スズキ スイフト ユーザーレビュー・評価一覧 (63ページ)

昨年の11月から乗りはじめて走行距離は5...

2009.3.21

総評

昨年の11月から乗りはじめて走行距離は5500ｷﾛを超えました。通勤で大阪市内を主にはしりますが、走りには満足しています。高速道路の運転では時速90ｷﾛまでで走れば20km/lもマークします。街中では13...

満足している点

エンジンはなかなか良いと思います。高速道路の合流などでの加速も実に軽快です。 運転席のシートの座りごごちはなかなか良い ハンドルにぎりやすいです 純正のスピーカー　結構いい音でますよ。

不満な点

サイドミラーが見にくいです。ミラーの面積は大きいのに視認出来る範囲がせまく感じます。状況にあわせてミラーの角度を調整しています。 ドアハンドルに内部機構に使われているグリスが、雨水などでとけだしてボ...

乗り心地

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スイフト最高！ 前にも投稿しました、中年走り屋です。 私の評価は、ほとんど車の走行性能の高さしか評価していませんので日曜日しか乗らないサンデー ドライ

2009.3.20

総評

スイフト最高！ 前にも投稿しました、中年走り屋です。 私の評価は、ほとんど車の走行性能の高さしか評価していませんので日曜日しか乗らないサンデー ドライバーさんとか走りに関心の無い方にはあまり分からないかも...

満足している点

・軽い車重（加速・減速・コーナーリングに有利） ・懐の深いサスペンション（硬すぎなくストロークが大きく、常に接地して姿勢を安定する事がで　きる） ・ボデイ剛性の高さ（ノーマルのままで一般競技車両以上の剛性...

不満な点

・前にも書きましたがダッシュボード付近からの異音が少しでる事 ・座席からの異音（デイーラーにて無償対策済み） こんな素晴らしい車なのに日本ではあまり売れていないのが不思議です。日本人はヨーロッパ人より走り...

乗り心地

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今までで最高ですよ！ ここで評価されている方は、このマシンの性能を十分引き出せていない方ばかりです。 あまり、運転技術に長けていない方ばかりです。そう

2009.3.19

総評

今までで最高ですよ！ ここで評価されている方は、このマシンの性能を十分引き出せていない方ばかりです。 あまり、運転技術に長けていない方ばかりです。そういう方は、TOYOTAの車を買うべきです。 私はレース...

満足している点

・コーナーリングの速さ ・ブレーキの耐久性能（耐フェード性） ・限界を超えてのコントロール性能 ・高速安定性 ・あっさりした内装 ・価格が安い（トヨタならもう６０万は高いでしょう）

不満な点

・室内において異音がある（コトコト等） ・パワーがもう少し欲しい（モンスターマシン対策）

乗り心地

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初心者の方にピッタリなお買い得マシーン 乗ってみると、本当に軽快な車です。 890kgと最近流行のトールワゴン型の軽自動車とほぼ同等な車重に 1300

2009.3.19

総評

初心者の方にピッタリなお買い得マシーン 乗ってみると、本当に軽快な車です。 890kgと最近流行のトールワゴン型の軽自動車とほぼ同等な車重に 1300ccのキビキビしたエンジンが載っかっていて お買い得な...

満足している点

・車両価格の安さ ・運転のしやすさ(軽いパワステ、高いアイポイントなど) ・燃費の良さ ・道具として乗れるキャラクター(笑) ・キビキビ走れるエンジン ・エンジン音があまりしない室内

不満な点

・あまり乗り心地の良くない純正の足回り ・ダッシュボード配置のフロントスピーカー ・収納が少ない ・響くロードノイズ ・4段階のエアコン風量調節が、体感では弱・強くらいに感じる

乗り心地

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理想の一台。安さのみで購入しましたが、必...

2009.3.18

総評

理想の一台。安さのみで購入しましたが、必要な装備は一通り揃っているし、燃費も十分。ゴツゴツ感のある足回りも不必要と思われたボディ剛性も、ある程度速度を出すとピシっと決まる。既出も既出ですが本当に運転が楽し...

