スズキ スイフト ユーザーレビュー・評価一覧 (72ページ)

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スズキ スイフト 新型・現行モデル
2023

平均総合評価

4.5

走行性能
3.9
乗り心地
3.8
燃費
4.0
デザイン
4.1
積載性
2.9
価格
4.2

総合評価分布

星5

1,276

星4

544

星3

141

星2

36

星1

26

2,023 件中 1,421 ~ 1,440 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3XG(MT_1.3) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りたいならこの車!! とでも言ってお...

    2008.5.8

    総評
    走りたいならこの車!! とでも言っておく
    満足している点
    走りがとても軽快!! イジりがいがある
    不満な点
    中が狭い 収納が少ない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    素晴らしい車です。 他にもコンパクトをほと...

    2008.5.7

    総評
    素晴らしい車です。 他にもコンパクトをほとんど試乗しましたが、スイフトに勝る車はありませんでした。 今ではデミオやフィットも新しく形になりましたが、比較しても遜色ないと思います。 積載量の加減でステーショ...
    満足している点
    エクステリアも良いですが、何よりも静粛性としなやかな乗り心地です。 偏平率を55にしていますが、乗り心地はキープ。 気持ち固くなった気がしますが、自分的にはベストです。
    不満な点
    やはり荷物の積載量が厳しい。 ただし車体を考えると充分です。 他には…ありません。 強いて言うなれば、見かける数が多くなった事でしょうか(笑)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「目からウロコ・・・」 購入してから5ヶ月がたった。約5千キロの走行である。元々この車を買おうと思ったのは、仕事の関係上クルマを利用することが多く、ガ

    2008.5.7

    総評
    「目からウロコ・・・」 購入してから5ヶ月がたった。約5千キロの走行である。元々この車を買おうと思ったのは、仕事の関係上クルマを利用することが多く、ガソリン代の高騰のおり、燃費の良いクルマ、従ってコンパク...
    満足している点
    何といってもハンドリング。想定どおりの線で曲がってくれる。FF車はアンダーが出やすいといわれるが、それがない。雪国に暮らす者にとっては、安全にもつながっている。雪道運転の鉄則は、カーブに入る前の直線で減速...
    不満な点
    燃費。雪国暮らしなので、冬場は当然スタッドレスタイヤを履いていたのだが、それにしても悪い。想定外だ。平均すると11㌔前半ぐらいではなかろうか。陽気がよくなって、12キロ台にやっとなってきたところだ。もちろ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1.3XG(MT)を買って半年です。 前は、通勤用にジムニーに乗っていましたが、リッター10km前後と燃費が悪く、また出張で長距離を走るためそこそこ排

    2008.5.7

    総評
    1.3XG(MT)を買って半年です。 前は、通勤用にジムニーに乗っていましたが、リッター10km前後と燃費が悪く、また出張で長距離を走るためそこそこ排気量があって、ジムニーより燃費がよく、MTでという条件...
    満足している点
    ①ジムニー、CR-Xに比べて運転しやすい。 ②高いボディ剛性。(ボディ補強なしでも十分) ③ノーマルでもよくねばる足。  (ノーマルサイズのタイヤはイマイチですが、15インチのアルミ、タイヤは195/55...
    不満な点
    ①後部座席が狭い。 ②もっとかっこいい純正のリアスポがほしい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XG(CVT_1.2) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1.2L、CVTと運転好きの方にはちっと...

    2008.5.6

    総評
    1.2L、CVTと運転好きの方にはちっとも面白くないスペックですが、乗ってみるとなかなか楽しいです。特に下り。タイトコーナーも高速コーナーも安心して走れます。ATと違いエンブレも効きますから楽です。 同...
    満足している点
    1.外観はかっこいいと思う。 2.車両価格は他社製品に比べて安い。 3.シートが良い。長距離でも痛くならない。 4.足回りは一般路では固めかと感じる事もあるが、高速や下りの峠道では安心できる。 5...
    不満な点
    1.分かってはいたが後席、トランクルームは狭い。 2.フィットなどと比べて燃費は悪い?(一般14Km、高速17.5Km)。 3.標準オーディオがMP3対応だったら良かった。 4.走行2000Km位か...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    CVTのSレンジ CVTにはSレンジがあります 大排気量車ならトルクがあるのでDレンジのままでよいのでしょうが コンパクトクラスや軽はそうはいきません

    2008.5.6

    総評
    CVTのSレンジ CVTにはSレンジがあります 大排気量車ならトルクがあるのでDレンジのままでよいのでしょうが コンパクトクラスや軽はそうはいきません。 上り坂や悪路などMTなら低いギアを使いますし、AT...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費よくなってきました 昨年12月から乗り始めて、月平均1600キロほどの距離を通勤を中心に走行しています。燃費が悪いという情報が多いのですが、走行す

