スズキ スイフト ユーザーレビュー・評価一覧 (73ページ)

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スズキ スイフト 新型・現行モデル
2019

平均総合評価

4.5

走行性能
3.9
乗り心地
3.8
燃費
4.0
デザイン
4.1
積載性
2.9
価格
4.2

総合評価分布

星5

1,274

星4

542

星3

141

星2

36

星1

26

2,019 件中 1,441 ~ 1,460 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ここまで素晴らしい車とは・・・ 年度末にフィットやヴィッツ、デミオなどを試乗し検討してましたところ、友人の勧めでスズキに行ってスイスポ(MT)や1.3

    2008.4.14

    総評
    ここまで素晴らしい車とは・・・ 年度末にフィットやヴィッツ、デミオなどを試乗し検討してましたところ、友人の勧めでスズキに行ってスイスポ(MT)や1.3MTに試乗しました。そうしたら他社の車より(デミオも走...
    満足している点
    現時点(走行距離300キロ)でまだ慣らし中でもあり、4000回転しか上げておりませんが、CVT特有のクラッチが滑っている感は昔のものほど感じられず静かで走っていて楽しくなります♪ ボディ剛性も納得のいく...
    不満な点
    他の方も指摘されてますが、やっぱ後部座席の足元が狭いかな? それにトランクも・・・ シートはサイズが大ぶりで好感が持てます。しかし他の方のレビューを見てますと、長距離も疲れないと書いてあるのですが、私...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XG(MT_1.3) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    6MTのレガシィB4 spec.Bをメイン...

    2008.4.10

    総評
    6MTのレガシィB4 spec.Bをメインで使っていますが、通勤ちょい乗り用で購入致しました。 リーズナブル価格で充実な装備、シンプルで嫌味のない外観は非常に気に入っていますが、走行性能はイマイチです...
    満足している点
    素晴らしく充実した装備、シンプルにまとまっている内、外装のデザイン。オーディオの音がいい。 競合車種に値段がリーズナブルにも関わらず、安っぽさが微塵もない。
    不満な点
    シフトがグニャグニャする。サスは硬めだが動きが悪く、嫌な底突き感があること、ハンドルが軽く直進性がイマイチ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ(MT_1.6) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族持ちだけど走りは捨てたくない方には良...

    2008.4.9

    総評
    家族持ちだけど走りは捨てたくない方には良いクルマだと思います。
    満足している点
    足回りは堅さの中にしなやかさを感じました。エンジンもなかなかふけ上がりがよく気持ちよく加速してくれます。
    不満な点
    以前AE111に乗っていて同じ1600CCですが高回転域の力不足を感じます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ(AT_1.6) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以上のように良い面と悪い面が表裏一体で見...

    2008.4.8

    総評
    以上のように良い面と悪い面が表裏一体で見られ、絶対的な速さも無いですが、いわゆる走り好きの人には本当にもってこいの車です。 ところで、ここのレポート投稿を読んでいるとこの車の異音が気になる/気に入らない...
    満足している点
    1.ヨーロッパハッチバックを目指して足回りを作りこんだ点 コーナーでのロールは程々あり、柔らかい様でいながら、全くひっくり返る感じもせず、楽々とコーナーを回っていく。これをしなやかな足(プジョーの猫足と...
    不満な点
    上でも書いた部分と重複する。 1.足回りの硬さ:カンフォートな乗り味ではない。でも昔の走り系の車のようなガチガチでもない。 2.エンジンのレスポンスの悪さ:気合が入れば関係無い。でももっと凄い車(イン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    予想以上の仕上がり ①外観…フロント、リアにつながるデザインが好印象。フロントが気に入ってます。 ②内装…シンプルな点が気に入ってます。オーソドックス

    2008.4.6

    総評
    予想以上の仕上がり ①外観…フロント、リアにつながるデザインが好印象。フロントが気に入ってます。 ②内装…シンプルな点が気に入ってます。オーソドックスなデザインは飽きがきません。 ③走行性能…1.3&am...
    満足している点
    ①やはりハンドリング。直進性も良好、曲がる時の荷重のかかり具合も良い。狙うラインを外さない点は、あなどれない性能。これでインチアップ、ショックを変えたら化けると思う。 ②内装のデザイン。使う素材は安いと思...
    不満な点
    ①内装の質感。チリが大きいし、取り付け精度は低い。シートがミシミシ鳴るのは如何なものか。 ②MT…クラッチの繋がり方がしっくりこない。でも前車のレガシーB4よりはマシ。あとシフトの入り方がシブイ。節度感が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    グッと来た!! 現在アルトの車検の代車で乗車中 先方にも時期愛車候補ということで、 乗っています。 いやぁ、車検取ったけど 真剣に乗り換えようかと考え

