スズキ スイフト ユーザーレビュー・評価一覧 (62ページ)

走りが良くてデザインが良いので気に入って...

2009.4.16

総評

走りが良くてデザインが良いので気に入っている。 この値段でこの走り装備は他社コンパクトではまずない。 世界戦略車と言う事で手を抜いていないのが素晴らしい。 購入2年目で４万k突破したがヘタリは全くない。

満足している点

まず走りが素晴らしい。 運転が楽しい。 高速安定性がこのクラスでは群を抜いて良い。 ハンドリングがクイック且つ正確でコーナリングがスパっと決まる。 シートが良く出来ており疲れにくい。 前方見晴ら...

不満な点

内装の異音。距離を重ねると頻発するようになる。 只、外気温との絡みもあるので一概には言えないところではある。 シリコンスプレーでほぼ解消する。 純正ポテンザ減りが早い。

乗り心地

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スズキの世界戦略車種なだけあって高速安定性...

2009.4.16

総評

スズキの世界戦略車種なだけあって高速安定性はいいと思う。高速に乗って真価を発揮したし、日光いろは坂でも狙ったラインをしっかりトレースできた。レンタカーで同クラスのコンパクトカーに乗ったが、今のところ足回り...

満足している点

エンジンのフィールが好きです。スズキのバイクを彷彿とさせるようなそのエンジン音はなかなか。インテリアデザインもシンプルで好印象なものです。

不満な点

CVTのフィールがあまり好きでない。SからLに入れるとガツンといきなり効くエンブレ。もっと、こうSに入れた段階で徐々に効く感じにしなかったのだろうか。

乗り心地

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購入後3ヶ月、買って良かったと益々思う 値段とフォルムに惹かれて購入しました。前車はゴルフです。私は仕事でも使うので、運転の楽しい車を乗り継いできまし

2009.4.16

総評

購入後3ヶ月、買って良かったと益々思う 値段とフォルムに惹かれて購入しました。前車はゴルフです。私は仕事でも使うので、運転の楽しい車を乗り継いできました。ゴルフも運転が楽しい車でしたが、燃料がハイオクであ...

満足している点

エクステリア：デザインが素晴らしいと思う。ノーマル車は年配の方、女性の方も多く乗っている落ち着いた可愛い車、の感がある反面、スイスポに代表される精悍さ、かっこ良さ、やんちゃっぽさ、スポーティさ、変幻自在な...

不満な点

外の音がどうしても入ってくる。特にドライブスルー洗車中は、何も聞こえないほどうるさい。雨音も屋根から室内に響く。トランクを開けると、ボルトがむき出し。塗装が薄いかも。ガソリンタンク開閉口がペナペナの貧弱、...

乗り心地

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今までスズキの車をなめていました。 あり...

2009.4.15

総評

今までスズキの車をなめていました。 ありきたりですが、車に乗るのが楽しい。 免許を取ったあの日の気分に帰らせてくれる車です。 なんとなく乗ってるおばちゃん～玄人のおっちゃんまでを網羅して相乗りさせる...

満足している点

①カーブを曲がるのが楽しい。②1．2に思えないなんとも言えないスピード感。③コンパクトなので車の端と端まで感覚が一体になってる感じ。 ④外見のなんとも言えないかわいらしさ。 ⑤結構装備がいい。 ⑥ス...

不満な点

でいてやっぱ1．2だとたまに思う。未だにスズキは軽だと言う偏見や風潮みたいなもの(それもまたよし)。燃費が上がってこない。 収納があまりない。 後方の視界が悪い。

乗り心地

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良い車だ 今年３月購入、４．５万Km走行車だ。以前クレスタ、セプター他１０種程乗り継ぎましたが、 コンパクト車は初めてです。この車にしたのは皆さんのレ

2009.4.13

総評

良い車だ 今年３月購入、４．５万Km走行車だ。以前クレスタ、セプター他１０種程乗り継ぎましたが、 コンパクト車は初めてです。この車にしたのは皆さんのレビューを参考にして選びました。ビィッツ、デミオ、フィッ...

