スズキ スイフトスポーツ ユーザーレビュー・評価一覧 (57ページ)

とにかく速い

2021.4.20

総評

旅行には向いていない車ですがドライブなどに向いている車だと思います。

満足している点

速さと操作性

不満な点

荷物があまり積めない

乗り心地

-

久しぶりに運転することの楽しさを思い出しました。

2021.4.17

総評

納車2日目ですが、運転が楽しいです。 納車1週間経っても運転の楽しさは変わっていません。スイスポに乗るのが楽しみです。

満足している点

納車2日目ですが、加速性能と乗り心地。 　　 納車1週間経ちました。毎日会社から帰宅し、30分程度乗っていますが、ターボの加速感には体が慣れてしまいました。でも、トルクフルなので加速したいときに瞬時に...

不満な点

納車1週間でのレビューとなります。私のクラッチの踏み込みが悪いのかもしれませんが、1速と5速の入りが悪いです。 納車1か月が過ぎてのレビューです。左後方が見辛いです。助手席シートが邪魔をして見えませ...

乗り心地

195 ／45 R17のタイヤをはいていますが、ゴツゴツ感もなく、好きな乗り心地です。モンローサスも少なからず良い方向に影響していると思います。車高を下げるつもりもありませんので、サスが使えなくなるまでノ...

とにかく運転の楽しい車！こんな素敵な車を作ってくれるスズキさんには感謝です。

2021.4.17

総評

運転楽しくて、便利で、かっこいい！価格、維持費もリーズナブル！本当に所有してよかったと心から思える車です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

コスパ最高

2021.4.17

総評

加速、取り回し、燃費いずれもいいです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

扱いやすい。

2021.4.14

総評

安くて速い！ファミリーカーでも全然いける！

満足している点

峠など気持ちよく走れる。荷物もたくさん載せれる。たくさんパーツがある。

不満な点

内装。赤が多め。

乗り心地

-

乗りやすい車

2021.4.14

総評

個人的にはとても乗りやすくてオススメの車です。

満足している点

デザインが良い。 エンジンのトルクがあって乗りやすい。 ボディがしっかりしていて、ブレーキもしっかりしており、足回りも純正でなかなか良い出来です。ノーマルで乗っても満足ですね。（いじる気満々ですが😓）

不満な点

収納がもう少し工夫されていると良いようです。助手席からクレームが来ました💦ノーマルのエアクリだと、アクセルレスポンスが悪く変速やブリッピングがギクシャクしました。（エアクリ交換しました）

乗り心地

後部座席で乗っている人が車酔いするらしい🤮 突き上げが気になるようで💦 私の運転に問題が😅

噂以上の日本の宝！

2021.4.13

総評

未だ納車9日目なので分からないが、みんカラ 評価通りの満足度を感じています。 この先、貴重となる日本の宝ZC33Sを大切に乗っていきたいです。

満足している点

・運転し易い。(加速がいい。しっかりした足回り。軽量。） ・カッコイイ。(前から見た精悍さ。後部の張り出し。存在感のある後ろ。スポーティ　　ーなインパネ)　沢山有り過ぎ。

不満な点

・内装のプラッキーな部分(コストを考えれば仕方ない)

乗り心地

硬めだがしっかり路面を捉えてくれる。 低速時は排気音が心地よく室内に響くが、50km/hを超えてくると逆に静粛性が増す気がする。

良きクルマだと思います

2021.4.13

総評

現在はレカロ RS-G、クスコ製のタワーバーなど入れてますので、 少し不満な点は解消されてます。 ハンドルの遠さは解消出来てませんが 良いクルマだと思います。

満足している点

200万円台で買えるクルマとして良いですね。

不満な点

スポーツ走行すると全体的に、ボディも柔らかいし、 足もプアなので、思ったよりも走れないです。 後は純正シートで起こし気味にしていた時でも かなりハンドルが遠いです。 言い出すとキリが無いですが、 ...

乗り心地

振動は気になりません。 乗り心地はドン突きが多いので、足回りはもっと良い足入れたりなどしたら改善しそうです。 これはボディ剛性も一緒にあげてやりたいです。

色々と楽しめるクルマです。

2021.4.11

総評

走りに関する性能に関わる部分にはきっちりコストをかけて作られている事が感じとれます。走るより車いじりが好きな私にも十分楽しむ事が出来ています。

満足している点

走って楽しく、パーツも豊富なので自分好みにカスタムも楽しめる。

不満な点

雨天時や夜間走行時の車線逸脱警告の精度。ピーピーうるさいです。

乗り心地

若干硬めだと思いますが、柔らかさも十分に感じる事が出来て心地良い。

加速力

2021.4.11

総評

内装は良くないのでその分色々買い漁りましたが車事態は良い車

満足している点

この走りでこの燃費

不満な点

内装をケチって走りに回した車(笑)

乗り心地

足が固く段差で跳ねます(笑)

