スズキ スイフト ユーザーレビュー・評価一覧 (65ページ)

かなり満足です ２２００ＣＣの車から乗り換えですが、大変満足しています。 必要にして十分なパワー、低燃費、低価格、高デザインと完成度高いです。 選んで

2009.2.2

総評

かなり満足です ２２００ＣＣの車から乗り換えですが、大変満足しています。 必要にして十分なパワー、低燃費、低価格、高デザインと完成度高いです。 選んで手に入れたわけでなく、親類からタダで譲ってもらいました...

満足している点

パワフルなエンジン（平地では）。 飾り気のない、無駄を省いたインテリア（ゴテゴテしたのが嫌いなので）。 飽きがこなくて、かっこいい外観（ヨーロッパでは、２ドアがあるようですが、そちらはもっとかっこいい）。...

不満な点

急な上り坂では、シフトダウンする必要がある（割り切りが必要かも）。 ２代目が良すぎるので、３代目のスイフトがどうなるか不安（期待）。

乗り心地

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最初はワゴンRスティングレイを見るために...

2009.1.30

総評

最初はワゴンRスティングレイを見るためにディーラーに出向いたのですが、セールスの方と話している時にスイフトも気になって試乗したのが切欠で衝動買いしてしまった車です。 多少スピードが出ても安心してハン...

満足している点

パワステのフィーリングが競合他社の車よりもしっかりしている点。 女性には少々重い様に感じられるのかも知れないけど、低速時は軽く、高速時は重めで、車線変更の時など不安が無い事。 競合他社の車と比べる...

不満な点

ルームランプはマップライト部分とは別に真ん中にも欲しかった。

乗り心地

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とにかく一言でいえば運転するのが楽しい車で...

2009.1.26

総評

とにかく一言でいえば運転するのが楽しい車です。エンジンはうるさいし、サスは固いしドアは二枚だし、でも好きな人にはたまらない車です。数少ないマニアックで希少価値な車です。私は51歳ですが楽しんで乗っています...

満足している点

基本的に軽い車は加速と燃費に優れている。特に加速に関しては街中では3速に入れておけば十分ですよ。あとは、何と言ってもMTの楽しさを堪能できる車です。車体剛性もしっかりしています。

不満な点

やはり水温計は欲しいですね。あとはクラッチが左寄り過ぎ、標準でフットレストが無い。

乗り心地

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加速フィーリングはハイオク仕様でしか味わ...

2009.1.22

総評

加速フィーリングはハイオク仕様でしか味わえない。 主観的意見ですがMTよりもATほ方が相性が良いと感じる。 サーキット走行をしたい方はMTの方が良いかも。 異音がありましたが直してもらい無くなりまし...

満足している点

出足が良い。 燃費は省燃費タイヤに交換してから良くなった。 ATとのマッチングが良い。 冬はエアコンをOFFにして13ｋｍ/L以上走ります。

不満な点

小回りがきかない。 後方の視界不良。

乗り心地

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ついつい走りすぎて… ワゴンRワイド(ターボ4WD、MT）からの乗り換えです。次もコンパクトクラスのMT・4WDにしたいと思っていたのですが、同クラス

2009.1.20

総評

ついつい走りすぎて… ワゴンRワイド(ターボ4WD、MT）からの乗り換えです。次もコンパクトクラスのMT・4WDにしたいと思っていたのですが、同クラス他車にはこの組み合わせが無く、「ライバル車は眼中に無し...

満足している点

1.　乗り味が意外に重厚。それでいて、曲がるときには軽快な感じです。 2.　この車の欠点とされる事の多い内装の質感ですが、飾り気を嫌う向きにはイイと思います。私は好きです。あと、華はないけど飽きがこない内...

不満な点

1.　百も承知の上ですが、さすがに動力性能に不満を覚えます。発進時に出足が鈍いし、高速の上り坂ではアクセルペダルをベタ踏みにしてもほとんど加速しない事がしばしば。ギヤを落としてエンジンをガンガン回すことが...

