スズキ スイフト ユーザーレビュー・評価一覧 (67ページ)

価格の割りには、よく走る良い車ではあるが...

2008.11.5

総評

価格の割りには、よく走る良い車ではあるが、タイヤの摩耗の激しさは我慢ならない。大事故の危険もあるのでメーカーの早急な対策が必要。また、小物入れがほとんどない点も他社のコンパクト車に比べてかなりマイナス。

満足している点

購入価格、燃費、走行性能は抜群です。

不満な点

小物入れがほとんどない。ヘッドレストが独りでに上がる。タイヤの摩耗が激しい。特にタイヤの摩耗はFF車なのに後輪が激しく一年に２回程度タイヤ交換が必要。理由はわからないが、タイヤ交換しても摩耗が激しいことか...

乗り心地

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これはおすすめ☆☆ スズキのお店で働いてます♪ スイフトは自分も乗ってますが、これは運転が楽しい！！ なんといってもハンドリングでしょう。 他のコンパ

2008.11.5

総評

これはおすすめ☆☆ スズキのお店で働いてます♪ スイフトは自分も乗ってますが、これは運転が楽しい！！ なんといってもハンドリングでしょう。 他のコンパクトカーには収納や内装、取り回しのよさには負けますが、...

満足している点

○運転が好きになる ○シートのクッション性いいので長時間運転でも疲れない ○加速がしなやか ○ハンドリングは特筆すべき！！ ○コストパフォーマンスが高い

不満な点

○後部座席の狭さ ○コンパクトカーの割りに燃費が悪い 　　５０００キロ走行したあたりで燃費は伸び始めてきましたが。。。 ○使い勝手の悪さ 　収納は少ないです。ドリンクホルダーも３つしかないので。。。 ○後...

乗り心地

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タイヤのショルダーの減り方の違いが、きっ...

2008.10.30

総評

タイヤのショルダーの減り方の違いが、きっちり普段の乗り味の違いになって表れる・・・きっちり作ってくれているのを実感しています。 そんな車なので何気ないタイヤ交換やローテーションさえも楽しみになってきます...

満足している点

◎飛ばしても飛ばさなくても、走ってて楽しいところ。 飛ばしたときは頼もしい走りを満喫できる反面、トコトコ走ってるのも結構楽しかったりします。 オールマイティーな走りのキャラクターがとても新鮮に感じます...

不満な点

○シートに関しては、素スイフトのシートが自分の身体に合っていまいた。また着座位置が高く感じたので、社外レカロに変更し自分に合わせました。

乗り心地

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１年で２台目 昨年、新古車で購入したスイフトが事故で廃車になったため、中古で購入しました。せっかくの機会？だから、違う車に乗り換えようかと色々探しまし

2008.10.30

総評

１年で２台目 昨年、新古車で購入したスイフトが事故で廃車になったため、中古で購入しました。せっかくの機会？だから、違う車に乗り換えようかと色々探しましたが、自分の条件合う車が見つからず、結局スイフトになり...

満足している点

以前と同じＨ１９年式ですが、マイチェン後の車なのでトランクの形状が変わり、サブトランクが出来た事。それに伴い、リアシートが跳ね上げ式から普通の固定式になり、座り心地がよくなった気がする。ＭＴの設定がある。...

不満な点

小回りが効かない、収納が少ない、ワイパーの作動音が大きい。まるで軽自動車の様。シフトフィールがよくない。３速に入れた時にアクセルのオン・オフでシフトレバーが小刻みに震える。内装の細かいところの作りが荒い。...

乗り心地

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本当に良い車。 悪い点も書きましたが、...

2008.10.27

総評

本当に良い車。 悪い点も書きましたが、 良い点に比べれば微々たるものです。 この値段で走りのクオリティ、 車本来の楽しみを形にしてくれたsuzukiはすごい。 もう半年経ちますが、 スタイ...

満足している点

新車で乗り始めて、半年。 走行一万キロでのレポートです。 我が家では二台目のスイフト。 母親がMC前のXG-ATに乗っています。 以前先代型フィットやヴィッツにも乗りましたが、 ライバル車に...