    2008.4.4

    総評
    グッと来た!! 現在アルトの車検の代車で乗車中 先方にも時期愛車候補ということで、 乗っています。 いやぁ、車検取ったけど 真剣に乗り換えようかと考えてしまいました(笑) 次の愛車第一候補です。
    満足している点
    ①スタイル  骨太なスタイルがいい  これだけで購入意欲がでました(笑) ②走り  小排気量でCVTですが、  運転していて楽しさがあります。  これなら運転していて飽きないかと思います。 ③音  アル...
    不満な点
    ①後席  若干後席は狭そうですね。  後席に人を乗せる機会が多い人には向かないと思います。  逆に2人乗りまでが中心の方にはお勧めかと思います。 ②サイド部  サイド部が若干張り出しているので、  サイド...
    乗り心地
    -

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    グレード:XG(CVT_1.2) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サービスキャンペーンの整備を終え、気にな...

    2008.4.2

    総評
    サービスキャンペーンの整備を終え、気になっていた不満点が解消され、ひと安心です。 数年前に現行スイフトが発売された頃、自動車評論家が、ヨーロッパテイストの走りに対して、好評価であったのを思い出しまし...
    満足している点
    前回(2/12)投稿後、ディーラーよりサービスキャンペーンの連絡がありました。 内容はCVTとエンジンの制御プログラムに不具合が生じ、プログラムの書き換えの必要があるとのことでした。 不具合箇所は保安...
    不満な点
    前回記述のとおりです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3XG(MT_1.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく乗っていて楽しい車です。乗り始め...

    2008.3.30

    総評
    とにかく乗っていて楽しい車です。乗り始めて2年以上毎日通勤で40KM走りますが飽きません。逆に不満な点に書いた異音も最初はかなり悩みましたが今では結局すっかり慣れました。走りの良さが異音を帳消しにしてくれ...
    満足している点
    スイフトの良さは「この値段でこの走り」に尽きると思います。確かに他の2000ccクラスやターボ車と比べるとパワーは無いですが、車としてのバランスが良く、乗っていて楽しいです。個性的な外観もとても気にいって...
    不満な点
    とにかく「ガタガタ」「キシキシ」「カンカン」「キュッキュッ」と騒々しい事ですね。納車後1ケ月頃から車内、車外を問わず色々な所から色々な音が出始め、ディーラーに持って行っても改善されず、かなり気になり正直売...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3XG(AT_1.3) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前はデリカワゴンに乗っていました。子供...

    2008.3.29

    総評
    以前はデリカワゴンに乗っていました。子供達も大きくなり小さな車に乗り換えようと思い車を物色していた時にこの車に出会いました。とにかくスタイルが気に入っています。それと試乗してこの車の運動性能に目を見張りま...
    満足している点
    ハンドリングの良さと小気味良いエンジンの吹き上がり。外観(特にリア)
    不満な点
    小回りが効かない。強い雨が降ると硬調ボディの為か音がうるさい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗してきました。 弟が車を乗りかえたいと言い出し、1600cc以下+コンパクト+面白い車+MTという条件でスイフトスポーツとコルトバージョン

    2008.3.28

    総評
    試乗してきました。 弟が車を乗りかえたいと言い出し、1600cc以下+コンパクト+面白い車+MTという条件でスイフトスポーツとコルトバージョンRに試乗して来ました。(現行車では条件を満たしているの...
    満足している点
    ・見た目はスイフトスポーツの方がカッコイイです。ラリーカーのイメージそのままがgood。 ・足回りはそのまま峠で走れそうなぐらいしっかりとしている。 ・カチカチと気持ち良く入るギア。
    不満な点
    ・過去に乗っていたアルトワークスと変わらないようなチープな内装。(メーターはカッコイイですが‥) ・ハイオク仕様でNAで街乗り10km!!バージョンRはターボで街乗り12km!!(あくまで店員の話...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ(MT_1.6) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    はじめに言っておくと、この評価は自分の現...