満足している点

◎本当に飽きが来ないエクステリア ◎この値段で不釣り合いな充実装備 ◎足回りとボディ剛性に脱帽

不満な点

×ルーフに当たる雨音は笑える ×後方視界の悪さ ×エンブレが40km/hと30km/hで異様に効く ×今の車は全部だけど窓が小さい

乗り心地

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２回目の投稿です。とにかくエクステリアデ...

2009.3.16

総評

２回目の投稿です。とにかくエクステリアデザインはカッコイイです。 普通は１箇所ぐらい気に入らない箇所があると思うのですが、この車のエクステリアデザインにはそれが一つも無いんです。購入当初は走りの面で不満...

満足している点

エクステリアのデザイン、イエローのボディーカラー、最高です！！！ 国産車の中でもベスト３に入るデザインだと思っていますし、イエローの車は他社にもありますが、色調がすばらしくＮＯ．１イエローです。

不満な点

ダッシュボードからのビビリ音、特にインフォメーションディスプレイからのビビリ音は酷い。インテリアデザイン自体はシンプルで８点は付けられますが、あまりにビビリ音が酷いので５点しか付けられません。 欲を...

乗り心地

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アルファロメオ159に乗っていましたが事故...

2009.3.15

総評

アルファロメオ159に乗っていましたが事故による全損と資金のショートでスイフトへと超ランクダウンしてしまいました…が！非常にいい車です。国産コンパクトクラスはとかく生活臭が漂いがちですが、この価格で走りを...

満足している点

ヒーター付のアルカンターラシートは少しリッチでいい。非常にカッチリ感があり限界値は高くないが気持ち良くコーナーを曲がれる。パワステのフィールも自然でいい。非力ながらもＣＶＴでキビキビと走れる。前車がアルフ...

不満な点

タイヤサイズはせめて15インチは欲しい。ボディカラーはパールホワイトだが塗装が弱い。買ってすぐにマップランプ、ブレーキランプが切れたがこれは許容範囲です。

乗り心地

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所有する喜びを感じ続けられており、 ま...

2009.3.13

総評

所有する喜びを感じ続けられており、 まだ買い替えは考えられません^^;。 マイナーチェンジ後のCVT車にも乗りましたが、 車重のためか路面に張り付く安定感はマイナー前が いいかなーと感じました。

満足している点

ゲート式ATを積極的に使って走ると面白いです。 センスのいいアルミホイール(高いんだろうな…)に 交換しているスイフトを見掛けると気になります。

不満な点

新車購入後、この2年間で手を加え改善しました。 バッテリーターミナル、エンジンオイル(スイフト用)交換。 サブウーファーを荷室に追加。夏タイヤ用アルミホイールを 15インチのまま幅5.5→6.5に変更。

乗り心地

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走りが楽しい。絶対的な速さはないが、コー...

2009.3.12

総評

走りが楽しい。絶対的な速さはないが、コーナーを気持ち良く曲がることができる。それなりに不満はあるが、標準コンパクトカーでこの走りを実現したスズキに、敬意を表したい。

満足している点

・ハンドリングが気持ち良い。 ・標準車としては、それなりに粘る足。 ・ボディー剛性が高い。 ・オプションが必要ないほど充実した装備。

不満な点

・右折時、左後方の視界が悪い。 ・収納が少ない。 ・やや異音が多い気がする。 ・リヤを流すセッティングは、コーナリング中に段差等があると、やや不安定に感じる。（ESPがほしい）

乗り心地

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二回目の投稿です。　購入してもうすぐ３年...

2009.3.12

総評

二回目の投稿です。　購入してもうすぐ３年。走行距離もあっという間に６万キロを突破しました。 本当に運転して楽しいクルマです。 このクルマを選んで本当に良かった！！ これからも末永く付き合...

満足している点

いつ見ても惚れ惚れする欧州車のようなボディデザイン。 長距離の運転でも腰に負担のかからないシート。 シンプルだけど飽きの来ない内装。 MTのシフトフィーリングの良さ。 そして何よりも足の良さ。最高です。

不満な点

無し！！　でも強いて言うなら後部座席の狭さ。

乗り心地

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過去にかまぼこシビックのノーマル1300...