乗り心地

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買って正解☆ 今現在は30セルシオとの2台所有ですが、これからはセルシオの出番減るかもです。 以前はEF9、EG6シビックに乗っていたので、まずはそち

2009.1.14

総評

買って正解☆ 今現在は30セルシオとの2台所有ですが、これからはセルシオの出番減るかもです。 以前はEF9、EG6シビックに乗っていたので、まずはそちらとの比較を。 エンジン性能についてはVTECエンジン...

満足している点

全体的な完成度は非常に高いと思います。街乗り～ワインディングくらいまでなら足も十分に満足できるものですし、エンジン性能もバッチグーです。 ルーフも高く、居住性も悪くありません。4人乗りでも長距離でなければ...

不満な点

細かい点ですが、備え付けの灰皿が欲しかった。。 買う前から分かっていた事ですが、『走り』の部分に重点を置くとシビックには勝てない。でもスイフトでシビックに勝とうと思っている人、いませんよね？？？？ 内装は...

乗り心地

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お買い得だと思います。 総評すると、いい車です。 最初はスズキの普通車なんて・・・って思ってましたが、乗ってみると、今まで自分が思っていたスズキのイメ

2009.1.12

総評

お買い得だと思います。 総評すると、いい車です。 最初はスズキの普通車なんて・・・って思ってましたが、乗ってみると、今まで自分が思っていたスズキのイメージがガラッと変わりました。 私のはエアロとか何もない...

満足している点

エンジン音が静か。（あまり、オーディオに支障が無い。） 適度に車高が高いため、視界良好。 後席を倒すと、広い荷物スペースが確保できる。 キーレスは便利。

不満な点

グレードによるが、後席にＰＷがついてない。 純正で１０ｃｍスピーカーしか入らない。 加速をもう少し・・・ 燃料警告灯も欲しかったなぁ。 ロードノイズが気になる。

乗り心地

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5年目ですが故障も無く元気です。不満と言う...

2009.1.11

総評

5年目ですが故障も無く元気です。不満と言うより好きだからこそ苦言を申し上げているだけで、他社には全くない魅力を持っている車です。燃費だ小回りだの利便性しかないコンパクトカーが大嫌いな方向けですね（笑） ...

満足している点

・デザインが素晴らしい！全く飽きません。斜め前方後方から見た形が特に魅力的。 ・今は無きストロングブルーは鮮やかさと重厚感があり、厚みもあるし年月が経っても色褪せずとても良い塗装です。実はとても高価で廃...

不満な点

・時々どこからかキシミ音がする。初期型なので諦めましたが最近は改善されたのでしょうか？ ・雨天時に時々天井から聞こえる「ベコン！」トタン屋根じゃないのですから。 ・Dレンジで低速走行から再加速したとき...

乗り心地

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安車メーカーのスズキに何があった？ 数多く試乗した中でも最高点。 新車購入も第1候補。 スズキは安い車のメーカーかと思ったら、たま～に大ヒットを飛ばす

2009.1.9

総評

安車メーカーのスズキに何があった？ 数多く試乗した中でも最高点。 新車購入も第1候補。 スズキは安い車のメーカーかと思ったら、たま～に大ヒットを飛ばす。(初代ワゴンＲ然り) まず安い。 売れ筋ラインよりも...

満足している点

運転しての楽しさ！ これに尽きる。 クイクイ鼻先がインに入る快感！ 軽快なハンドリング！ 文句のつけ様がない。 安い！ これで並のコンパクトよりも安いとか、冗談でしょう。 並のコンパクトよりも装備は充実し...

不満な点

もう少し、視界(特に後方視界)に配慮があれば… あと、よくよく見るとコストダウンの跡が随所に…

乗り心地

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まずは色がいい！　この色じゃなかったら購...

2009.1.8

総評

まずは色がいい！　この色じゃなかったら購入していません。 購入して満足度が高い車だと思います。 もしトヨタで売れば　ベストセラーだったと思う。 世界で好評なのも理解できます。 自分にはちょうど...

