スズキ スイフトスポーツ ユーザーレビュー・評価一覧 (39ページ)

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スズキ スイフトスポーツ 新型・現行モデル
1812

平均総合評価

4.7

走行性能
4.6
乗り心地
3.7
燃費
3.9
デザイン
4.2
積載性
3.3
価格
4.6

総合評価分布

星5

1,410

星4

339

星3

53

星2

6

星1

4

1,812 件中 761 ~ 780 件を表示

  • mito311 mito311さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    5

    コストパフォーマンスの優れた車

    2022.4.18

    総評
    社用車として使用している。リアシートは無し、 荷物も乗るので良好、 燃費も良好、 ミッションオイル交換するとタッチ激変します。
    満足している点
    エアコンが付いている。 夏用に使用してます。
    不満な点
    ブレーキのタッチが最悪 アクセルが勝手に動く、コンピュータが勝手にやってくれる。
    乗り心地
    アブソーバにビルシュタインを入れたので、硬すぎ ロールケージを組み込んだので静粛性が上がった 足の動きがわかる。

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  • hisamaro hisamaroさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    最高に楽しいハッチバック!多少の欠点は走りの良さで相殺できる

    2022.4.17

    総評
    このご時世に軽量!ターボ!MT!奇跡的な車です。おまけに安いし、結構かっこいいし、最高としか言えないですね(笑)
    満足している点
    車両価格、維持費ともに安く、気負わずに走りを楽しめる。動力性能が高いことによって、楽しいだけでなく精神的な余裕が生まれ疲れが少ない。ZC#1型から乗り換えても違和感なく運転できるスイフトの一貫したDNAが...
    不満な点
    後ろが見えにくい。車格の割に後退時の見切りが悪い。指紋の付くところに光沢パーツが多用されているので掃除が大変。
    乗り心地
    乗り心地は少し固めですが、不快な突き上げは感じません。セミバケっぽいシートはそこそこホールド感があり、ワインディングを少し飛ばす程度なら十分です。 室内の気密性は悪くないのですが、鉄板が薄い感じでメカ類...

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  • 。masa。 。masa。さん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    ベストコンパクト

    2022.4.17

    総評
    小回りが効いて、人も荷物も積めて、運転も楽しい。稀有な車だと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • amj******** amj********さん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのMT

    2022.4.16

    総評
    限定解除して、初めてのMT車! 前車同様に大切にたくさん乗りたい!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 星空のディスタンス 星空のディスタンスさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    コスパ

    2022.4.16

    総評
    コスパ最強かな?
    満足している点
    スポーツカーなのに広々としてる
    不満な点
    内装が簡素
    乗り心地
    -

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  • 星空のディスタンス 星空のディスタンスさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    ええ車や

    2022.4.16

    総評
    スポーツカーなのに広々としているので、いつかは車中泊してみたい
    満足している点
    コスパよ良さ
    不満な点
    内装が簡素
    乗り心地
    不満なし

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  • HTZZ HTZZさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    街乗り運転が楽しい。

    2022.4.16

    総評
    街乗りで最高に扱いやすく官能的でもある、ホントに良い車。 シフトフィールがもっとリニアなら満点以上だと思う。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • blue0305 blue0305さん

    グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    ハンドリングと動力性能

    2022.4.13

    総評
    電装品のDIYが出来る人にかなりおススメ。 セーフティーパッケージ無しの全周囲カメラ無しなら200で買える。
    満足している点
    意外とアクセルを開けなければ燃費が良い。 郊外中心で17~18くらい狙える。 全開にすれば、シートに押しつけられる加速感が味わえる。
    不満な点
    ロードノイズやハンドリングと引き換えの突き上げ感はある。スポーツなら不満に感じないけど。
    乗り心地
    スポーツ買うなら、振動や静粛性は気にせず自分で静音処理しましょう。

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  • ユウにぃ ユウにぃさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    貴重な国産コンパクトスポーツカー!

    2022.4.12

    総評
    コンパクトなパッケージできちんとスポーツカーとして設計されています。 今後、貴重なモデルになるのではないでしょうか!
    満足している点
    軽量でパワー・トルクが豊かでスポーツカーに乗ってるぞ!という気分にさせてくれます。
    不満な点
    価格相応な部分を感じるところもありますが、納得はしています。
    乗り心地
    -

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  • BREN TEN BREN TENさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    日常の道のすべてが楽しくなる車

    2022.4.12

    総評
    何かと理由をつけて出かけたくなります。 出不精にはいい薬ですね(笑
    満足している点
    毎日の通勤(山越え)がとにかく楽しい。 ついつい踏みたくなる。回したくなる。 軽い車って上りでも下りでも最高です。
    不満な点
    全方位カメラのレスオプションを選択すると受注生産扱いで納期が2か月ほど伸びます(汗
    乗り心地
    標準車より少し固めの足回りですが、同乗者からは苦情は出ていません。 前より乗り心地よくなったねと言われましたw

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  • alice25 alice25さん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    想定を超える子です。

    2022.4.11

    総評
    本当に思い通りに走ってくれます。 ちっちゃくてキビキビ走る理想なクルマだと思います。 ちょっとした曲がりくねった道があるとアクセルを踏みたくなる少しだけ危ないクルマかもしれないです。 内装の使い...
    満足している点
    走る曲がる止まるが本当に良く出来る子です。 スポーツのわりに乗り心地も良いですし。 高速道路でもワイドボディと太いトルクで楽にドライブができます。
    不満な点
    他メーカーさんのコンパクトカーと比べてしまうと収納が少なかったり、ハザードスイッチが遠かったり、全長が短いからトランクスペースが小さかったりします。 オプションでスペアタイヤをお願いしたら、他メ...
    乗り心地
    思ったより乗り心地は良かったです。

