スズキ スイフト ユーザーレビュー・評価一覧 (60ページ)

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スズキ スイフト 新型・現行モデル
2019

平均総合評価

4.5

走行性能
3.9
乗り心地
3.8
燃費
4.0
デザイン
4.1
積載性
2.9
価格
4.2

総合評価分布

星5

1,274

星4

542

星3

141

星2

36

星1

26

2,019 件中 1,181 ~ 1,200 件を表示

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車をナメてました!! 正直言ってスイフトをナメてました。 以前、同類のコンパクトカーに乗ったことがあったのですが、どれもやはり燃費重視のかったるい

    2009.6.25

    総評
    この車をナメてました!! 正直言ってスイフトをナメてました。 以前、同類のコンパクトカーに乗ったことがあったのですが、どれもやはり燃費重視のかったるいエンジンという印象が拭えませんでした。乗り心地も長距離...
    満足している点
    ①燃費と乗り心地を総合して考えると、値段は安い方かと思いました。 ②おもったより静か
    不満な点
    ①低速での加速がちょっとかったるい ②エクステリアが個人的にはちょっと安っぽい感じがします。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    運転するのが大好きな方におすすめです 実はエクストレイルやフォレスターなどのSUV車を買おうと思ってディーラーを回っていたのですが、たまたま寄ったスズ

    2009.6.19

    総評
    運転するのが大好きな方におすすめです 実はエクストレイルやフォレスターなどのSUV車を買おうと思ってディーラーを回っていたのですが、たまたま寄ったスズキのディーラーでスイスポを試乗したところ、非常に軽快に...
    満足している点
    ・カタログ数字重視でない、馬力特性。低速からトルクがあり、5速のままでも加速する。 ・エンジン、足回り、ブレーキ等走行性能は十分。 ・無駄な馬力ではなく、日本の道で使い切る馬力で好感持てますよ。 ・路面状...
    不満な点
    ・後部座席とトランクルームの広さがやや狭い。(fitくらいあればいいな) ・タイヤが太いので車体が小さい割には小回りが効かない。 ・路面がよい場合はいいのですが、路面が悪いとサスがポンポンと飛び跳ねる。(...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    オーディオの音質が良い コストパフォーマンスは悪くない車だと思います。 フィットやデミオなど、同価格帯のコンパクトカーと比較する価値は十分ありますね。

    2009.6.19

    総評
    オーディオの音質が良い コストパフォーマンスは悪くない車だと思います。 フィットやデミオなど、同価格帯のコンパクトカーと比較する価値は十分ありますね。
    満足している点
    標準装備でスピーカーが6個も付き、それらの音質もなかなか良く、 またインパネの純正オーディオも良い意味でスズキらしからぬ質感です。 Aピラーの角度は上手く設計されていて、斜め前の視界は良好な部類だと思いま...
    不満な点
    スイフトのCVTエンジンは低速域に弱い気がします。 1200㏄だからなのか(?)エンジン音が少し安っぽい気がします。 インパネ周辺には小物を置く場所が少ないです。 また、思っていたよりも小回りが利きません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい素材!! 乗り心地はスポーツなので固めですが非常に安定して走れる素材です。 自分好みにいじっていけばさらに良くなる可能性あり!

    2009.6.14

    総評
    いい素材!! 乗り心地はスポーツなので固めですが非常に安定して走れる素材です。 自分好みにいじっていけばさらに良くなる可能性あり!
    満足している点
    ハイスピードでカーブに入っても安定して抜けていける。 初心者でも乗れるほど乗りやすい。 上りでもトルクがあって回転数が低くても上っていってくれる。
    不満な点
    物によると思いますがシフトが入りづらい。 1速から2速のギア比が合ってないような・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    こんなもんでしょうか? スイフトスポーツあたりが気になっていましたが、代車で2週間ほどレンタカーで乗る機会がありました。レンタカーと言っても、走行距離

    2009.6.11

    総評
    こんなもんでしょうか? スイフトスポーツあたりが気になっていましたが、代車で2週間ほどレンタカーで乗る機会がありました。レンタカーと言っても、走行距離が1000キロ未満のレンタカーでしたので新車状態でした...
    満足している点
    外見がコンパクトで取り回しは楽でした、それぐらいしか長所を見つけることが出来ませんでした。 装備的には最新のキーレスなど当たり前の装備がありました、当然といえばそれまでですが。
    不満な点
    内装はかなり安っぽい感じです、グレードは低くないのに。 長く乗る車ではないですね、買ってもすぐ飽きそうです。 残念ながらスポーツに乗ってみようかな?的な気持ちが薄れてしまいました。 燃費は普通でした、もっ...
    乗り心地
    -

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    グレード:XG(CVT_1.2) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    購入価格を遥かに上回る出来栄えにビックリ!...