不満な点

○燃費 これはもう仕方ないかと・・・。 運転の仕方もあるでしょうが、 高速で15km/L程度です。 町乗りで12km/Lくらいでしょうか。 フィットでは20くらいいってましたので、 これは...

乗り心地

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いい車だった スズキ80年記念のSGエアロに乗ってました。 ６年前に中古車屋で出会い、本当はデミオを見にいったのですが、内装のあまりのシンプルさに戸

2008.10.27

総評

いい車だった スズキ80年記念のSGエアロに乗ってました。 ６年前に中古車屋で出会い、本当はデミオを見にいったのですが、内装のあまりのシンプルさに戸 惑っていたところ店員（おそらく店長）が勧めてくれたのが...

満足している点

コンパクトカーとしての能力はちゃんと揃ってました。 最初見かけなかったが、だんだんと増えてきたこと。最後はウザいくらい。 この車を乗っていなければ、SX4に出会えなかったこと。

不満な点

シートのすわり心地が硬かったかな。 下の一人と一つ飛んで一人が、壊れてたか、壊したスイフトに乗っての評価は非常に残念。

乗り心地

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ハイコストパフォーマンス 燃費はこのクラスとしては特に良くも悪くもなくと言ったところでしょうか。 内装は各所にメッキなどを配したりして品格ある雰囲気を

2008.10.26

総評

ハイコストパフォーマンス 燃費はこのクラスとしては特に良くも悪くもなくと言ったところでしょうか。 内装は各所にメッキなどを配したりして品格ある雰囲気を演出しているんだけど、もっと基本的な地味な部分の品格を...

満足している点

○足周りがやや硬めでハンドリングが適度に重く回頭性能も機敏なため、峠道など、大して早くない車ではあるが運転していて楽しい。 ○このクラスにしては路上への吸い付き感が高く、乗り心地も硬めの割に滑らかでスムー...

不満な点

○室内及び各所の品質の基準考査が今ひとつ。 　１．天井やドアの内側を押すとベコベコとしなり凹む。 　２．その天井は大雨が降る度に雨粒の落ちる音がとても五月蠅い。 　３．プラスチックをつなぎ合わせている部分...

乗り心地

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3回目の投稿です。やはり満足できる車ですね...

2008.10.24

総評

3回目の投稿です。やはり満足できる車ですね これからも大切に乗っていきたいと思います(笑) あと、マフラーとエアクリを交換したら燃費がかなり伸びましたね(笑) この前はボンネットを変えてみました。かな...

満足している点

何と言っても楽しいワインディングを攻めるとツボにくる(笑) 車体が軽いのがいいねo(^-^)o レカロシートもホールド性があるので結構いいです(*^ω^*)

不満な点

特にないですが、他のスポーツカーによく煽られる位かな(笑)

乗り心地

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デザインと低燃費で購入決定しました。 三菱のグランディスに乗っていたが、経費を節減するためと、子供達が大きくなってきて、 一度に多人数乗る機会が少なく

2008.10.24

総評

デザインと低燃費で購入決定しました。 三菱のグランディスに乗っていたが、経費を節減するためと、子供達が大きくなってきて、 一度に多人数乗る機会が少なくなってきたので低燃費コンパクトカー購入を検討。 スイフ...

満足している点

値段が割安なのに内装が良い。 ・スタイルが良い。かっこいい♪ ・1200ccCVTは軽重量で軽快に走る。 ・オーディオがまずまずの音を出している。 ・雪が降る地方では、外気温がディスプレイ表示されるのが嬉...

不満な点

前の座席は意外にゆったりと座れるが、後部座席が狭い。 ・後部座席がリクライニングしないのは残念。 ・CVTに開発未完成な部分と思うが、アクセルを緩めてエンジンブレーキが効きはじめるときにギクシャク感がある...

乗り心地

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街乗りでスポーツカーっぽく走りたい人にお...