    2008.3.26

    総評
    はじめに言っておくと、この評価は自分の現在の生活環境(収入や使用用途)から導きだされたものです。 自分は特に家族もいませんし、自分の収入は生活を維持できれば自由に使えます。車を弄り倒しても、荷物が積めな...
    満足している点
    ・ちよっとごつごつした男前な顔つき ・個人的にはホンダS2000やビートと並ぶ黄色が似合う車 ・日本車的でないデザイン ・フロントと対照的な可愛らしいヒップライン ・街中を流すだけでも「車を運転し...
    不満な点
    ・6速マニュアルならさらに良かった ・チューニングパーツが豊富すぎて常に弄ることを考えてしまうw ・街中を走っていると女子高生とかに「うげ、黄色かよ」的な目で見られる ・虫に好かれる
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ここまで極めた車はいままでなかった 必要かつ十分を高いレベルで追求したということが、心底感じられる車です。1.2Lとは思えないトルクと、CVTの組み合

    2008.3.26

    総評
    ここまで極めた車はいままでなかった 必要かつ十分を高いレベルで追求したということが、心底感じられる車です。1.2Lとは思えないトルクと、CVTの組み合わせでスムーズな加速をしてくれます。スポーツモードへシ...
    満足している点
    間違いなく日本車の歴史に残る車、乗れば誰もがわかる走りの違い 誠実という言葉が似合う
    不満な点
    快適だが乗りやすいわけではない(女性には向かないかも)(ある意味長所)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    娘に買った車ですが・・ コンパクトカーと言われる車種は大方試乗しました。デミオ、フィット、ヴィッツ、マーチ、パッソ・・1.500ccクラスも一部試乗は

    2008.3.23

    総評
    娘に買った車ですが・・ コンパクトカーと言われる車種は大方試乗しました。デミオ、フィット、ヴィッツ、マーチ、パッソ・・1.500ccクラスも一部試乗はしましたが、中でもスイフトが最高でしたね。 娘の車なの...
    満足している点
    意外と燃費です・・普段はアップダウンのキツイ山手が主ですからリッター13~4㎞ですが、先だって家族4人を乗せて田舎道を往復80㎞の日帰りドライブでは・・なんと!20.4を走りました! これはカタログデータ...
    不満な点
    後部座席の狭さでしょうね。これもまた、後部座席のドリンクフォルダーが1ヶにはチョッと閉口します。しかし毎日4人が乗る車ではありませんから多少の狭さも我慢の範囲でしょうか。 後、雨降りの時の後ろのタイヤハウ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ(AT_1.6) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    異音に敏感な方にはお勧めできません、この...

    2008.3.21

    総評
    異音に敏感な方にはお勧めできません、この車で8台目になるがこんなにミシミシ、ドタバタ煩い車は初めてです。 着座位置が高すぎる、狭い車内に如何に人を座らせるか、その結果座面を高くして前後方向のスペース...
    満足している点
    ショッピングセンターで軽のスペースに駐車できる 街中を走行する程度の加速ではストレスを感じない、必要にして充分
    不満な点
    小回りがきかない 斜め後方が全くと言って良いほど見えない(合流注意) 上の2点の影響でバックがしにくい ステアリングは皮巻き風だが感触はプラスティック シートが体に合わず腰痛になった 異音のオン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車後3か月 当初NEWミニを狙っていたのですが、周りから壊れると高くつくと嫁が洗脳され猛反対をくらってあきらめました。そこで前々から気になっていたス

    2008.3.19

    総評
    納車後3か月 当初NEWミニを狙っていたのですが、周りから壊れると高くつくと嫁が洗脳され猛反対をくらってあきらめました。そこで前々から気になっていたスイスポを候補に挙げたところ好きにしたらと言う事で早速試...
    満足している点
    1.トータルのバランス 2.専用の足回り 3.メーカーセットオプションのライト&レカロシート 4.まずまずの燃費 5.峠を走ってもそこそこ遊べる(自己満足の世界ですが・・) 6.ノーマルマフラーでも意外に...
    不満な点
    1.座面の高さ 2.ATは4ATまでしかない。せめて5ATであれば合格なのだが・・ 3.できれば6MTにして欲しいが、贅沢かな・・ 4.ミニクーパーに馬力で勝って、トルクで負けている所。 5.レカロシート...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:STYLE(CVT_1.2) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    稲本選手のCMイメージどおり、そのままの...