    2008.5.6

    総評
    燃費よくなってきました 昨年12月から乗り始めて、月平均1600キロほどの距離を通勤を中心に走行しています。燃費が悪いという情報が多いのですが、走行するコースと走り方によってはずいぶんと違うものかもと思い...
    満足している点
    ・燃費がどんどんよくなってきた。先日燃費についてtomohiro10225さんが投稿されていましたが、同感です。 ・うわさどおりの走行性能の高さ。雑誌などでコンパクトナンバー1のうわさどおり。通勤時、峠の...
    不満な点
    ・収納スペースが少ない。ワゴンRからの買い替えなので、その差にびっくり。 ・タイヤハウスにあたるタイヤからの小石や砂利の跳ね上げ音がけっこう気になる。といっても軽自動車よりもずっと小さい音ですけど。 ・最...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が・・・その2+CVTの件 4月23日に「燃費が・・・」で投稿した者ですが、追加情報を再度投稿致します。 グレードは、1.2 XG Lパッケージ・

    2008.5.6

    総評
    燃費が・・・その2+CVTの件 4月23日に「燃費が・・・」で投稿した者ですが、追加情報を再度投稿致します。 グレードは、1.2 XG Lパッケージ・CVTです。 燃費に関して、現状、9500Km走行して...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1万キロ乗っての燃費 1月11日投稿のレビューに「良い買い物をしました」と書き込んだ者です。 前回の投稿時では、購入して慣らし運転を終えた時期での燃費

    2008.5.5

    総評
    1万キロ乗っての燃費 1月11日投稿のレビューに「良い買い物をしました」と書き込んだ者です。 前回の投稿時では、購入して慣らし運転を終えた時期での燃費が14km/l位で、カタログ値の 20.5km/lに対...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ(MT_1.6) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    13000kmほど乗りましたが、総合的に...

    2008.5.4

    総評
    13000kmほど乗りましたが、総合的に非常にお勧めできるクルマです! 軽自動車から乗り換えたのですが、すぐにボディー剛性の高さを実感しました。加速性能もなかなかです。  サスペンションを取り付けるボ...
    満足している点
    字数制限があるため、簡潔に書きます。 [エクステリア]   私はデザインと走行性能に惹かれてこのクルマに決めました。2本出しのマフラーがとても格好良いです。  [インテリア]  オプション...
    不満な点
    [エクステリア]  私は軽量化のためにリアシート(38kg!)を外してあることもあって、車高の高さが気になります。 [インテリア]  ハンドルを下げるとメーターが見えなくなります!クラッチペダル...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはり・・・ 母親の車でした。 諸事情により手放してしまいましたが 入門用・・・・セカンドカー向きですね。 借りて乗ることが多かったですが私には不満だ

    2008.5.4

    総評
    やはり・・・ 母親の車でした。 諸事情により手放してしまいましたが 入門用・・・・セカンドカー向きですね。 借りて乗ることが多かったですが私には不満だらけでした。
    満足している点
    1300CCコンパクトが新車100万で買える価格。 意外と力強いエンジン。
    不満な点
    小回り効かない・・・4.9メートルって・・・・。 カローラ・ファミリアと変らないから苦労する。 燃費が悪すぎる・・・リッター10って 借りて乗り始め7キロ。 1800クラスが乗れる。 ATFが温まらないと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    惜しい 装備が充実。 走りが爽快!

    2008.5.3

    総評
    惜しい 装備が充実。 走りが爽快!
    満足している点
    カッコいい。 いかにもやる気マンマンという風でもなく かわいすぎることもなく、グッドデザインだと思う。
    不満な点
    ハイオク指定なのにパワーがちょっと足りない。 排気ガスの関係などで仕方ないのかもしれないが・・・。 このパワーだったら、脚はもう少しソフトでもいい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ(MT_1.6) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    絶対なパワーには乏しいところがありますが...

    2008.5.2

    総評
    絶対なパワーには乏しいところがありますが、スズキが世界戦略とJWRC参戦ののために開発したこのクルマに一目惚れ
    満足している点
    スポーツ専用1.6Lエンジン
    不満な点
    ところどころコストダウンが目立つインテリアデザイン
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3XG_4WD(AT_1.3) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買ったばかりなのであまり不満なし。 燃...

