スズキ スイフト ユーザーレビュー・評価一覧 (81ページ)

海外でも大活躍 小回りきいて、座席もすこし高く、ＳＵＶちっくで、運転しやすい。燃費ももちろんいいですよ。ここ外国では日本仕様とはすこし違うので、便利装

2007.8.25

総評

海外でも大活躍 小回りきいて、座席もすこし高く、ＳＵＶちっくで、運転しやすい。燃費ももちろんいいですよ。ここ外国では日本仕様とはすこし違うので、便利装備？キーレスとかはついてませんが、満足してます。そうこ...

満足している点

運転が楽。１３００ｃｃなのに軽いからかかなり 走る。ＳＵＶ的なのでかなり大型タイヤが履けてかっこいい。

不満な点

グレードが悪いのでパワードアロックが付いていなく、これだけちょっと不便。

乗り心地

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よくできてます 方向性はポロＧＴ等の欧州車と似ており、ある程度の速度域までは安心して踏んでいけます。それもこれもブレーキを含めた足回りの良さと高剛性の

2007.8.25

総評

よくできてます 方向性はポロＧＴ等の欧州車と似ており、ある程度の速度域までは安心して踏んでいけます。それもこれもブレーキを含めた足回りの良さと高剛性のなせる業でしょうか。 購入比率の７割をＭＴが占めるのも...

満足している点

・足回り（容量がたっぷりある感じ） ・ブレーキバランス ・剛性 ・エンジン（ばらつきがない）

不満な点

・低速で重いステアリング ・１０㌔／Ｌの燃費 ・シート高さ ・敏感すぎるアクセルスロット ・後席の視界の悪さ

乗り心地

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おおむね満足しています もうすぐ、九千キロですが、日々楽しく運転させてもらっています。購入時にヴッツとスイフトを同日に試乗しました。私個人の素直な感想

2007.8.22

総評

おおむね満足しています もうすぐ、九千キロですが、日々楽しく運転させてもらっています。購入時にヴッツとスイフトを同日に試乗しました。私個人の素直な感想はヴィッツはすごく滑らかに走り内装はおしゃれですごく女...

満足している点

・とにかく運転していて楽しい。 ・見た目もそこそこかっこいい？ ・１～２人乗りであれば、前席だけなので意外とゆったりとしている。 ・ディーラーにもよるだろうが、新車購入時に、HDDの地デジ付ナビを付けて、...

不満な点

・昨今のガソリン事情から考えても燃費がそんなには良くないところは痛い？ ・後部シートはかなり狭いと思います。 ・このクラスでは当然かもしれないが、高速での右車線走行では、あまり余裕なしのような感じが？

乗り心地

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過剰評価ですが、今まで乗ったことのある車...

2007.8.16

総評

過剰評価ですが、今まで乗ったことのある車の中では一番面白かったです。 私がオートバイ好きという事もありますが、ターボもＶテックも無く４駆でもなければ電子制御も無いアナログ的な所が大好きでした。 走る楽...

満足している点

この車には２年くらいお世話になりました。 勤め先の都合でなんとなく、期待も無く購入した車です。 ・・・ところがどっこい！乗って面白く、眺めてよく、種も仕掛けもないシンプルな良い車でした。 よく効くブ...

不満な点

サイドウィンドーやシートからのカタカタ音。 スタッドレスタイヤを履いてハンドルを切ると、「コクッ」っという感じがしてました。持病のようです。 エンジンが過敏なため、発進には気を使いました。 タイヤ＆...

乗り心地

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☆Ｊ’ｓホットハッチ度：Ｎｏ１ ホットハッチ・・・初代のワーゲンゴルフが、GTIという、スポーツグレードを開発し、それまではポルシェやBMWといった大

2007.8.13

総評

☆Ｊ’ｓホットハッチ度：Ｎｏ１ ホットハッチ・・・初代のワーゲンゴルフが、GTIという、スポーツグレードを開発し、それまではポルシェやBMWといった大排気量、高額なスポーツカーが我が物顔で走っていたアウト...

