平均総合評価
4.5
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:試乗
5
標準モデルでも マイナーチェンジで1.2Lエンジンになり、「パワー不足なのでは」と乗る前は感じていましたが、CVTのおかげで、そのようなことはあまり感
2008.2.24
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グレード:スポーツ(MT_1.6) 2006年式
乗車形式:その他
5
2008.2.23
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グレード:XG(MT_1.3) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.2.23
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グレード:-
乗車形式:その他
5
デミオより かなりいいです。 マイナー後の 降ろしたての試乗車に乗った時は 振動やエンジン音が結構あって 高い評価が理解できなかったのですが、今回 1
2008.2.23
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グレード:スポーツ(MT_1.6) 2005年式
乗車形式:その他
5
2008.2.22
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
書き忘れた事 先日のレビューで書き忘れていました。スイフトのオーディオですが、私は前の車のオーディオがあったのでオーディオレスで注文しましたが、純正の
2008.2.21
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
所有して気づいたこと 以前の書き込みで燃費が一桁と書きましたが、先週末市街を50km程度走って、とうとう二桁(11.6km)までAVGが伸びました。
2008.2.19
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乗車形式:その他
5
2008.2.17
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グレード:スポーツ(MT_1.6) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.2.16
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グレード:-
乗車形式:その他
3
2008.2.16
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
試乗で決めました! 候補となったのは、スイフト、ヴィッツ、デミオ、フィット。それぞれ乗り比べてみて、その静寂性と走行安定性が抜群に優れていたのがスイフ
2008.2.13
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乗車形式:試乗
5
良い感じでした。 ただいま、スイフトスポーツ・デミオスポルト・コルトラリーアートRのコンパクトスポーツを購入検討中です。 ちなみに、フィットRS、ヴィ
2008.2.11
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
コンパクトカーを見直しました 購入前はデミオ、ヴィッツと試乗し運転してて楽しかった車がスイフトでした。でも購入した一番の理由はスタイルですが… 昨年末
2008.2.9
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グレード:1.3XG(MT_1.3) 2006年式
乗車形式:その他
4
2008.2.6
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グレード:-
乗車形式:試乗
4
これが普通車? 世間ではスイフトといったらスポーティーなコンパクトカーと言われているが、実際に乗ってみたら、『かっこ悪い、運転が楽しくない、内装が普通
2008.2.5
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グレード:SE-Z4WD(AT) 2002年式
乗車形式:その他
4
2008.2.2
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乗車形式:マイカー
5
ちょっと・・・・意外でした 北海道で3泊4日、計1000キロ程度のりました。 まあ、又レンタカーなのですが・・・・。北海道を結構長い距離を走ることは前
2008.2.2
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乗車形式:マイカー
5
コンパクトでは№1ですね☆ 今日納車しました。皆さんのユーザーレビューを拝見し今日の納車を非常に楽しみにしていました。 往復120Kの通学に使用する車
2008.1.26
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グレード:-
乗車形式:試乗
5
コストパフォーマンスはすごいです 以前から気になっていてバイクも好きなこともあり、試乗してきました。 まず装備がすごいです。キーレス、イモビ、ディスチ
2008.1.25
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
シンプルでいいね~ 他社も検討したがどこも今は似たり寄ったりで最後はスタイルできめました。 当時限定車で1500ccの装備で1300ccの値段で販売し
2008.1.24
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