スズキ スイフトスポーツ ユーザーレビュー・評価一覧 (31ページ)

軽くて運動性がいい。

2022.12.10

総評

価格も安くて楽しい車。 カスタム部品も色々とありますから自分でいじ回すのに最適

満足している点

1400ccとは思えないパワー

不満な点

シートポジションが悪い。 シートの前が高すぎる。

乗り心地

車高調入れて通勤に使ってますが悪いとは思いません。

オールマイティな一台！

2022.12.10

総評

運転支援有り、走りも良い、後部座席も特に不満なく乗れる、1.4ℓ1ﾄﾝ未満で税金も安い、とコスパに優れるオールマイティなクルマだと思います♪

満足している点

走りの楽しさ！ この値段で運転支援もあるところ。

不満な点

アイポイントの高さ。

乗り心地

-

評判通りいい車

2022.12.7

総評

いい車！故障も少なく、維持費も安く済みます。不満はありません。１５万キロ超えてもエンジンに大きな変化はありません。

満足している点

　ハンドリング、乗り心地、シフトフィール、このクラスでは今でも質感の高さを感じます。現行のライバル達と比べても不満はありません。 　１５万キロ超えたので、クラッチを交換。ついでに、純正エンジンマウントも...

不満な点

質感は高いですが、スポーツタイプの車にしては運転の楽しさは低いかも。

乗り心地

ショートボディの為か、高速安定性が劣るため、長距離ドライブなどは疲れます。

安い・速い・美味い

2022.12.7

総評

シティターボ・韋駄天スターレットなどのハイパワーFFターボを昔乗ってた世代にドンピシャな現代版ボーイズレーサー

満足している点

安い・速い・美味い

不満な点

外装樹脂パーツの劣化

乗り心地

-

コレで4WDにしたらGRヤリスに絶対勝てる！

2022.12.6

総評

正直140psだとナメてかかっていたが100km/h以下ならメインで乗っている265psの BMWより速いかもしれない 後席も十分な広さがあるのに荷物もそこそこ積めて 走りはスポーツカーで価格も安い ...

満足している点

軽くて速い よく曲がる よく止まる

不満な点

80km/h超えた辺りからいろんな音がうるさく後席との会話が不可能になる

乗り心地

そこそこの荒れた路面でも十分いなしてくれる 問題は80km/h頃からのロードノイズなどの騒音

１年間乗ってみました！

2022.12.5

総評

今の時代にはそぐわないかも知れませんが、今の時代には無い「何か」が有る車です！！

満足している点

コンパクトの利点を生かした、「走り」が最高だと思います。

不満な点

後部座席が軽自動車並みか、それ以下！？ もっとも、後部座席には年間に数回しか乗りませんけどｗ

乗り心地

ボディー合成と相まって、足回りは必要十分です。 （街乗り重視です）

80’ボーイズレーサー小僧復活

2022.12.4

総評

スズキの最高級スポーツカー 200万円の車に高性能の安全装備 超軽量ボディ＋下から使える過給機 扱いやすい車でお気に入りの逸品車

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

はやい

2022.12.4

総評

燃費いいし物も積めるし速いしいいクルマです

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

コスパ良し

2022.11.30

総評

コスパがとてもいいです。 MTを楽しめて満足しています。 トルクが大きいので、6速の1000～2000rpmで40～80km/hをカバーでき、燃費も20km/Lぐらいで財布にもやさしいです。

満足している点

SWKさんのコンプリート仕様で、赤黒ツートンと挿し色でブルー。 6速1000rpmの40km/hで巡航できるトルク

不満な点

これから確認していきます(笑)

乗り心地

-

愛車？

2022.11.27

総評

いい車。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

愛車です！

2022.11.27

総評

初めての愛車なのですが、パワーもそこそこあってほんとに楽しい車です！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

自分用のクルマ

2022.11.24

総評

自分用になるクルマで、ファミリー用としては向かない。 自分乗りでないのであれば、スイフトスポーツではなくスイフトがよいと思われる。 運転が楽しくなるクルマなので、サーキット向きに見える。 一般道...

満足している点

仕様に満足。 その仕様に対する対価が安価である。 小回りも効くボディと車重に魅力。また、 カスタムが多様で、ノーマルでも十分であるが、何かしようとしてしまう落とし穴に注意です。

不満な点

視界が狭い クラッチのペダルポジションが悪い クラッチ側の足置きが手抜きに感じる ウィンドスイッチが平坦で、膝を掛けるとすぐに窓が開く クルマの性能優先からなのか、内部に不満が多い

乗り心地

好きな人はシートを替えてしまうのですが、少しホールド感が足りないと感じますが、ノーマルシートでも十分と満足感ある。

軽さ＝燃費とパワーの両立

2022.11.22

総評

高速メインで走るとリッター16kmを下回る事はない燃費、それでいて回せば体がふわっと浮くような加速をしてくれるエンジン。 体が浮くような体感はGDB以外で感じた事は無かったので感動しました。 今後純ガ...

満足している点

色々なものを犠牲にして動力性能と燃費を両立させた唯一無二の存在。

不満な点

ATのギクシャク感。特に1速での加減速や、1速⇆2速に繋がる時に若干ショックを感じます。

乗り心地

走行距離2000kmですが、スポーツカーとして見れば乗り心地はこんなもんでしょうし、コンパクトカーとして見れば乗り心地悪いと思います。

コスパ最高

2022.11.19

総評

なんだかんだ言っても、これだけ低予算で普段使いからサーキット走行まで楽しめる素材はない スズキの仕事は素晴らしい！

満足している点

走行性能の割に破格の安さ アフターパーツが豊富でアレンジの幅が広い

不満な点

AT車にデフの設定がない

乗り心地

一般的には快適とは言えないが、サーキット走行もこなすことを考えると良い方

実用性を兼ね備えたスポーツカー

2022.11.19

総評

全体的に満足出来る車。 もう少しスポーティーに降ってもいいかな？

満足している点

そこそこの積載量を確保しながら、十分にスポーティーな所は満足。

不満な点

フロントデフにLSDが入ってない所は不満。

乗り心地

-

丁度良い車

2022.11.17

総評

スポーツカーなのにファミリーカーとして使える

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

愛車登録から３年経ちますた(バカ言ってんじゃないよ～♪)

2022.11.16

総評

両手をついて謝ったって許してあげない

満足している点

３年目のスイスポくらい大目に見ろよ

不満な点

開き直るその態度

乗り心地

ヤッパー♪

軽い

2022.11.16

総評

モータージャーナリストも高評価のスイスポ。スイスポからスイスポの乗り換えで正解。

満足している点

軽いし、安いし、楽しい。

不満な点

後部のドアハンドルの形状

乗り心地

-

扱い易い大きさ

2022.11.13

総評

性能は申し分無い。速い軽い燃費が良い・Oilも少なくて経済的　乗り出しの高速走行は会話も音楽も聴こえずエアコンも役にたちません。［常に外気導入状態］　静音計画エーモンの静音モールをドアとハッチボンネットの...

満足している点

軽く燃費が良い。

不満な点

リアルームランプが無い。土砂降りに晒されると電動ドアミラーの格納不具合が出る。走行音がダイレクトに入り会話が出来無い。

乗り心地

無し

コスパ最強のファミリースポーツ！

2022.11.13

総評

納車待ちなので納車したら改めて投稿します。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-