スズキ スイフト ユーザーレビュー・評価一覧 (79ページ)

走る分には、めちゃくちゃ楽しいです。実車も...

2007.10.25

総評

走る分には、めちゃくちゃ楽しいです。実車も見ずに買いましたが、正解でした。クラッチミートがかなり手前も苦にならず、エンストもしません(笑)

満足している点

曲がる、止まるがしっかりできる。踏めば速い。

不満な点

運転席周りの収納が少なめ。カードを入れておくトコすらない。低速時の突き上げが気になる。高速巡航用にもう１速欲しい。後ろが見にくい。

乗り心地

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とにかく乗っていて楽しい！これに尽きます。...

2007.10.22

総評

とにかく乗っていて楽しい！これに尽きます。子供二人の四人家族ではちょっと狭いですが、満足感の方が大きいのであまり気になりません。良い買い物をさせてもらいました。

満足している点

とにかく1.2とは、思えない走り！直進安定性に優れ制動力も充分です。乗っていてワクワクさせられます。新型インプレッサでは、きつかった登りがすいすい。やっぱり車重の関係ですかね？スイフトを選んで本当に満足し...

不満な点

やっぱり小物入れが少ない点か。購入前にもある程度納得していたつもりだが。

乗り心地

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不満も無い訳ではありませんが、慣れや普段の...

2007.10.21

総評

不満も無い訳ではありませんが、慣れや普段の楽しい走りで愛着が湧き、飽きずに長く乗れそうです。マイナーチェンジでCVT1.2リッターが入りましたが、FFならこのCVTグレード、４ＷＤならこの1.5リッターが...

満足している点

時速60～80キロの領域でなら静粛性も高く、走行安定性も良く、気持ち良い走りが出来る。４ＷＤと言う事もあるのか後輪側も安定している。下りスペシャルだが山道も楽しい。 意外に良い燃費(平均で16、最高20...

不満な点

デザインのせいもあるがタイヤの切れ角が少ないため、小回りが利きにくく、狭い駐車場はちょっと苦手。また後方視界が狭く、バックはちょっと辛い。 ４ＡＴの出来はいいが５ＡＴやＣＶＴが欲を言えば欲しい。また、Ｅ...

乗り心地

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MC前のII型1.5XSなのであまり参考...

2007.10.21

総評

MC前のII型1.5XSなのであまり参考にならないかもしれません。MCで設定がなくなってしまったカシミールブルーは、ボディデザインと相まって素晴らしい艶やかさで、なぜなくしてしまったのか解せません。基本的...

満足している点

エクステリアのデザイン。あえて流線型にせずAピラーを立たせてルーフを傾斜させたところに造形センスの良さを感じます。特に真横からの姿に惚れ惚れします。 ハンドリングが素晴らしく、狭い道でも不安がありませ...

不満な点

内装が傷つきやすく、シートを除く全体の組み付け精度に難があります。自分の車両ではオーディオのボリューム由来の不快な振動音、後部座席下のパーツ外れが発生しています。デッドニングの施工推奨です。 塗装が弱...

乗り心地

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ワゴンRの車検の為に三日間代車で乗った感想...

2007.10.19

総評

ワゴンRの車検の為に三日間代車で乗った感想です。燃費も結構良かったので欠点が無くなれば買い替えていたかも知れません。

満足している点

エンジンが静か。直進安定性が抜群。ボディ剛性が高いレベル。燃費計が付いてる。ゲート式のシフトレバー。

不満な点

シートがイマイチ、長距離はお尻が痛くなる。ドライビングポジションが合わない為、足首の痛くなる。

乗り心地

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５０代も半ばを過ぎると日常使用で疲れにく...

2007.10.19

総評

５０代も半ばを過ぎると日常使用で疲れにくい車が欲しくなってくるが直進性が良く、カーブを思い通りに曲がれる事がこれほど運転を楽にしてくれるとは思わなかった。 今までT社とH社の車を乗り継いできたがこれ...

満足している点

どっしりかつ正確なハンドリング(最大のポイントです) なめらかで安定した乗り心地(低速は除く) 振動が少なく滑らかに回るエンジン(ペダルにも振動が伝わらないので高級感さえ感じる) フロン...

不満な点

テレスコピックが欲しい 高速道路で後輪に荷重が多いとロードノイズがひどい(基本２人乗りがベター)。 リヤハッチの内側から異音がし始めた(プラカバーを押すと消えるので次回点検時に見てもらいます)...

乗り心地

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飽きないマシン キビキビ走って、燃費もそこそこ。現代のホットハッチスポーツとしてはお手本になる車だと思います。いざってときの加速十分です。そして峠を走

2007.10.19

総評

飽きないマシン キビキビ走って、燃費もそこそこ。現代のホットハッチスポーツとしてはお手本になる車だと思います。いざってときの加速十分です。そして峠を走る時もしっかりした足回り。座席高めだがマシンが高速安定...

