スズキ スイフト ユーザーレビュー・評価一覧 (77ページ)

じっくり時間を掛けて設計・開発されている...

2007.12.16

総評

じっくり時間を掛けて設計・開発されているのを実感できます。使う物の立場を理解し、余分な流行のカタチ等はあえて追わず、付いてて当然のパーツや便利な機能(キーレスエントリー)などは積極的にノーマル状態(オプシ...

満足している点

意のままに旋回できる安定した足回り・ハンドリング。長距離ドライブでもワインデイングロードでもコーナーの角度を読んだり、スピードを調節する気配りが少なくて済み疲れません！ 以前乗っていた車は他社の1300...

不満な点

最初からライトを明るくして欲しい（コストもそんなに上がらないのでは？）、燃費がもう少しUPしてくれないかな～！私は自己責任でスマートブレントを使っています。かなり効きます！おすすめです！！ 床や屋根の遮...

乗り心地

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安さが売りですね。

2007.12.16

総評

安さが売りですね。

満足している点

誰でも乗れるよ無難に仕上げた外観くらいかな－。

不満な点

室内の狭さ、荷物が全然乗らねーよ、カタカタ何処から音が。他のコンパクトカーにしようかな。

乗り心地

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買って後悔なし！白物家電化していると言われ...

2007.12.15

総評

買って後悔なし！白物家電化していると言われている国産車の中で、しかもこの価格帯で運転していて楽しい車は希少価値なのでは。８０年代のホンダの車にあった楽しさがあると思います。

満足している点

この価格帯にしては、ハンドリング、足回り等がよくできていると思う。　　　キーレスは使い慣れると必需品。　　 新型デミオと迷ったが、写真でみたより、おもちゃぽい見た目で試乗する気がなくなりスイフト購入（デ...

不満な点

確認済で購入したが後席の狭さ。

乗り心地

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新型フィットよりいい! 来月納車予定です。 いままで主にヨーロッパ車に乗ってきました。今乗っているのが、フォード・フォーカス、その前は先代ルノー・ルー

2007.12.15

総評

新型フィットよりいい! 来月納車予定です。 いままで主にヨーロッパ車に乗ってきました。今乗っているのが、フォード・フォーカス、その前は先代ルノー・ルーテシアでした。 コンパクトカーがもともと好きなこともあ...

満足している点

もともと車が好きで、普段から国産、輸入車等いろいろ試乗はしてますが、 とにかく、シートからはじまって、ボディ、エンジン、CVT、足回りと全てのバランスが良い。 車に限らず、よく、外国製は個性的で、国産品は...

不満な点

電動パワステのくせ。 今まで乗った車の中でも電動パワステの感触でこれはというものは本当に数少ないのですが、 スイフトもごたぶんにもれず、電動パワステ特有の感触はあります。 まぁ、でも比較的ましな方ですが。...

乗り心地

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特に不満はないですね今２４歳なんですがち...

2007.12.14

総評

特に不満はないですね今２４歳なんですがちょうどいいですよできれば１５００でねんぴがよかったら最高です燃費はエアコンなしのデータです冬はサムイよ走りはいいですよ小回りが悪いのが痛いですよ

満足している点

１２００だけどよく走るでも坂道や発進するときは加速が遅いロールしずらいよ一人乗りにはちょうどよい

不満な点

発進するときは遅い坂道は遅い燃費もうちょいほしいよ小回りが悪い

乗り心地

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とても良い車ですよ。 購入から現在の1万km走行までの感想を投稿致します。 8ヶ月前、乗っていた車が14年目を迎える事をきっかけに買い替えを決断。車が

2007.12.14

総評

とても良い車ですよ。 購入から現在の1万km走行までの感想を投稿致します。 8ヶ月前、乗っていた車が14年目を迎える事をきっかけに買い替えを決断。車が大好きな私ですが現実には予算と維持費の壁を前に妥協出来...

満足している点

カタチが良い。塊感のある、かっちりとした造り。私が購入した大きなきっかけ。 外観に負けないボディーがかっちりした走行安定感、コーナリング。 良く効くブレーキ。 綺麗なメーターパネル。 一般道でも意外と良い...

