スズキ スイフトスポーツ ユーザーレビュー・評価一覧 (57ページ)

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スズキ スイフトスポーツ 新型・現行モデル
1812

平均総合評価

4.7

走行性能
4.6
乗り心地
3.7
燃費
3.9
デザイン
4.2
積載性
3.3
価格
4.6

総合評価分布

星5

1,410

星4

339

星3

53

星2

6

星1

4

1,812 件中 1,121 ~ 1,140 件を表示

  • 神戸 聖子ぅ 神戸 聖子ぅさん

    グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    見た目は思ってたよりスポーツカー

    2021.3.25

    総評
    加速車線からの合流や 信号スタートからの ポジション選択でストレスがありません スルスルーっと車速が伸びるんで市街地の運転が楽です  まぁ「下品」にならないように心がけてはおりますが
    満足している点
    わりといつも回転高めで回してる6AT 燃費とトレードオフですがね 街中ではたいてい4速のようです
    不満な点
    リア席の光量  フロントシートがバカでかいので 暗いですね
    乗り心地
    風切り音とゴツゴツはやはり ファミリーカーの範疇ではありません 「スポーツタイプにしては」という枕詞

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  • ZC33sヒロ ZC33sヒロさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    スズキが本気で作ったオールラウンダーのスポーツ車

    2021.3.23

    総評
    速くなって維持費が安い! どーせスズキ車なんて… どーせFFなんて… どーせ最近の車なんて… なんて思ってる人は一度乗ってみることをおすすめします! 通勤や高速の移動はもちろ...
    満足している点
    前に32スイスポ乗っていたので、32スイスポと比較していきます。 32スイスポと比較して、全体的に大幅なレベルアップされてます 車重が軽くターボのお陰で全域トルクフルで軽快に走れますq(^-^...
    不満な点
    車に興味ない人には、普通のスズキのコンパクトカーだと思われちゃうことですかね 前期型はリアのスピーカーがないことですかね ちょっとカーオーディオの質感が32スイスポより劣ります あと、セ...
    乗り心地
    -

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  • cooldevil cooldevilさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    車体色かなり悩みましたがオレンジで良かったかなと。

    2021.3.21

    総評
    車歴GC8→GDB→ZC33S まだ慣らし中で踏んでいませんが楽しい予感しかしない。 新車200万程で買えるコンパクトスポーツ。 庶民に優しくて楽しいお車!! 大事に乗ろうと思います❗
    満足している点
    -
    不満な点
    目線が高い ライトがすぐ着く
    乗り心地
    -

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  • mameter mameterさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    スズキのスイスポ愛

    2021.3.21

    総評
    鈴菌とはよく言ったもので、今回初めてスズキ車に乗ったのですが、機会があればまたリピートしたいと思いました。
    満足している点
    コンセプト通りの車 価格や乗り味等、若年層から私の様な中年層も満足できる仕上がりと思います
    不満な点
    リヤシートへの配慮だけかな? もう数万円アップしてルームランプとドア回りの加飾がディーラーオプションで、できれば文句なしかと
    乗り心地
    私が乗る(運転も助手席も)分には問題ありません。

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  • kuw@gata kuw@gataさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    コスパ最強

    2021.3.19

    総評
    久し振りにマニュアルで乗りたいと思う車でした。 軽快に走ります。
    満足している点
    とにかく軽快に走るし、値段もお手頃だし。
    不満な点
    値段相応な造り。 まぁ価格的に仕方無いよね(笑)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あっちゃん♂ あっちゃん♂さん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    楽しい!

    2021.3.17

    総評
    家族でお出掛けするにはちょうどいい感じです😄
    満足している点
    思ったよりもパワーがある!1.4ターボってこんなに速いんだと実感😊 視界も良く運転しやすいです!
    不満な点
    後ろを見る時にCピラーが大きすぎて見にくい。 サイド、リアをカーボン柄なのが本当に嫌い、めっちゃダサい。
    乗り心地
    純正にしては若干硬め?流石スポーツってだけありますけど、快適です。

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  • †JOKER99† †JOKER99†さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    振り回すのに丁度良い