    2009.6.10

    総評
    購入価格を遥かに上回る出来栄えにビックリ!こんなにいい車が90万円で買えていいの~?って思いました。ヴィッツの1000ccは力は無く装備も貧相で話にならず。中古価格帯的に現行デミオと迷いましたが、スイフト...
    満足している点
    まずは価格!中古車21年式走行100kmの車が込み90万円!CVTでスルスルと加速し1200ccとは思えない動力性能!エクステリアデザインもシンプルかつ完成度が高く発売から5年も経過しているとは全く思えな...
    不満な点
    あまりないけど、少し後方視界が悪い。やっぱりリアシートは少し狭い。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    購入後2ヶ月 片道25kmの高速道路のような田舎道の通勤用に買いました。作り過ぎて値落ちしているとかで、トヨタの中古車屋さんで7,000km走行の20

    2009.6.6

    総評
    購入後2ヶ月 片道25kmの高速道路のような田舎道の通勤用に買いました。作り過ぎて値落ちしているとかで、トヨタの中古車屋さんで7,000km走行の2007年車が乗り出し78万円(車両本体65万円)です。ま...
    満足している点
    ・80~120km/hで非常に運転しやすい。ちょっとアクセルを踏むと90km/h出ているし、アヴァンシアと比べても直進安定性もそれほど劣らない。車線変更してもふらつかないので不安感がない。ステアリングも太...
    不満な点
    非常に満足しているので、あえて短所を挙げると以下のようなものでしょうか。 ・ブレーキの効き始めが遅い?郊外でスピートが出ている時はそうでもないけど、町中でゆっくり走っている時に前の車に近づき過ぎてあわてて...
    乗り心地
    -

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    グレード:XG(MT_1.3) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    本当に良い車。 今まで「運転=移動」と...

    2009.6.2

    総評
    本当に良い車。 今まで「運転=移動」としか考えてなかったのに… 「運転=楽しい」 に変わりました☆ 無駄にふらっとドライブしたくなります♪ 燃費良くても運転する回数増えたら意味ないんですけどね...
    満足している点
    パワーゎ無いけど回すと楽しいエンジン。MTなのでより良い。 4000回転あたりからコンパクトカー→スポーティーカーに変身する。VTECエンジンとまでわいかないけど、カムの切り替わりがはっきり分かるしそれな...
    不満な点
    XGエアロなのですがフロントスパッツを良く擦ります。 エアロ車ゎ初めてだったので段差でやってしまう↓↓ 今ゎ悪化しないように気をつけてます。 MAX6500回転なので、せめて7000回転まで…… ...
    乗り心地
    -

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    4

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    初めて車買いました 社会人2年目(23歳)です。まったくお金持ってませんが、車が欲しかったので今年の1月に新古車のスイスポをローンで購入しました。走行

    2009.6.2

    総評
    初めて車買いました 社会人2年目(23歳)です。まったくお金持ってませんが、車が欲しかったので今年の1月に新古車のスイスポをローンで購入しました。走行距離80キロで諸費用全部含めて160万くらいでした。 ...
    満足している点
    ・大事な装備はちゃんと付いている  →HID、ESP、ドアミラーウインカーなど(メーカーセットオプション車) ・黄色に乗ってると、なぜか人生をエンジョイしてるように人から見られる ・エンジンもまあまあ回る...
    不満な点
    ・スピーカーはそんなにいいものではありません ・たまにダッシュボード付近からコトコト音 ・1600ccなので税金が若干高い
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    岩手から鹿児島まで 先日、鹿児島まで行ってきました。 昨年10月の登録で3000kmを購入しました。 ラジオレスでしたが、CDもサービスでしたし、 こ

    2009.5.31

    総評
    岩手から鹿児島まで 先日、鹿児島まで行ってきました。 昨年10月の登録で3000kmを購入しました。 ラジオレスでしたが、CDもサービスでしたし、 こんなに安くて大丈夫と思ったのが第一印象でした。 ところ...
    満足している点
    足回りが最高です。
    不満な点
    後ろが見ずらい。 収納スペースがない。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    半年経過 新車で購入して半年が経過しました。やはりツッコミどころはありますが真面目に作られた良心的な商品です。燃費云々よりドライビングを楽しめるクルマ