満足している点

バイク・メーカーが作った、こだわりの塊のエンジンに始まり、小型欧州車のような骨太なＡピラー、そしてエクステリアデザイン。 このグレードのみに与えられる、専用装備の数々。全て無駄が無く、格好良く、５ナンバー...

不満な点

販売拠点の問題から、日本全国、星の数ほど販売系列を持っている、Ｔ社などに比べ販売で苦戦しそう。

乗り心地

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100万ちょっとで買えるので総合評価では...

2007.8.11

総評

100万ちょっとで買えるので総合評価では◎です。

満足している点

・好き嫌いがありますが私はデザインが好き ・このクラスで4WD,MTがあるのはスイフトくらい ・100万ちょっとで買える

不満な点

・ビビリ音がヒドイところ 　→ディーラーはちゃんと対応してくれてますが、治らないところ 　　もあります。エアコンのモーターのガラガラ音とか。 ・アライメントがフロントのトーしか調整が出来ないところ ...

乗り心地

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びっくりした ヴィッツ、フィット、コルト、マーチあたりを考えていました。たまたまトヨタに行く途中にあったスズキアリーナによって、デザインがいいので試乗

2007.8.11

総評

びっくりした ヴィッツ、フィット、コルト、マーチあたりを考えていました。たまたまトヨタに行く途中にあったスズキアリーナによって、デザインがいいので試乗したところ、ハンドリングの良さ、このクラスでは考えられ...

満足している点

あくまでもこのクラス（1.3程度）での長所です。 　エンジン音はとても静かです。 　高速での安定性はずば抜けていると思う。 燃費が良い。 コーナリングも快適。 運転が楽しくなります。

不満な点

1.2で20～30キロくらいの加速が重いがこのクラスでは仕様が無い範囲と思う。 スタイルは他のグレードと違い小回りが利くが、下のグレードは小型車なのに小回りが利かず大変（試乗してみて）。 後部座席は窮屈。...

乗り心地

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脚の良さ トータルバランスが良い。 動力性能をフルに使って走る楽しさ。 小気味良い走り。

2007.8.7

総評

脚の良さ トータルバランスが良い。 動力性能をフルに使って走る楽しさ。 小気味良い走り。

満足している点

脚がしっかりしていて山道でのハンドリングでそれが顕著にわかる。 もちろん1.3Lなりの動力ではあるが。 燃費も田舎道主体ならラフに運転しても10-15に近い数値は出せるので経済的。 価格としても同クラス、...

不満な点

1.3では動力不足を感じる場面もある。 後席は若干狭いかも。前席シートは必要十分、２名なら快適。 回転半径が車格にしては大きいため、転回が厳しかったりする。

乗り心地

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このクラスにしては、実によくできた車だと...

2007.8.4

総評

このクラスにしては、実によくできた車だと思います。外観に一目ぼれで、試乗もしないで決めてしまいましたが、営業マンに強く勧められた Ｍ社のＤにしないでよかった。 満足出来ない部分も（大したことではないの...

満足している点

一目でスイフトとわかる外観、静かな室内、気持ちよく後輪がついてくる感じのコーナリング、　燃費表示がある（瞬間、平均、切替え可） このクラスにしては、上出来なシート、カタログにはなかったけど前後とも間歇ワ...

不満な点

ティシュボックスの置き場に困った。（サイドブレーキが足踏みなら、収納スペースが稼げるけど・・難しいのかな） アクセルを放して、ゆっくり減速しようとすると40ｋ→30ｋ/ｈのあたりでショックがくる。

乗り心地

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外見はシンプルで しかも どっしり安定感...

2007.8.3

総評

外見はシンプルで しかも どっしり安定感があって、カッコに恥じなくて実際にハンドル握ると それが解ります。 自分で言うのもナンですが、ツウの乗る日本の５ナンバーハッチバックの最高峰だと思います。一部不満...