    2021.3.16

    総評
    今までデカイ車にしか乗ってこなかったのでどうかと思っていましたが、新しい世界を見つけてしまった気がします! 軽い車のクイックな挙動は病みつきになります☆ 山の中は気持ち良く走れます! スポーツカー入...
    満足している点
    ・反応が凄くクイックで乗ってて面白い ・ギア比もあってか街乗りは凄く楽 ・軽いからブレーキも良く効く ・アフターパーツも多く出ていて部品も安い ・車体が小さいからすり抜けしやすい(問題発言) ・...
    不満な点
    ・後続距離。燃料タンクあと+5Lあれば完璧。 ・パワー不足。ベタ踏みVOXYと加速がどっこいどっこいなのには萎えた ・〜80kmまでは良いが100km超えてくると辛そう。スロコンあるだけでだいぶ違う ...
    乗り心地
    純正に乗った事がないからわからないが、自分の車は間違いなく相当跳ねてる。笑

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  • うにあられ うにあられさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    安い!・速い!!・楽しい!!!

    2021.3.15

    総評
    スズキさんありがとう! おかげで青春が戻ってきました😂(笑)
    満足している点
    走って楽しいコスパ最高のホットハッチ! パーツも充実していて、イジる楽しさもグッドです👍🏻
    不満な点
    安っぽい所とか多々ありますが、この価格なら仕方ないですね。
    乗り心地
    ノーマルでもソコソコ硬いですが、乗り心地は良いと思います👍🏻

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  • 蝦夷【えぞ】zc33s 蝦夷【えぞ】zc33sさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    チリが合わず、内装がきしみ、ハブがすぐ錆びますが全て「仕様」です(たぶん)

    2021.3.14

    総評
     安っぽい部分が数えきれないくらいありますし、乗ったら色々気になる部分が出てくるのですが、それら全て許せるくらいとにかく楽しいです(アフターパーツが多いので少しずつ自分好みにいじっていけます)  購...
    満足している点
    ・とにかく軽い+高トルク ・そこそこ安全装備をつけながら1トンを切るボディ、200万円を切る本体価格 ・6速マニュアルが設定してある ・スポーツよりの車としては日常使いで犠牲になる部分が少ない(冬道...
    不満な点
     不満な点というか、乗り始めて運転に慣れてくると色々と気になる点が出てきます  納車から3年と少しで気になる部分や「こうなったら良いな」という部分の9割は解消しました。その中で純正パーツの目的やバラ...
    乗り心地
     純正サスペンションはとても良くできてますね。一般的なコンパクトカーよりはかためですけど、スポーツ性能と普段使いのバランスが絶妙です。大人4~5人乗車でも(それなりに)快適に乗れます、後部座席に乗ってみま...

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  • あない あないさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    4

    納車待ちの気持ち…

    2021.3.14

    総評
    現在納車待ちですが… 待ち時間を惜しむほど、 たくさん乗りたくなる車になると思いますっ!
    満足している点
    ちょい古めの軽自動車からの 乗り換え予定なので… 走行性と快適性に期待大ですっ!
    不満な点
    納車後に見つかるかもですっ! 苦笑
    乗り心地
    純正サス 少し硬めな乗り心地! SWKダウンサス 硬さが減りマイルドな乗り心地!

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  • pocarin pocarinさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    納車1ヶ月

    2021.3.14

    総評
    国産で少なくなっているMTターボ。存分に走りが楽しいです。カスタムパーツも多くこのみんカラの情報も盛んで、思いのほか色々付け足ししちゃってます。とにかく楽しい車です。
    満足している点
    ・1.4Lターボなら日本の公道なら十分です。 ・カスタムパーツが多い ・小型なので扱いやすい ・ノーマルでもトータルバランスが良い。
    不満な点
    ヘットライトがオート(OFFがない)ので、ちょっとした高架をくぐるだけで常にライトが点灯する。
    乗り心地
    ノーマルでもそこそこ良いけどダウンサスをいれたのでよりGood!

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  • たけしば たけしばさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    スズキさんありがとう!