満足している点

軽自動車からの乗り換えのため　動力性能はぴかいち！ この車をきっかけにお友達がたくさん増えました。 駐車場でも間違いなく目立ちます。 走っていても目立つので、交通安全につながります（か？） 細かい...

不満な点

シート高さが高すぎる。→車外品に交換 後方視界の悪さ→　慣れで解決？ サスの突き上げ感があるかも・・　→ダウンサスに変えました。でも突き上げ！ ハンドル操作の重さ リアの室内照明　→自分でＤＩ...

乗り心地

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フィーリングは最悪ですが、走りの実力はあ...

2009.1.5

総評

フィーリングは最悪ですが、走りの実力はあると思います。そこに納得できれば買いでしょう。私個人としては、運転が楽しくないので失敗した買い物だと思いましたが。

満足している点

シンプルでいて安っぽさがない内装。 スタイリングは大好きです。 コーナリングの実力はある。 ブレーキがよく効くのは安心できます。

不満な点

ステアリングの中立付近がウニョウニョして情報が来ない。 車と一体感のないシートポジション。 遠いシフトレバーとステアリングホイール。 反応の遅すぎるスロットル。 軽すぎるペダル。長距離運転は疲れま...

乗り心地

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価格以上の価値はあると思う 新車で購入し、およそ３０００キロ走行しました。 降雪地に住んでいるので、現在はスタッドレスタイヤを履いています。 スタッド

2009.1.4

総評

価格以上の価値はあると思う 新車で購入し、およそ３０００キロ走行しました。 降雪地に住んでいるので、現在はスタッドレスタイヤを履いています。 スタッドレスのサイズは純正の１５インチから１４インチにインチダ...

満足している点

・かたまり感のあるデザイン。コンパクトカーの中では最も好きなデザインです。 ・シンプルな内装。すっきりとしていて、スイッチが少ないことに好感が持てます。 ・装備が過不足無く揃っている。ヒーテッドドアミラー...

不満な点

・ホイールベースが短いせいか、凍結路面を走ると挙動が不安定（前輪が滑って、若干方向がずれるのが伝わってくる）になります。スピードを出すべきでない場面を的確に知らせてくれると考えれば、安全運転に貢献している...

乗り心地

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ついに 今日商談で決めてきました。２週間後の納車が待ちどうしいです。試乗しましたが思ってたより、ボディしっかりしてますね＾＾予想以上でした。値段だけあ

2009.1.3

総評

ついに 今日商談で決めてきました。２週間後の納車が待ちどうしいです。試乗しましたが思ってたより、ボディしっかりしてますね＾＾予想以上でした。値段だけあって(今はどのメーカーもそうですが）内装はショボイです...

満足している点

まだ、細かい所は解りませんがいい買い物したと、思います。１２００CCにしては力あると思います。以前乗っていたのがバモスなので、燃費もリッター１２走れば全然OKですし、なにせ静かです。今は満足度１００％です...

不満な点

後席狭いですが、家の子供は１年生と４年生なんであんまり関係ないですね。後はすべて慣れだと思います。MDもほしかったｗ贅沢かｗ

乗り心地

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スポーツという名がついているにもかかわら...

2009.1.2

総評

スポーツという名がついているにもかかわらず、普通に乗れる。 優等生、しかしタルイ感じがない。若干加速がイマイチなとこもあるが、それは乗り方次第で街中を走るには十分なトルク、パワー。山を軽く走るにも問題な...

満足している点

安心して走らせれる車

不満な点

座面、ドラポジが悪い。

乗り心地

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自動車自体の性能は特に目立つ所はありませ...

2009.1.1

総評

自動車自体の性能は特に目立つ所はありませんが自分の中では気持ちよく運転できる車だと思ってお勧めします。

満足している点

利点は車体重量が1tを切っているので自動車重量税が少し安くなるところと、元々の新品価格自体（新車でも79.8万円で販売）が安いので中古でも比較的手が届きやすいところだと思います。

不満な点

欠点はやはりインパネがかなり簡略化されているところ あとエンジン音が気になるところです。 カスタムしようと思っても車外パーツがすべて現行スイフトにシフトしてしまっているところです。

乗り心地

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軽より賢い選択肢 レンタカーで200kmほど運転しました。 高速道路20%、郊外道路40%、渋滞路40%の割合です。 まず一番の驚きは、 1200cc

2008.12.29

総評

軽より賢い選択肢 レンタカーで200kmほど運転しました。 高速道路20%、郊外道路40%、渋滞路40%の割合です。 まず一番の驚きは、 1200ccの割りには走りが活発で頼もしかったことです。 CVT...

