スズキ スイフト ユーザーレビュー・評価一覧 (62ページ)

マイカー登録
スズキ スイフト 新型・現行モデル
2019

平均総合評価

4.5

走行性能
3.9
乗り心地
3.8
燃費
4.0
デザイン
4.1
積載性
2.9
価格
4.2

総合評価分布

星5

1,274

星4

542

星3

141

星2

36

星1

26

2,019 件中 1,221 ~ 1,240 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車だ 今年3月購入、4.5万Km走行車だ。以前クレスタ、セプター他10種程乗り継ぎましたが、 コンパクト車は初めてです。この車にしたのは皆さんのレ

    2009.4.13

    総評
    良い車だ 今年3月購入、4.5万Km走行車だ。以前クレスタ、セプター他10種程乗り継ぎましたが、 コンパクト車は初めてです。この車にしたのは皆さんのレビューを参考にして選びました。ビィッツ、デミオ、フィッ...
    満足している点
    ・デザインでタイヤハウスのふくらみ。 ・タイヤサイズ185・60・15。 ・高速走行の直進はもちろん、カーブの吸い付き安定。 ・メーター機器は現代の常識分(新車価格の場合にしては)。
    不満な点
    ・高速走行時の風きり、タイヤノイズ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入一年経って 昨年の4月3日に購入して、それから一年後の今年4月2日時でのオドメーターの表示はピッタシ12000キロを指してましたから1ヶ月千キロ単

    2009.4.12

    総評
    購入一年経って 昨年の4月3日に購入して、それから一年後の今年4月2日時でのオドメーターの表示はピッタシ12000キロを指してましたから1ヶ月千キロ単位の走行距離です。 購入してすぐに投稿したレビューはコ...
    満足している点
    ・欧州車っぽい走り ・オーディオの音質の良さ ・徐々に伸びてきた燃費 ・この装備で割安なお買い得感!
    不満な点
    ・車内の作りがチープ(ライバル車に比べて) ・モアパワー(1.2リッターだから仕方ないが)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ(MT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    俺的には大満足な車です! コンパクトス...

    2009.4.11

    総評
    俺的には大満足な車です! コンパクトスポーツが欲しい方には是非おすすめです!
    満足している点
    17年式ですがHT81Sです。 エンジンパワーは1.5Lとしては十分過ぎるくらい。 車重の軽さも相まってめっちゃ楽しい! ボディ剛性も必要十分です。 ワークスカラーのイエローなのでやる気も十分ww...
    不満な点
    リアデザインが個人的にあまり好みではありません・・・。 おすすめ度が8点なのは実用性が若干低いため走る人以外にはおすすめできないかな?といった理由からです。 あと社外パーツがZC31に比べたら無いに等...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おきにいりです^^ 今はまだ、慣らし運転中なんでそんなに回転数をあげれませんが 面白いですね

    2009.4.9

    総評
    おきにいりです^^ 今はまだ、慣らし運転中なんでそんなに回転数をあげれませんが 面白いですね
    満足している点
    ・内装もシンプルでいいですね^^ ・燃費がいい ・足回りもしっくりくる感じで素直です ・エアロも純正とは思えないぐらいいいですね ・NAの加速感がいいですね
    不満な点
    ・上り坂になるとパワー不足を感じます(1.3のターボ車に乗ってたもので)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3XG(MT_1.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分は初代スイフトの姉妹車、シボレークル...

    2009.4.8

    総評
    自分は初代スイフトの姉妹車、シボレークルーズに乗っていました。 それに比べるとまるで別の車のようです。 装備も充実していて、これだけ良く出来た車なのに 非常にリーズナブルな所もいい所ですね。 ちょ...
    満足している点
    ・抜群の安定感。多少の段差も揺れが少ない。 ・純正のオーディオでも音質がとてもいい。 ・1300ccながらキビキビと軽快に走ってくれる。 ・落ち着いた内装。見やすいメーター類。 ・ミラーが大きくて...
    不満な点
    ・塗装がちょっと弱い。 後部座席のドアの下辺り、何故か塗装がブヨブヨになっていました・・・。 ・オーディオの液晶パネルが新車の時から何故か曇ってる。 ・後部座席が狭い。必ず家族から不満が出る。 ・...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XG(CVT_1.2) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的にみれば価格を越えたクルマであり 少...