満足している点

・デザインでタイヤハウスのふくらみ。 ・タイヤサイズ185・60・15。 ・高速走行の直進はもちろん、カーブの吸い付き安定。 ・メーター機器は現代の常識分（新車価格の場合にしては）。

不満な点

・高速走行時の風きり、タイヤノイズ。

乗り心地

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購入一年経って 昨年の４月３日に購入して、それから一年後の今年４月２日時でのオドメーターの表示はピッタシ12000キロを指してましたから1ヶ月千キロ単

2009.4.12

総評

購入一年経って 昨年の４月３日に購入して、それから一年後の今年４月２日時でのオドメーターの表示はピッタシ12000キロを指してましたから1ヶ月千キロ単位の走行距離です。 購入してすぐに投稿したレビューはコ...

満足している点

・欧州車っぽい走り ・オーディオの音質の良さ ・徐々に伸びてきた燃費 ・この装備で割安なお買い得感！

不満な点

・車内の作りがチープ（ライバル車に比べて） ・モアパワー（1.2リッターだから仕方ないが）

乗り心地

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俺的には大満足な車です！ コンパクトス...

2009.4.11

総評

俺的には大満足な車です！ コンパクトスポーツが欲しい方には是非おすすめです！

満足している点

１７年式ですがＨＴ８１Ｓです。 エンジンパワーは１．５Ｌとしては十分過ぎるくらい。 車重の軽さも相まってめっちゃ楽しい！ ボディ剛性も必要十分です。 ワークスカラーのイエローなのでやる気も十分ｗｗ...

不満な点

リアデザインが個人的にあまり好みではありません・・・。 おすすめ度が８点なのは実用性が若干低いため走る人以外にはおすすめできないかな？といった理由からです。 あと社外パーツがＺＣ３１に比べたら無いに等...

乗り心地

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おきにいりです＾＾ 今はまだ、慣らし運転中なんでそんなに回転数をあげれませんが 面白いですね

2009.4.9

総評

おきにいりです＾＾ 今はまだ、慣らし運転中なんでそんなに回転数をあげれませんが 面白いですね

満足している点

・内装もシンプルでいいですね＾＾ ・燃費がいい ・足回りもしっくりくる感じで素直です ・エアロも純正とは思えないぐらいいいですね ・NAの加速感がいいですね

不満な点

・上り坂になるとパワー不足を感じます（1.3のターボ車に乗ってたもので）

乗り心地

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自分は初代スイフトの姉妹車、シボレークル...

2009.4.8

総評

自分は初代スイフトの姉妹車、シボレークルーズに乗っていました。 それに比べるとまるで別の車のようです。 装備も充実していて、これだけ良く出来た車なのに 非常にリーズナブルな所もいい所ですね。 ちょ...

満足している点

・抜群の安定感。多少の段差も揺れが少ない。 ・純正のオーディオでも音質がとてもいい。 ・1300ccながらキビキビと軽快に走ってくれる。 ・落ち着いた内装。見やすいメーター類。 ・ミラーが大きくて...

不満な点

・塗装がちょっと弱い。 後部座席のドアの下辺り、何故か塗装がブヨブヨになっていました・・・。 ・オーディオの液晶パネルが新車の時から何故か曇ってる。 ・後部座席が狭い。必ず家族から不満が出る。 ・...

乗り心地

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総合的にみれば価格を越えたクルマであり 少...

2009.4.6

総評

総合的にみれば価格を越えたクルマであり 少々の不満ぐらいは妥協が必要と思わせてくれる。

満足している点

素晴らしい足まわりに惚れ惚れ！ 加速力も想像以上！ シートの掛け心地！ コーナー安定性！

不満な点

全体的にガラス面積が狭く 左サイドと後方視界が悪く かなりの死角がある。 出足が鈍い。 きつい段差での突き上げ感。 後部座席が狭い。 天井の雨音。 ボンネットとハッチゲートの隙間。

乗り心地

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満足な点 不満な点 これらを総合的に見て ...