満足している点

・加速の良さ （DレンジとD-Sレンジを組み合わせればハイペースで流れをリードできます） ・上記を駆使すれば運転の楽しさがある。「操ってるぞ!!」と感じられる。 ・内外装がシンプルで飽きがこない（と思われる）

不満な点

・高速走行時の風切り音 シャシーとエンジンは余裕なのに、音のせいでスピードを出す気になれない。 ・ドアミラーの視界の狭さ デザイン上で仕方ないが女性には運転しづらいかも。

乗り心地

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ブイブイ云わせる！ あまりサイズは大きくない方がいい・・ でも狭すぎるのも・・ キビキビ走ってくれたら・・ でも燃費が悪くなくて・・ デザインもよい方

2008.12.28

総評

ブイブイ云わせる！ あまりサイズは大きくない方がいい・・ でも狭すぎるのも・・ キビキビ走ってくれたら・・ でも燃費が悪くなくて・・ デザインもよい方が・・ これらのバランスがとれた車ですよ！

満足している点

けっこう乱暴にブイブイ云わせられますよ！ 外装もまずまず素敵なデザインではございませんか？

不満な点

内装はコンパクトカーの質から脱却できてません。 あくまで大衆車ベースです。 あともう少し馬力が欲しいですね！ スーチャー後付もよいかも？！

乗り心地

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以前は18年式ｽｲﾌﾄXGのMTに乗ってい...

2008.12.25

総評

以前は18年式ｽｲﾌﾄXGのMTに乗っていました。またｽｲﾌﾄに乗換えましたがやはり同じクルマでもｼｰﾄとか乗り心地などが改善されていて進化しているなと実感しました。またMTで楽しめるクルマが少なくなって...

満足している点

デサインは内部、外部ともとてもいいですね。はしりもこのクラスではいちばんだと思いますよ。そして装備が充実していてこれもクラスでトップだと思います。特にLﾊﾟｯｹｰｼﾞだとｱﾙﾐ、ﾀｰﾝﾗﾝﾌﾟ付きﾄﾞｱﾐ...

不満な点

小回りがきかないこと、あとﾌﾞﾚｰｷのきくかんしょくがちょっと不安ですね。

乗り心地

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スイフト1.3ATに2.5年乗ってからの...

2008.12.24

総評

スイフト1.3ATに2.5年乗ってからのスイフト1.2CVTへの乗り換えです！想像以上にレスポンスが良く、AT1.3の時のもたつきは解消しています。シフトもATでは2速やLモードを多用し引っぱりまくってい...

満足している点

Lパッケージなので、ディスチャージヘッドライトの明るいライト（全車種最低これ位は欲しい）。

不満な点

1.滑る革巻き風ハンドル（結局カバーを付けて対策） 2.ブレーキのタッチが変わった気がします。ATのときはチッチッシューツと小気味いい音で雑巾を絞るような感じに効いて気にいっていたのですが？ なんだか...

乗り心地

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全体的には満足ですがもう少し丁寧な車造りを...

2008.12.23

総評

全体的には満足ですがもう少し丁寧な車造りをお願いします。ヴィッツから乗り換えましたが品質的には正直不安です。

満足している点

皆さん書かれてますが運転が楽しい。他社のコンパクトと比べて値段が安い。

不満な点

どんなに頑張っても燃費が延びない。（最高リッター14）純正デッキの付いたインパネは見た目はいいのにオーディオレスのパネルが安っぽい。ボンネットとフェンダーの隙間が先端と付け根で異常に違い事故車かと本気で疑...

乗り心地

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