平均総合評価
4.5
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
2007.9.9
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
2007.9.9
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グレード:1.3XG(AT_1.3) 2007年式
乗車形式:その他
4
2007.9.7
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グレード:スポーツ(MT_1.6) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.9.1
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
海外でも大活躍 小回りきいて、座席もすこし高く、SUVちっくで、運転しやすい。燃費ももちろんいいですよ。ここ外国では日本仕様とはすこし違うので、便利装
2007.8.25
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
よくできてます 方向性はポロGT等の欧州車と似ており、ある程度の速度域までは安心して踏んでいけます。それもこれもブレーキを含めた足回りの良さと高剛性の
2007.8.25
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
おおむね満足しています もうすぐ、九千キロですが、日々楽しく運転させてもらっています。購入時にヴッツとスイフトを同日に試乗しました。私個人の素直な感想
2007.8.22
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グレード:スポーツ(MT_1.5) 2004年式
乗車形式:その他
4
2007.8.16
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グレード:-
乗車形式:その他
4
☆J’sホットハッチ度:No1 ホットハッチ・・・初代のワーゲンゴルフが、GTIという、スポーツグレードを開発し、それまではポルシェやBMWといった大
2007.8.13
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グレード:1.3XG_4WD(MT_1.3) 2007年式
乗車形式:その他
2
2007.8.11
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
びっくりした ヴィッツ、フィット、コルト、マーチあたりを考えていました。たまたまトヨタに行く途中にあったスズキアリーナによって、デザインがいいので試乗
2007.8.11
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乗車形式:その他
5
脚の良さ トータルバランスが良い。 動力性能をフルに使って走る楽しさ。 小気味良い走り。
2007.8.7
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グレード:XG(CVT_1.2) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.8.4
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グレード:XG(CVT_1.2) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.8.3
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グレード:XG(CVT_1.2) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.8.3
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乗車形式:マイカー
5
操る楽しさ 今まで、2.0Lターボを乗り継いでいましたが、試乗したところ、あまりの楽しさに乗り換えました。 エンジンは無理にパワーを絞り出しているわけ
2007.7.31
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乗車形式:マイカー
4
安くて乗りやすい 車に振り回される事無く、ほどほど感が良い。
2007.7.30
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グレード:スポーツ(MT_1.6) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.7.29
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グレード:スポーツ(MT_1.6) 2006年式
乗車形式:その他
5
2007.7.28
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乗車形式:マイカー
5
買って良かった 初代オデッセイからの乗り換えです。一人で乗ることが多くなったこととガソリンの値上がりでコンパクトカー購入を決意し、走りが良い車を探した
2007.7.22
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