    2008.5.1

    総評
    買ったばかりなのであまり不満なし。 燃費の9.7kmもこれから伸びるはず。MTからの乗換えなのでスイフトと言うよりATに不満あり。エンブレ効かない^^; Dも3もたいして変わらない気が・・・まぁATに慣...
    満足している点
    コストパフォーマンスの高さ(このクラスオプション色々つけると高い・・・気がする) ハンドリングがいい(80kmくらいの操作が楽しい♪) このクラスでは走ってる台数が少ない(フィ●トなどは毎日見るがスイ...
    不満な点
    バックする時に後方の視界が狭い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XG(CVT_1.2) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはり走りがいいです。特に5、60kmぐら...

    2008.5.1

    総評
    やはり走りがいいです。特に5、60kmぐらいで走っていると俊敏な動きをしてくれてのっててたのしいです。自分は通学で1日40km以上走っていますが一回ガソリンを満タンにすると530kmぐらいでランプが付きま...
    満足している点
    とにかく走りがいいです急にハンドルを切ってもしっかりとついてきます。エンジンブレーキを効かせたいときもシフトレバーを右にするだけでD→Sになり運転が楽です。
    不満な点
    収納はほかの車より少ないかもしれません。あと前の席の後ろに付いているポケットが薄いです。そして小回りはUターンするときにはバックしないとだめなときが多々ありますが普通に走る分には気になりません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ(MT_1.6) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コーナーめちゃ速い。この前峠でインプターボ...

    2008.4.26

    総評
    コーナーめちゃ速い。この前峠でインプターボに着いていけた。
    満足している点
    エンジンも良い。足回りもいいので走りもバッチリ(*´▽`)レカロシートがちゃんと体をホールドしてくれる。マフラー換えたら音が最高になった。
    不満な点
    そこら辺で売っているローダウンジャッキがフロントから入らない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽の拡大版 前回、途中でレビューを終わらせてしまったので書き直しです。  FFの軽自動車(ライフ)に乗っていた姉が冬道の安全性から中古の小型4WDから

    2008.4.24

    総評
    軽の拡大版 前回、途中でレビューを終わらせてしまったので書き直しです。  FFの軽自動車(ライフ)に乗っていた姉が冬道の安全性から中古の小型4WDから格安なクルマをみつけてきました。  現行のスイフト、S...
    満足している点
    軽いのでエンジンは良く回る。1.3だが結構走る。視界はいい。keiのデザインはいいと思う。
    不満な点
    内装が雑。ロードノイズが大きい。当時のビッツやデミオと比べても劣る。そのかわり安く売っていたからしょうがないのか。走りはいいのに質感がないのが残念である。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が・・・ もうすぐ、購入1年を迎えます。 MR-S(Sエディション)を3年程乗りましたが、実用性の無さが辛くなり、車格が 落ちないうちにと思い、車

    2008.4.23

    総評
    燃費が・・・ もうすぐ、購入1年を迎えます。 MR-S(Sエディション)を3年程乗りましたが、実用性の無さが辛くなり、車格が 落ちないうちにと思い、車検を機に買い換えました。 実用的で、燃費も良く、安くて...
    満足している点
    ・安い。欲しい装備は殆ど付いていて、お得感はかなりあります。 ・走りはそこそこ楽しめます。足回りは、かなりしっかりしています。キビキビ曲がって  くれます。CVTですが、シフトダウンに対してのレスポンスも...
    不満な点
    ・燃費が悪い。12 Km/l位。MR-Sでも、1.8Lでしたが、同じく12 Km/l走りました。  夏場、満タン法で、3回、9 Km/l台を記録しました(通勤ベースですが)。悲しいです。 ・CVTのチュー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XG(MT_1.3) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    基本的には大満足。前車に比べ静粛性・乗り心...

    2008.4.22

    総評
    基本的には大満足。前車に比べ静粛性・乗り心地(ただしシートは大きな差)・燃費・箱型っぽいデザイン・多分高いであろう信頼性(前車よく壊れた為)で上回る。 デミオも気になったが(デザインのスポーテ...
    満足している点
    1.3のMTにしては充分なトルク(以前EKシビックVTIで細くて苦労した)。傾斜してないリアビュー。メーター照明色(アンバーあきたので)。乗り心地(前車プジョー206S16ローダウン仕様だった...
    不満な点
    当たり前だが、4速・5速からの加速はギア落とさないと加速しない(前車5速50km登り坂でも加速した為)。 やはり荷室・後席はそれなりの広さ(わかっていた事だが一応)。206よりは少しかわいい感じのデサ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ(MT_1.6) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現行車の中でデザインが一番まとも。

    2008.4.22

    総評
    現行車の中でデザインが一番まとも。
    満足している点
    スポーティーなのに燃費がそこまで悪くない。
    不満な点
    純正の座が高い。
    乗り心地
    -

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