...

不満な点

内装のビビリが出やすいです。 インパネ周り、フロントガラス付近、Bピラー、リアゲート付近等です。

乗り心地

柔らか過ぎず、硬過ぎず。 友人を乗せても不快にはしません。

楽しい車です👍

2021.2.8

総評

トータル的には価格相応な面が多いですが、今となっては走ることを楽しめる数少ない1台です アクセルをグッと踏み込めばトルクフルなエンジンと軽量なボディの効果で、日常を置いていけるくらいの加速を味わえます（...

満足している点

とにかく運転を楽しめる車です コンパクトで軽いボディにトルクフルなエンジン ATの出来もそれなりに良くて、安全装備も安価で着けやすい 明るく開けた車内は圧迫感が無く、窓、ピラー周りのデザインの効果か...

不満な点

ハンドルの舵角が大きく、ハンドルセンター付近の応力が大きい シートのクッションが分厚い（アイポイントが高い） 背もたれの形状が自分に合わず、腰部分に空間が出来る 好みの分かれる足回りの味付け 初期...

乗り心地

薄いタイヤの影響か、ゴツゴツ感あり その反面バネが柔らかい領域で車体が揺れる その結果、不思議な乗り味になってます💦 慣れれば気にならなくなるのだろうが、良くはない ノイズは思ったよりも大き...

遊び使いに最高

2021.2.8

総評

コンパ最高

満足している点

コンパクトで運転しやすい

不満な点

ネジなどの細かいところがサビたりするのでやすっぼい

乗り心地

とても良いとはいえない

10000km乗ってみての感想

2021.2.7

総評

悪い点もありますが、それを補っても余りある魅力があります😍

満足している点

燃費も思った以上に良いし、カスタムパーツも豊富で飽きません👍

不満な点

特になし🙃 強いて言えば、内装がチープなことくらいです🥲 この値段の車なら仕方ないし、走りには関係ありませんから👍

乗り心地

ボディ剛性を高めたのでカッチリしていますが、乗り心地は固めですが、嫌な硬さではありません😊

走りの良さとある程度の実用性を求める方に

2021.2.7

総評

車に高級感・上質感を求める方にはお勧めしませんが、走りの良さとある程度の実用性を求める方にはお勧めです。 走りに関しては価格以上の価値がある車だと思います。

満足している点

普通に走らせるだけでも車の運転が楽しいと感じさせてくれる所と、あらゆる場面に於いて力不足を感じさせないエンジンパワー。 あと安全装備が充実している所。

不満な点

ロードノイズの大きさ。 プラスチッキーな内装。 運転席の座面の高さの調整幅(もうちょい下げたい)。

乗り心地

一般的な車と比べると悪いです。一応スポーティーなモデルなので脚回りのセッティングは硬いですし、ロードノイズも大きく静粛性も高いとは言えないです。 ですが、何気なく交差点を曲がった時のあのロールの少ないひ...

日常に使えるパワフルなコンパクトカー

2021.2.7

総評

運転が好きなら買って悔いのない車だと思います。 低速トルクがあるおかげでシフトダウンをサボって横着した走りから、積極的に回す走り方まで楽しめます。

満足している点

MTである事。アクセルを踏めばパワフルに走り ゆっくり走る時は豊かな低速トルクで楽に走れる。 そのトルクのおかげで雪道も意外に楽。 山道を走るのが楽しくなるハンドリング。 燃費もそんなに悪くな...

不満な点

やはり夜の後席は暗いです。 ルームランプ増設で対応しましたけど。

乗り心地

私にとってはちょうど良いです。

おもちゃ

2021.2.7

総評

個人差が大きい所有欲が満たされる人なら最高の一台 好きな人はとことんハマる車だと思います。

満足している点

ノーマルでも走れるコスパの良い車 1.6NA アクセル踏める楽しさ

不満な点

スズキ オタクっぽい マニアック 所有欲は満たされない トーションビーム 室内&荷室が狭い 安っぽい アフターパーツが各社OEM使い回しボッタクリ価格

乗り心地

ノーマルの体感忘れたけど硬めだった記憶… ロール抑えられてたらノーマルでも良い脚だな〜って印象

久しぶりのスポーツタイプ

2021.2.7

総評

普段使いも出来て、スポーティな走りも楽しめる良い車だと思います。

満足している点

運転してて楽しい！ レスポンスが良い。 メーターパネルのデザインがカッコいい。

不満な点

しょうがないとは思いますが、 ロードノイズが… 純正スピーカーが… 収納が少ない。

乗り心地

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