    2009.5.31

    総評
    半年経過 新車で購入して半年が経過しました。やはりツッコミどころはありますが真面目に作られた良心的な商品です。燃費云々よりドライビングを楽しめるクルマですね。高速道路を一日500km近く走行しましたが燃費...
    満足している点
    上記の高速走行時、CVT+小排気量のクルマなんで疲れるやろなーと覚悟していましたが全然快適です。ややハイスピードの走行も充分「実用域」です。山岳路でもCVTのSやLポジションを使えばエンジンブレーキもサク...
    不満な点
    新車購入を考えている方、サイドウィンドウのバイザーは必須ですよ。車体が濡れているときにウィンドウを空けると水滴が室内に滴り落ちるときがあります。灰皿がオプションでも設定されてない。他車でもそうですが煙草吸...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    走りますね! 北海道旅行のレンタカーとして借りました。 千歳から稚内、旭川など1300キロほど走りましたが 運動性に満足しています! 北海道の主要都市

    2009.5.30

    総評
    走りますね! 北海道旅行のレンタカーとして借りました。 千歳から稚内、旭川など1300キロほど走りましたが 運動性に満足しています! 北海道の主要都市以外はみんな結構スピードを 出して走りますが、ちゃんと...
    満足している点
    走ること! 当方280馬力の車に乗っていますが、そんなにストレスなく 走れました。普通に生活する分には満足な範囲です。 外観がかっこいい! まとまったデザインで、いい感じです! これでターボとか出ればもっ...
    不満な点
    しょうがないことですが、トランクが小さいですね。 スーツケースが入らずに、後部座席に置きました。
    乗り心地
    -

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    グレード:XG(MT_1.3) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    費用対効果は抜群 低価格なのに走行性能...

    2009.5.28

    総評
    費用対効果は抜群 低価格なのに走行性能・快適性は高水準さらに運転する喜び与えてくれるスイフト満足感は素晴らしいの一言です 長い付き合いになりそうです
    満足している点
    乗り心地が良く 二名乗車なら狭さを感じる事も無く、静粛性も優れているため実に快適である 4000回転を越えたところからぐんぐん加速するので、そこを維持して走ると気持ち良い 峠道などのコーナー...
    不満な点
    雨が降った時のルーフの雨音、トタン屋根に水が跳ね返る音みたいで安っぽさ全開なところ 内装の異音、いたるとこから音がするところ 思ったほどよくない燃費 平均リッターあたり12,5
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    スズキに敬服 この車すごい。まず、インパネ周りのシンプルさ。各社が女性に媚びた様な凝ったインパネにするなかこれで勝負してくるスズキに敬服である。ただ、

    2009.5.28

    総評
    スズキに敬服 この車すごい。まず、インパネ周りのシンプルさ。各社が女性に媚びた様な凝ったインパネにするなかこれで勝負してくるスズキに敬服である。ただ、ハンドルやシートの位置調節や運転席にも鏡をつけるなど女...
    満足している点
    ・エクステリアがかっこいい ・走りが軽快で高速安定性も高く、100㌔走行でも2500回転を超えることはないので静粛性も気にならないレベルに抑えられている ・シートの質感はとてもよい。 ・DドライブとSスポ...
    不満な点
    ・後方視界が劣悪(市販ミラーをつけたほうがよい) ・出足は若干鈍い ・小回りが利かない(15インチはいらない、14インチ標準にしてほしい) ・エアロは気をつけないとすぐ擦る。(前向き駐車、段差はゆっくりい...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    走れるコンパクト★ スズキと言えばバイクと軽自動車。普通車は本気で勝負しないんでしょ?と思わせておいて・・・このスイフトは凄い。切れのあるステアリング

    2009.5.27

    総評
    走れるコンパクト★ スズキと言えばバイクと軽自動車。普通車は本気で勝負しないんでしょ?と思わせておいて・・・このスイフトは凄い。切れのあるステアリング、硬めでスポーティーな足回り。T社のビッツやH社のヒッ...
    満足している点
    ★とにかく楽しい。加速しても曲がっても止まってもすごく素直。運転が上手くなったような気分にさせてくれます。 ★内装、とてもシンプルで好感が持てます。飽きないです。 ★外装、これまたシンプル。他社のコンパク...
    不満な点
    ★このクラスの車の中では燃費が中の下であること。競争が激しいですからね。頑張って欲しいです。
    乗り心地
    -

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    グレード:XG(CVT_1.2) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    この車を一言でいうならいい意味で普通 ...

