スズキ スイフトスポーツ ユーザーレビュー・評価一覧 (47ページ)

買うならMTが良い❗️

2021.11.6

総評

アフターパーツも豊富で色んな方向に弄ることができるので飽きることがないと思えるクルマ。

満足している点

運転しやすい。パワーもトルクもあるし、軽量なので燃費も良いので言うことなし。

不満な点

純正シートの着座位置が高いこと。

乗り心地

納車前に車高調にしたので純正の乗り心地はわからない。

クルマ好きが作った運転が好きになるクルマ

2021.11.6

総評

運転がとにかく楽しいクルマです。 そしてクルマいじりも同じぐらい楽しいクルマです。

満足している点

車内に届く排気音がたまらなくよいです。

不満な点

荷室は少し狭いかなー。

乗り心地

これぐらいの硬さが自分にとってはちょうど良い感じです。

自分専用

2021.11.4

総評

ほとんど自分しか乗らない、たまに家族を乗せる程度ならファミリーカーになるかも。 200万でこの走行性能は凄いのでデメに目をつぶれる。 所持２年だが経年劣化が早い気がするのが心配。 庶民の最後のガソリ...

満足している点

ターボならではの走行性能 デザインはまあまあ パーツの豊富さ

不満な点

後席の乗り心地(大人) 内装が軽品質でプラスチック多用 外装のプラスチック部分の白化がカーポート駐車でも２年持たない 塗装が薄い？ため、傷つき易い ブレーキ容量不足でシールが溶ける(サーキット走行...

乗り心地

大人二人、子供二人乗ると流石にリアサス容量不足

軽快で楽しい相棒

2021.11.3

総評

速くて軽くてお手頃価格でカッコイイ、素晴らしい車だと思います。

満足している点

まず第一に見た目が好みです。 大きく口の開いたフロントグリルや張り出したフェンダー、サイドのプレスラインなど、美しいです。

不満な点

車内の収納スペースが少ない。

乗り心地

-

走ることに関して妥協無し。

2021.11.2

総評

峠やサーキットで走る人には最高。 とにかくキビキビ。MTが楽しい。

満足している点

６MTとしっかりしたシャーシ、サスペンション 走る、曲がる、止まる。 3桁速度からでも加速する1.4Lターボ

不満な点

内装のプアさ。走ること以外の部品がちゃっちい。 部品のがたつきとかも普通にある。

乗り心地

しっかりホールドしてくれるシート。

軽自動車とは思えない

2021.10.31

総評

リコールが多い ナビがちょっと残念

満足している点

装備がほぼ付いている

不満な点

車速連動ドアロックが付いていない

乗り心地

-

コスパ最高!

2021.10.28

総評

走りも燃費も自分としては満足しております(^^) パーツも多いので、自分好みにカスタマイズもしやすいですね!

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

楽しすぎる。

2021.10.26

総評

とても良いクルマです。最高！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

軽くて速くて安くてヤベェ車

2021.10.24

総評

通勤に使っていますが、移動時間が趣味の時間に変わりました！ 教習所以来のMT車ですが、トルクが太いのでエンストしにくいです！

満足している点

ほぼ全部

不満な点

燃費 ヘッドライトのバルブが変えられない(雨天時が少し怖い) なぜか煽られることが増えました(左を走っていても)

乗り心地

足回りは硬めなので、荒れた道は長時間キツイかも

安くて楽しい！

2021.10.24

総評

特に無し

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

通勤快適仕様

2021.10.24

総評

自分好みなするなら満足できる。

満足している点

パーツが多いから弄りやすい

不満な点

自分の好きに弄れば不満なところは満足に変わる。

乗り心地

-

運転してとても楽しい車です。

2021.10.23

総評

運転して楽しいクルマです。これからは、運転して楽しい車は減っていると思います。安い価格で、運転が楽しい車はスイフトスポーツしかないと思います。

満足している点

運転が楽しい車です。久々のヒットです。 デザインも好きです。シフトフィールもいいですね。

不満な点

低速でのカックンブレーキが不満です。これは、先々ブレーキバッド交換で対応予定です。 5速で100キロ走行時、エンジン回転が3600rpmほど回り、6速が欲しくなります。

乗り心地

硬めの乗り心地ですが、私は好きです。

今、この車をこの値段で買える幸せ

2021.10.23

総評

最近の車は値段が高い・デカイ・楽しくないと嘆くおじ様方、往年の名車が高騰して買えない若者達に是非お勧めしたい。 私のおすすめはセーフティサポート”非”装着車！ スズキの先進装備は経験したこと無いで...

満足している点

一番はやっぱり運転が楽しい。 軽量なボディに1.4ℓターボ、それを6速MTで操る楽しさは細かい事抜きで誰もが笑顔になると思います。 元がスイフトなのでコンパクトカーとしての取り回しの良さや後部座席...

不満な点

良い意味でも悪い意味でも優等生。 口うるさい現代人に合わせた結果でしょうが、個人的にはもっと尖った性格の方が好き。 具体的に言うと、イマドキの低回転トルクフル型エンジンなので高回転まで回しても気持...