2009.3.10

総評

過去にかまぼこシビックのノーマル1300エンジンのＭＴ、初代フィットに乗っての感想。 まだ走行距離800キロですが今の段階では総合的に良い。 久しぶりにＭＴに乗ってみて「最近の1300のＭＴは5速...

満足している点

走行性能。コーナリングが楽しい。 シフトが「コクッ、コクッ」ときまって楽しい。 エクステリア。ＸＧエアロにしたのでまたいいです。

不満な点

クラッチが高いので少々左足脚が痛いかな・・ 塊デザインのせいか、汚れがボンネットにたまりやすい。 ブレーキダストの量がちょっとばかし多い気がする。 燃費が・・・思った以上に悪い（まだ鳴らしの段階）

乗り心地

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・このサイズのコンパクト車で競合他車と比...

2009.3.9

総評

・このサイズのコンパクト車で競合他車と比較してみたり 　ここのレポートで長短所チェックしました。短所もだいたい 　わかった上で、やはりスイフトがいいということで購入しました。 　結局惚れてしまったわ...

満足している点

・ＸＧエアロ(フルエアロ）で、このお値段(内緒）…有り難い！ ・標準装備のステアリング（本革巻）、シフトノブ(本革巻）に 　加えてサイドブレーキカバー（本革巻）、シフトブーツ（本革巻） 　をつけ...

不満な点

・みなさんご指摘のとおり、ラゲッジルームは確かに狭いし 　収納箇所も少ないです。前車トヨタランクスのほうが収納 　は便利でしたが、収納グッズを後付けすれば意外と解決します。 　それを考えて工夫するの...

乗り心地

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まだ納車からさほど経っていませんが、思っ...

2009.3.9

総評

まだ納車からさほど経っていませんが、思った以上に楽しい車です。 また、前に乗っていた車がHA11S型のアルトワークスだったため皆さんが言うような内装のチープさは全く気になりませんでした。 エンジンが非...

満足している点

エクステリア…元々JWRCのスイフトスーパー1600に一目惚れしていたのでベースの市販車もとても良いです。また、私が購入したのはSリミテッドだったためバンパーが車体色と同色でホイールが白いことも気に入って...

不満な点

車高の高さ、座面の高さ…少々高いです…。コンパクトカーなのでこんな物といえばこんな物ですが、前の車がかなり低かったためスポーツとして見ると違和感を感じます。この辺りは追々スズキスポーツのダウンサスを入れる...

乗り心地

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燃費が良い ガソリン高騰の折2008.6に買い換えました。 社外品のプロジェクターランプにHIDを入れ、フォグランプもHIDを入れました。 純正より格

2009.3.8

総評

燃費が良い ガソリン高騰の折2008.6に買い換えました。 社外品のプロジェクターランプにHIDを入れ、フォグランプもHIDを入れました。 純正より格安でした。ナイトドライブもこれで安心！！ 価格も知人の...

満足している点

フロントグラスが立ち気味のため視界が良い。 燃費が良い。 軽快なハンドリング。 シートとハンドルに本革使用。 オーディオ（CD,MD）の音が良い。

不満な点

低速での軽くブレーキを踏んでもカックンブレーキになる事がある。 雨の日天井に当たる雨粒の音（鉄板が薄いのでよく響きます。） ノーマルヘッドランプは暗い。 売れすぎであちこちで走っている。（同じ車がいっぱい...

乗り心地

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30代手前に思いきり車を楽しんでから手放...

2009.3.6

総評

30代手前に思いきり車を楽しんでから手放そうと新車で購入。3年間乗り、車検を前に手放しプジョー307に乗り換えました。 チープな内装や異音など、気になる人にとっては酷い車と言われそうな部分もありましたが...

満足している点

エクステリアデザイン→これがトヨタ車ならシリーズで月1万台は売れてると思う。 足→完全に一クラス上。硬めだが下手な国産Cセグより乗り心地と操縦性のバランスがいい。 ブレーキ→少しカックンだけど...

不満な点

インテリア…寒々しい。シンプルというより貧相。 エンジン…パワーはちょうど良いがレスポンスが非常に悪い。 シート…ケチってレカロのオプションを選ばなかったのが悪いのだが、座面と背中のクッション...