何でも器用にこなすオールラウンダー

2021.4.11

総評

お買い物から、ワインディング走行、たくさん荷物を積んでキャンプまで、何でも使えるファミリースポーツコンパクト！

満足している点

MTのスポーツカーなのに自動ブレーキやACCが付いたモデルを選択できるところ。それでいて200万という価格。良いクルマをありがとうSUZUKI。

不満な点

ハイビームとロービームの切替が自動しか選択できないのは完全にミス。

乗り心地

少々硬め。コツコツと、角の丸い感じの、心地いい衝撃が伝わってきます。

正義（笑）が詰まった車。

2021.4.11

総評

正直このクラスじゃコレ一択じゃないですかね。

満足している点

太いトルク、 軽量性、 高剛性、 コンパクトさ、 異次元の低価格 すべてが正義

不満な点

チケットホルダーがなかったりとか、 ちょっとしたホントにプチ不便なところ（笑）。 純正サイズだと価格はもちろん種類も少ないタイヤ。

乗り心地

MR-Sが最後の車だった親父も満足な 路面状況がわかりやすい足回り。

走り、実用性、コスパを高次元で実現するクルマ。

2021.4.9

総評

1.4L直噴ターボ140PSで1トン切る車重。街乗りも高速道路もワインディングも走りは快適そのもの。安全性能や収納性など実用性も必要十分で、200万円ちょいでで買えるいいクルマです。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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とても扱いやすい

2021.4.9

総評

運転するのが楽しい車、用事もないのに無駄に出かけてしまう。

満足している点

購入後しばらくはリミッター(妻子）が横に乗っていて安全運転していたためか、ネットで見聞きするほど良い車とも思っていなかったが、、、しばらくしてから一人で運転する機会があり、いつもよりアクセルを踏み込んだと...

不満な点

運転席にシートヒーターがあるのに、助手席に無いのは不満です。

乗り心地

-

Let's enjoy!!

2021.4.7

総評

極上のシャシーを持ったいい意味で未完成な車。 素性がとてもいいので常用、スポーツ、ツーリング等どんな方面にも作っていける車だと思います。

満足している点

とにかく運転していて楽しい。 日本の道路事情に合ったサイズ、十分過ぎる運動性能。

不満な点

スポーツと謳っているので割り切る点ではあるが、乗り心地は硬め。 路面が悪いと腰にきます。

乗り心地

純正にしては突き上げやや硬め。 シャシーがしっかりしているので暴れるようなことはないです。 ハッチバック故に室内の静粛性はあまり良くはないです。

扱いやすくおすすめです。

2021.4.6

総評

値段を考えれば満足です。不満点はありますがアフターパーツも多いのでカスタムしやすい車かと思います。

満足している点

軽くトルクもあるので、扱いやすいです。絶対的なパワーはありませんが満足しています。足回りは純正ですが、良いと思います。やや固めな、味付けですが不快感はありません。燃費も回さなければ12か13kmは走ります...

不満な点

ロードノイズはかなりします。 エンジンレスポンスはいまいちです…もう少しレスポンスが良いと楽しいと思います。 ブレーキはかなり効き始めが速く、慣れないと扱い憎いです。しょうがないのですが、内装の質感は...

乗り心地

固めですが、不快感はないです。突き上げはありますが昔のスポーツカーのような固さはありません。ただ、助手席の人によっては不快な乗り心地かもしれません…

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2021.4.4

総評

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満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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満足しています。

2021.4.3

総評

大変良い車だと思います。

満足している点

機敏に走る所

不満な点

特になし

乗り心地

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ホットハッチという表現が一番しっくり

2021.4.3

総評

スポーツ走行が出来て、普段乗りに何ら支障がない、我慢がない（コンパクトカーですから）車。 なおかつ、クーペのように乗るための気合（クーペのみマイカーにしたことがある方はお察しいただけるかと思います）が不...

満足している点

現実的な普及価格帯、消耗品やオプションまで含めてスポーツ走行をしたいとなると、最有力になってくるかと思います。 軽量コンパクト、かつてのシビックやハチロクの立ち位置に片足を突っ込んでいるようなものです。...

不満な点

スタイリングとのトレードオフ。後部座席と荷室の狭さ。国産コンパクトカー、というククリの中で見るならば最低です。（キャラクターの差が大きいですが、フィットの後部収納やシートアレンジは圧倒的） スズキに...

乗り心地

軽いシャシなので鋭い入力をそのまま拾います。重さで潰せる振動が少なめ。こればかりは致し方ない部分です。ただ、見かけや着座位置よりもロールに腰高感はなく、振り回しやすいです。

コスパ良い

2021.4.2

総評

価格帯からすると非常に豪華な装備、走りをする車で非常にコスパが良い車です。

満足している点

エクステリアが走行をやる気にさせるデザイン。走りは車重が軽くて加速が踏み込むと、暴力的な走りに変わる。しかしながら街乗りにも適していて乗っていて不快感なことはない。それでいてこの車両価格。買わないと損ですね。

不満な点

コンパクトカーなので積載性はやっぱり悪い。

乗り心地

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