    2009.4.6

    総評
    総合的にみれば価格を越えたクルマであり 少々の不満ぐらいは妥協が必要と思わせてくれる。
    満足している点
    素晴らしい足まわりに惚れ惚れ! 加速力も想像以上! シートの掛け心地! コーナー安定性!
    不満な点
    全体的にガラス面積が狭く 左サイドと後方視界が悪く かなりの死角がある。 出足が鈍い。 きつい段差での突き上げ感。 後部座席が狭い。 天井の雨音。 ボンネットとハッチゲートの隙間。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XG(CVT_1.2) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足な点 不満な点 これらを総合的に見て ...

    2009.4.6

    総評
    満足な点 不満な点 これらを総合的に見て 車両価格の割には装備も良く しっかりした足まわり 意外と出来のいいシート スイフトは価格を超えたものがあり 少々の不満には我慢が必要かな!?と思わせます。
    満足している点
    昨日納車ですが まだ50キロメートルぐらいしか走行してませんが とにかく足まわりが抜群! 不快な振動が一切伝わってこない。静粛性も想像以上に良かった。 Aピラーの角度がちょうど良く 死角を生むことがない。...
    不満な点
    内装のチープさ!? パネルの継ぎ目にある隙間や段差が左右で違っている。運転席からの左サイドやリアにかなり死角がある。ドアの内張りパネルが安っぽいし ドアを閉めた時の音も安っぽい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいですよ エスクードからの乗り換えです。マイナーチェンジによりエクステリアは、スタイリッシュで良くなりました。走りは、地面に食い付くようで安定してい

    2009.4.5

    総評
    いいですよ エスクードからの乗り換えです。マイナーチェンジによりエクステリアは、スタイリッシュで良くなりました。走りは、地面に食い付くようで安定しています。燃費も良く、ヨーロッパでいろんな 賞を獲得した理...
    満足している点
    CVTの為ギアのショックが無くスムーズに加速します。エスクードよりも立ち上がりはいいです。 また、ポテンザのタイヤ、ターンランプ、アルミホイールが標準の為、買い得感があります。
    不満な点
    バックするときに、後ろの感覚がつかみにくいですが、馴れの問題だと思います。 収納がやや少なめです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ(MT_1.6) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行距離2000㌔で投稿2回目です。 ...

    2009.4.2

    総評
    走行距離2000㌔で投稿2回目です。 やはり、運転が楽しくてしょうがないです!! 小さい車なので扱いやすい(小回りはきかないけど) 高速道路走行が多いので、6速がやはり・・欲しいです! 5速で...
    満足している点
    全ギアがトルクフル。 あきがこない外見。 素直なハンドリング。 曲がるのが楽しい。 レカロシート・HIDヘッド・サイドエアバッグ (OPだけど) ドアを閉める音 ほか多数・・・(笑) ...
    不満な点
    べスポジにすると、メーター上部が見えない。(泣) 収納スペースが少ない。 6速がやはり欲しい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    約40数年前を思い出させてくれたスイフト 家内と二人暮らしで私はトヨタのノア2.0 Sを昨年7月新車購入、家内用に昨日1.2 スタイル を新車購入。今

    2009.3.29

    総評
    約40数年前を思い出させてくれたスイフト 家内と二人暮らしで私はトヨタのノア2.0 Sを昨年7月新車購入、家内用に昨日1.2 スタイル を新車購入。今まで約40数台の車を乗り替えてきましたがスイフトの走り...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近多く見かけるようになった 先日購入しました。安価なのに、イモビライザーや特別内装、光軸調整・ワイパー間欠調整機能等いろいろ付いてきてとても満足です

