スズキ スイフトスポーツ ユーザーレビュー・評価一覧 (49ページ)

安くて楽しい！

2021.10.24

総評

特に無し

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

通勤快適仕様

2021.10.24

総評

自分好みなするなら満足できる。

満足している点

パーツが多いから弄りやすい

不満な点

自分の好きに弄れば不満なところは満足に変わる。

乗り心地

-

運転してとても楽しい車です。

2021.10.23

総評

運転して楽しいクルマです。これからは、運転して楽しい車は減っていると思います。安い価格で、運転が楽しい車はスイフトスポーツしかないと思います。

満足している点

運転が楽しい車です。久々のヒットです。 デザインも好きです。シフトフィールもいいですね。

不満な点

低速でのカックンブレーキが不満です。これは、先々ブレーキバッド交換で対応予定です。 5速で100キロ走行時、エンジン回転が3600rpmほど回り、6速が欲しくなります。

乗り心地

硬めの乗り心地ですが、私は好きです。

今、この車をこの値段で買える幸せ

2021.10.23

総評

最近の車は値段が高い・デカイ・楽しくないと嘆くおじ様方、往年の名車が高騰して買えない若者達に是非お勧めしたい。 私のおすすめはセーフティサポート”非”装着車！ スズキの先進装備は経験したこと無いで...

満足している点

一番はやっぱり運転が楽しい。 軽量なボディに1.4ℓターボ、それを6速MTで操る楽しさは細かい事抜きで誰もが笑顔になると思います。 元がスイフトなのでコンパクトカーとしての取り回しの良さや後部座席...

不満な点

良い意味でも悪い意味でも優等生。 口うるさい現代人に合わせた結果でしょうが、個人的にはもっと尖った性格の方が好き。 具体的に言うと、イマドキの低回転トルクフル型エンジンなので高回転まで回しても気持...

乗り心地

いい塩梅にバランス取れてると思います。 純正タイヤが結構小石拾いますが、個人的にスポーツカーのソレっぽい！と勝手に思い込んで楽しんでます(笑)

マジでカッケー‼️

2021.10.23

総評

どうしても品質的に目劣りする箇所もあるだろうが、それも含めてSUZUKIクオリティ。 このご時世にこの価格このスペックで買える車を世に出したSUZUKIに感謝したい。

満足している点

1型(ZC33S)は中古車で軽自新車で買えるぐらいの価格‼️ 1.4Lで税金も安い‼️ターボなのに15、6L/kmは走る‼️ 大人4人楽に乗れる‼️アフターパーツも多い‼️ 基本独りで乗るから積載量...

不満な点

不満な所なんて探さない‼️ あっても満足感が多いので気にならない‼️ 最大の欠点、ノーマル車高が高過ぎる‼️‼️

乗り心地

純正でもそこそこ走れるかな。 街乗りなら問題なし、純正タイヤはスポーティーな部類かと思うので、街乗りには勿体無いか？

運転が楽しいって初めて思ったクルマかも

2021.10.20

総評

契約して約2年経ちますが、納車は4ヶ月後 緊急事態宣言やら、介護やらでドライブという 遊びには、まだ行ってないのでスイフトスポーツの 本当の良さを体験出来ていないかもです。 ただ、こんなに運転が楽...

満足している点

今まで、弄りは楽しいけど運転は正直面白味が ないクルマばかり乗ってきましたが、免許取得後37年目にして、運転ってこんなに楽しい？と 思えるクルマです。 羊の皮を被ったカメを目指して運転してますが ...

不満な点

外観の無塗装樹脂部が多すぎる。 でも、ちゃんとランクアップ感の出るカバーパーツ が発売されているので、ドレスアップが出来ると 思えば、それはそれで良いのかも。 余計な装備が・・オートライトね。 ...

乗り心地

静粛性は、今までもロードノイズや 外の音等気にしないで乗ってきましたので ワタクシ的には、静粛性は良いと思います。 足は、最初からブリッツの車高調が入っていまして 減衰を納車して以来、修正していな...

まあ普通の車

2021.10.20

総評

内装、外装共にデザインがHT81からZC33の中で一番大人しくて全然スポーツに見えないところが良いです。 燃費も大体15キロ前後は走るので特に不満なし。 リヤシートもリクライニングできる 荷室は...

満足している点

コストパフォーマンス デザイン 燃費

不満な点

積載性 タイヤサイズ PCD114.3 たった100ccのせいで税金が2リッター枠

乗り心地

普通

軽い速い楽しい！

2021.10.15

総評

1人で乗っている分にはとにかく楽しいです！家族や友人を乗せるとなると、乗り心地は賛否分かれると思いますが、快適を求めるなら初めから違う車を選んでますよね。 今の時代に1.4Lターボ、6MT、車重1t切り...

満足している点

トルクのあるエンジンと車体の軽さでとにかく動きがわかりやすくて加速減速が素早い！久しぶりに軽さを体感出来る車に乗ってるって気がします。 それでいて燃費も良く、車好き・運転好きにはたまらない1台だと思いま...

不満な点

後部座席にランプがないので、ダイハツムーブの純正ルームランプを付けました。 リヤガラスが小さいのでいまいちバックする時の後ろの感覚が分かりにくいです。奥さんも運転するのでバックカメラを後付けしました。 ...

乗り心地

新車からテインのFLEX Zを装着してるのでノーマルとの比較はできません。

バーゲンプライス！

2021.10.12

総評

主にサーキット用として購入。セーフティパッケージ無し。まだ、納車して3日しか経っていませんが、3千回転以下の慣らし中のファーストインプレッション。 噂通りの970kgの軽い車体に140馬力と23.4kg...

