スズキ スイフトスポーツ ユーザーレビュー・評価一覧 (19ページ)

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スズキ スイフトスポーツ 新型・現行モデル
1733

平均総合評価

4.7

走行性能
4.6
乗り心地
3.7
燃費
3.9
デザイン
4.2
積載性
3.3
価格
4.6

総合評価分布

星5

1,338

星4

333

星3

54

星2

5

星1

3

1,733 件中 361 ~ 380 件を表示

  • メロンの町@まっさん メロンの町@まっさんさん

    グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本最後の砦

    2023.5.3

    総評
    このカテゴリーでは、圧勝でしょ
    満足している点
    弄らなくても、ソコソコ早い!
    不満な点
    車高高すぎ
    乗り心地
    リアサスペンションのストローク不足過ぎ

    続きを見る

  • muku69 muku69さん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    軽快

    2023.5.1

    総評
    人生初のスズキ車、バイクのイメージが強かったけど、車もいいじゃない。コスパも性能も十分です。ドライブが楽しみになります。
    満足している点
    息子の通学用に購入。まだ、免許取れてないのでしばらく自分のお遊び用。ワンダーシビック以来の小型車。軽くて運転楽しい。前オーナーが色々やってくれてるので、しばらくやる事無い。
    不満な点
    ペダルの間隔が狭すぎなとこ位
    乗り心地
    車高調はいってるからチョット固い。でも気持ちいいです。

    続きを見る

  • ホヤちゃんマン ホヤちゃんマンさん

    グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    拡張性が高くて楽しい車

    2023.5.1

    総評
    街乗りだけでは勿体ない車 ワインディングロード等のカーブが沢山ある道では運転の楽しさが生まれる車
    満足している点
    カスタム品が沢山あるところ コンパクトだけど迫力あるボディ 荷物が割と積めるところ ハイオクだけどそこそこ燃費良い
    不満な点
    マフラー等を変えるとロードノイズが多少発生する 後部座席は少し狭い印象
    乗り心地
    サスペンションが固めなのもあるでしょうが、路面の段差はかなり拾います。段差高すぎるとケツから突き上げられます(個人差) 純正のセミバケットシートでしっかりホールドもされていて好きです

    続きを見る

  • ゴンさん ゴンさんさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    コスパの権化

    2023.5.1

    総評
    オススメしたい車10選のうちの1台と言う感じ。
    満足している点
    気持ち良く走る。装備も充実。安い。
    不満な点
    不満点言うなど贅沢なくらい、安い。
    乗り心地
    限界まで下げたから、良くないです。

    続きを見る

  • リクソラポン リクソラポンさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    若返りの秘薬

    2023.4.30

    総評
    乗り潰す覚悟で人生共に
    満足している点
    走らせて面白く アドレナリン放出させ 愛でる相棒
    不満な点
    基本フロント乗車用 というか1人でしか乗らない(笑)
    乗り心地
    足回りは全換装ですが、ノーマルでも全然気持ち良く楽しめる

    続きを見る

  • 【きょん】 【きょん】さん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    軽い!

    2023.4.28

    総評
    スズキさんありがとう👏 モリゾーさんは日本ではありがとうと言ってもらえないと嘆いていたとかいなかったとか(楽しい車沢山出してくれたのにね)
    満足している点
    全部💯
    不満な点
    ありません
    乗り心地
    モンローのショックアブソーバーにコンチネンタルのタイヤの組み合わせ 私的感覚では至極快適です

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  • みいことん みいことんさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    安くて走りのいいヤツ!

    2023.4.25

    総評
    満足しています。これからが楽しみ!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 東邦神姫 東邦神姫さん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    5

    ホットハッチ

    2023.4.21

    総評
    値段もメーカーさん頑張ってくれてるしオススメ出来る1台たと思います。
    満足している点
    弄った分だけ速くなる (コンプリートカー凄く良い)
    不満な点
    無塗装樹脂パーツが多すぎる‼️
    乗り心地
    リアの構造上こんなもんかな

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  • minato_f minato_fさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    キビキビして気持ち良く走れます。

    2023.4.19

    総評
    やや狭いですが家族でドライブもこなせ、運転していて気持ちも良く走る事もできる、コスパ良い車だと思います。
    満足している点
    キビキビした走りで運転していて楽しいです。 パーツも多く自分好みの乗り味に仕上げれる。
    不満な点
    ①シートが高い ②レッドゾーン手前での失速は残念 ③リア席がもう少し広ければ‥
    乗り心地
    -

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  • ハヤト@ZC33S ハヤト@ZC33Sさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    安くて速い車が欲しい方は絶対コレ!

    2023.4.19

    総評
    200万円と言う価格で、この走りの性能とデザイン性を考えるととてもコスパが高いと思います!なので安くても走りを求める人はこの車はとても買いだと思います!
    満足している点
    1.4Lのターボ搭載のエンジンですが、高価格帯のスポーツカーに負けないほどの加速力、そして今の現在車とは思えないほどの車重の軽さ(MTで約970kg)による高いポテンシャル、初めてこれを乗った時はこの速さ...
    不満な点
    200万と言う価格を実現してる代わりに少し内装などが手を抜いてる感じかありますね(僕は十分満足ですが...) 走りの面では全然速いので満足なのですがその反面、エンジンのレブリミットが6000回転ぐらいで...
    乗り心地
    自分の車は車高調履いてるのでノーマルサスではありませんが、とても乗り心地は良いとは思います。ただスポーツ性能にこだわった作りなので、普通の車から比べたら若干足は硬いと思います。

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  • ハヤトゥー ハヤトゥーさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最高!!!!!!!