不満な点

当時、赤いシートしか選べなかった。 1600ccとはいえ、ちょっと非力。 なぜかハイオク仕様。燃費が悪くないのが救いですが。

乗り心地

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売れすぎて蔓延するのもこまりものですが...

2007.12.13

総評

売れすぎて蔓延するのもこまりものですが、もっと売れてもいい車だと思います。 運転席に座って楽しく、運転してワクワクする車です^^

満足している点

インテリア。まさにシンプルイズベスト。スッキリまとまっていて、とっても好きです。メーター類、インフォメーションディスプレイの配置・配列に何の文句もありません。外気温計は重宝してます^^ エンジン...

不満な点

燃費。後からＣＶＴ出すなんてズルいです(笑)。

乗り心地

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フィットよりコストパフォーマンスあり！ 新型フィットと検討して　スイフトの方にしました　フィットも良い車ですが少し総合的に価格を 上げてきて　外観デザ

2007.12.13

総評

フィットよりコストパフォーマンスあり！ 新型フィットと検討して　スイフトの方にしました　フィットも良い車ですが少し総合的に価格を 上げてきて　外観デザイン、走り、（燃費も含む）、価格でスイフトのほうが良か...

満足している点

1200CCの走りとは　まったく思えないほどのアクセルレスポンスで　モーターの様にスムーズに ゼロから加速していきます　トルク感も２Lクラス車並のパフォーマンスがあり大変満足です、走りに関しても　コーナー...

不満な点

リアのシートがもう少し広いと良いと思います、もしくはリアシートの背もたれがリクライニングできれば　かなり　乗り心地が良くなるように感じました。

乗り心地

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先が気になる、満足の新車購入から半年。 スズキだから作りだせたスイフト。欧州車を感じる外観に、シンプルでファッション性を演出した内装。エンジンパワーは

2007.12.11

総評

先が気になる、満足の新車購入から半年。 スズキだから作りだせたスイフト。欧州車を感じる外観に、シンプルでファッション性を演出した内装。エンジンパワーは1.3Lながらも力があり1.6Lの様な感覚にもなる走り...

満足している点

購入から半年経過してもあきない所は、程よい固さの足回りの乗り心地、高速道路走行の安定感など普通に走行することは、いつでも購入時と変わらない感覚で乗れています。 また社外パーツを入れるごとに好きになる所も魅...

不満な点

さて、購入から半年たった不満足な所、ダッシュボードのビビリ音が出る所、発進時とシフトアップ時にノッキングが発生する。ファースト、セカンド、サードとシフトアップしていく時の4000rpmまでの回転の鈍さ。燃...

乗り心地

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気にいっています 以前は1000ccを、乗っていましたが、比べると、安定感があって、早い。他社の1300ccと比較しても、安定感は、スイフトのが上　タ

2007.12.8

総評

気にいっています 以前は1000ccを、乗っていましたが、比べると、安定感があって、早い。他社の1300ccと比較しても、安定感は、スイフトのが上　タイヤが、太く作りがいい。また標準装備で十分で、割安　ス...

満足している点

デザインがよく、カラーにもよるけど、落ち着いた雰囲気がいい　また燃費がいい　発進の時アクセルを軽く踏むだけで進んでくれる、燃費走行を心がければ、フィットクラスでないか。北海道でレンタで、走ったときは、リッ...

不満な点

身長が低いと、右左折がよく見えなく、もぐりこんだ感じみたい。女性又は初心者にむかない　この部分は、事故につながるので、他社のが上、後席は、荷物置き場

乗り心地

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国産　クラスＮｏ．１！！ シリーズ全般にいえることですが、良く出来た車です。特にスポーツは出色ですね。 佇まいに雰囲気がある。よくもまぁスズキからこん

2007.12.3

総評

国産　クラスＮｏ．１！！ シリーズ全般にいえることですが、良く出来た車です。特にスポーツは出色ですね。 佇まいに雰囲気がある。よくもまぁスズキからこんな車が出たもんだ。これまでのカルタスとかエリオとか、悪...