満足している点

足良い。 エンジンよくふける。 コンパクトハッチでいじらなくてもそこそこ峠も走れるのが良い。 結構回しても燃費が良い。

不満な点

町乗りでは固めの足はちょっとうざいです。 座席位置高すぎ。 これだけキビキビ動くエンジンなら6MT導入してほしかった。

乗り心地

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とにかく走る とにかく軽快。気持ちいい車です。 運転が好きならお勧めです

2007.10.18

総評

とにかく走る とにかく軽快。気持ちいい車です。 運転が好きならお勧めです

満足している点

曲がった瞬間にわかる足回りのよさ。 この価格でフルオートエアコン 大きなフロントシート センスのいいデザイン。

不満な点

収納スペースが少ない ラゲッジ狭い 燃費いまいち

乗り心地

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なかなか 150万代とは思えないでき 私を満足させてくれる車は早々ないのだが、、、

2007.10.18

総評

なかなか 150万代とは思えないでき 私を満足させてくれる車は早々ないのだが、、、

満足している点

素直なハンドリング 燃費

不満な点

マイチェン前で6800がレッド　ポディションが高い あと少しトルクがほしい

乗り心地

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かなり楽しいです。 中古で１年落ちを購...

2007.10.17

総評

かなり楽しいです。 中古で１年落ちを購入しましたがほとんど走っておらず程度も良いものでした。 普通に運転するだけですが３０００回転以上になるとそれまでとは一転してかなり楽しい車になります。 収納の少な...

満足している点

３０００回転以上からなかなかいいエンジン。 キビキビした足。 オプション付きなのでディスチャージ、レカロシート。

不満な点

低速時に突き上げが少しある。 収納の少なさは承知済みなので問題なし。 小回りが少しきかない。

乗り心地

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「走り」を楽しめるコンパクトカーは、国産...

2007.10.17

総評

「走り」を楽しめるコンパクトカーは、国産では希少な存在。 もっと売れても良いと思うが、増えすぎるとプレミアム感が無くなるので、「通が乗る車」という位置づけでも良いかな。

満足している点

・存在感を存分にアピールできているエクステリア ・シンプルで機能美溢れるインパネ ・パワーは無いけど、その分思い切って踏んでいけるエンジン ・少々タイトなコーナーもスムーズに回れる足

不満な点

・フロントガラスのＵＶカットが弱い ・クラッチミートポイントが若干あやふやな上に浅い ・ゼロ発進がややモタつく

乗り心地

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これで十分、いや満足 前のデミオに１１年乗り、車検を期にパッソ、デミオ、フィットで検討しました。価格と装備、そして、外観の印象のよさで選びました。 　

2007.10.14

総評

これで十分、いや満足 前のデミオに１１年乗り、車検を期にパッソ、デミオ、フィットで検討しました。価格と装備、そして、外観の印象のよさで選びました。 　次に、主要緒元から重量税の１ｔ以下、回転半径５Ｍ以下に...

満足している点

内装が落ち着いていて、安っぽさはなく、満足です。ＣＶＴのなめらかな走りは加速感は少ないのに、いつの間にか６０Ｋといった印象です。 ゲート式のギヤセレクトは慣れれば、間違えが無いような構造です。

不満な点

前車デミオと同クラスで、大きさもほぼ同じですが、ワゴン系のデミオに比べると、荷物を置くスペースは狭いです。でも、ふだんそんなに大きな荷物を置くわけではないので、これで十分です。全長が変わらないということは...

乗り心地

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損はしない！ 初めて自分の車として購入しました。 先代の軽自動車の拡大版というようなイメージは一切無く、「これがスズキの車か？」と本当に驚かされました

2007.10.13

総評

損はしない！ 初めて自分の車として購入しました。 先代の軽自動車の拡大版というようなイメージは一切無く、「これがスズキの車か？」と本当に驚かされました。 この手の、運転の本質的な楽しさを感じさせてくれる車...

満足している点

・しなやかな足回りで、少々タイトなコーナーも安定して走れる。 ・標準装備が充実していて、それでも他社の同クラスを余裕で下回る低価格。 ・派手さは無いけど、シンプルで飽きが来ない落ち着いたエクステリアと使い...

不満な点

・「スイフト」という名前であること。先代のイメージを引きずっているのは販売戦略の上ではマイナスかな。いっそのこと「イグニス」で出しても良かった。

乗り心地

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ワクワクする走り。 前期型平成１４年式カローラランクスからの乗り換えです。ランクスは、前に乗っていた軽にベビーカーが積めなくて妻の親からカローラ店の営

2007.10.9

総評

ワクワクする走り。 前期型平成１４年式カローラランクスからの乗り換えです。ランクスは、前に乗っていた軽にベビーカーが積めなくて妻の親からカローラ店の営業マンを紹介してもらい自分自身あまり納得せずに契約して...