    2009.3.28

    総評
    最近多く見かけるようになった 先日購入しました。安価なのに、イモビライザーや特別内装、光軸調整・ワイパー間欠調整機能等いろいろ付いてきてとても満足です。はじめて車を運転するかたにも運転しやすいと思います。
    満足している点
    ・エクステリアのデザインのよさ スズキの車とは思えない程スマート+後ろ姿がぷっくりとしてカッコイイです。画像で見るより実物を見たほうがいろんな角度から見れていいと思います。 ・インテリアのデザインがシンプ...
    不満な点
    ・収納が少ない 前部席・後部席ともに収納がとても少ないです。家の人は後部席にドリンクホルダー欲しいということを言っていました。 ・ボディーカラーの選択が少ない XGエアロのブルーとかいいなと思ってましたが...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗れば乗るほど もともとは自動車ディーラーにいたときに買ったセールスカーでした。いちばん安いクルマをと思い、このクルマを選びました。オプションもまった

    2009.3.24

    総評
    乗れば乗るほど もともとは自動車ディーラーにいたときに買ったセールスカーでした。いちばん安いクルマをと思い、このクルマを選びました。オプションもまったくつけず、支払い総額は97万ほどだったように思います。...
    満足している点
    ・燃費がいい ・廉価グレードでもパワーウインドー、キーレスエントリーがついている。 ・見晴らしがよく、運転しやすい ・価格が安い(たしかベースになったKeiより安かったような・・・)
    不満な点
    ・非常にあっさりした内装 ・リアシートにヘッドレストがない ・冬場になると、エンジンがある程度暖まるまでオーバードライブに入らないAT ・黒色のドアハンドル(営業者っぽい) ・ボディサイズのわりに小回りは...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XS_4WD(AT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    冬タイヤの選択が雪国での使用では重要との...

    2009.3.22

    総評
    冬タイヤの選択が雪国での使用では重要との実感です。私にタイヤ関係の知識がもう少しあればこんな事にはならなかっと思います。生産量の少ないタイヤサイズとの事で割高だった様ですが..。折角の4WDの性能も半減と...
    満足している点
    走行フィールの良さ。ハンドルを握るのが楽しい。落ち着いた内装。4WDなのでしっかりした駆動力。前席窓のAピラー側に三角小窓がないので、安全確認がし易い。前後左右の見切りがし易い方。コンパクトで駐車が楽。以...
    不満な点
    冬タイヤ購入時、メーカー装備の185/60R15のタイヤで冬タイヤを選ぶとアルミホイールとセットで11万円近くなりびっくり。ショップと相談して6.5万円で165/60R15のアルミセットが組めると言われて...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:STYLE(CVT_1.2) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    昨年の11月から乗りはじめて走行距離は5...

    2009.3.21

    総評
    昨年の11月から乗りはじめて走行距離は5500キロを超えました。通勤で大阪市内を主にはしりますが、走りには満足しています。高速道路の運転では時速90キロまでで走れば20km/lもマークします。街中では13...
    満足している点
    エンジンはなかなか良いと思います。高速道路の合流などでの加速も実に軽快です。 運転席のシートの座りごごちはなかなか良い ハンドルにぎりやすいです 純正のスピーカー 結構いい音でますよ。
    不満な点
    サイドミラーが見にくいです。ミラーの面積は大きいのに視認出来る範囲がせまく感じます。状況にあわせてミラーの角度を調整しています。 ドアハンドルに内部機構に使われているグリスが、雨水などでとけだしてボ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スイフト最高! 前にも投稿しました、中年走り屋です。 私の評価は、ほとんど車の走行性能の高さしか評価していませんので日曜日しか乗らないサンデー ドライ

    2009.3.20

    総評
    スイフト最高! 前にも投稿しました、中年走り屋です。 私の評価は、ほとんど車の走行性能の高さしか評価していませんので日曜日しか乗らないサンデー ドライバーさんとか走りに関心の無い方にはあまり分からないかも...
    満足している点
    ・軽い車重(加速・減速・コーナーリングに有利) ・懐の深いサスペンション(硬すぎなくストロークが大きく、常に接地して姿勢を安定する事がで きる) ・ボデイ剛性の高さ(ノーマルのままで一般競技車両以上の剛性...
    不満な点
    ・前にも書きましたがダッシュボード付近からの異音が少しでる事 ・座席からの異音(デイーラーにて無償対策済み) こんな素晴らしい車なのに日本ではあまり売れていないのが不思議です。日本人はヨーロッパ人より走り...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今までで最高ですよ! ここで評価されている方は、このマシンの性能を十分引き出せていない方ばかりです。 あまり、運転技術に長けていない方ばかりです。そう