満足している点

いろんな意味で的を得ている点、個性的で見栄えのするデザイン、軽快な運転感覚、シッカリ感のある車の動き、コンパクトクラスに必要十分な要素を基本骨格の部分から作り込んだという印象を十分に感じることが出来ました...

不満な点

さすがに内装はやや安っぽいか？シンプルイズベストはいいんだけど、プラスチッキーに過ぎるとやっぱスズキかぁーなんて思ってしまいます。質感もう一踏ん張りですね。 　マイチェンして機能的には随分進歩したようです...

乗り心地

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実にノーマークでした 先月中旬に通勤途中の事故で約８年乗ったヴィッツを廃車にしてしまい、急ぎで同価格帯（予算１５０万）程度のコンパクトカーを探していま

2007.12.3

総評

実にノーマークでした 先月中旬に通勤途中の事故で約８年乗ったヴィッツを廃車にしてしまい、急ぎで同価格帯（予算１５０万）程度のコンパクトカーを探していました。 定番なＨ社のＦやＭ社のＤ、あとはＴ社のＶなどを...

満足している点

○ドアの閉まる音に重厚感があっていい（嫁の乗ってる某ドイツ車に似たドン！っていう音） ○燃費の表示（名称失念）がエコドライブに貢献しそう ○しっかりした足廻り ○適正価格（？）

不満な点

○ドアトリムがチープ ○収納スペースが少ない（他社同クラスコンパクトカーと比較して） しかし、上記２点は値段を考えると妥協が必要かも？ あとは大きな回転半径。 といったところです。 でも私的にトータルで考...

乗り心地

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ワンオーナーで購入。乗ってて楽しい。

2007.12.2

総評

ワンオーナーで購入。乗ってて楽しい。

満足している点

無駄に速度計が240km/hまであり、乗せる人にそこまで出せるか聞かれるところ。 なんちゃってレカロシートのホールド性に満足。 意外と荷物が積める。 サスペンションが変えてあり、硬い性かカーブで粘っ...

不満な点

前のオーナーがサスペンションを変えてあり、設定が硬い性か段差で跳ねるため80km/h以上出すと車両が不安定になる。硬いので同乗者に不評。 コンパクトカーのくせしてプレミアムガソリン。 クラッチの切れる...

乗り心地

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自分はいい車を安く手に入れたい。 購入して１年弱です。OPはHID、ウィンカーミラー、リアエンドスポイラー、フォグランプ、泥除け、ドアバイザーを選択し

2007.12.2

総評

自分はいい車を安く手に入れたい。 購入して１年弱です。OPはHID、ウィンカーミラー、リアエンドスポイラー、フォグランプ、泥除け、ドアバイザーを選択し、125万円くらいで新車で購入しました。 ボンネットが...

満足している点

価格に対して装備が充実しています。ヴィッツやフィットも候補に挙げていたのですが、同じくらいのグレードでイモビ、オートエアコン、６スピーカーなどが標準装備のスイフトの割安感が勝りました。 ハンドリングはどっ...

不満な点

多少ビビリ音がします。 収納が少なすぎます。 後方視界が悪いです。 １速やRへのシフトが入りにくい時があります。 半クラがだいぶ手前にあります。 タイヤサイズが185/60-15なので値段が高いです。 同...

乗り心地

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1.2L+CVT/1.3L+4AT比較 新開発の1.2L＋CVT車に試乗しました。以前のメイングレード1.3L＋4AT（1.3XG）のレポートは以前に

2007.11.28

総評

1.2L+CVT/1.3L+4AT比較 新開発の1.2L＋CVT車に試乗しました。以前のメイングレード1.3L＋4AT（1.3XG）のレポートは以前にここに書きましたので、それと比較して読んでいただけたら...

満足している点

＜1.2L＋CVTと1.3L＋4ATを比較しての長所＞ 新開発1.2LエンジンK12B型は1.3L（M13A型）と比べて若干排気量が低下しているが、その差を実感することはない。むしろ低速トルクが太くなり、...