    2009.5.25

    総評
    この車を一言でいうならいい意味で普通 減点らしき箇所がみつからない コンパクトカーに乗る時点で荷物なんて積むつもりないので狭くても 広くても無意味。もっと狭くして後部座席広げたほうがいいと思うぐらい...
    満足している点
    とにかくかっこいいエクステリア(エアロ) 灰皿がない!たばこ吸わないし、車では誰も吸わせないのでないのは好都合 走りは軽快、40キロあたりからの加速はすごく気持ちいい
    不満な点
    助手席前方からびびり音、気になりだしたら苛立つ シートの質感はとてもよいがインパネの質感はいまひとつ。シンプルで嫌いではないがもう一歩。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    フィットのつもりが 非常に良い車だと思います。1年落ちの7000Km走行の中古車を総額90万で購入して1ヶ月が過ぎました。1000㎞程走行して良い買い

    2009.5.25

    総評
    フィットのつもりが 非常に良い車だと思います。1年落ちの7000Km走行の中古車を総額90万で購入して1ヶ月が過ぎました。1000㎞程走行して良い買い物をしたと思っています。趣味の天体観測や登山などで車内...
    満足している点
    安い 装備が十分 もまして運転して気持ちが良い 新車で試乗し色々検討しましたが乗って楽しいのはスイフトでした。長年子供たちの事があり運転が楽しい車とは縁がなかったのですが今はドライブが楽しいですね もっと...
    不満な点
    後部座席が狭い これは初めから解っていたことです 家族一人一台車を持っていますので気になりません ほとんど1人かかみさんと2人乗りです ただ車内泊はあきらめました フイットなら後部座席を畳むとフラットにな...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
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    価格
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    デミオスポルトと悩みましたが初めてのM...

    2009.5.24

    総評
    デミオスポルトと悩みましたが初めてのMT車で不安でしたが今はもうこれで大正解と感じてます。というかスイスポは断然MTがいいだろうな、と。 カタめの足わまりですが街中では気にならないレベル。むしろス...
    満足している点
    MTはこれが初めての購入ですが、なるほどMTを駆使して操る悦びを感じるクルマ。 アクセルに応じたエンジンの吹き上がりの気もちよさ。 山道(特に登り)で高回転設定の恩恵を受け元気に走れる。 標準のシー...
    不満な点
    荒れた路面なんかを走行時のダッシュボードの軋み音。 高速道路の高架繋ぎ目を通った時などにある突き上げ感が気になります。 内装のチープ感。
    乗り心地
    -

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    グレード:スポーツ(MT_1.6) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    サイコーです。

    2009.5.23

    総評
    サイコーです。
    満足している点
    見た目のカッコよさと走りのよさ! 具体的にどう走りがいいのかと聞かれてもうまく答えられないけど 帰り道を遠回りしてみたくなったり、なんの前触れなく遠くまで行きたくなったりするのはスイフトの走りが楽しい...
    不満な点
    色が黄色だと虫が寄ってくること。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ハイグレードなコンパクト 納車から5ヶ月が経過し、走行距離は6000kmを超えました。 平均燃費(燃費計表示)は 街乗りで11~12km/l、高速道路

    2009.5.19

    総評
    ハイグレードなコンパクト 納車から5ヶ月が経過し、走行距離は6000kmを超えました。 平均燃費(燃費計表示)は 街乗りで11~12km/l、高速道路で18~20km/lです。 (満タン法で計測すると、街...
    満足している点
    ・エコドライブと、スピード&パワーの両方が楽しめる   普段は燃費計をチラ見しながらのエコ運転を楽しんでおりますが、エンジン回転数を上げた   時(3500rpm位)のスポーティーな走りも、実に楽しいです...
    不満な点
    ・後方の視界が良くない   仕方の無い事なのかもしれませんが、リアと右後方の視界がもう少し良いと、うれしいです。 ・後部座席の足元が狭い   とはいえ、身長182cmの私が運転していても、後部座席に大人3...
    乗り心地
    -

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