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  • fast0330 fast0330さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    3

    好き

    2022.4.11

    総評
    実用とサーキットの両立
    満足している点
    実用からサーキットから程よく使える。
    不満な点
    リアのトーション
    乗り心地
    良い。

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  • よいちZC33 よいちZC33さん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    最後のガソリンスポーツ車(だと思う)

    2022.4.9

    総評
    タイトルにあるように純粋なガソリンエンジンのスポーツ風味のマニュアル車はスイスポとハチロクが国産では最後かなって思ってます(手の届く範囲で)。 そんな意味で我が家にやってきたスイスポですが、買って満足し...
    満足している点
    走行性能は他の人がたくさん書いてるので省略します。それくらい普通以上に良いです。 もっとも驚いたのは大人しく走ればとても燃費が良い事。郊外を通勤で移動するだけだと、概ね19km/L前後まで伸びます😉
    不満な点
    車そのものの大きさを考えれば当たり前だけどやっぱり積載スペースは少ないなって思います。 あと、乗ってるのは意外に(?)僕のようなおじさんが多いです😅
    乗り心地
    -

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  • コタロウパパちゃん コタロウパパちゃんさん

    グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    楽しい車

    2022.4.8

    総評
    軽くて速い 楽しい車です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • Fのカーライフ Fのカーライフさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    軽さは正義!スポーツモデル1400ccMTターボの価格破壊!

    2022.4.7

    総評
    スポーツモデル・1400ccターボ・6MTが、この価格!? とにかく、コスパ最強だと思います!
    満足している点
    まずは見た目! ノーマルスイフトとしっかり差別化されていてカッコイイ! 走行性能! 1tを切る軽量なボディを、1400ccターボがグイグイ引っ張ってくれる! 6MTも楽しい! ハンドリングも...
    不満な点
    買った素のままで完璧に好みに合ってる車って、なかなか無いと思っていて、その中でもスイスポは不満があるなら好きなだけイジってくれと言わんばかりにアフターパーツが豊富になるので、不満もしくは欲が出たらイジって...
    乗り心地
    スポーツモデルなので固めではあるけど、ただ硬いだけじゃ無くて、しなやかなのがいい!

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  • うどんJ うどんJさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    おっさんの最後のおもちゃ

    2022.4.5

    総評
    200万ちょっと、この時期に2.5ヶ月納車(長く感じましたが)でおもちゃが手に入りました。長く遊べる相棒ができました。衝動買いでしたが本当に買って良かったです。
    満足している点
    久しぶりのMTですがすぐに慣れました。小さい車なので車幅なども全く気にならないくらいすぐなれます。 MT のACCも便利ですね。
    不満な点
    斜め後ろはほぼ見えない、駐車はしにくい。 何故ハンドルが全周皮じゃないの? シフト、サイドブレーキも皮にしてよ! まだギヤが入りにくい、その内良くなることに期待 まあ、笑い話程度で大した不満ではないです
    乗り心地
    言われれば硬いかもねくらいです。

    続きを見る

  • Hisashi-mrt Hisashi-mrtさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    年代問わずに乗って楽しめる車

    2022.4.4

    総評
    結構不満点が多くなりましたが、乗っちゃえば忘れるほど楽しいので未だに乗り換える気はありません。 最初はクーペで考えてたのが、ハッチバックに乗ってからはハッチ以外考えられなくなりました。もっと気になる車種...
    満足している点
    コンパクトだから初心者でも感覚掴みやすく、パワーも有りすぎず無さすぎずなので常用域での不便さは特に有りません。サーキット走行経験は無いですが、6800まで回るエンジンの音は楽しさを倍増させてくれます。
    不満な点
    前2人だけで乗る分には気にならないですが、後部座席に関しては結構狭く感じる所が多く、前席を前に出して乗ってる人は良いですがほぼ後ろに下げてる人は足元の狭さがグッと縮まるので少し人権が無いのかなと… 急な...
    乗り心地
    -

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  • 傷心のスイスポ乗り 傷心のスイスポ乗りさん

    グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2017年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    まさかのGTカー

    2022.4.3

    総評
    運転が楽しくて、荷物も運べて、安くて、こんなに満足感のある車は今のマーケットには無いんじゃないですかね。
    満足している点
    他の方がレビューで言い尽くしている点全てに同意です。内装も、よく「安っぽい」と言われますが、比べる車が間違っているんじゃないですかね。十分にクラス相当以上はあります。 ここからが本題ですが、ATモデ...
    不満な点
    言い尽くされている不満点ですが、やはりアイポイントが高めなところが、「もう少し低かったらなあ」といつも思います。アルトワークスもアイポイントが高かったのですが、ディーラー曰く、エアバックとの兼ね合いが理由...
    乗り心地
    助手席側含め、十分快適です。足回りは硬めではありますが、嫌な感じはしませんよ。

    続きを見る

  • 老スイ 老スイさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    コスパがいい

    2022.4.2

    総評
    取り回しやすいサイズと使いきれるパワー
    満足している点
    -
    不満な点
    純正オプションでデフが欲しい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • イチZC33S イチZC33Sさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    数少ないMT、ターボ車

    2022.4.1

    総評
    レジャー(高速巡航)やスポーツ走行にも対応出来る数少ない車だと思います。
    満足している点
    数少ないミッション車、マニュアルに慣れない人も運転しやすくい車です。 ターボなので高速走行は楽ですね、合流、車線変更等、車に慣れてない人でも運転しやすいし、燃費も良い。
    不満な点
    純正シートポジションが高いですね(自分の身長も有りますが)、もう少し下げたい。 車高ももう少し下げれば、見栄えも良いかと純正の足でも充分かと思います。 あのテレビCMの売りなら、純正オプションにLSD...
    乗り心地
    -

    続きを見る

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