2008.10.23

総評

街乗りでスポーツカーっぽく走りたい人におススメ。乗っていて本当に楽しいので。

満足している点

走っていて本当に楽しい。エンジンも気持ちよく回る 街乗りでは、スポーツといえど、結構いい乗り心地。

不満な点

長時間走行・高速走行は最悪。非常に疲れる。山道もちょっと吹かさないと厳しいかも。内装は非常に安っぽい。

乗り心地

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値段の割りに気持ち良く走る車です。 不満...

2008.10.19

総評

値段の割りに気持ち良く走る車です。 不満もありますが買って損の無い車だと思います。 はっきり言って今まではスズキを安いだけの車と馬鹿にしてました。 自動車評論家、ユーザーレポートなどで評価が高いので...

満足している点

街中では、余裕のある走りで、山道（低速コーナー）では、きびきびと気持ち良く走ります。 充実した装備に見た目は悪いが良く出来たシート、長時間運転しても疲れません。 常に運転してて楽しいと思える車です。

不満な点

首都高だと、継ぎ目での突き上げが、かなり気になります。 内装のプラスチックの質が悪く爪で傷が付く。 ハンドル中央のシルバーの部分が回すとピキピキと音がする。 パールホワイトですが塗装が非常に悪い。 ...

乗り心地

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楽しい・・・だけど一味足りない 現行で唯一のテンロクスポーツ

2008.10.19

総評

楽しい・・・だけど一味足りない 現行で唯一のテンロクスポーツ

満足している点

5MTで運転が楽しい。シフトフィールもまあまあ。 トルクが分厚く、街乗りでも疲れない。2.3速を多用する峠道やミニサーキットならそこそこ速い。 5人乗車できるから平均的なファミリーならこれ一台でも 同乗者...

不満な点

電子制御のアクセルの反応にラグがあるため、ダブルクラッチやヒールアンドトゥがやりにくい。 レスポンスがもっと良くなってほしい。 純正レカロのアイポイント高さと、たいしたことのないホールド感。 ディスチャー...

乗り心地

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旧型フィットからの乗り換えですがハンドリン...

2008.10.18

総評

旧型フィットからの乗り換えですがハンドリングはかなりいいです。トータルではかなり満足。スズキの塗装は…みたいですが今の所わかりません。フィットもドア内サッシュから錆がでてたしどうなんでしょう？不満が多いの...

満足している点

運転が楽しくなりました。パワーはまずまずだけど、コーナーを曲がる際はキモチイイです。安いのに装備も欲しいものはほとんどついてます。ステアリングスイッチは慣れると本当便利。

不満な点

明るさを求めてＨＩＤ仕様を選んだけど、近くばかり明るくて見にくい。ステアリングスイッチ対応のナビがクラリオンしか選べない（カロッツェリアをつけたかった）やはり小回りがきかない（１４インチ仕様とステアリング...

乗り心地

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私もクラウンからの乗り換え 引退してみると車は本当に使わなくなる（年間５０００キロ以下）家族も少なくなったので前から小さな車に変えようと思っていました

2008.10.18

総評

私もクラウンからの乗り換え 引退してみると車は本当に使わなくなる（年間５０００キロ以下）家族も少なくなったので前から小さな車に変えようと思っていました　軽自動車を検討しましたがやはり踏み込めませんでした　...

満足している点

１）ATトランスミッションですが操作性は抜群（４速はオバードライブ気味で高速での追い越しは３速が重要になるので） ２）市内走行は３速気味なのできびきびさは充分 ３）小型車の高速の怖さは全く無い ４）とにか...

不満な点

１）小型車の特徴かピッチングが悪路ではひどい ２）バックが小型なのに以外にしにくい　前のクラウンと比べると ３）短所とは言えないのかも知れないが後部座席は軽自動車より狭い

乗り心地

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トータルではほんとに良く出来ていると思い...

2008.10.16

総評

トータルではほんとに良く出来ていると思います。」

満足している点

ハンドリング性能は素晴らしいです。燃費もなかなか。内装もチープではないです。

不満な点

塗装が弱い。出だしが鈍い。雨の日はうるさいです。

乗り心地

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シビックがセダンになりライバル車が居なくな...

