スズキ スイフトスポーツ ユーザーレビュー・評価一覧 (50ページ)

安くて速い！

2021.8.29

総評

値段のわりに内装も悪くないし自分好みに仕上げる楽しみのある今時数少ない車の１つです。走り大好きな人には是非乗ってもらいたい車ですね。

満足している点

20年近くスポーティーカーから離れていたので久々の走る車に感動！しかも今時にない良心価格！パワー上げてあれこれ構想を練ってましたが、足とホイール変えたらしばらくはノーマルで十分。

不満な点

目的が走る車なのですがもう少し小物入れやスマホなど入れるポケットなどがあったらいいなと感じた。

乗り心地

乗り心地を求める車違うのでノーマルは普通の車に比べたら硬い感じですがやはり万人向けに味付けされた足です。

軽さとトルクの出方で、瞬発力はなかなかのモノ。

2021.8.24

総評

（直前になっていたのがER34なので、もしこのコメントを参考にされる方がいるのであれば、その辺をお含み置きください。） スポーツカーというよりはスポーティカーといったイメージ。 上まで回して走るという...

満足している点

低速トルクと軽さのおかげで、様々な場面（山道を走ったり、高速を走ったり、それらで追い越しをする際など）でも、基本的にストレスなく走れる。 燃費も結構良い。 などなど、費用対効果が高い。

不満な点

シフトダウンなどの際にする空ぶかしでアクセルに回転がついてこない。 上に似てますが、アクセルをバンっと踏んだ際、数テンポ遅れて一気に加速しようとして、自分の感覚とズレ気持ちが悪い。（まぁ慣れでしょうが）...

乗り心地

-

とても乗りやすいです

2021.8.24

総評

お小遣い制の僕には、がんばれば色々なパーツが手に入り、ちょっとした事なら自分でイジれてしまう、夢中になれる良いクルマだと思います。 みんカラに登録されている皆さまのレビューや整備記録を参考に、これか...

満足している点

今回の乗り換え、本当は別の車を探していたのですが、高額のワリに過走行、事故車が多く決断を悩んでいました。そんな時に知人が楽しそうに乗っていて気になり始めたのがzc31s型のスイフトスポーツでした。 以前...

不満な点

もうちょっとだけ燃費が良かったら、カミさんから怒られなくて良かったなぁ…と。 でもリッター13走ってくれてるから僕的には大満足です。

乗り心地

純正足回りでもなかなかの硬さです。 ファミリーユースにはちょっと厳しい？？

コストパフォーマンスはGOOD‼

2021.8.23

総評

スポーツ系コンパクトカーではNo.1と思う。(ヤリスGR-4は別物です。) とにかく、コストパフォーマンスは非常に高い。 若い人向けかもしれませんが、私はジジイですが楽しませて貰っています。

満足している点

軽くて、そこそこパワー(トルク)があって、何たって安い！でも、そんなにチープじゃないところ。 また嫁さんの都合でＡＴにせざるを得なかったが、逆にＡＴの方が速いかもしれない。

不満な点

ATの方が速いと書いたが、1速と2速の繋がりが、致命的に悪いので改善して欲しい。 またフロントシートの着座位置が高い。 スポーツに振っているなら、もっとローポジションにして欲しい。 またドアミラ...

乗り心地

いきなり車高調入れたので、ノーマルは不明。 静粛性はこんなものかな!?

貴重な楽しめる車です

2021.8.23

総評

この時代にこれだけの性能で約200万円というバーゲンプライスは素晴らしいです。走行性能も申し分ありません。

満足している点

970キロという軽い車体で1400ccターボのトルクフルな走行性能は大満足です。

不満な点

内装が多々チープなところがありますが、これは後々パーツを付けていけば良いかと。 納車まで4ヶ月かかりました。 まぁ急に人気爆発した事と半導体不足影響で仕方ないですが。

乗り心地

鈍感なので特に何も気になりません。 ちょっと足回りが硬いかなと思いますが家族も気にならない程度。

乗りやすい 扱いやすい

2021.8.22

総評

今時のクルマらしく誰でも乗れてキビキビ走る良いクルマ。

満足している点

キビキビ走る。 低回転トルクがある。

不満な点

・サイズの割に意外と小回りが利かない(FFなので仕方ない) ・Aピラー周りの視認性は良くはない。

乗り心地

-

テンロク・NAのリニアなアクセルワーク

2021.8.21

総評

いまの33含めてスイスポはオススメだともうYO！

満足している点

CPUは変わっていてレッドゾーンは上がっていますが、そこまで息継ぎなくリニアな加速が楽しめます。 NAならではの気持ちの良い加速。 このクラスの国産車で楽しめる車が減ってきましたので、価格の安...

