スズキ スイフト ユーザーレビュー・評価一覧 (69ページ)

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スズキ スイフト 新型・現行モデル
2015

平均総合評価

4.5

走行性能
3.9
乗り心地
3.8
燃費
4.0
デザイン
4.1
積載性
2.9
価格
4.2

総合評価分布

星5

1,271

星4

541

星3

141

星2

36

星1

26

2,015 件中 1,361 ~ 1,380 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ(MT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    生産終了してます。総評としてはとてもいい...

    2008.8.18

    総評
    生産終了してます。総評としてはとてもいい車だと思います!! 車重が軽いためパワーウェイトレシオがよく加速がいい。燃費もいい。結構走ったりしてるので平均は13ですが、低燃費運転を心がけて渋滞やストップ&ゴ...
    満足している点
    純正レカロでホールド性がとてもいい。白の純正ホイールもかっこいい。ステアリング径が丁度いい。メーターの照明も青と赤でいい感じ。リアシートを倒すとフラットになる。前後ディスクブレーキ。車重の軽さ。ハンドル下...
    不満な点
    ペダルレイアウト(高さ)がバランス悪いと思った。フットレストがない。リアホイールの引っ込み。パワーウィンドウのがたつき。ABSの作動が早い。リアシートを後ろにも倒せるようにしてほしかった。視点が高い。ドア...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これが1.2リッターとは! 会社の先輩が買ったので乗せてもらいました。 走り出してすぐに感じたのは『軽い』!! やはり車重1トンちょうどのせいなのかス

    2008.8.16

    総評
    これが1.2リッターとは! 会社の先輩が買ったので乗せてもらいました。 走り出してすぐに感じたのは『軽い』!! やはり車重1トンちょうどのせいなのかスーっと前に出る! 露地を曲がると『フロントも軽いなぁ~...
    満足している点
    車の基本性能は完璧です。 軽さからくるのか全てにおいてフリクションが極めて少ない感じ。 インテリアはアルカンターラと木目(最近のトヨタより全々いい感じ)で高級感があり、スピーカーも6個(ツィーターあり)で...
    不満な点
    リヤシートが少し狭いかなぁ?? 長距離乗るのはちょっと辛いかも?・・・でも街乗りに徹すれば十分。 それに合わせてリヤラゲッジスペースもかなりミニマム?でも上下2段になってます。 後ろはリヤウィンドウが小さ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この価格でこの内容はお買い得! 結婚を機に足になる車を探す、予算は乗り出し130万、最低4人は乗れて立体駐車可能の車、この予算だから当然コンパクトカー

    2008.8.15

    総評
    この価格でこの内容はお買い得! 結婚を機に足になる車を探す、予算は乗り出し130万、最低4人は乗れて立体駐車可能の車、この予算だから当然コンパクトカーで、候補としてビッ*、デ*オ、フィッ*でした、この時点...
    満足している点
    *エクステリアの完成度(結構色気あると思う、カブトムシ?・・いやカナブンかな) *ゲート式オートマチック(コキコキ遊べます) *最初から15インチのホイール(XE除く) *最初からポテンザ履いてる *ロー...
    不満な点
    *あんまり荷物詰めません(でもキャンプとか行ってます) *狭い後席(でもそんなに人乗せて走ることあります?) *他の車になかなか移れないところ(よっぽど良い車が出ないと乗換は難しい) *楽しさあまりに意味...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダ・ハムスターとマツダ・アマガエル も、検討しましたが、結局、半年落ち・走行距離380キロの試乗車上がりの新古車?中古車?を総額100万円以下で6

    2008.8.8

    総評
    ホンダ・ハムスターとマツダ・アマガエル も、検討しましたが、結局、半年落ち・走行距離380キロの試乗車上がりの新古車?中古車?を総額100万円以下で6月に購入。運転暦30年で、今までに日産・ホンダ・トヨタ...
    満足している点
    ・スタイルは良くまとまっていると思います。特に、リアのボリューム感が良い。 ・シンプルな内装、スッキリしていて嫌味なところがない。 ・オーディオの音質はなかなか良いです。 ・キーレススタートは非常に便利。...
    不満な点
    ・売りのひとつにあるハンドリングのキビキビ感は、私にはハンドルが軽過ぎるために、走行の安定に若 干の影響が出てしまうので高速道路では気を使います。 ・アクセルが異常に軽く、ソールの厚い靴では足裏に触れてい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    たのしいです。 12年ぶりのマニュアル車すごくたのしいです。車歴でマニュアル車は4台目であとはもっぱらAT車ばかり8台ほど乗り継ぎましたが、AT車のこ