    2021.3.14

    総評
    安全装備がしっかりついて4枚ドア、MT.ATが選べる、 1.4Lターボで高速道路も快適、キビキビとしたハンドリング、なのに200万ちょっとで買える車は他にはないんじゃないでしょうか?
    満足している点
    安全装備がほぼ装備されてターボがついて200万で買えるなんて他のメーカーではあり得ないです^_^ マニュアルの設定もあるのが良いですね。
    不満な点
    後部座席はやや狭い、というか、ボディの形状のせいか圧迫感がありますが、そんなに人を乗せる事がないのでそれほど気になりません。
    乗り心地
    -

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  • tatutatu001 tatutatu001さん

    グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最高です!

    2021.3.14

    総評
    最高!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • すずきすと すずきすとさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    コスパ最高!

    2021.3.14

    総評
    不満点は特にない
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • たーぼー3192 たーぼー3192さん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マークII

    2021.3.13

    総評
    マークII
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • msys1301 msys1301さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    運転してて楽しい!

    2021.3.13

    総評
    通勤には十分すぎます!
    満足している点
    速い!軽い!コーナリング!
    不満な点
    ハイオク
    乗り心地
    若干の固さ

    続きを見る

  • ハルマゲbb+ ハルマゲbb+さん

    グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    走りに関しては文句なしです。

    2021.3.11

    総評
    久しぶりのターボ車でワクワクです。 多少の問題点は改良して少しでも快適な車にして行きます。
    満足している点
    思い通りに動いてくれます。 軽い車なのにしっかりとしたハンドリングで安心して乗れます。
    不満な点
    お尻が大き過ぎる?シートの奥側の固い何かがお尻に当たって痛いです。(;´д`) リアフォグの位置が低過ぎるかな? オートエアコンの性能が悪い。風の出方をもっと研究すべきだと思います。
    乗り心地
    納車時には既に車高調が組まれていたので良く分かりませんが純正タイヤはゴム質が硬いのか国産タイヤに交換したら随分と乗り心地は良くなりました。

    続きを見る

  • 山しゃん@鳥取 山しゃん@鳥取さん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    コスパに優れたコンパクトスポーツ

    2021.3.11

    総評
    走り、楽しみ、コスパと三拍子揃ったとてもいい車だと思います♪ 私は選んで良かったと思いますし、乗り続けたいと思います!
    満足している点
    このクラスのスポーツモデルとしてはとてもコスパに優れた車だと思います。走る楽しさや車の楽しさを教えてくれる車で200万ちょいという価格設定が良いです♪ 足回りは堅くも柔らかくもなく、乗りやすい感じ。
    不満な点
    燃料がハイオクなので気をつけましょう。 流石にコンパクトカーですので積載量は少ないですが、ラゲッジルームは深くて乗る方だとおもいます。あと、シフトの入りが柔らかいのが不満かな、もっとスコスコ入ると楽しい。
    乗り心地
    乗ってても静かに感じますので、静粛性はいいと思います。 段差を走った時の突き上げなどで、ちょっと乗り心地が固いかなぁと感じますが、これは個人差もありますしね。

    続きを見る

  • Hide199 Hide199さん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    低価格だけど上級ライバルに負けないスポーツカー

    2021.3.8

    総評
    主に通勤とドライブに使っていますが、快適装備と走行性能の良さで走って楽しい!! そして現在までの平均燃費が14.7Km/Lと良くお財布にも優しい
    満足している点
    スタイル、走行性能、装備がイイ この仕様で実質200万を切る価格にも満足
    不満な点
    個人的に純正ホイールの形状がRV車みたいなのと、純正リアウイングが車体に対して小さいのが不満点 新車購入してまず変更した所です。
    乗り心地
    スポーツ的な足回りにしては乗り心地は良い! ただリアシートに座ると何人か酔いそうと指摘が有った。

    続きを見る

  • WORK@PHV WORK@PHVさん

    グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    快速チョロQ

    2021.3.8

    総評
    大変満足です。 初めてスズキの車に乗りましたが、ライトウェイトカーは面白いですね。
    満足している点
    走行性能、価格、だけど犠牲にはしない安全性
    不満な点
    特に無いですが肘おきがもうちょい安ければ、、
    乗り心地
    硬いです。 ただ変な突き上げとかは来ません。ボディ剛性の高さが伺えます。

    続きを見る

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