2008.10.16

総評

シビックがセダンになりライバル車が居なくなったスイスポ。 コルト(RALLYART) フィット(RS) とも少しジャンルが違うのでインプ、エボまでではないけどスポーツ走行したい人は良いかもしれない、

満足している点

初めての車なので比べる車が無いのですが、価格＆性能の妥協点がこの車でした。 ラリー参戦車、スポーツ仕様と言う所に惹かれました、色々なパーツも出始めて来て、いじりたいけど人も乗せたいって人にはこの一台

不満な点

言うまでもなく ハイオク仕様、税金で見た時の1600という中途半端さが有ります。 あと天井が高い、後５cmは下げれると思います。万人向けだからしょうがないとは思いますが…何のためのスポーツかを考えてほ...

乗り心地

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人も乗せたいけどちょっとスポーツ走行もし...

2008.10.13

総評

人も乗せたいけどちょっとスポーツ走行もしたい人向け。 すべてをとりあえずこなせる。逆に言うと全部中途半端。 前車がカプチーノだったので快適性は文句無くスイフトの勝ち。 でも乗ってて楽しいのはカプチー...

満足している点

燃費が思ったよりもいい。 そこそこ遊べて普段もそこそこ使える。

不満な点

収納の少なさ。 １－２速のギア比。 屋根の雨音とかシフトノブがプラスチックなど所々が安っぽい。

乗り心地

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クラウンから乗り換えました。 運転暦40年になりますが、その間に1200ccFFモデルは初代シビック、チェリーX1、初代シティと3台乗り継ぎましたが、

2008.10.12

総評

クラウンから乗り換えました。 運転暦40年になりますが、その間に1200ccFFモデルは初代シビック、チェリーX1、初代シティと3台乗り継ぎましたが、何れも個性派で楽しい車ばかりでした。スズキの車は2サイ...

満足している点

① ハンドリングが良い。この価格と装備で乗って面白い車はめったに見つからないでしょう。ハンドルを切れば思ったところに路面をトレースしてゆくニュートラルステア感覚です。 ② お買い得。純正のメモリーナビ、メ...

不満な点

① 使い始めのエンジンの回りがかなり渋い。未だ走行距離が1000キロに達していない状態ですが、かなりエンジンの回りが渋い感じで、多分2000から3000キロ位乗らないと本来の回り方にならないのでは？といっ...

乗り心地

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この値段ですごい走行性能だと思います。内装...

2008.10.11

総評

この値段ですごい走行性能だと思います。内装もそれほど悪くないですね。スポーツカーは色々な部分で昔と大分変わりました。異端者的な車はずいぶん減りました。少し悲しいです。

満足している点

ボディがとてもしっかりしている。エンジンも低速トルクがあって乗りやすいしヒューンという吸気音もアクセルをつい踏み込みたくなりますね。

不満な点

ギヤ比。がイマイチかな好みの問題だと思いますが高速側をもっと犠牲にしても良いのでは。加速勝負はやめましょう。後期型だけどギヤに関しては満足できませんね。回転リミットをあげたのにあまり意味がないような気がし...

乗り心地

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外車好きで嫁に乗せて自分もまずまず満足で...

2008.10.10

総評

外車好きで嫁に乗せて自分もまずまず満足できるかなと思ってこの車を買いました。同感される方には参考になるかもです。VWが好きな人には値段の割にいい車、アルファやフランス車が好きな人にはちょっと刺激が足りない...

満足している点

日本車であること。安くて静かでスムーズに走る。エアコンもよく効く。皆がいうように他の同クラスの国産車より運転が少々面白い。外車は何かと面倒くさいがそれがない。日常の移動手段として何の不満もないこと。もちろ...

不満な点

いいも悪いも日本車である。外車好きが乗るには、ブランドとして見栄を張るにも乗り味も、あと一歩刺激が足りず成熟していない感じがする。開発者の方には本当に失礼であるが、田舎っぽい。この車を買ってから下取りを予...

乗り心地

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