2009.4.6

総評

満足な点 不満な点 これらを総合的に見て 車両価格の割には装備も良く しっかりした足まわり 意外と出来のいいシート スイフトは価格を超えたものがあり 少々の不満には我慢が必要かな！？と思わせます。

満足している点

昨日納車ですが まだ５０キロメートルぐらいしか走行してませんが とにかく足まわりが抜群！ 不快な振動が一切伝わってこない。静粛性も想像以上に良かった。 Ａピラーの角度がちょうど良く 死角を生むことがない。...

不満な点

内装のチープさ！？ パネルの継ぎ目にある隙間や段差が左右で違っている。運転席からの左サイドやリアにかなり死角がある。ドアの内張りパネルが安っぽいし ドアを閉めた時の音も安っぽい。

乗り心地

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いいですよ エスクードからの乗り換えです。マイナーチェンジによりエクステリアは、スタイリッシュで良くなりました。走りは、地面に食い付くようで安定してい

2009.4.5

総評

いいですよ エスクードからの乗り換えです。マイナーチェンジによりエクステリアは、スタイリッシュで良くなりました。走りは、地面に食い付くようで安定しています。燃費も良く、ヨーロッパでいろんな 賞を獲得した理...

満足している点

CVTの為ギアのショックが無くスムーズに加速します。エスクードよりも立ち上がりはいいです。 また、ポテンザのタイヤ、ターンランプ、アルミホイールが標準の為、買い得感があります。

不満な点

バックするときに、後ろの感覚がつかみにくいですが、馴れの問題だと思います。 収納がやや少なめです。

乗り心地

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走行距離2000㌔で投稿２回目です。 ...

2009.4.2

総評

走行距離2000㌔で投稿２回目です。 やはり、運転が楽しくてしょうがないです！！ 小さい車なので扱いやすい(小回りはきかないけど) 高速道路走行が多いので、6速がやはり・・欲しいです！ 5速で...

満足している点

全ギアがトルクフル。 あきがこない外見。 素直なハンドリング。 曲がるのが楽しい。 レカロシート・HIDヘッド・サイドエアバッグ　(OPだけど) ドアを閉める音 ほか多数・・・(笑) ...

不満な点

べスポジにすると、メーター上部が見えない。(泣) 収納スペースが少ない。 6速がやはり欲しい。

乗り心地

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約４０数年前を思い出させてくれたスイフト 家内と二人暮らしで私はトヨタのノア2.0 Sを昨年７月新車購入、家内用に昨日1.2 スタイル を新車購入。今

2009.3.29

総評

約４０数年前を思い出させてくれたスイフト 家内と二人暮らしで私はトヨタのノア2.0 Sを昨年７月新車購入、家内用に昨日1.2 スタイル を新車購入。今まで約４０数台の車を乗り替えてきましたがスイフトの走り...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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最近多く見かけるようになった 先日購入しました。安価なのに、イモビライザーや特別内装、光軸調整・ワイパー間欠調整機能等いろいろ付いてきてとても満足です

2009.3.28

総評

最近多く見かけるようになった 先日購入しました。安価なのに、イモビライザーや特別内装、光軸調整・ワイパー間欠調整機能等いろいろ付いてきてとても満足です。はじめて車を運転するかたにも運転しやすいと思います。

満足している点

・エクステリアのデザインのよさ スズキの車とは思えない程スマート＋後ろ姿がぷっくりとしてカッコイイです。画像で見るより実物を見たほうがいろんな角度から見れていいと思います。 ・インテリアのデザインがシンプ...

不満な点

・収納が少ない 前部席・後部席ともに収納がとても少ないです。家の人は後部席にドリンクホルダー欲しいということを言っていました。 ・ボディーカラーの選択が少ない XGエアロのブルーとかいいなと思ってましたが...

乗り心地

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乗れば乗るほど もともとは自動車ディーラーにいたときに買ったセールスカーでした。いちばん安いクルマをと思い、このクルマを選びました。オプションもまった

2009.3.24

総評

乗れば乗るほど もともとは自動車ディーラーにいたときに買ったセールスカーでした。いちばん安いクルマをと思い、このクルマを選びました。オプションもまったくつけず、支払い総額は97万ほどだったように思います。...