満足している点

外見パッケージスタイルは、同クラスハッチバック車の中では最高。台形でどっしりしたデザインで非常に好感が持てます。ハンドリングもしっかりしていて、他の大手メーカー製とは一目おかなければならないと思いますが。

不満な点

外見を重視しすぎたのか、荷室の容量が不足することがあります。あと、ドウデモ良いことかも知れませんが、大メーカーでは考えられないと思いますが、リアのナンバープレートの廻りに隙間が出来て内部が見えます。（ナン...

乗り心地

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１２００ＣＣ、ＣＶＴとても良い組み合わせ...

2007.8.3

総評

１２００ＣＣ、ＣＶＴとても良い組み合わせです。ハンドリングが自然で好感持てます。往復４５ｋｍの通勤車として使用します。もう1台ミニバンがありますが使う頻度はスイフトの方が増えそうです。

満足している点

８/２に納車になりました。まだ慣らし運転中ですが、走行に関してはかなり気に入っています。前車がユーノスロードスターでしたので基本性能だけ比較すれば走る、曲がる、止まる、においては文句ありません。パールホワ...

不満な点

ミラーが大きく慣れが必要です。右折、左折時死角が結構あります。ＣＶＴなので坂はうっかりするとバックしてしまいます。これも慣れれば問題ありません。収納スペース、リアシートの使い勝手ともに以前より向上していま...

乗り心地

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操る楽しさ 今まで、2.0Lターボを乗り継いでいましたが、試乗したところ、あまりの楽しさに乗り換えました。 エンジンは無理にパワーを絞り出しているわけ

2007.7.31

総評

操る楽しさ 今まで、2.0Lターボを乗り継いでいましたが、試乗したところ、あまりの楽しさに乗り換えました。 エンジンは無理にパワーを絞り出しているわけではありませんが、全域でトルクフルで実用域からスポーツ...

満足している点

トルクフルで扱いやすいエンジンは特筆ものだと思います。 やはり1.6Lに対して1tを超える車重という事もあり低回転域では若干もたつく感じもありますが、それでもパワー不足を感じる程ではなく大変好感が持てます...

不満な点

オプションパーツの選択に幅がなさ過ぎます。 純正レカロは要らないけどディスチャージは欲しいといったニーズに対応できるようなオプション構成にしてもらえると良かったです。 あと、シートの話が出たところで。 純...

乗り心地

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安くて乗りやすい 車に振り回される事無く、ほどほど感が良い。

2007.7.30

総評

安くて乗りやすい 車に振り回される事無く、ほどほど感が良い。

満足している点

エンジンのピックアップが素早い事も無く、力強さも無く、絶対的なスピードなどを求めると他車をお勧めします。車の大きさなども含めて、それを補う、丁度ピッタリ来る『そこそこ感』が良いと思います。

不満な点

ディーラーの対応の悪さ。ドアに溶接されていない部分があり苦情を言ったが、仕方が無いとして取り合わず。ドアの取っ手のグリス・両面テープから・ガラスのはめ込み部から、黒い水垢状のものが未だに出て止まらない。艶...

乗り心地

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総合的に見て面白い車ですよ、値段浮いた分...

2007.7.29

総評

総合的に見て面白い車ですよ、値段浮いた分いじれますしね。

満足している点

値段の割りに装備の充実さ、Fitと比べるとかなりの差額がでますね。

不満な点

マイナー前のZC31Sなんでギア比が現行がうらやましい。 後はエンジンパワーがもう少し・・・。

乗り心地

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ガソリン代がバカにならない昨今、それでも...

2007.7.28

総評

ガソリン代がバカにならない昨今、それでも車の運転が好きでスポーツカーが欲しいなって方には是非お勧めです。高燃費でそこそこ実用的、スピードに関わらず運転が楽しいクルマです。つい目的地まで遠回りしたくなるので...

満足している点

①普通のスピードでも「楽しい」と感じられる走り。 ②丁度いい馬力と、回しても減らない燃費。 ③意外と長距離ドライブが楽。 ④必要なもの、そうでないものの見切り方。 ⑤スズキの車って事を、逆に胸を張...