    2008.3.18

    総評
    稲本選手のCMイメージどおり、そのままの車。 曲がる・止まる・走る。自由自在です。 試乗したときに最初のコーナーに入った瞬間なんて 楽しいんだろうと感動しました。これがナビ付でもこの値段。 皆...
    満足している点
    まずハンドリング。こんなに楽しいとは予想もしていませんでした。 狙ったとおりのラインを簡単かつ正確に取ってくれるので運転がとても楽しいです。 また、静粛性が高く踏み込んでも意外に静かです。 それとS...
    不満な点
    コンパクトなので仕方がないけど後ろの座席が狭いこと。 それからトランクが小さいこと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車購入、2ヵ月後の評価 1.2XG  ロードプレミアム使用車 (フロントエアロ・サイド・リア・Fグリル・15インチアルミホイールなどが装備。オーディ

    2008.3.17

    総評
    新車購入、2ヵ月後の評価 1.2XG  ロードプレミアム使用車 (フロントエアロ・サイド・リア・Fグリル・15インチアルミホイールなどが装備。オーディオレス) 2008年1月下旬納車、1300キロ走っての...
    満足している点
    ・個人的には好きな色(赤)、好きなデザインです。  特に、後ろから見た感じが好き。 ・コーナーでのふんばり。  100キロ近い速度のままコーナーに入っても、しっかりふんばります。  よく曲がる。  路面に...
    不満な点
    ・やっぱり1.2ではスタートがきつい・・・  軽にも負ける。  アクセル踏み込んだらスタートいいが、燃費計が・・・  60キロ過ぎた辺りからは、キビキビした走り。 ・燃費は思ったより悪い・・・  宣伝では...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗 試乗で軽く峠を攻めて来ました。よく曲がりますが、セッティングのせいなのか?弱アンダー気味のような感じがありました。ボディはしっかりしているが、体

    2008.3.17

    総評
    試乗 試乗で軽く峠を攻めて来ました。よく曲がりますが、セッティングのせいなのか?弱アンダー気味のような感じがありました。ボディはしっかりしているが、体感スピードが高く少しスリリングです。加速については、も...
    満足している点
    軽くてよく曲がる車体 斬新なデザイン 内装のデザインもなかなかです。
    不満な点
    もう少しパワーがあれば(せめて150ps位) 後部座席が思っていたよりかなり狭く、驚きました。2ドアでもいい位 エンジンブレーキが効き過ぎて、街乗りは大変かも?
    乗り心地
    -

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    グレード:スポーツ(MT_1.6) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    世の中GTRだランエボとハイテクてんこ...

    2008.3.10

    総評
    世の中GTRだランエボとハイテクてんこ盛りのほとんどサイボーグみたいな車に注目が集まってますが、新型になってESPは付いたが、技術的に新しいものが無い車を味付けひとつでこんなにも楽しい車に仕上げたスズキ...
    満足している点
    とにかく曲がる事が楽しくてしかたがない。フロントがすーーと切れ込んでいく感覚は最初は怖い程だったが、いまはそれが快感、エンジンも言われてるほどもっさりしてる風には感じないし、トルキーで必要にして十分
    不満な点
    足回りの異音に悩まされたが、メーカーからの対策品により解消した。 内装はチープだが、無印良品的な仕上げで、好感が持てる。がんばってないところに潔さを感じる
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ(MT_1.6) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    300キロ出るバイクに乗ってました。クル...

    2008.3.10

    総評
    300キロ出るバイクに乗ってました。クルマなんて便利だけど、バイクの楽しさの比じゃないぜって40歳近くの今まで思ってました。4WDのスポーツカーも持っていた事があります。それらの比ではありません、楽しさが...
    満足している点
    ハンドリング ブレーキング クルマの操ってる感 運転手が主役 エクステリアの所有感 子供達にカッコイイと好評  常用域のトルクの厚さ、フラットで街乗りしやすい。乗り易い。
    不満な点
    パワー もうちょっと回って欲しい。最初からスーチャーかターボついてればなぁ。NAもいいけどさ。でも公道じゃ十分。サーキットでの話。 後方見づらい。 天井の雨音。軽トラ並みだよ。奥さん大笑い。
    乗り心地
    -

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