満足している点

安い！(200万円以下)、軽い！(970kg)、速い(140PS,23.4kg)、ボディ剛性など

不満な点

強いてあげれば、スポーツと名乗るには柔らかい足回り。ホイールハウスの隙間が、大きい。若干ぐにゃっとするシフト。赤をあしらった内装。

乗り心地

ノーマルなら十分良いです。

ホットハッチとはこいつのこと

2021.10.12

総評

この走りを、手に入れやすい価格で出してくれる企業姿勢に感激です。 日常の使い勝手も多くを望まなければ不満もないのでは。

満足している点

キビキビ走る。 まだ慣らし中なので踏み込んでいないが、走る曲がる止まる、全てがキビキビして気持ちいい。

不満な点

内装の質、内張とかコストダウンしてるなーって思う。

乗り心地

-

軽量かつ強靭！

2021.10.11

総評

良心的なプライスで欲張りな願いを叶えてくれる一台です。 クルマ好きな方にこそ一度は体感していただきたい。 このクルマのポテンシャルの高さと、スズキの開発陣の熱き情熱を。 これは日本が世界に誇れる名車...

満足している点

高剛性なプラットホームがもたらす素晴らしき人馬一体感。 低速域から湧き上がる怒涛のトルク。 素晴らしい出来のシート。 先進装備てんこ盛りでこの価格。

不満な点

フロアの遮音対策はもう少し頑張って欲しい。 サスストロークはもう少し欲しいかも。 アームレストを兼ねたセンターコンソールが欲しい。

乗り心地

硬と柔。 タウンライドでの硬い脚は同乗者からは不快かもしれない。 けれどひとたびワインディングやハイウェイに舞台を移せば、類い希なるポテンシャルの高さが、走る悦びと深い安心感を生むに違いない。

安い早い楽しい！まるで牛丼。

2021.10.11

総評

納車されたばかりですが、運転が楽しいの一言。

満足している点

車重の軽さ

不満な点

私は特に不満点は無いですね。 強いて言えば納期が長かった事。

乗り心地

-

ドッカ〜ン(^-^)！!実物大チョロQのよう

2021.10.10

総評

総じて良いです。

満足している点

今のところ、軽量ボディによるメリットしか見えません。 走る、停まる、曲がる、スイスイ走れます。

不満な点

フィット3との比較になります。 試乗せずに決めたものだから、お店から乗って帰る時、良い悪いの両面で、あんなドッカ〜ン！！だとは。 ①フィット3の感覚でアクセルを踏み込むと、信号待ちからの出だし...

乗り心地

良いとも言えません、が、スポーツ仕様とすれば気になるほどでもありません。

満足度めっちゃ高い

2021.10.10

総評

満足度めっちゃ高い

満足している点

走行性能が高いです。 公道で使い切ることはできないと思います。

不満な点

アイポイントが高い ステアリング、シフトノブ、シート、ペダルの位置が微妙に合わず、ベストポジションがつくりにくい

乗り心地

硬めですが、しなやかです。 激しい突き上げでも角が取れて振動する感じです 高速でコーナを曲がったときのロールは、 少し大きめでしょうか。

コスパの良い楽な車

2021.10.9

総評

トータルで考えたら、現代では良い車だと思います。安いし、運転していて楽しいし。

満足している点

他の方々がおっしゃっている通り、コストパフォーマンスの素晴らしい車 車重も軽く、エンジンもある程度パワーがあるので、非常に運転していて楽です

不満な点

内装がやすっぽい オプションでLSDを付けられるようにしてもいいんじゃないかなと思います

乗り心地

-

軽量コンパクト

2021.10.8

総評

実用性を兼ねそろえたコンパクトスポーツ🚗

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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コンパクトで使い切れるパワー

2021.10.8

総評

33が出ても色褪せない３２のスタイリングと NAエンジンの素直さが〇（マル）

満足している点

現行の33もですが、コスパ最高 弄るのもいろんなパーツが各社から出てるので 自分仕様に出来るところがいいですね

不満な点

特になし

乗り心地

足を弄らない限りは、乗り心地もいいです。 ただ弄った車は弄り方次第かな

楽しい

2021.10.8

総評

練習車？

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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非常に楽しい車

2021.10.5

総評

本当に楽しい車で、毎日山道で乗ってます。 静かで迫力音とかクラッチの入りとか小回りがきいて非常楽しいです。 趣味でダートレースをしているので、練習にもなり、超お気に入りです。 市街地では無敵ではない...

満足している点

六速で百キロからでも普通に加速出来るから満足。 音が静かで迫力がある。 全長が短い。

不満な点

超高速での安定性が少し不安。 ノーマルオイルだとすぐに100℃を超えて 非常に臭いが故障しないか心配。 次回は高性能オイルを考えないと。

乗り心地

モンローは、少し柔らかい。

予想外の維持費の安さ

2021.10.3

総評

普段乗りでも十二分に乗りやすく、実用性もあり燃費も条件によっては20キロになるので満足です。

満足している点

速い 燃費がいい 運転が楽 MTだけどアダクティブクルーズコントロールがあって、車速追従してくれるので楽です。

不満な点

軽箱バンに乗っていたのもあってか、荷室が狭い位だけど、それは想定内なので不満のうちに入らない。

乗り心地

少し固めかな？ 一昔前の走り屋が足を固めてる感じをやわらかくした感じ(^_^;)