スズキ スイフトスポーツ ユーザーレビュー・評価一覧

走りが楽しい

2024.12.20

総評

通常使用でスポーティーに走ることができる

満足している点

小回りがきいてキビキビ走る

不満な点

スズキセーフティーサポートレスが４型は選べない事

乗り心地

-

買ってよかったとしか言葉が出て来ない✌️

2024.12.17

総評

無茶苦茶おすすめの車！ 見た目も良くて走りもめちゃくちゃいい👍 カスタムパーツもかなり選べるし 乗ってる人も多いので参考にもしやすい！！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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お買い得な車

2024.12.16

総評

普段使いやたまのドライブなど楽しいし、値段的には最高。ただこれはドライバーに限った話かな。同乗者には無理を強いていることを忘れてはならない… ただ、迷っているなら絶対買うべきです。間もなく？無くなる車で...

満足している点

価格が安い。 アイドリングストップがついて居ない。 ４気筒エンジン、ターボ車のパワー感。

不満な点

全体的に安っぽいけど事実安いから仕方ない。 乗り心地や広さを求めてはならない。 酔っ払って迎えに来てもらっても、助手席も後部座席も窮屈で乗り心地は悪い…でも仕方ない。

乗り心地

スポーツカーですね。ドライバー以外は💦

コスパ最高のターボ車

2024.12.15

総評

車体価格も安く、コスパ最高の車だと思う。 街中や近距離のレジャーでは運転していてとても楽しい。 社外パーツも多く、自分のペースでカスタムを進められそう。

満足している点

コンパクトカーの中では一番の動力性能、街中メインであれば文句なし。

不満な点

シート形状のせいで、ワイドルームミラーを着用しても左後方の確認がしづらい。 収納が少なく後席の家族からは不満が・・

乗り心地

-

コスパ最強

2024.12.15

総評

街乗りから山、サーキット、ジムカーナまでなんでもこなせるコンパクト最強最高のファミリーカー

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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ズバリ買い

2024.12.15

総評

今月で丸4年、良き相棒です。来年は２回目の車検です。世中はカーボンニュートラルですか 最後のエンジン車かな？ ちょうど良い最後のターボ車？

満足している点

コスパとパーツの多さ、あえてコンプリートカーにしたのでオリジナルチョイスで細部をカスタマイズ出来た事。

不満な点

不満は無いとは言えないがコスパを考えては良し内装系も仕方ないです。当然コンプリートのお陰で燃費が悪化した。 走り方でかなり変わる車。 個人的にContinentalのタイヤは合わなかった。今年、ブリジ...

乗り心地

モンスターセッテングなので ノーマルに比べれば悪い。 街乗りには十分です。

走り良し　電スロ吹け ペダル高低差に不満

2024.12.14

総評

走行基本性能は素晴らしいけど、各部に不備あり。 走り優先のホットハッチには標準装備でヘリカルLSDがあった方がいい。

満足している点

走る曲がる止まる基本性能は良い

不満な点

クラッチペダルの位置が高くアクセルペダルが低い 電子スロットルの吹けが悪くギアチェン操作に不満。対応パーツが売られているが、これらは設計段階で配慮すべき。 メーカー純正エアロのリアウイングが欲しい。 ...

乗り心地

高速のギャップで横揺れある。 リアウイング付けると高速安定性が増すとの意見あるので検討中

これは...良いものだ　チーン

2024.12.14

総評

安価で楽しめる乗り物で気に入ってます。 まだまだ乗るぞ！

満足している点

マ・クベ

不満な点

-

乗り心地

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取り回しが良く、きびきび走れる

2024.12.14

総評

運転していてすごく楽しいので、用もなく乗っていたくなるクルマですね。

満足している点

満足点は沢山あるので、オーナーになれなかった私があれこれ言うまでもありませんね。

不満な点

走りに特化しているので、ペダル、座面位置などドライビング姿勢にはこだわって欲しかったかも。（自分でモディファイできますけどね･･･）

乗り心地

クルマの特性的に乗り心地の優先順位低いと思います。個人的にはこの硬さで全く問題ないです。ただ30万高くても良いからあと少しだけロードノイズが抑えられていて欲しかった･･･という印象です。 （同乗者談･･...