    2008.8.8

    総評
    たのしいです。 12年ぶりのマニュアル車すごくたのしいです。車歴でマニュアル車は4台目であとはもっぱらAT車ばかり8台ほど乗り継ぎましたが、AT車のここでシフトアップするなよな~な感覚が好きになれず、左足...
    満足している点
    運転していてボディのしっかり感を感じますね。ドアの開け閉めなど感覚的なしっかり感も日本の他社上級車より良いですよ。エンジン音もモリモリッとしていて好きです。大きさやしっかり感はちょうどVWのポロみたいかな...
    不満な点
    後席は現行ワゴンRより狭いです。前席優先な造りです。リクライニング機能があったら良かったな。サイドミラーが垂れ目?な感じで見ずらいです。慣れかな。60タイヤの割りにコツコツしてますね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    もうすぐ初車検 発売前に予約をして購入しました。10月末で初めての車検を迎えますのでその記念に投稿します。 とりあえず、総評としては非常に良い車だと思

    2008.8.8

    総評
    もうすぐ初車検 発売前に予約をして購入しました。10月末で初めての車検を迎えますのでその記念に投稿します。 とりあえず、総評としては非常に良い車だと思いますよ。 他の投稿者の批判になってしまいますが、私の...
    満足している点
    ・買って損した気が全くない。(あくまで自己満足ですが) ・走ることが楽しくなった。 ・この価格で同じ装備の車があまりない。 ・アフターパーツの多さ ・短所が気にならない魅力がある!!!
    不満な点
    ・私のは初期型なのでレッドゾーンが6800rpm。もう少し回したい。 ・カップホルダーの位置がした過ぎて灰皿をおくと使いにくい。 ・大柄な私が乗るとシート位置からシフトレバーが少し遠い。 ・シート高が高い...
    乗り心地
    -

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    グレード:XG(CVT_1.2) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    ともかくエクステリアデザインは気に入って...

    2008.8.7

    総評
    ともかくエクステリアデザインは気に入っています。 車体の値段を考えると、大抵のことは我慢がきき、納得もできます。 むしろしっかり感のある剛性の高いボディを、メーカーはよくこの値段で作りこんだなと感心し...
    満足している点
    エクステリア全般 軽すぎないステアリング 高い直進安定性
    不満な点
    個体差によるものと思うのですが、燃費がかなり悪いと思います。 車は普段通勤に使っており、燃費は(良くて)街中で10km/L、高速を走って12~13km/Lです。 以前乗っていた18年式MAZDA MP...
    乗り心地
    -

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    グレード:XG(CVT_1.2) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    低速で走行中のギクシャクとした動きはコン...

    2008.8.6

    総評
    低速で走行中のギクシャクとした動きはコンピュータープログラムの書き換えで見事に高級車並みに変化しました。夏のエアコンフル回転でもL13km走る事が出来る不思議な車です。エアコンを使わなければL16は走りま...
    満足している点
    本当に1200CCの車かと思えるほどの静寂性の高いエンジン。走る曲がる止まるの基本をしっかり抑えている優れた設計。四方から見て手抜きのない素晴しいデザイン。後ろのウインドウが最後まで開く所。パワーステアリ...
    不満な点
    内装の内張りが貧弱。雨の日のにぎやかな車内音。今時60タイヤが標準なところ。後方視界が余りよくない点。ミラーが大きくて死角になる点。リアのガラスに一雨で立て筋が入ってしまう点。
    乗り心地
    -

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    グレード:XG(CVT_1.2) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ビビリ音が最大のネックですが、総じて良い...

    2008.8.5

    総評
    ビビリ音が最大のネックですが、総じて良い車だと思います。 燃費も一般道しか走っていないので、高速でどの程度伸びるか分かりませんが、結構期待できると思います。約1年乗っていますが、5000キロでカストロー...
    満足している点
    なんと言っても走り、装備、コストパフォーマンスの三拍子そろっているところ。特に走りは1.2LのCVTとは思えない走りの良さ。 装備はライバル車と比較しても、価格設定が安いので、ディスチャージヘッドランプ...
    不満な点
    取り付け部品がチープなのか、インパネ部分からのビビリ音がうっとうしい。 トランクルームが狭い。(かなり狭い) 塗装が貧弱。
    乗り心地
    -

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    グレード:XG(CVT_1.2) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    SX4のメンテナンス中の代車として10日...