不満な点

ない！はっきり言ってない。 MTなのにクルコンまで付いてるし、電動ドアミラーだし。。個人的には贅沢仕様。

乗り心地

ノーマルの足ではこんなもんでしょ

楽しい！

2021.8.17

総評

走るのが楽しく、ドライブに出掛けたくなる！

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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小さくて取り回しが良い

2021.8.16

総評

ZC32SはNAなので過給機付に慣れているせいか加速には少々不満。また、1.6Lで車重1トン超なので税金面も現行型ZC33と比べパフォーマンスが良くない。ですが、是非MT車で乗ってみて欲しい車の１つです！

満足している点

小さくて運転しやすいと思います。内装は安っぽいけど遊ぶにはちょうど良いマニュアル６速車。

不満な点

チャンピオンイエローにしましたが、汚れが目立つのと、虫がいっぱい寄ってくるのは考えていませんでした。不満はNAなので加速がいまいちのところだけです。

乗り心地

車高調なので硬めにしていますが、特に不満はありません。純正足ならもっと良いと思います。

かっこいいしかわいい

2021.8.15

総評

普段使いからスポーツ走行まで幅広く使えるハッチバックです。

満足している点

とにかくコンパクトで乗りやすい。

不満な点

荷物が乗らないのと、燃費が悪い

乗り心地

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楽しい車です

2021.8.14

総評

長く乗りたい

満足している点

走行性能とコストフォーマンス

不満な点

前方の視認性

乗り心地

-

安くて楽しい！

2021.8.14

総評

通勤や買い物はもちろんスポーツ走行まで幅広くこなす事ができます！

満足している点

チャンピオンイエローの発色が良いですね！ 人気車種なのでアフターパーツも多いですし

不満な点

収納スペースが少ないんですよ コンビニフックとか欲しかったなぁ…

乗り心地

車高調を換えてから2年になるのでノーマルの乗り心地は忘れました。

エコ面で当たり外れありを許容出来れば、良い車。

2021.8.12

総評

ノーマルでも間違いなく楽しい車ですので、それ重視であればコスパ最強だとおもいます。 ただエコと乗り心地視点に入れてる方はFIT3とかデミオとかの方がおすすめです。

満足している点

街乗りしてるだけなので、走行性能は十分満足。軽さが武器の車は楽しいです。 加速したいと思えば応えてくれます。

不満な点

燃費悪し。乗り心地イマイチ。

乗り心地

イマイチ…硬い訳でもないのに運転した後、頭がフラフラします。(体質的に三半規管は弱い方です。) 過去車のジュリエッタ の次に乗り心地悪く感じます。足回り弄ってたRX-8より悪く感じます。

安い！軽い！楽しい！

2021.8.11

総評

車両価格が安く、それでいて楽しい！ 若者でも乗れるコスパ最高の車だと感じます。 納車して半年経ち、毎日の通勤、休日のドライブで使用していますが、乗るたびについつい遠回りしてしまうくらい楽しい車です。 ...

満足している点

加速感、コーナリングの安定性等はとても良いと感じます。

不満な点

価格を考えれば不満に思う点はほとんどありません。

乗り心地

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コスパは◎、でも良くも悪くも中途半端でちょっとガッカリな車です。

2021.8.10

総評

スイフトスポーツもZC33Sになって、ターボが付いた事、車重が更に軽くなった事により先代のZC32Sよりも遥かに高い戦闘力を持った車に生まれ変わりました。 (ZC32Sにも乗った事があるのでそれはハッキ...

満足している点

※初めに断っておきます。 正直、持って生まれたポテンシャルはかなり高い車であるのは間違いないですし、そこは否定しません。 まず満足している点で1番大きなポイントは 車の軽さです！！ 車重970...

不満な点

まず、ノーマルのオープンデフではコーナー立ち上がり時に前に進まなくて話にならないので1WAY以上のデフは必須。 私はまだオープンデフで乗っていて 変態なので、なんとかして腕でカバーしようとはしています...

乗り心地

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４年乗っても飽きません

2021.8.7

総評

不満な点はあるが、満足のほうが圧倒的に多い

満足している点

坂道楽しい！カーブ楽しい！！

不満な点

後部座席は酔います。荷物積めません

乗り心地

-

期待を裏切る車でした（いい意味で）

2021.8.7

総評

購入の決め手は価格以上の性能と軽量ボディでした。 期待以上の性能に◎（納車間もないですが） 他の方もおっしゃっていましたが、『早い』、『安い』、『うまい（楽しい）』車です。 他のメーカーも見習ってこ...

満足している点

まだ納車間もないのですが。。。。期待以上のいい車でした！！ 噂通りトルクがあるので、ギアチェンジしなくてもグイグイ走ります。とても1.4Lとは思えません。 車内がうるさいと言う噂でしたが、全然、気にな...

不満な点

・シートポジションが高いですねえ。助手席も。家族が「うわっ高っ」て思わず言ってしまうくらい。。。 ・クラッチペダルとフットレストの位置関係✕　靴がひっかかります。 ・クラッチをミートする位置が高いなあ...

乗り心地

全然気になりません。もっと固い足回りを想像していました。

チューニング

2021.8.5

総評

よろしく

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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コスパは最高

2021.8.4

総評

例え通勤くらいでも乗ってて楽しいと思える車

満足している点

パワー不足を感じたことがありません

不満な点

この車の持病なのか、発進時に必ずブレーキが鳴きます

乗り心地

街乗りの乗り心地は悪い

価値ある国産ホットハッチ！

2021.8.1

総評

軽量高剛性ボディと充実した装備、アフターパーツも豊富なので自分好みのスイスポにカスタムできます。 新車で200万ちょい… コスパは最高です。 とにかく走りが楽しい国産ホットハッチです！ SUZ...

満足している点

軽量なのに剛性が高く、走りに安定感があります。 街乗り、ワインディング、高速、どのシーンでもキビキビと走ってスポーツを感じる車です。

不満な点

外装樹脂部分が塗装されていないので1年も経つと白化します。

乗り心地

低速で少しカタイと感じるかもしれませんが、スポーツする車としては、かなり乗り心地は良いと思います。