不満な点

①強い雨が降ると、屋根がペコペコと鳴る。 ②収納が少ないので、物の置き場に困る事。 ③座面が高くダッシュボードが低いので、見晴らし良すぎで助手席はちょっと怖いそうです。

乗り心地

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買って良かった 初代オデッセイからの乗り換えです。一人で乗ることが多くなったこととガソリンの値上がりでコンパクトカー購入を決意し、走りが良い車を探した

2007.7.22

総評

買って良かった 初代オデッセイからの乗り換えです。一人で乗ることが多くなったこととガソリンの値上がりでコンパクトカー購入を決意し、走りが良い車を探したところスイフトにたどりつきました。外観のカッコ良さとエ...

満足している点

価格の割には装備が良い。 コーナリングが安定している。 エンジン音が静か。

不満な点

荷室がちょっと狭い。（オデッセイと比べたら・・・） フロアマットが安っぽい。

乗り心地

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お買い得です ミニバンから乗り換えました。最初はトヨタ車に乗るつもりだったのですがこの車を試乗してから考え方が変わりました。まず。この価格でこの装備の

2007.7.19

総評

お買い得です ミニバンから乗り換えました。最初はトヨタ車に乗るつもりだったのですがこの車を試乗してから考え方が変わりました。まず。この価格でこの装備の車はトヨタやホンダにはありません。正直、スズキをなめて...

満足している点

シンプルな内装。イストやデミオ等とは比べものにできない程の走り。 高燃費。低価格でほぼフル装備。

不満な点

特になし

乗り心地

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楽しい車だった。初めての愛車がこれで運転の...

2007.7.13

総評

楽しい車だった。初めての愛車がこれで運転の楽しさを学んだ。1500でレカロ標準でエンジンチューンまでされた車が119万円って本当に安い。見た目が良ければな～。

満足している点

よく回るエンジン。まあまあ官能的なメカ音。高剛性のシフトとハンドル。素直なハンドリング。キビキビ走る。レカロが標準装備。車のサイズが丁度良い。結構荷物積める。

不満な点

エンジン音が汚い。1速と2速が離れてて扱いづらい。硬い乗り心地の割にはロールする。リアがピョンピョン跳ねる。高速安定性がない。内装がチープですぐカタカタ(直るけど)。見た目がダサい。

乗り心地

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３万３千キロを走行し２回目の投稿です。上...

2007.7.12

総評

３万３千キロを走行し２回目の投稿です。上記の不満な点は、パーツの変更により一部改善できました。 シートはレカロに変更。 サスペンション類はスズキスポーツのストリートコンフォートサスペンションセットに変...

満足している点

コンパクトでデザインが良い。 前の視界が良い。 安いのに装備が多い。 メンテナンスパックに入れば、２年半オイルの交換などメンテナンスを行ってくれる。

不満な点

前席シートのホールド性が悪い。 段差を乗り越えるとき、後ろ座席への突き上げが大きい。 回転半径が大きい。 燃費が悪い。 後ろの視界が悪い。 収納が少ない。

乗り心地

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初マイカーですが、家の車がATのため、5...

2007.7.8

総評

初マイカーですが、家の車がATのため、5MTでコンパクトで価格もコミコミ130万くらいでHIDで、フォグも付けたいなぁ・・・と探したらスイフト1.3XG　リミⅡになりました。軽のラパンSSもよかったがHI...

満足している点

・価格が車両の出来や装備のわりに安い。安っぽい感じはそんなにないし、自分にとっては非常に割安な車と思います。 ・重量税が1トンジャストなので1.3XG　5MTの場合普通車の中で1番安い。軽の次に経済的か...

不満な点

・メータが自発光でない。→値段を考えたらしょうがないけど、ワゴンRはスイープ付き。 ・小物入れがすくない。軽のスズキだけに期待しなくても沢山あるもんだと思っていました。例えばリアのカップホルダ1個を2個...

乗り心地

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