    2008.8.3

    総評
    SX4のメンテナンス中の代車として10日間ほど乗りました。代車という事で期待などしていませんでしたが、運転のしやすさに驚きました。 SWIFTは、自分が乗っているSX4を買う時に試乗はしましたが、実...
    満足している点
    ・コンパクトで取り回しやすく町乗りが快適。 ・微妙なアクセルワークやブレーキの感覚がつかみやすく運転しやすい。 ・見れば見るほど味があって、飽きのこない外装デザイン。 ・このクラスでこの装備と、この...
    不満な点
    ・不満という不満は無かったが、しいてあげればダッシュボードの時計と燃費計の位置が遠すぎるのと、ドアポケットが小さいところ。 ・思ったほど燃費が良く無かった事。(夏場なのでエアコンのせいもあるかもしれませ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    再レビューです☆ 今年1月に3か月落ちの新古車(1,2XG)をスタッドレス、アルミ、ETCなど総額107万円で納車してから約半年、16000キロ、スイ

    2008.7.31

    総評
    再レビューです☆ 今年1月に3か月落ちの新古車(1,2XG)をスタッドレス、アルミ、ETCなど総額107万円で納車してから約半年、16000キロ、スイフトとお付き合いしてきました。以前のレビューからの追加...
    満足している点
    価格 ハンドリング 燃費 基本性能(インテリキー、燃費計など細部までこだわっている) オーディオの音。6つのスピーカーも良く,低音まで拾ってくれます。 コンパクトにおいてはインパネのデザインが洗練している...
    不満な点
    ボディの弱さ!!これは要注意です!!曇りの日の洗車ですら気を配ってください!!私の黒いスイフトは水がレンズの役割をはたしてしまい,ボディがプツプツと焼けてしまいました…トホホ…。まぁなんとかワックスなどで...
    乗り心地
    -

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    グレード:1.3XG(MT_1.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    この車、仕方なく買った車で、2年乗って事...

    2008.7.28

    総評
    この車、仕方なく買った車で、2年乗って事故して乗り換えることになった不思議な車でした。 初めは「あ~あ・・・まぁ仕方ない・・・」と思ってましたが、乗ってるうちに「結構いいかもな?」とおもうようになり事故...
    満足している点
    このスイフトで一番良かったのはハンドリングですね。 初めて乗ったときに「お?この車なんか変?なんか路面に張り付く」と思いました。 今までアトレー(軽バン)に乗っていたので全然違う感覚でした。 次...
    不満な点
    軽と同じぐらい狭い・・・(アトレーよりは確実に) 小物入れなどがほとんどない・・・ ドアの内張りがちゃちくてスピーカーの音量を大きくするとビリビリ響く・・・(綿詰めたら良くなりました^^ ターボがほ...
    乗り心地
    -

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    グレード:スポーツ(MT_1.6) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2回目の投稿です。自分のスイフトスポーツが...

    2008.7.28

    総評
    2回目の投稿です。自分のスイフトスポーツがリコールになったので投稿しました。デフシールの所が弱いらしくオイルが大量に漏れていました。さいわいリコールになったので良かったです。スイフト・スイフトスポーツのオ...
    満足している点
    全てに満足はしています。今のところ不満な所はありません。
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3XG(AT_1.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車の魅力は落ち着いた乗り味だと思いま...

    2008.7.26

    総評
    この車の魅力は落ち着いた乗り味だと思います。T社やH社のコンパクトでは味わえないですね。燃費や室内の広さでは勝てませんが楽しく落ち着いた運転をしたい方にはもってこいだと思います。 欲を言えばもう少しトル...
    満足している点
    ハンドリングが非常に良いですね。曲がるのが楽しいです。このクラスのコンパクトカーでは味わえない乗り味が魅力的です。あとは他の国産コンパクトにはない所有欲を満たしてくれます。
    不満な点
    通常では気にならないのですがエアコンONの時にパワー不足を感じます。 あとは収納場所がないことぐらいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    もうすぐ4ヶ月です。 冬道が凍結するため4WDが必要なのと、楽しい運転ができるMTにこだわっております。 これまでのインプレッサ1・5Lが重く~私には