不満な点

＜1.2L＋CVTと1.3L＋4ATを比較しての短所＞ どちらも一長一短といった面がある。フロントが軽くなり回頭性が良くなったのはプラスと捉えることもできるが、以前のモデルもどっしりとした印象があり悪くな...

乗り心地

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よくできた車 昨日、納車されました。他のメーカーの車も候補にあげましたが、最終的にこの車にしました。理由は、デザインと燃費できめたものです。 もうすぐ

2007.11.25

総評

よくできた車 昨日、納車されました。他のメーカーの車も候補にあげましたが、最終的にこの車にしました。理由は、デザインと燃費できめたものです。 もうすぐ60歳になりますので、大きな車では取り回しが大変になっ...

満足している点

安定のよい車だと思いました。全く試乗しませんでしたが多くのかたの評価を信頼し、間違いなかったと思っております。運転してハンドルの切れの悪さは感じられません。排気量も小さいので出足などについては、若い方には...

不満な点

多くの方が言われておりますが、後方の視界は余り良くないかもしれません。トランクの収納スペースも確かに狭いでしょうが、今までもほとんど１人で乗っていましたので余り気にはなりません。広ければなお良いという程度です。

乗り心地

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車としては気に入ってます。不満部分を除け...

2007.11.23

総評

車としては気に入ってます。不満部分を除けば。スイフトスポーツも良いですがもっとパワーの有る車2.4Ｌ車なんか欲しいですね。

満足している点

購入して３年経ちますが燃費・走り・スタイルとも飽きは来てません。良い車ですこれからも乗りつずけます。

不満な点

初期型のせいでしょうかフロントサス異音で交換　リアのトーイン異常でリアサス交換（タイヤ丸坊主）（フロントもあやしい）ブレーキペダルカチカチ音（未だに直してもらえず）　欠陥車か！

乗り心地

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スズキではなくホンダ、トヨタ、日産の名前...

2007.11.21

総評

スズキではなくホンダ、トヨタ、日産の名前が付いたら間違いなくめちゃ売れすると思う良貨の車。　Styleの上級版としてエンジンを1500cc CVT、7速パドルシフト、内装をもっと本物志向のバージョンを20...

満足している点

車として基本的な部分が極めてしっかりと作られており、走りのポテンシャルの高さは価格を遥かに超えていると思う。　また長く付き合える外回りのデザインやすっきりと使いやすくまとめられたインテリアは落ち着いていて...

不満な点

1200ccというハンディキャップを感じさせる走りではないため満足感は高いが、道路継ぎ目を通過時に起きる一瞬だが不安定さが起きるのはもう少し押さえて欲しい。　またドイツ車的な味付けのように感じているが、フ...

乗り心地

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納車されて早速タイヤに窒素ガスの充填とＨＩ...

2007.11.21

総評

納車されて早速タイヤに窒素ガスの充填とＨＩＤを６０００Ｋの物に交換しました。内装は２歳と６歳の子供が喜ぶ様にルームミラーやシートベルトのストッパー等をリロステッチのキャラクター物に統一して楽しんでいます。...

満足している点

アズールグレーパールメタリックの渋い輝き！と、オプションでＨＩＤとフォグランプを装着したのでスイスポでないのに精悍なフロントマスク。カッコ良くて毎日眺めています。もちろん乗ってますよ！１．２のＣＶＴだけど...

不満な点

全てに納得して買ったので欠点なんてありません。

乗り心地

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従来から定評のある走り、そしてデザインも...

2007.11.19

総評

従来から定評のある走り、そしてデザインもいい、さらにマイナーチェンジで燃費や税制面でもおトクになり言うことなしの車だと思います。 　「スタイル」にしましたが大変満足しています。高級をうたっている割には内...

満足している点

内装も上品で標準装備でここまでついていいの？と感じました。細かい不満は多少ありますが、走る・曲がる・止まるの基本性能がしっかりしているので、街乗りには最適です。

不満な点

よく書かれていますが、収納は少ないです。車検証いれたらもう一杯(>_<) 家族で使うわけではないのでいいですが、やはりリアシートは狭いです。

乗り心地

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