乗り心地

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どうでしょう 1年間この車と付き合ったんですが、先日売りました。私が期待していた車とは違い、ちょっと残念でした。この車は他のコンパクトカーと比べるとス

2009.3.5

総評

どうでしょう 1年間この車と付き合ったんですが、先日売りました。私が期待していた車とは違い、ちょっと残念でした。この車は他のコンパクトカーと比べるとスポーティーなのは確かですが、スポーツとまではいきません...

満足している点

ゆっくり峠道を走ったりするにはちょうどいい足回り。 乗ろうと思えば5人乗れる。 燃費がいい。

不満な点

回らないエンジン。テンロクNAのスポーツならがんばってほしかった。 もうすこしパワーが欲しい。 街にあふれすぎ。 もう少し冒険したクルマを作って欲しかったです。

乗り心地

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もうイヤです。 1.2 CVT XG Lパッケージ2007年5月MCモデルに、１年半・約１．５万キロ載ってます。 ３度目の投稿になります。過去２回 ”

2009.3.5

総評

もうイヤです。 1.2 CVT XG Lパッケージ2007年5月MCモデルに、１年半・約１．５万キロ載ってます。 ３度目の投稿になります。過去２回 ”燃費が・・・”で投稿しました。 装備の割りに価格が安い...

満足している点

・安いことだけです。

不満な点

・燃費が悪い。ここの所１０Km/l前後、直近の４回の満タン法では、９Km/l台（トータルでも１１Km/l）。８Km/l台も３～４回ありました。 ・発進時、段差があると乗り越え出来ない。（Ｒ・Ｄレンジ共に、...

乗り心地

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さすがスズキ！安いのに装備や見映えはとても...

2009.2.28

総評

さすがスズキ！安いのに装備や見映えはとてもいいですね！ここを見ると内装が悪いとの評判ですが、慣れると全く気になりませんよ。外観もチョロＱみたいで気に入っています！静かなので長時間のドライブも苦になりません...

満足している点

まず値段が安い！20年式走行500キロが諸経費込みで75万円でした！本当は現行フィットやヴィッツが欲しかったが高かったですね。しかも必要な装備はほとんどついている！キーレススタートシステムは本当に便利です...

不満な点

やっぱり黒は傷が目立つ、 わかってはいたがあまり荷物が積めない。

乗り心地

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スイフト購入後５ヶ月になり投稿 普段の足としてスイフト（１，２スタイルＬ）白を購入しました。 知人のスズキ加盟店で購入したため、値引きは７万円程度。

2009.2.26

総評

スイフト購入後５ヶ月になり投稿 普段の足としてスイフト（１，２スタイルＬ）白を購入しました。 知人のスズキ加盟店で購入したため、値引きは７万円程度。 総額（諸費用込み）１５０万でした。（よってお買い得感は...

満足している点

・アルカンターラ使用のシート ・フロントガラスの角度が立っているため視界良好 ・小回りの効く取り回し ・ゲート式シフトレバー　ストロークの長さもＯＫ（個人的に好き） ・外観のデザイン（発売後かなり年数が経...

不満な点

・後方視界が少し悪い。 ・後部座席のスペースが狭い。 ・メータパネルが安っぽい。 ・サイドミラーのヒーター（あまり使いません。無くして、その分安くしてほしい）

乗り心地

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コンパクトカーでこんなにキビキビした車は...

2009.2.24

総評

コンパクトカーでこんなにキビキビした車は初めてで、乗るたびに体がウズきます！（笑 ヨーロッパ生まれの現行スイフト＆スイスポだから、日本車では中々味わえないハンドリング。 何より、「エンジンのスズキ」だ...

満足している点

外観がカッコカワイイ！（笑 思った通りに曲がれるハンドリング！ ESPが標準装備！ メーカーOPだけどレカロシート・サイドエアバッグ・ディスチャージヘッドランプがつく！ チョコマカ動きキビキビ走る...

不満な点

ホーンの交換がしにくい。 小物入れが少ない。 ハイギアードの6速を設定してほしい。

乗り心地

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