    2008.7.26

    総評
    もうすぐ4ヶ月です。 冬道が凍結するため4WDが必要なのと、楽しい運転ができるMTにこだわっております。 これまでのインプレッサ1・5Lが重く~私にはデカ過ぎて、どこに行くにもストレス。「どっこいしょ」「...
    満足している点
    あくまでも前車との比較です。 ・コンパクト ・運転がさらに楽しい ・低燃費 ・維持費も低価格に ・めんこくなったね!と
    不満な点
    前車と比較して ・生活のランクを下げた?と言われた(私は上向きですよ) ・調子に乗って不要な遠出をしてしまう ・小物の収納不足 ・塗装は素人目にもやっぱり薄そう ・10年もつかなぁ。疑問 ・冬道がちと心配
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ホンダVTEC車と競争してはダメですよ 会社の後輩の車です。ちょくちょく乗させてもらっています。 私はホンダの1.6スポーツの○○○に乗っています。も

    2008.7.24

    総評
    ホンダVTEC車と競争してはダメですよ 会社の後輩の車です。ちょくちょく乗させてもらっています。 私はホンダの1.6スポーツの○○○に乗っています。もちろんVTECです。 スイフトは今では、貴重な1.6ス...
    満足している点
    今では貴重な1.6スポーツ、 全体の雰囲気もいい。 スポーツドライブの入門車としてはいいと思います。 スズキスポーツからアフターパーツもたくさん出ているのでそれらを自分好みで選んでドレスアップしていくのも...
    不満な点
    エンジン(回らない、パワーがない)とミッション(ワイドすぎる)がダメです。 とてもホンダのVTECにはかないません。 比べくもないほどの差があります。 峠やサーキットでホンダVTEC車と競争してもミジメに...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3XG(MT_1.3) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    いい車なんだけど... マツダランティ...

    2008.7.23

    総評
    いい車なんだけど... マツダランティスからの乗り換え。 足回りが良いと評判な事から購入。価格、インテリア、エクステリアとも標準以上で、いい車なんだけど、ボディー特性と足回りの性能がバラバラ。 ボデ...
    満足している点
    このクラスの車にしては、インテリアが充実している。 フルオートエアコン、イモビライザー標準装備もうれしい。
    不満な点
    走行性能に疑問。 足回りが良いと言うが、ボディーの基本性能とのバランスがあってない。限界付近では強烈なアンダー傾向となる。 これは、フロントに比べ、リアのトレッド幅が広い事が原因。 リアサスペンショ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3XG(MT_1.3) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    もう最高です。

    2008.7.21

    総評
    もう最高です。
    満足している点
    スイスポを購入しようとお金を貯めていましたが、ガソリンが値上がりして通勤には向かないと思い、1・3MTにしました。スイスポはハイオクだし、パンクの時にイマイチ不安です。 XGのLパッケージにして、ディス...
    不満な点
    小物入れがあまりない事ぐらいかな!
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    今では貴重なテンロク 以前スイフト1.3XG MTに乗っていました。外観や標準装備には文句のつけようがないと思います。(この価格でオートACや6スピー

    2008.7.21

    総評
    今では貴重なテンロク 以前スイフト1.3XG MTに乗っていました。外観や標準装備には文句のつけようがないと思います。(この価格でオートACや6スピーカー、キーレス)後席は目をつぶって...。 久々にスズ...
    満足している点
    スタイルがかっこいい!走る車でMTで楽しいのはこれだけかなと... 充実装備!やはり走りが良くても装備も充実していないと自分はいやなので。 走りは○!純正でも良い足回り!ローダウンスプリングでほぼ満足! ...
    不満な点
    純正セミバケはイマイチ...(レカロSR-3に交換) ハンドル微妙...(MOMO製のものに交換) クラッチがかなり手前。以前のスイフトで慣れていましたが...(スズスポクラッチに交換) 後席はどうし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XG(MT_1.3) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    購入から五ヶ月で4000㌔走りました。トラ...

    2008.7.16

    総評
    購入から五ヶ月で4000㌔走りました。トラブルもなく走ってます。複数の方が指摘している収納の少なさはある意味欠点かも知れませんが無駄に荷物を積まないように癖づけられるのでむしろ今くらい荷物積めればいいかな...
    満足している点
    まずエクステリアがいいと思います。ノーマルスイフトはファミリーカーのイメージが強いのかエアロ付けてる車を見掛けないのですが純正エアロでもなかなか見栄えします。社外パーツも豊富! お手頃価格でMTが選択出来...
    不満な点
    ボディのカラー選択が少ない。デミオ並にバリエーションがあれば‥。あと最初からフットレストがついてたら良かったな~。スズキスポーツ製のが付けられるようですが。
    乗り心地
    -

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