    2023.4.19

    総評
    扱いやすく是非、おすすめしたい!!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • とーかちん とーかちんさん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    5

    軽量爽快マニュアル車

    2023.4.19

    総評
    安い!バーゲンプライスだと思います!! まさに『軽量爽快マニュアル車』という名に見合う走り性能がとても気に入っています。 5ドアではあるが積載性は良くないので、私のように1人ないし2人くらいで乗られる...
    満足している点
    車両価格に対する走行性能全判に満足している。 この価格帯でトルクフルでダイレクトに走り、軽量でキビキビと気持ちよくドライビング出来る。 そして新車でMTを選択すること出来る点。また、MT車にも拘らずA...
    不満な点
    内装面はもう少し頑張って欲しいところでもあるが、まあ価格相応か。 4m切る車体とあって積載性は×、身長180cmの私が運転席をドライビングポジション(目一杯後ろ)に合わせると後部座席が使い物にならないく...
    乗り心地
    やや硬く感じます。路面状態をダイレクトに感じやすいです。 高速走行時の静粛性はイマイチです。

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  • GIXXER K6 GIXXER K6さん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    -
    価格
    -

    お金かからないのに割と走りが良い

    2023.4.19

    総評
    通勤がちょっと楽しくなれる MTも選べる毎日快速コンパクト
    満足している点
    気楽に毎日乗れるスポーツ? コンパクトなのがほんとに楽
    不満な点
    細かい不具合、塗装のハゲ
    乗り心地
    -

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  • sasaki3 sasaki3さん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    コストパフォーマンスが最高です。

    2023.4.18

    総評
    コストパフォーマンスの良さが最高です。
    満足している点
    加速の良さ
    不満な点
    オートライトの感度が良すぎること、ライトスイッチのオフが欲しいです。、
    乗り心地
    -

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  • オセロット@MGS オセロット@MGSさん

    グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    2
    積載性
    1
    価格
    -

    高速道路❌

    2023.4.17

    総評
    ワインディングをスイスイ気持ち良く走る為に造られたクルマ。
    満足している点
    峠道は楽しい。
    不満な点
    体力不足かもだけど、高速道路真っ直ぐ走らせるのが困難です。 特に強い横風にハンドル取られまくり。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • TOKU1962 TOKU1962さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    コスパ最強、トータルバランス最高!

    2023.4.16

    総評
    暇さえ有れば車に乗っています。それほど大好きな愛車です。
    満足している点
    みんカラ諸先輩方々が投稿されている様にパーツの種類がハンパ無い🤗
    不満な点
    特に無し。
    乗り心地
    レーシーな乗り心地も最高です。

    続きを見る

  • TOKU1962 TOKU1962さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    トータルバランスの良い車

    2023.4.16

    総評
    全てにおいて今まで乗った車の中で最高!
    満足している点
    様々なチューニングパーツが豊富に有る事
    不満な点
    特に無し
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Johnny♪ Johnny♪さん

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    1
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    自分のことしか考えていませんでした.....

    2023.4.12

    総評
    MTが運転したいばかりに、自分のことだけ考えて買った車でした。 自分は楽しいけれど、皆の我慢の上に成立しているのだよ。 ご家族4人で乗るような利用状況が多い場合は、お父さん、購入は我慢しましょう。前席...
    満足している点
    走りが楽しいこと。MTで楽しめること。
    不満な点
    信号が見えない運転席。 腰痛シート。 シフトフィール。 最近気がついたのですが、後席の乗り心地がひどいこと。 ハイオクが高すぎる。 最終的に、ひどいテニス肘になった。
    乗り心地
    嫁ちゃんが、運転席の後ろに乗ることがあり気が付きました。これは人乗せられないよと。

    続きを見る

  • 転生したらスライムだった 転生したらスライムだったさん

    グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    代車に乗ってわかったことΣ( ̄。 ̄ノ)ノやっぱり最高

    2023.4.12

    総評
    パワー、加速力はあるので乗りやすい車だと思います
    満足している点
    今ダンプの飛び石でボンネットがへこんで、屋根やドアなど傷つき修理に約1ヶ月かかるため(出してるとこが忙しく)代車に乗ってますが軽自動車というのもあり、パワーや乗り心地がなく早く戻ってこないかなぁと、首を長...
    不満な点
    やはり積載量は少しわるいです
    乗り心地
    少し硬めのため段差で跳ねますね、そんなに硬くはないですが

    続きを見る

  • KSQ539 KSQ539さん

    グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    4

    ペーパードライバーでも乗れるスポーツカー

    2023.4.11

    総評
    ペーパードライバー的にポイントが高いのは、 ①スポーツカーなのに安全装備てんこ盛り ②高速の合流や長い下りのエンブレが楽 ③家族にコンパクトカーだよ!と言い張れる の3点。 ①ペーパードライ...
    満足している点
    ファミリーカーと言い張れるスポーツカーである点。
    不満な点
    ロードノイズ等の音は大きめ?でもスポーツカーだし、と納得はできる。後、コンパクトカーのフリして幅が広いのには注意が必要(不満ではない)。
    乗り心地
    普通のコンパクトカーに比べると硬め?なので年度末のボコボコ道はノーマルでも跳ねる印象。

    続きを見る

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