満足している点

・燃費がいい ・廉価グレードでもパワーウインドー、キーレスエントリーがついている。 ・見晴らしがよく、運転しやすい ・価格が安い（たしかベースになったＫｅｉより安かったような・・・）

不満な点

・非常にあっさりした内装 ・リアシートにヘッドレストがない ・冬場になると、エンジンがある程度暖まるまでオーバードライブに入らないAT ・黒色のドアハンドル（営業者っぽい） ・ボディサイズのわりに小回りは...

乗り心地

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冬タイヤの選択が雪国での使用では重要との...

2009.3.22

総評

冬タイヤの選択が雪国での使用では重要との実感です。私にタイヤ関係の知識がもう少しあればこんな事にはならなかっと思います。生産量の少ないタイヤサイズとの事で割高だった様ですが..。折角の４ＷＤの性能も半減と...

満足している点

走行フィールの良さ。ハンドルを握るのが楽しい。落ち着いた内装。４ＷＤなのでしっかりした駆動力。前席窓のＡピラー側に三角小窓がないので、安全確認がし易い。前後左右の見切りがし易い方。コンパクトで駐車が楽。以...

不満な点

冬タイヤ購入時、メーカー装備の185/60R15のタイヤで冬タイヤを選ぶとアルミホイールとセットで１１万円近くなりびっくり。ショップと相談して6.5万円で165/60R15のアルミセットが組めると言われて...

乗り心地

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昨年の11月から乗りはじめて走行距離は5...

2009.3.21

総評

昨年の11月から乗りはじめて走行距離は5500ｷﾛを超えました。通勤で大阪市内を主にはしりますが、走りには満足しています。高速道路の運転では時速90ｷﾛまでで走れば20km/lもマークします。街中では13...

満足している点

エンジンはなかなか良いと思います。高速道路の合流などでの加速も実に軽快です。 運転席のシートの座りごごちはなかなか良い ハンドルにぎりやすいです 純正のスピーカー　結構いい音でますよ。

不満な点

サイドミラーが見にくいです。ミラーの面積は大きいのに視認出来る範囲がせまく感じます。状況にあわせてミラーの角度を調整しています。 ドアハンドルに内部機構に使われているグリスが、雨水などでとけだしてボ...

乗り心地

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スイフト最高！ 前にも投稿しました、中年走り屋です。 私の評価は、ほとんど車の走行性能の高さしか評価していませんので日曜日しか乗らないサンデー ドライ

2009.3.20

総評

スイフト最高！ 前にも投稿しました、中年走り屋です。 私の評価は、ほとんど車の走行性能の高さしか評価していませんので日曜日しか乗らないサンデー ドライバーさんとか走りに関心の無い方にはあまり分からないかも...

満足している点

・軽い車重（加速・減速・コーナーリングに有利） ・懐の深いサスペンション（硬すぎなくストロークが大きく、常に接地して姿勢を安定する事がで　きる） ・ボデイ剛性の高さ（ノーマルのままで一般競技車両以上の剛性...

不満な点

・前にも書きましたがダッシュボード付近からの異音が少しでる事 ・座席からの異音（デイーラーにて無償対策済み） こんな素晴らしい車なのに日本ではあまり売れていないのが不思議です。日本人はヨーロッパ人より走り...

乗り心地

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今までで最高ですよ！ ここで評価されている方は、このマシンの性能を十分引き出せていない方ばかりです。 あまり、運転技術に長けていない方ばかりです。そう

2009.3.19

総評

今までで最高ですよ！ ここで評価されている方は、このマシンの性能を十分引き出せていない方ばかりです。 あまり、運転技術に長けていない方ばかりです。そういう方は、TOYOTAの車を買うべきです。 私はレース...

満足している点

・コーナーリングの速さ ・ブレーキの耐久性能（耐フェード性） ・限界を超えてのコントロール性能 ・高速安定性 ・あっさりした内装 ・価格が安い（トヨタならもう６０万は高いでしょう）

不満な点

・室内において異音がある（コトコト等） ・パワーがもう少し欲しい（モンスターマシン対策）

乗り心地

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