満足している点

とにかく走りが軽いがしっかりした足回りにより安定している。 値段の割りに充実した装備。他社では、絶対無理だと思います。

不満な点

まだ納車されたばかりで短所は有りません。

乗り心地

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コストパフォーマンスにすぐれた車、走行距離...

2007.10.8

総評

コストパフォーマンスにすぐれた車、走行距離が延びても故障なし、自営で営業車に使っているが走行安定性も含め、運転が楽しい 一日平均二百五十キロ走っているが疲れない！スズキがこんな車が出来るなんて！ 本田党を...

満足している点

第一にコストパフォーマンス第二に高速安定性第三に頑丈 故障など皆無 二年たち走行距離十八万キロ、山陽自動車道百五十キロ平均走行でも安定している 軽自動車メーカーが造った車と思われない！ Tマークの車だ...

不満な点

慣れれば問題ないが小回りが効かない ルームランプ前しかないので後席暗い 雨の日の屋根のトタン音

乗り心地

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マイナーチェンジ後更に商品力をアップした...

2007.10.7

総評

マイナーチェンジ後更に商品力をアップした感じだ。 この値段でこの走りは昔のスズキ車ではありえなかった。 走り好きな方にオススメな一品。

満足している点

シフトフィール。 乗り出し始めは渋かったが馴染みだしたら最高! Ⅲ型のバンパー変更は地味ながら良い。 乗り始めはあまり変化を感じなかったが 塊感ドッシリ感が増した気がする。 エンジンフィール。 ...

不満な点

トルクステア？は皆無。油圧式ならまだしも・・・ 朝冷え時に室内のカタカタ音はあるが許容範囲。

乗り心地

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コンパクトカーはこれで十分 諸物価高騰にも拘らず、給料も上がらずホンダアコードワゴン十年物が故障したのを機に買い換えました。 購入に際しては、インター

2007.10.7

総評

コンパクトカーはこれで十分 諸物価高騰にも拘らず、給料も上がらずホンダアコードワゴン十年物が故障したのを機に買い換えました。 購入に際しては、インターネット情報や同じクラスの車の販売店を回って女房と一緒に...

満足している点

ほかのユーザーレビューでも指摘されていましたが、走りはそこそこ良いです。街乗りなら十分でしょう。１．２Ｌのスタイルにしたので小回りももききます。（１．２Ｌ以外は最小回転半径が5.2Ｍもあります。）装備は標...

不満な点

女房が言うとおり車体色が少ないのは残念です。（この点はトヨタにはかなわないところでしょうか。）ただし、こげ茶色が欲しかったので私は不満はありません。 コンパクトカーに対しては酷かもしれませんが、巡航速度に...

乗り心地

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価格、グレード的には満足のいくレベル。

2007.9.30

総評

価格、グレード的には満足のいくレベル。

満足している点

ハンドリング、サスペンションのしなやかさ

不満な点

パワーの盛り上がり方、ＨＩＤランプがない、ハンドルが少し太め

乗り心地

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「ラリーイメージが強いコンパクトハッチの...

2007.9.30

総評

「ラリーイメージが強いコンパクトハッチのホットモデル、日常生活でも問題無く使用できて、黄色いボディカラーの設定がある車」、という条件で買い替えを検討していました。 現行車種ではスイフトスポーツ以外の選択...

満足している点

一番満足しているのはボディーカラーの「チャンピオンイエロー４」。 塗料自体が弱く維持はそれなりに大変ですが、国産車の黄色としては最高峰とも言える発色の素晴らしさです。 エクステリアに、いわゆるスポーツ...

不満な点

あまり不満らしい不満も無く、結局全く手を入れてません。 元々クルマいじりが好きなので、あまりいじくりまわす気にならない点は不満です。

乗り心地

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2台乗り続けてます。 事故で１台目を廃車にしてしまったので、２台目も同型を買いました。（共に中古車ですが。） 車両重量が９３０ｋｇなのでキビキビ走って

2007.9.30

総評

2台乗り続けてます。 事故で１台目を廃車にしてしまったので、２台目も同型を買いました。（共に中古車ですが。） 車両重量が９３０ｋｇなのでキビキビ走ってとても面白い車です。

満足している点

純正ローダウンサスが入っているのでキビキビ走る。 意外に低中速トルクのあるエンジンなので、燃費が良い。 車両重量が１ｔ未満なので維持費が安い。 純正レカロシート。 ノーマルでも迫力十分なエキゾースト音。

不満な点

座席位置が高い。 ＭＴのストロークがありすぎる。 間欠ワイパーの間隔が短すぎる。 純正エアークリーナーが量販店に置いてない。（適合外）

乗り心地

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