    2009.3.19

    総評
    今までで最高ですよ! ここで評価されている方は、このマシンの性能を十分引き出せていない方ばかりです。 あまり、運転技術に長けていない方ばかりです。そういう方は、TOYOTAの車を買うべきです。 私はレース...
    満足している点
    ・コーナーリングの速さ ・ブレーキの耐久性能(耐フェード性) ・限界を超えてのコントロール性能 ・高速安定性 ・あっさりした内装 ・価格が安い(トヨタならもう60万は高いでしょう)
    不満な点
    ・室内において異音がある(コトコト等) ・パワーがもう少し欲しい(モンスターマシン対策)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初心者の方にピッタリなお買い得マシーン 乗ってみると、本当に軽快な車です。 890kgと最近流行のトールワゴン型の軽自動車とほぼ同等な車重に 1300

    2009.3.19

    総評
    初心者の方にピッタリなお買い得マシーン 乗ってみると、本当に軽快な車です。 890kgと最近流行のトールワゴン型の軽自動車とほぼ同等な車重に 1300ccのキビキビしたエンジンが載っかっていて お買い得な...
    満足している点
    ・車両価格の安さ ・運転のしやすさ(軽いパワステ、高いアイポイントなど) ・燃費の良さ ・道具として乗れるキャラクター(笑) ・キビキビ走れるエンジン ・エンジン音があまりしない室内
    不満な点
    ・あまり乗り心地の良くない純正の足回り ・ダッシュボード配置のフロントスピーカー ・収納が少ない ・響くロードノイズ ・4段階のエアコン風量調節が、体感では弱・強くらいに感じる
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    理想の一台。安さのみで購入しましたが、必...

    2009.3.18

    総評
    理想の一台。安さのみで購入しましたが、必要な装備は一通り揃っているし、燃費も十分。ゴツゴツ感のある足回りも不必要と思われたボディ剛性も、ある程度速度を出すとピシっと決まる。既出も既出ですが本当に運転が楽し...
    満足している点
    ◎本当に飽きが来ないエクステリア ◎この値段で不釣り合いな充実装備 ◎足回りとボディ剛性に脱帽
    不満な点
    ×ルーフに当たる雨音は笑える ×後方視界の悪さ ×エンブレが40km/hと30km/hで異様に効く ×今の車は全部だけど窓が小さい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ(MT_1.6) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2回目の投稿です。とにかくエクステリアデ...

    2009.3.16

    総評
    2回目の投稿です。とにかくエクステリアデザインはカッコイイです。 普通は1箇所ぐらい気に入らない箇所があると思うのですが、この車のエクステリアデザインにはそれが一つも無いんです。購入当初は走りの面で不満...
    満足している点
    エクステリアのデザイン、イエローのボディーカラー、最高です!!! 国産車の中でもベスト3に入るデザインだと思っていますし、イエローの車は他社にもありますが、色調がすばらしくNO.1イエローです。
    不満な点
    ダッシュボードからのビビリ音、特にインフォメーションディスプレイからのビビリ音は酷い。インテリアデザイン自体はシンプルで8点は付けられますが、あまりにビビリ音が酷いので5点しか付けられません。 欲を...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アルファロメオ159に乗っていましたが事故...

    2009.3.15

    総評
    アルファロメオ159に乗っていましたが事故による全損と資金のショートでスイフトへと超ランクダウンしてしまいました…が!非常にいい車です。国産コンパクトクラスはとかく生活臭が漂いがちですが、この価格で走りを...
    満足している点
    ヒーター付のアルカンターラシートは少しリッチでいい。非常にカッチリ感があり限界値は高くないが気持ち良くコーナーを曲がれる。パワステのフィールも自然でいい。非力ながらもCVTでキビキビと走れる。前車がアルフ...
    不満な点
    タイヤサイズはせめて15インチは欲しい。ボディカラーはパールホワイトだが塗装が弱い。買ってすぐにマップランプ、ブレーキランプが切れたがこれは許容範囲です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離