スイフトスポーツは中年のロマン

2024.12.12

総評

たくさん情報があって楽しいです

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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運転が楽しみ車♪

2024.12.9

総評

MT車やターボ車が手頃に手に入らなくなった昨今で、とても素晴らしく楽しいクルマを手頃に提供していただけ感謝です。こういった車を増やしてほしいですね。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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スポーツテイストファミリーカー

2024.12.7

総評

大人４人でゆったり過ごせる空間があり大人５人でも後席が細めの人なら普通に座れるようです スポーツ寄りにすることも可能なので車体価格が安い分、追加パーツに予算が振れるというメリットもあります

満足している点

加速力、トルク感、サイズ感、ロールの収まり

不満な点

不満が特に見つからない 燃費は気にしていない

乗り心地

ダウンサス、専用ショックが導入されているため純正より硬め モーションコントロールビームでロール感は控えめ

最後のスイスポ

2024.12.6

総評

良いと思います オーダーストップ間近です 絶滅危惧種になってしまいました 欲しい方は23日までですよ！！急いで下さい

満足している点

走行性能と低価格のバランス 妻が乗るのでATですがツーペダルクラッチの様なラグの少ない素早い変速で気持ちいいです 2.5リッタークラスのトルクを持つ直噴ターボエンジンなので余裕のドライブが愉しめます

不満な点

特にありませんが 試乗するとハンコ付きたくなる鈴菌感染者向けの車です（笑）

乗り心地

Ⅳ型は熟成してます 振動やノイズなどのつたわりかたや路麺からのいなしなどかなり良く感じます

運転が楽しくなる車です！

2024.12.6

総評

通勤メインで使用してますが、休日の楽しみが増えてエンジョイしてます

満足している点

久しぶりのMT車、悩みましたが買って正解でした ただ、年齢の割に派手好みなので黄色をチョイスしましたが目立ち過ぎて笑

不満な点

30ヴァルファイヤからの乗り換えでしたので、狭い、煩い、前方な見通し悪い ドラレコはいつもピーピー😅 電装品そのうち壊れそうです笑

乗り心地

ダウンサスのおかげか…いつもガタガタ言ってます 高速の乗り継ぎは音も振動も酷く、いつもヒヤヒヤです

楽ちん

2024.12.5

総評

どの速度域でも軽快に加速 6速1500回転からでもスムーズに加速 逆にこれ程トルクがあるのでもう少しギヤ比高くても良いかと

満足している点

軽快で気兼ねなく乗れる

不満な点

特に無し

乗り心地

とても乗り心地良いですが接地感が少し薄い感じ 段差の突き上げがキツい

自分には合っている

2024.12.4

総評

素ヤリス1.5、MAZDA2なんかと考えたけどMT車で試乗できたのが決め手になったかも。 まだ手元に来たばかりだからこれからもっと良い面悪い面いろいろ見えてくると思いますが仲良くやって行けるんじゃな...

満足している点

見た目がカタログで見るよりもずっとカッコいい。後ろから見た張り出したフェンダーなんかもどこかイタリア系ヨーロッパ車な雰囲気もある。前から見ても良くも悪くもスズキっぽくないようなスタイル。 運転してみても...

不満な点

SUVみたいな純正ホイールと一世代前を感じるマルチファンクションディスプレイ。

乗り心地

思ってたよりも硬くなく街乗りメインなら良い塩梅なんじゃないかな。

不良品

2024.12.4

総評

ボロい車。 クラッチマスターシリンダーはリコールでは？ 対策品出してください。 プラスチックのマスターシリンダーみるからに貧弱です。

満足している点

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不満な点

新車が納車され1ヶ月でクラッチペダルが奥から戻らなくなり走行不可能でディーラーに入院のスイフトが帰って来ました。 交換した部品はクラッチマスターシリンダーとレリーズベアリング。 おそらく原因はマスター...

乗り心地

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街乗りで楽しむには十分です

2024.12.3

総評

街乗りでマニュアルの運転を楽しむには十二分すぎる車です

満足している点

トルクがあるためMT初心者でも非常に扱いやすい

不満な点

シートが固い

乗り心地

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こんな車きっともう出てこないです

2024.12.1

総評

コスパ最高！こんな車もう二度と出てこないですよ！迷っているあなた！今、買わないと後悔しますよ！

満足している点

安い、速い、楽しい

不満な点

トルクが下からありすぎてすぐホイルスピンするところ

乗り心地

純正のダンパーは秀逸。ロールするがそこをスムーズに運転して楽しむべし