乗り心地

いい塩梅にバランス取れてると思います。 純正タイヤが結構小石拾いますが、個人的にスポーツカーのソレっぽい！と勝手に思い込んで楽しんでます(笑)

マジでカッケー‼️

2021.10.23

総評

どうしても品質的に目劣りする箇所もあるだろうが、それも含めてSUZUKIクオリティ。 このご時世にこの価格このスペックで買える車を世に出したSUZUKIに感謝したい。

満足している点

1型(ZC33S)は中古車で軽自新車で買えるぐらいの価格‼️ 1.4Lで税金も安い‼️ターボなのに15、6L/kmは走る‼️ 大人4人楽に乗れる‼️アフターパーツも多い‼️ 基本独りで乗るから積載量...

不満な点

不満な所なんて探さない‼️ あっても満足感が多いので気にならない‼️ 最大の欠点、ノーマル車高が高過ぎる‼️‼️

乗り心地

純正でもそこそこ走れるかな。 街乗りなら問題なし、純正タイヤはスポーティーな部類かと思うので、街乗りには勿体無いか？

運転が楽しいって初めて思ったクルマかも

2021.10.20

総評

契約して約2年経ちますが、納車は4ヶ月後 緊急事態宣言やら、介護やらでドライブという 遊びには、まだ行ってないのでスイフトスポーツの 本当の良さを体験出来ていないかもです。 ただ、こんなに運転が楽...

満足している点

今まで、弄りは楽しいけど運転は正直面白味が ないクルマばかり乗ってきましたが、免許取得後37年目にして、運転ってこんなに楽しい？と 思えるクルマです。 羊の皮を被ったカメを目指して運転してますが ...

不満な点

外観の無塗装樹脂部が多すぎる。 でも、ちゃんとランクアップ感の出るカバーパーツ が発売されているので、ドレスアップが出来ると 思えば、それはそれで良いのかも。 余計な装備が・・オートライトね。 ...

乗り心地

静粛性は、今までもロードノイズや 外の音等気にしないで乗ってきましたので ワタクシ的には、静粛性は良いと思います。 足は、最初からブリッツの車高調が入っていまして 減衰を納車して以来、修正していな...

まあ普通の車

2021.10.20

総評

内装、外装共にデザインがHT81からZC33の中で一番大人しくて全然スポーツに見えないところが良いです。 燃費も大体15キロ前後は走るので特に不満なし。 リヤシートもリクライニングできる 荷室は...

満足している点

コストパフォーマンス デザイン 燃費

不満な点

積載性 タイヤサイズ PCD114.3 たった100ccのせいで税金が2リッター枠

乗り心地

普通

軽い速い楽しい！

2021.10.15

総評

1人で乗っている分にはとにかく楽しいです！家族や友人を乗せるとなると、乗り心地は賛否分かれると思いますが、快適を求めるなら初めから違う車を選んでますよね。 今の時代に1.4Lターボ、6MT、車重1t切り...

満足している点

トルクのあるエンジンと車体の軽さでとにかく動きがわかりやすくて加速減速が素早い！久しぶりに軽さを体感出来る車に乗ってるって気がします。 それでいて燃費も良く、車好き・運転好きにはたまらない1台だと思いま...

不満な点

後部座席にランプがないので、ダイハツムーブの純正ルームランプを付けました。 リヤガラスが小さいのでいまいちバックする時の後ろの感覚が分かりにくいです。奥さんも運転するのでバックカメラを後付けしました。 ...

乗り心地

新車からテインのFLEX Zを装着してるのでノーマルとの比較はできません。

バーゲンプライス！

2021.10.12

総評

主にサーキット用として購入。セーフティパッケージ無し。まだ、納車して3日しか経っていませんが、3千回転以下の慣らし中のファーストインプレッション。 噂通りの970kgの軽い車体に140馬力と23.4kg...

満足している点

安い！(200万円以下)、軽い！(970kg)、速い(140PS,23.4kg)、ボディ剛性など

不満な点

強いてあげれば、スポーツと名乗るには柔らかい足回り。ホイールハウスの隙間が、大きい。若干ぐにゃっとするシフト。赤をあしらった内装。

乗り心地

ノーマルなら十分良いです。

ホットハッチとはこいつのこと

2021.10.12

総評

この走りを、手に入れやすい価格で出してくれる企業姿勢に感激です。 日常の使い勝手も多くを望まなければ不満もないのでは。

満足している点

キビキビ走る。 まだ慣らし中なので踏み込んでいないが、走る曲がる止まる、全てがキビキビして気持ちいい。

不満な点

内装の質、内張とかコストダウンしてるなーって思う。

乗り心地

-

軽量かつ強靭！

2021.10.11

総評

良心的なプライスで欲張りな願いを叶えてくれる一台です。 クルマ好きな方にこそ一度は体感していただきたい。 このクルマのポテンシャルの高さと、スズキの開発陣の熱き情熱を。 これは日本が世界に誇れる名車...

満足している点

高剛性なプラットホームがもたらす素晴らしき人馬一体感。 低速域から湧き上がる怒涛のトルク。 素晴らしい出来のシート。 先進装備てんこ盛りでこの価格。

不満な点

フロアの遮音対策はもう少し頑張って欲しい。 サスストロークはもう少し欲しいかも。 アームレストを兼ねたセンターコンソールが欲しい。

乗り心地

硬と柔。 タウンライドでの硬い脚は同乗者からは不快かもしれない。 けれどひとたびワインディングやハイウェイに舞台を移せば、類い希なるポテンシャルの高さが、走る悦びと深い安心感を生むに違いない。